Konsolikatokset (20 Kuvaa): Lajikkeita Autoille, Piirustukset Itse Ja Piirustukset Ja Katosten Laskeminen, Katosten Suunnittelu Ja Rakentaminen

Sisällysluettelo:

Video: Konsolikatokset (20 Kuvaa): Lajikkeita Autoille, Piirustukset Itse Ja Piirustukset Ja Katosten Laskeminen, Katosten Suunnittelu Ja Rakentaminen

Video: Konsolikatokset (20 Kuvaa): Lajikkeita Autoille, Piirustukset Itse Ja Piirustukset Ja Katosten Laskeminen, Katosten Suunnittelu Ja Rakentaminen
Video: Piirustukset 2024, Huhtikuu
Konsolikatokset (20 Kuvaa): Lajikkeita Autoille, Piirustukset Itse Ja Piirustukset Ja Katosten Laskeminen, Katosten Suunnittelu Ja Rakentaminen
Konsolikatokset (20 Kuvaa): Lajikkeita Autoille, Piirustukset Itse Ja Piirustukset Ja Katosten Laskeminen, Katosten Suunnittelu Ja Rakentaminen
Anonim

Viime vuosina mökkien eri tarpeisiin tarkoitettujen vajaiden valmistamisesta on tullut melko suosittu ammatti. Ne eivät ole vain pihan koristeita, vaan myös suojaa huonolta säältä. Katosten suunnittelussa on monia muunnelmia, ja ne voivat vaihdella katon muodon ja sijainnin mukaan. Tämän lajikkeen joukossa kannattaa kiinnittää huomiota konsolikuomuihin, joiden suunnittelussa on joitain ominaisuuksia. Ne voidaan ostaa valmiina tai rakentaa itsenäisesti, mikä ei vie paljon aikaa ja vaivaa, koska kaikki materiaalit, piirustukset mukaan lukien, ovat saatavilla kaikkialla.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Ominaisuudet, edut ja haitat

Konsolikattojen erottuva piirre on tuet vain toisella puolella. Tämä muotoilu on varsin käytännöllinen: se ei ole iso, se vie pienen alueen sivustolla ja selviytyy täysin tehtävistään.

Tällaisilla markiiseilla on useita etuja verrattuna muihin tyyppeihin, mutta heiltä ei myöskään puututa haittoja.

Kuva
Kuva

Edut:

  • kompakti;
  • kyky kestää raskaita kuormia (jopa 200-250 kg per 1 m2);
  • kapasiteetti, joka määräytyy katon koon mukaan;
  • mahdollisuus saapua mistä tahansa kolmesta puolelta;
  • materiaalien / ajan säästäminen rakentamisen aikana;
  • kyky purkaa milloin tahansa.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Heikkoudet:

  • sivusuojan puute tuulelta / sateelta;
  • suojan puute pakkaselta talvella;
  • rakenteen romahtamisen vaara.

Konsolikatosta voidaan käyttää sekä ympäri vuorokauden sijoitettaviin autoihin että yksinomaan päiväsaikaan, jos talon lähellä on autotalli.

Lyhyesti sanottuna tämä on loistava tapa ratkaista ongelmia, jotka liittyvät ajoneuvojen sijoittamiseen sivustolle.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Mistä se on tehty?

Autokatoksen rakenne koostuu kehyksestä ja peitteestä. Runko on valmistettu puusta tai metallista, ja se sisältää tukia (tukipalkit), lujittavia elementtejä (poikkipalkkeja), ristikoita ja kattoja . Kaikki elementit voidaan ostaa valmiina tai tehdä itse.

Kun valitset materiaaleja, sinun on noudatettava joitain sääntöjä . Valmiiden rakenteiden rungon on oltava vahva ja kestävä, ja pinnoitteen puolestaan kevyt, jotta vältetään lisää jännitystä tukielementteihin. Tämä takaa koneellesi vankan rakenteen.

Kuva
Kuva

Puupalkit ovat alttiita hajoamiselle, niille on ominaista alhainen lujuus ja kulutuskestävyys. Siksi on suositeltavaa käyttää metallitukea.

Ne on käsiteltävä ajoissa erityisillä aineilla korroosion estämiseksi.

Pinnoitteena käytetään polykarbonaattia, harvemmin aaltopahvia. Tämä valinta johtuu materiaalien laatuominaisuuksista. Polykarbonaatilla on useita etuja aaltopahviin verrattuna:

  • läpikuultavuus - läpäisee osittain valoa, paitsi ultraviolettisäteilyä;
  • palonkestävyys - sulaa, mutta ei pala;
  • merkityksetön äänieristys;
  • helppo puhdistaa - lika pestään helposti vedellä;
  • suuri valikoima värejä.
Kuva
Kuva

Rakennusprosessi

Katoksen suunnittelu on ehkä yksi haastavimmista tehtävistä. Tämä asia on otettava vakavasti, jotta tuleva rakenne kestää suuria kuormia . Muuten se romahtaa talvella auton lumen mukana.

Sinun pitäisi aloittaa piirustuksella. Se helpottaa materiaalien etsimistä ja katoksen rakentamista omin käsin . Voit tehdä piirustuksen itse tai käyttää valmiita, jos et ole valmis tekemään laskelmia tai pelkäät, että malli osoittautuu kestämättömäksi. Elementtien koot ovat vaihtelevia, ne on laskettava ottaen huomioon sivuston vapaa tila, autojen lukumäärä ja materiaalikustannukset.

Kuva
Kuva

Muistiinpanoon! Kuomu asennetaan paikkaan, jossa avoin pitkittäissivu suojataan tuulenpuuskilta aidalla, muilla rakennuksilla tai korkeilla pensailla.

Rakennusprosessi koostuu seuraavista vaiheista

  1. Poraa reikiä telineille, joiden syvyys on enintään 1,5 m ja halkaisija enintään 30 cm.
  2. Asenna niihin palkit ja täytä reiät betonilla. Yleensä 3-4 palkkia, jotka on asennettu 1 metrin etäisyydelle toisistaan, riittävät yhteen autoon. On myös mahdollista käyttää kahta rinnakkaista palkkia, joita pidetään yhdessä poikittaisten rainojen kanssa yhden sijasta.
  3. Odota, kunnes betoni kovettuu kokonaan.
  4. Hitsaa poikkipalkki pylväiden päälle.
  5. Kokoa ristikot ja aseta ne rakenteen päälle.
  6. Vahvista rakennetta ylhäältäpäin yhdensuuntaisilla katoilla 1 metrin välein.
  7. Kiinnitä polykarbonaattisuojus. Koskien ja polykarbonaatin on välttämättä ulotuttava rakenteen ulkopuolelle samalla etäisyydellä (~ 10-20 cm).
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kauniita esimerkkejä

Konsolin mahdollisista vaihtoehdoista luotettavin on metallikehyksen ja polykarbonaattipinnoitteen yhdistelmä. Tämä muotoilu takaa rakenteen kestävyyden.

Kuva
Kuva

Kuten näette, tukipalkit sijaitsevat vähintään 1 metrin etäisyydellä toisistaan, 3-4 kappaletta yhdelle autolle. Ristikot asennetaan telineisiin polykarbonaattilevyjen reunoja pitkin.

Merkintä! Ei ole suositeltavaa asentaa muita ristikoita arkkien keskelle. Koko rakenteen lujuus ei kasva tästä, ja todennäköisyys vahingoittaa polykarbonaattia näissä paikoissa voimakkaan raekuuron myötä kasvaa huomattavasti.

Kuva
Kuva

Kattot yhdessä peitteen kanssa ulottuvat 10-20 cm tukirakenteen ulkopuolelle, mikä takaa tasaisemman paineen jakautumisen rakenteen katolle.

Kuva
Kuva

Katos asennetaan pihalle portin viereen tai autotallin eteen, joten omistajan ei tarvitse jättää autoa sinne joka kerta . Suunnittelusta tulee vieläkin onnistuneempi, jos vapaa reuna on osittain aidan, puiden, pensaiden tai jopa talon tai muiden rakennusten seinän peitossa.

Kuva
Kuva

Kokeile autosi autokatosvaihtoehtoja ja muista: jos näitä tärkeitä kohtia noudatetaan, "väliaikainen suojasi" kestää monta vuotta ja siitä tulee pysyvä paikka autolle.

Suositeltava: