Moottori-kultivaattori "Krot" (33 Kuvaa): Moottori-kultivaattorin "Krot-OM" Ominaisuudet Ja Käyttöohjeet, Lisälaitteet Kultivaattoriin

Sisällysluettelo:

Video: Moottori-kultivaattori "Krot" (33 Kuvaa): Moottori-kultivaattorin "Krot-OM" Ominaisuudet Ja Käyttöohjeet, Lisälaitteet Kultivaattoriin

Video: Moottori-kultivaattori
Video: PilikeVille Gen2 2024, Huhtikuu
Moottori-kultivaattori "Krot" (33 Kuvaa): Moottori-kultivaattorin "Krot-OM" Ominaisuudet Ja Käyttöohjeet, Lisälaitteet Kultivaattoriin
Moottori-kultivaattori "Krot" (33 Kuvaa): Moottori-kultivaattorin "Krot-OM" Ominaisuudet Ja Käyttöohjeet, Lisälaitteet Kultivaattoriin
Anonim

Moottorikultivaattoreita "Krot" on valmistettu yli 35 vuoden ajan. Tuotemerkin olemassaolon aikana tuotteisiin on tehty merkittäviä muutoksia, ja tänään ne ovat esimerkki laadusta, luotettavuudesta ja käytännöllisyydestä. "Krot" -yksiköitä pidetään perustellusti yhtenä kysytyimmistä moottorikultivaattorien markkinoilla Venäjällä.

Kuvaus

Krot-tuotemerkin kultivaattorit saivat laajan suosion viime vuosisadan lopussa, ja näiden yksiköiden massatuotanto aloitettiin vuonna 1983 Omskin tuotantolaitoksen tiloissa.

Tuolloin viljelijä sai nimen "kansallinen", koska Neuvostoliiton kesäasukkaat ja pientilojen omistajat olivat kirjaimellisesti rivissä valtaviin jonoihin hankkiakseen tämän viljelyn kannalta välttämättömän mekanismin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Ensimmäisessä mallissa oli pieni teho - vain 2,6 litraa. kanssa. ja oli varustettu vaihteistolla, joka yhdessä moottorin kanssa oli kiinnitetty runkoon yleisimmillä ruuveilla. Tällä mallilla oli melko rajalliset toiminnot, joten yrityksen insinöörit työskentelivät jatkuvasti "Mole" parantamiseksi. Nykyaikaiset muutokset on suunniteltu ratkaisemaan monenlaisia tehtäviä:

  • kaivaa maahan, mukaan lukien neitsyt maaperä;
  • perunoiden ja muiden vihannesten istutus;
  • istutukset;
  • rikkoa käytävät;
  • juurikasvien korjuu;
  • ajaa nurmikko;
  • puhdista alue roskista, lehdistä ja talvella lumesta.
Kuva
Kuva

Nykyaikaisissa takatraktoreissa on jo nelitahtimoottori kuuluisimmilta maailmanvalmistajilta. Perusvarustus sisältää:

  • ohjauspyörä;
  • kytkinkahva;
  • kaasuttimen vaimennusmekanismin ohjausjärjestelmä;
  • kaasun säätölaite.

Takana oleva traktoripiiri koostuu elektronisesta sytytyksestä, polttoainesäiliöstä, K60V-kaasuttimesta, käynnistimestä, ilmansuodattimesta ja moottorista. Moottorikultivaattorien mallivalikoima tarjoaa laajan valikoiman moottoreita, jotka saavat sähkövoiman verkkovirrasta - tällaiset mallit ovat optimaalisia kasvihuoneisiin ja kasvihuoneisiin, ne eivät aiheuta myrkyllistä jätettä ja ovat siksi turvallisia kasveille ja huoltohenkilöstölle. Tehon mukaan "Krot" -moottorikultivaattorit on merkitty seuraavasti:

  • M - kompakti;
  • MK - pienitehoinen;
  • DDE ovat voimakkaita.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Mallit

Edistys ei seiso yhdessä paikassa, ja nykyään on kehitetty melko moderneja muutoksia, joilla on melko laaja valikoima toimintoja: "Krot-OM", "Krot-2", "Krot MK-1A-02", "Krot-3", ja myös "Mole MK-1A-01". Tarkastellaanpa "Mole" -perävaunutraktoreiden suosituimpien mallien kuvausta.

MK-1A

Tämä on pienin yksikkö, joka on varustettu kaksitahtisella kaasutinmoottorilla, jonka teho on 2,6 litraa. kanssa. Koosta ja pienistä tehoominaisuuksista huolimatta tällaisella moottorikultivaattorilla voidaan käsitellä melko suuria tontteja, ja lisäksi kevyt paino helpottaa perämoottorin siirtämistä mihin tahansa haluttuun paikkaan. Tällaisia asennuksia käytetään useimmiten kasvihuoneissa ja kasvihuoneissa. Mallissa ei ole peruutusvaihtoehtoa, ja se voi liikkua vain eteenpäin ja yhdellä vaihteella. Asennuspaino - 48 kg.

Kuva
Kuva

MK 3-A-3

Tämä vaihtoehto on paljon suurempi kuin edellinen, sen paino on jo 51 kg, mutta sitä voidaan kuitenkin helposti siirtää minkä tahansa vakioauton tavaratilassa. Laitteessa on erittäin tehokas GioTeck -moottori, jonka kapasiteetti on 3,5 hv. kanssa. Perusero tämän mallin välillä on käänteinen ja parannetut tekniset ja toiminnalliset ominaisuudet, minkä vuoksi on paljon mukavampaa ja kätevämpää työskennellä tällaisen laitteen kanssa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

MK-4-03

Laite painaa 53 kg ja on varustettu 4 hevosvoiman Briggs & Stratton -moottorilla. kanssa. Tässä on vain yksi nopeus, peruutusvaihtoehtoa ei ole. Moottorikultivaattorille on ominaista parannetut maan tarttumisparametrit syvyydestä ja leveydestä, minkä ansiosta kaikki tarvittavat maatyöt suoritetaan tehokkaammin ja tehokkaammin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

MK-5-01

Tämä tuote on rakenteeltaan ja toiminnaltaan hyvin samanlainen kuin edellinen, se eroaa samasta leveydestä ja pitosyvyydestä, mutta moottorityyppi on tässä täysin erilainen - Honda, jolle on ominaista suurempi kestävyys samalla teholla.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

MK 9-01 / 02

Erittäin kätevä moottori-kultivaattori, varustettu 5 litran HAMMERMANN-moottorilla. kanssa. Korkea tuottavuus mahdollistaa jopa monimutkaisten neitsytmaiden käsittelyn tällaisella lohkolla, eikä laitteen mitat aiheuta ongelmia sen kuljetuksessa ja liikkeessä.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Laite

Moottorikultivaattorimalleilla "Mole" on suurin piirtein samanlainen rakenne. Tuotteet on varustettu ketjupyörän vähennysventtiilillä, kahvoilla, joissa on ohjauspaneeli, teräsrunko ja kiinnityspidike. Moottori on kiinnitetty runkoon, joka on yhteydessä vaihteiston akselin kanssa vaihteiston kautta. Jyrsimien teroitettujen veitsien avulla voit työstää maaperää 25 cm: n syvyydessä.

Kahvoissa on vipuja, jotka vastaavat kytkimen ja moottorin nopeuden vaihtamisesta. Nykyaikaisissa malleissa on lisäksi peruutus- ja eteenpäin -kytkin. Tehokkaan liikkeen varmistamiseksi pyörät ovat yksinkertaisia tai kumisia. Akseliväli voidaan haluttaessa irrottaa haluttaessa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Moottorissa on ilmajäähdytteinen järjestelmä, manuaalinen käynnistin vaijerissa ja kosketukseton sytytysjärjestelmä.

Moottorin parametrit ovat seuraavat:

  • työtilavuus - 60 cm3;
  • suurin teho - 4,8 kW;
  • kierrosten määrä minuutissa - 5500-6500;
  • säiliön tilavuus - 1,8 litraa.

Moottori ja vaihteisto muodostavat yhden järjestelmän. Vaihteisto on suunniteltu yhdelle vaihteelle, yleensä sitä käytetään A750 -hihnan ja 19 mm: n hihnapyörän läpi. Kytkin puristetaan ulos työntämällä kahvaa kuten perinteinen moottoripyörä.

Kuva
Kuva

Liitteet

Nykyaikaisiin malleihin voidaan yhdistää erilaisia lisävarusteita ja hinattavia laitteita, minkä vuoksi laitteen toiminnallisuus laajenee merkittävästi.

Käyttötarkoituksesta riippuen käytetään seuraavia saranoiden ja perävaunujen vaihtoehtoja

  • Jyrsin . Tarvitaan maaperän kyntämiseen. Yleensä tähän käytetään vahvoja teräsleikkureita, joiden halkaisija on 33 cm, sekä paluuauraa, molemmat saranat kiinnitetään kultivaattoriin takaa teräksellä.
  • Hilling . Jos sinun täytyy houkutella kasveja, sinun on käytettävä lisälaitteita, kun terävät leikkurit on poistettu kokonaan, ja niiden tilalle on kiinnitetty pyörät, joissa on voimakkaat korvakkeet, ja takana olevan avaajan sijasta ripustetaan hiller.
  • Rikkominen . Kasvavien rikkakasvien torjunnassa rikkaruoho auttaa aina; hänet asetetaan suoraan leikkuriin terävien veitsien sijasta. Muuten, jos kiinnität yhdessä rikkaruohon kanssa myös avaajan takaosaan, rikkomisen sijasta heität samalla istutuksesi.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
  • Perunan istutus ja keräys . Ei ole mikään salaisuus, että perunoiden kasvatus on erittäin hankala ja aikaa vievä tehtävä, ja sadonkorjuu vaatii vielä enemmän vaivaa ja aikaa. Työn helpottamiseksi he käyttävät erityisiä lisälaitteita - perunanistutuslaitetta ja perunakaivureita. Kylvökoneilla on samanlaisia ominaisuuksia, joiden avulla voit istuttaa minkä tahansa viljan ja vihannesten siemeniä.
  • Leikkaus . Ruohonleikkuria käytetään heinän valmistamiseen lemmikeille. Tätä varten pneumaattiset pyörät kiinnitetään vaihteiston akselille, ja sitten hihnat kiinnitetään leikkurin hihnapyörille toisella puolella ja kultivaattorilla toisella puolella.
  • Nesteen siirto . Veden virtauksen järjestämiseksi istutuksiin säiliöstä tai mistä tahansa säiliöstä käytetään pumppua ja pumppausasemia, jotka ripustetaan myös kultivaattoriin.
  • Ostoskori Tämä on hinattava laite, jota käytetään, kun on tarpeen kuljettaa raskaita kuormia paikasta toiseen.
  • Alueen puhdistaminen lumesta . Moottorilohkoja voidaan käyttää myös talvella, erityisten lumiauran avulla ne puhdistavat onnistuneesti viereiset alueet ja polut lumesta (sekä vasta pudonnut että pakattu), ja pyörivät mallit selviävät jopa ohuesta jäästä.

Tällaisten laitteiden avulla voit tehdä muutamassa minuutissa työn, joka kestää useita tunteja, jos joudut käyttämään tavallista lapioa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Ohjekirja

Krot-moottorikultivaattorit ovat käytännöllisiä ja kestäviä yksiköitä, mutta laitteen käyttöolosuhteet vaikuttavat merkittävästi niiden käyttöikään. Jokaisen perässä kulkevan traktorin omistajan tulisi yleensä suorittaa ja suorittaa säännöllisesti useita toimintoja:

  • puhdistus liasta ja pesukultivaattorit;
  • määräaikainen tekninen tarkastus;
  • oikea -aikainen voitelu;
  • oikea säätö.

Huoltosäännöt ovat erittäin yksinkertaisia

  • Laitteen käyttöön tulee käyttää merkkien A 76 ja A 96 moottoreita, jotka on laimennettu M88 -öljyllä suhteessa 20: 1.
  • Öljymäärää on seurattava jatkuvasti ja lisättävä tarvittaessa ajoissa.
  • Asiantuntijat suosittelevat M88 -merkkisen autoöljyn käyttöä, mutta jos sitä ei ole saatavana, voit korvata sen joillakin muilla, esimerkiksi 10W30 tai SAE 30.
  • Kun kultivaattorilla on tehty töitä, se on puhdistettava perusteellisesti liasta. Lisäksi kaikki sen rakenneosat ja kokoonpanot on voideltu rasvalla ja öljyllä. Laite siirretään kuivaan paikkaan, mieluiten lämmitettäessä.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kuten käyttäjien arviot osoittavat, suurin osa "Krot" -merkin kultivaattorin rikkoutumisista ja toimintahäiriöistä on vähennetty ainoaan syyön - Varaosien ja mekanismin osien likaantuminen voi johtaa seuraaviin ongelmiin.

  • Kun kaasutin on likaantunut merkittävästi, kultivaattori alkaa nopeasti ylikuumentua ja pysähtyä hetken kuluttua käynnistyksestä.
  • Kun äänenvaimentimessa ja sylinterirei'issä näkyy hiilikerrostumia tai ilmansuodatin on likainen, moottori ei useinkaan toimi täydellä teholla. Harvemmin tällaisen rikkoutumisen syy voi olla hihnan kireyden lisääntyminen tai puristuksen puute.
  • Puhdasta bensiiniä ei saa käyttää polttoaineena, se on laimennettava öljyllä.
  • Älä jätä laitetta tyhjäkäynnille yli 10 minuutiksi, tässä tapauksessa polttoainetta kulutetaan vähäisessä määrin ja siksi kampiakseli jäähtyy liian hitaasti, lämpenee hyvin nopeasti ja alkaa tukkeutua.
  • Likaiset sytytystulpat ovat tärkein syy moottorin ajoittaiseen toimintaan.
  • Ennen ensimmäistä "Mole" -käynnistystä se tulisi ajaa sisään, asia on se, että minkä tahansa perässä kulkevan traktorin ensimmäisiä käyttötunteja pidetään erittäin tärkeinä, koska elementtien kuormitus on tällä hetkellä suurin. Osien kiinnittäminen vie aikaa, muuten et voi välttää myöhempää korjausta. Tätä varten laite kytketään päälle 3-5 tunniksi ja sitä käytetään 2/3 sen kapasiteetista, minkä jälkeen voit käyttää sitä jo normaalitilassa.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Muita yleisiä ongelmia ovat seuraavat

  • Sitä on vaikea peruuttaa, ja vaihteisto käyttäytyy "epäilyttävästi" samaan aikaan. Tässä tilanteessa on järkevää tarkistaa itse komponentin eheys, koska useimmissa tapauksissa syy tähän ilmiöön on elementtien heikkeneminen. Yleensä vaihdelaatikon ja peruutusvaihteen vaihto on tarpeen, ja voit ottaa mitä tahansa osia, jopa kiinalaisia.
  • Kultivaattori ei käynnisty - sytytyksessä on ongelmia, johto on ehkä katkennut ja räikkämekanismissa on ongelmia, useimmissa tapauksissa tilanne korjataan tavallisesti vaihtamalla johto.
  • Ei puristusta - tällaisen ongelman poistamiseksi mäntä ja männänrenkaat sekä sylinteri on vaihdettava.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Arvostelut

"Krot" -merkkilohkojen omistajat erottavat tämän laitteen lujuuden ja kestävyyden; tällä parametrilla tuotteet ylittävät merkittävästi kaikki kotimaisen tuotannon analogit. Tärkeä etu on vetovoiman monipuolisuus - kaikki lisälaitteet ja perävaunut voidaan yhdistää tähän kultivaattoriin, minkä vuoksi se suorittaa erilaisia töitä työmaalla ja lähialueella.

On huomattava, että "Mole" voi toimia jopa vaikeimmissa olosuhteissa, raskailla ja neitsytmailla; tällä tekniikalla savi kuori maassa ei ole ongelma. Mutta käyttäjät kutsuvat voimalaitosta heikoksi, eikä ongelmaa voida poistaa edes nykyaikaisimmissa muutoksissa, moottorin teho ei usein riitä ja itse moottori usein ylikuumenee.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Moottori hajoaa kuitenkin melko harvoin, joten yleensä laitteen resurssit miellyttävät omistajia. Muussa tapauksessa ei ole valittamista - runko ja kahva ovat melko vahvoja, joten niitä ei tarvitse vahvistaa lisää, kuten useimpien nykyaikaisten kultivaattorien tapauksessa, kun niitä on muutettava heti oston jälkeen.

Vaihteisto, hihnakäyttö, leikkurit ja kytkinjärjestelmä toimivat moitteettomasti . Yleisesti voidaan todeta, että "Krot" -moottorikultivaattori on todellinen ammattimainen voimansiirtolaite, josta useimmat venäläiset kesäasukkaat ja maanviljelijät pitivät edullisen, korkean laadun ja laajan lisätoimintojen optimaalisen yhdistelmän ansiosta. Motoblokit "Mole" ovat ihanteellisia käytettäväksi kesämökeissä, maalaistaloissa ja pienillä maatiloilla, ja ne ovat asianmukaisella hoidolla palvelleet omistajiaan uskollisesti yli vuosikymmenen ajan.

Suositeltava: