Muoviset Niitit: Katsaus Automaattisiin Muoviniitteihin, Auton Reikien Niittien Asennus

Sisällysluettelo:

Video: Muoviset Niitit: Katsaus Automaattisiin Muoviniitteihin, Auton Reikien Niittien Asennus

Video: Muoviset Niitit: Katsaus Automaattisiin Muoviniitteihin, Auton Reikien Niittien Asennus
Video: Etupalkin maalaus ja ruostepaikkojen hitsausta | Volvo 142 vm -68 | 2024, Huhtikuu
Muoviset Niitit: Katsaus Automaattisiin Muoviniitteihin, Auton Reikien Niittien Asennus
Muoviset Niitit: Katsaus Automaattisiin Muoviniitteihin, Auton Reikien Niittien Asennus
Anonim

Muoviniittien tyyppien ja asennusjärjestyksen tunteminen on erittäin tärkeää jokaiselle auton omistajalle. Autojen muoviniittien nykyisen katsauksen avulla voit määrittää sopivien tuotteiden valinnan. Erilaisten reikien auton niittien asentamista koskevien sääntöjen noudattaminen poistaa monia ajoneuvon ongelmia.

Kuva
Kuva

Kuvaus

Keskustelun muovista (muoviniiteistä) pitäisi aloittaa siitä, että ne kaikki on valmistettu polyamidista.

Nämä kiinnikkeet tarjoavat täysin luotettavan asennuksen, vaikka ne näyttävätkin hämärältä.

Kuva
Kuva

Teknisissä eroissa ei ole tyypillisiä sokeita niittejä. Muovirakenteet:

  • älä läpäise sähkövirtaa, harhavirtoja ja staattisia purkauksia;
  • täysin kestävä korroosioprosesseille;
  • erottuvat lisääntyneestä kosteudenkestävyydestä;
  • ihanteellinen pahvi-, muovi- ja lasikuituliitostuotteiden kanssa työskentelyyn.
Kuva
Kuva

Vaikka ruuvi- ja hitsiliitoksia kehitetään jatkuvasti, niitit ovat edelleen halutuimpia kiinnittimiä . Ne ovat houkuttelevampia, kun ne altistuvat iskuille tai tärinälle. Teknisesti muovinen niitti on lyhyt tanko, jossa on litteä kupera pää. Tässä tapauksessa jalalla on pitkänomainen muoto. Kaikki niitit on asennettu pysyvästi.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Missä niitä käytetään?

Autojen muoviniitit ovat kysyttyjä pääasiassa siellä, missä vastaavien metallituotteiden käyttö on epäkäytännöllistä tai erittäin vaikeaa. … Tärkeä edellytys on myös se, että kiinnittimien lujuudelle ei ole lisätty vaatimuksia . Sinun on keskityttävä saatavilla oleviin materiaaleihin. On syytä harkita, että niittejä ei käytetä vain autoihin. Niitä käytetään reikiin monilla muilla alueilla.

Kuva
Kuva

Tällaisten kiinnikkeiden käyttö on erittäin yleistä rakennusteollisuudessa. Siellä häntä arvostetaan kyvystä asentaa tuuletetut julkisivut luotettavasti.

Levyn viimeistelymateriaalien kiinnitys pystysuorille pinnoille on myös mahdollista. On myös syytä mainita seuraavat toimialat ja laitteet:

  • auton rakentaminen;
  • lentokoneiden rakentaminen;
  • Ruokateollisuus;
  • lämpöpatterit;
  • erilaiset kodinkoneet (esimerkiksi tuulettimet, ilmastointilaitteet);
  • lääketieteellisten ja elintarvikelaitteiden erilliset osat.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Mitä ne ovat?

Niittivarressa on useimmiten ontelo, mutta näin ei aina ole. On tavallista erottaa seuraavan tyyppiset niitit:

  • välikappale;
  • uurrettu;
  • terälehti;
  • kasetti;
  • monipuristin;
  • osittain ontto;
  • lieriömäinen;
  • kartiomainen;
  • salaisuus;
  • puoliksi salainen.

On muuntyyppisiä muovisia kiinnikkeitä, mutta harvemmin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Miten asentaa?

Itse valmistettuja muoviniittejä voi saada ampulleista tai kuulakärkikynistä. Mutta voit käyttää myös monia muita muovista valmistettuja tikkuja tai putkia . Muovi on niitattu juotosraudalla, jonka teho on 25-400 wattia. Yhdessä sen kanssa käytetään tehonsäätölaitetta.

Tiedoksi: säätölohko valmistetaan joskus myös käsin . Tässä tapauksessa pääkomponentti on sopivan tehon tyristori. Ilman juotosraudan tehon säätämistä ei ole mahdollista valita tehokkainta lämpötilaa plasmassan sulamiseen, minkä seurauksena niitti voi palaa eikä sulaa.

Kuva
Kuva

Tärkeää: sinun on myös tehtävä juotinkärjen kärki uudelleen. Sen on oltava samanlainen kuin niittipäät.

Menettely koostuu kolmesta vaiheesta:

  • niitti työnnetään valmistettuun kanavaan;
  • laita lämmitetty pisto, paina;
  • jatkaa työtä muovin jähmettymisen jälkeen.

Pisto itse jätetään ensin. Keskelle tehdään syvennys poralla. Juuri tämän avulla voit antaa tarvittavan muodon. Pyöreät korkit on helpoin muodostaa. He yksinkertaisesti nojaavat laakerista irrotettua palloa vasten ja löivät sitä kevyesti vasaralla (sitä on täysin mahdotonta painaa sisään).

Suositeltava: