Vajan Autokatokset (34 Kuvaa): Piirustukset Maan Autokatoksista, Metallikaton Katoksen Rakentaminen Omilla Käsilläsi, Tyypit

Sisällysluettelo:

Video: Vajan Autokatokset (34 Kuvaa): Piirustukset Maan Autokatoksista, Metallikaton Katoksen Rakentaminen Omilla Käsilläsi, Tyypit

Video: Vajan Autokatokset (34 Kuvaa): Piirustukset Maan Autokatoksista, Metallikaton Katoksen Rakentaminen Omilla Käsilläsi, Tyypit
Video: Hirsitalovlogi osa 30 - autotallin katos ja ajoluiska valmiit 2024, Maaliskuu
Vajan Autokatokset (34 Kuvaa): Piirustukset Maan Autokatoksista, Metallikaton Katoksen Rakentaminen Omilla Käsilläsi, Tyypit
Vajan Autokatokset (34 Kuvaa): Piirustukset Maan Autokatoksista, Metallikaton Katoksen Rakentaminen Omilla Käsilläsi, Tyypit
Anonim

Lähes kaikki auton omistajat kohtaavat pysäköintiongelmia. On hyvä, kun sivustollasi on mahdollisuus rakentaa pääomarakenne autotallin muodossa. Jos tämä ei ole mahdollista, katos tulee pelastamaan, mikä on itse asiassa katto pylväillä. Tämä vaihtoehto on halvempi, se on helppo tehdä itse, ja materiaaleja voi ostaa mistä tahansa rautakaupasta.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Erityispiirteet

Autokatos on vain täydellinen ratkaisu pienille alueille. Se voidaan kiinnittää talon vapaaseinään säilyttäen siten vapaata tilaa mahdollisimman paljon . Tällaisissa teltoissa osa telineistä korvaa rakennuksen katon tai seinän. Jos alue sallii, voit sijoittaa sen erillään talosta.

Tällaisia laajennuksia käytetään useimmiten auton pysäköintialueena, mutta joskus ne luodaan jonkinlaisen varaston säilyttämiseksi, ja ne toimivat ylimääräisenä virkistysalueena.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Se tapahtuu niin tällaiset markiisit asennetaan yhdeksi tai useammaksi kaudeksi, esimerkiksi maahan . Kuomu suojaa autoa huonolta säältä ja auringonvalolta, ja jos sitä ei tarvita, se on helppo purkaa, kuten mikä tahansa kausiluonteinen rakenne. Tässä tapauksessa käytetään edullisinta kattoa ja profiiliputkea, jotka voidaan purkaa muutamassa minuutissa.

Kuva
Kuva

Näkymät

Varastot voidaan jakaa useisiin lajikkeisiin.

Rakennusmenetelmän mukaan on kolme päätyyppiä:

  • kiinnitetty nojatuoli (talon vieressä);
  • vapaasti seisova katos (täysimittainen rakenne kaikilla tukijaloilla);
  • tukikonsoli (voidaan nopeasti koota ja purkaa erikoismateriaaleista).
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kiinnitystyypin mukaan:

  • tukikatos asennetaan pystysuoraan tai tiettyyn kulmaan seinään, se voi olla mitä tahansa kokoa, sen valmistukseen voidaan käyttää erilaisia materiaaleja, jopa raskasmetallia;
  • ja toinen tyyppi on ripustettu katos, se on valmistettu suhteellisen pienissä kooissa, siihen käytetään vain kevyitä materiaaleja, se kiinnitetään seinälle ripustimilla.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Luokitus käytetyn materiaalin tyypin mukaan:

  • metallirunko - se on asennettu korkealaatuisista teräsprofiileista tai galvanoiduista putkista, sille on ominaista lujuus, kestävyys ja luotettavuus;
  • puinen nojatuoli - se on valmistettu säleistä, tangoista, jotka on esikäsitelty maalilla tai antiseptisellä aineella; erityiskäsittelyn ansiosta puu ei mätää ja muodostu;
  • sekava näkemys - valmistettu puusta ja metallista.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Materiaalit (muokkaa)

Kokeneet käsityöläiset tunnistavat useita kattomateriaalityyppejä, jotka sopivat parhaiten katoksen asentamiseen

Katto polykarbonaattia se osoittautuu kestäväksi ja kestää äärilämpötiloja. Materiaalilla on hyvä joustavuus ja joustavuus, jonka avulla voit luoda katoksen halutun taipuman. Pienen painonsa vuoksi se ei rasita rakennusta. Se on ympäristöystävällinen, kestävä, yksinkertainen ja helppo käsitellä, suojaa hyvin ultraviolettisäteilyltä ja on siksi suosituin autoilijoiden keskuudessa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Aaltopahvi on myös suosittu rakennusmateriaali tähän rakennukseen. Siinä on korkeat tekniset ominaisuudet, kosteutta kestävä, erittäin helppo asentaa, ei ollenkaan raskas eikä anna auringon mennä läpi. Jopa kokematon henkilö voi työskennellä tällaisen materiaalin kanssa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Metallilaatat , kuten aaltopahvi, on valmistettu sinkitystä, mutta sillä on jo parantuneet tekniset ominaisuudet. Metallilaatta kestää korroosiota ja sillä on laaja värivalikoima, joka ei ainoastaan suojaa autoa auringonvalolta ja sateelta, vaan myös kaunistaa sivustoa. Ainoa negatiivinen asia on, että tällaista materiaalia ei käytetä litteällä katolla varustetun katoksen rakentamiseen, vaan sen on oltava vähintään 14 asteen kaltevuus.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Katto puulla . Tällainen katos voi tuntua vähemmän kestävältä, mutta oikealla materiaalilla se kestää esimerkiksi polykarbonaattia. Se on ympäristöystävällinen, suojaa hyvin säältä, mutta voi turvota sateesta, jos sitä käsitellään väärin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

On tavallista tehdä tuet metallikatokselle - pyöreät tai neliön muotoiset putket sopivat tähän . Monet ihmiset käyttävät kuitenkin puupalkkeja tukina, jotka periaatteessa myös toimivat.

Kuva
Kuva

Kun valitset materiaalia tulevaa katosta varten, sinun on ensin päätettävä, kuinka kauan tämä runko asennetaan . Jos tarvitset "väliaikaisen autotallin", sopii edullisempi, edullisempi puusta valmistettu vaihtoehto, varsinkin kun voidaan käyttää tarpeettomia kuormalavoja tai laatikoita. Jos haluat kestävän rakenteen, sinun tulee valita sama aaltopahvi tai polykarbonaatti.

Kuva
Kuva

Projektit

Ennen kuin rakennat katoksen maahan, sinun on tehtävä yksityiskohtainen piirustus ja laskettava kiinnikkeet ja niiden kustannukset (eli luoda projekti), mikä auttaa luomaan luotettavan suojan ja säästämään rahaa.

Mitä tällainen hanke sisältää: laakeritukien lukumäärä ja kuomun kaikkien osien koko, rungon piirustukset, tuulenkestävyyden ja lumikuorman laskeminen, likimääräinen arvio

Kuva
Kuva

Koska tuleva suojakatto suunnitellaan autolle, joitakin vivahteita on otettava huomioon suunnittelussa:

  • autokatoksen koon tulisi olla suurempi kuin itse auton koko, jolloin voit pysäköidä ja poistua autosta vapaasti;
  • runko tulee asentaa niin, että auringon säteet eivät pääse sisälle koko päivän;
  • on tärkeää tarjota laaja ja kätevä pääsy suojaan.

Kaikki eivät kuitenkaan voi suunnitella ja tehdä tarvittavia laskelmia itsenäisesti, jolloin voit aina kutsua asiantuntijan. Hän auttaa katosprojektissa.

Kuva
Kuva

Rakennus

Kun kaikki tarvittavat piirustukset on tehty ja rakennusmateriaalit ostettu, ne siirtyvät suoraan itse rakentamiseen.

Merkinnät suoritetaan, jotka määrittävät telineiden sijainnin . Tämän jälkeen telineet betonoidaan ja ne on tasoitettava tason avulla. Betonin annetaan kovettua hyvin, keskimäärin se kestää 2-3 päivää.

Kuva
Kuva

Laatikko hitsataan tai ruuvataan vahvistettujen pylväiden päälle. Kun koko sorva on asennettu, voit peittää teltan valitulla kattomateriaalilla.

Lopuksi viemäri asennetaan

Kuva
Kuva

Koko rakennusprosessi kestää noin viikon (tämä sisältää telineiden betonoinnin) . Jopa henkilö, joka ei ole koskaan tehnyt mitään tällaista, voi selviytyä näin yksinkertaisesta tehtävästä. Itse tehty katos ilahduttaa perhettäsi ja säästää rahaa merkittävästi.

Kuva
Kuva

Kauniita esimerkkejä

Valitsemalla autolle autokatoksen, monet haluavat paitsi käytännöllisyyden myös omaperäisyyden. Voit saada ideoita Internetistä tai erityisestä kirjallisuudesta tai voit tuoda ideasi elämään.

Kuva
Kuva

Voit valaista katoksen lisälyhdyillä tai ripustaa kirkkaita kukkaruukkuja kukilla.

Kuva
Kuva

Jos se on puinen katos, telineet tai yksittäiset elementit voidaan koristaa kaiverruksilla. Tämä tyyli on erityisen tärkeä maassa, se luo söpön kylätalon ilmeen.

Kuva
Kuva

Myös täysin läpinäkyvän katon katot näyttävät upeilta. Tätä varten käytetään läpinäkyvää polykarbonaattia.

Kuva
Kuva

Ja metallikehykset näyttävät hyviltä lisätaonta.

Kuva
Kuva

Olipa katos mikä tahansa, kaikki huomaavat sen käytännöllisyyden. Se on edullinen ja laadukas vaihtoehto autotallille.

Suositeltava: