2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 05:37
Tällä hetkellä asennustöissä, eri huonekalurakenteiden valmistuksessa, puulavojen luomisessa ja tavaroiden kuljetuksessa käytetään erityisiä kuormalavoja. Tämä materiaali voidaan valmistaa eri puulajeista. Tänään puhumme lavalautojen pääominaisuuksista.
Ominaisuudet
Lavat ovat jäykkä ja kestävä puurakenne, jolla on vankka pohja, joka on suunniteltu erilaisten tuotteiden kuljetukseen ja varastointiin . Ne on valmistettu vain käsitellystä ja kuivatusta puusta.
Lavalevy on suhteellisen kompakti ja melko vahva, joten sitä käytetään aktiivisesti lastin vahvistamiseen. Sitä käytetään myös kaikenlaisten muiden kestävien tuotteiden, kuten huonekalujen, luomiseen.
Materiaalit (muokkaa)
Lavalevyt voidaan valmistaa erilaisista puulajeista.
Mänty
Tätä materiaalia käytetään useimmiten lavan luomiseen. Mäntyllä on suhteellisen alhaiset kustannukset, sen käsittely ei vaadi erityisiä tekniikoita ja korkeita kustannuksia. Valmiissa muodossa tällaisella puulla on korkea lujuus ja kestävyys. Mäntylavalla on melko laaja värivalikoima … Lisäksi tällä kalliolla on voimakas epätavallinen rakenne, mikä mahdollistaa hyvän lämmöneristyksen. Materiaali voidaan helposti käsitellä jyrsinkoneella, poraus- tai sorvauslaitteilla. Tällainen puu kuivuu nopeasti, mikä yksinkertaistaa ja nopeuttaa tuotantoprosessia.
Lehtikuusi
Tämän tyyppistä puuta pidetään vaikeimpana. Sen pinnalla ei käytännössä ole pieniä solmuja, joten sitä on helppo käsitellä … Samaan aikaan lehtikuusta valmistetuilla tuotteilla on suhteellisen korkeat kustannukset. Niille on myös ominaista erityinen hartsimaisuus, joka suojaa puuta, mutta samalla häiritsee materiaalin valmistusta.
Kuusi
Tällaisella havupohjalla kuormalavan luomiseksi on vaalea väri ja pehmeä rakenne. Kuussa, kuten edellisessäkin versiossa, on korkea hartsimaisuus .… Hartsi suojaa puuta, mutta lehtikuusiin verrattuna kuusi mätänee joka tapauksessa paljon nopeammin.
Koivu
Koivulavat ovat edullisia. Ne kestävät helposti raskaita kuormia, korkeaa kosteutta, iskuja … Lisäksi koivua on helppo käsitellä, mutta se on lujuudeltaan huonompi kuin muut puulajit.
Tammi
Tätä kuormalavamateriaalia pidetään vahvimpana, luotettavimpana ja kestävimpänä. Tammipohjat kestävät helposti raskaita kuormia, liiallista kosteutta ja soveltuvat hyvin käsittelyyn.
Vaahtera
Tällaista puuta käytetään harvoin kuormalavojen valmistukseen. Tämä rotu erottuu mielenkiintoisesta ja kauniista luonnollisesta poikkileikkauskuviosta. Sillä on erinomaiset lujuus- ja kosteudenkestävyysominaisuudet. Vaahteramateriaaleja käytetään usein sisäseinien, epätavallisten huonekalujen valmistuksessa.
Kantavien rakenteiden luomiseksi on suositeltavaa ostaa erilaisia havupuulajeja. Pienikokoisten tuotteiden muodostamiseksi voit käyttää lehtipuulajeja.
Väliaikaisten rakenteiden luomiseksi on sallittua ottaa haapa, poppeli, lehmus tai leppä. Niitä ei kuitenkaan tule käyttää luotettavien ja kestävien tuotteiden valmistukseen, koska ne ovat melko pehmeitä, niiden lujuus on paljon alhaisempi kuin havupuu.
Lavan valmistuksessa käytettävän puun laadulle asetetaan joitakin tärkeitä vaatimuksia . Puun kosteus ei saa ylittää 25%. Ota vain sahatavaraa, joka kuuluu luokkaan 1-3.
Muista myös, että tulevien kuormalavojen laatu ja kestävyys riippuvat suurelta osin materiaalinkäsittelyn laadusta ja sen pinnalla olevista vikoista. Puualustalla ei saa olla hometta ja hometta, eikä hyönteisten jälkiä, halkeamia päätyosista, mätää ole sallittu.
Kaikki tällaisten levyjen valmistukseen käytetyt puut käsitellään perusteellisesti. Se sisältää erityisten antiseptisten yhdisteiden ja kemiallisten suoja -aineiden levittämisen puun pintaan.
Sama käsittelyn aikana puu lähetetään erityisiin kammioihin, joissa se lämpökuivataan . Valmistuksen viimeisessä vaiheessa materiaali päällystetään lisäksi maalilla ja suojalakalla.
Tuotannon ominaisuudet
Ensimmäisen työkappaleen valmistamiseksi otetaan tukki ja leikataan poikki erikoistyökaluilla … Koneessa materiaali sahataan siten, että saadaan pieniä lohkoja.
Tämän jälkeen saadut tangot sahataan jälleen pieniksi paloiksi ja pituussuunnassa levyiksi. Myöhemmin puulevyjen edelleen leikkaus, lajittelu pituuden mukaan.
Kaikki epätasaisuudet ja muut viat leikattujen osien pinnalta poistetaan. Pohja on yhdistetty tammiin ja lattiaan. Rakenne on kiinnitetty tiukasti niitteillä. Näiden kiinnikkeiden päät ovat hieman taipuneet asennuksen jälkeen.
Lisäksi työkappaleen kulmat käsitellään huolellisesti, vastaava merkintä lisätään. Jotta syntyvät puurakenteet eivät huonone, käsittely suoritetaan useissa eri vaiheissa, materiaali peitetään erityisillä suoja -aineilla. Ne estävät paitsi mätää, hometta, myös hyönteisten aiheuttamia vaurioita. Valmiit kuormalavat puretaan pinoissa, joiden korkeus on enintään kuusi metriä.
Mitat (muokkaa)
Riippuen siitä, mihin tarkoitukseen tällaisia puisia astioita käytetään, niitä voidaan valmistaa erikokoisina. Uudelleenkäytettävien tyyppien mitat ovat useimmiten 800x1200 ja 1000x1200 millimetriä. Suurimmat ovat amerikkalaisen standardin malleja, niiden mitat ovat 1200x1200 … Yksi kuutio sisältää 7-8 kappaletta tällaisia levyjä.
Mitä voidaan tehdä?
Näitä puisia astioita voidaan käyttää eri tarkoituksiin. Joten niitä käytetään usein lastaus- ja purkutoimintoihin, koska tällaiset tuotteet mahdollistavat vahvojen ja luotettavien vahvistusten tekemisen eri painoisille ja kokoisille kuormille. Tällaisten lisärakenteiden avulla voit optimoida tilaa tavaroiden varastointiin ja kuljettamiseen . Säiliöt on varustettu useilla erityisillä lähestymistavoilla, jotta kuormaajat voivat noutaa ne helpommin ja helpommin.
Nykyään kuormalavoja käytetään yhä enemmän luomaan erilaisia huonekalumalleja toimistoihin ja kahviloihin epätyypilliseen tyyliin. Joskus tällaiset huonekalut sijoitetaan tavallisiin asuintiloihin.
Jos sinun on käytettävä valmiita puisia kuormalavoja, ne on ensin purettava asianmukaisesti. Tätä varten kynsien päät syvennetään vähitellen ulkopuolelta, ne tekevät niin, että pyöristetyt päät rakenteen takana voivat liikkua varovasti pois pinnasta - ja ne voidaan suoristaa . Tämän jälkeen kiinnittimet voidaan helposti irrottaa ja avata.
Suositeltava:
Hiekkabetonin Kulutus: Laastin Kulutus Per 1 M2. Kuinka Monta Pussia On 1 M3 Laastia? Tilavuuslaskenta. Kuinka Monta Kuutiota On 40-50 Kg: N Pusseissa?
Hiekkabetonin kulutus: laastin kulutus per 1 m2. Kuinka monta pussia on 1 m3 laastia? Tilavuuslaskenta. Kuinka monta kuutiota on 40 kg: n pusseissa?
Takana Olevan Traktorin Muutos: Kuinka Tehdä Mönkijä Ja Kotitekoinen Karakat? Mitä Voidaan Tehdä Takatraktorista Ja Kuinka Tehdä Minitraktori, Puunhalkaisija Ja Kolmipyörä Omilla Käsilläsi?
Takana olevan traktorin uudelleensuunnittelu on yksinkertainen prosessi, joka voi kiehtoa monia. Kuinka muuttaa se jääkirveeksi? Kuinka tehdä mönkijä ja kotitekoinen karakat? Mistä löydän piirustuksia ja varaosia? Mitä työkaluja tarvitset työskennelläksesi?
Betonin Laskeminen Perustukselle: Kuinka Lasketaan Tilavuus, Kuinka Monta Kuutiota Tarvitaan, Kuinka Lasketaan Tilavuus, Kuinka Paljon Materiaalia Tarvitaan
Tarkka betonin laskeminen perustukselle rakentamisen aikana välttää taloudellisia tappioita. Kuinka laskea pohjan tilavuus ja kuinka monta kuutiota tarvitset perustuksen rakentamiseen?
Kuinka Monta Laattaa On 1 Kuutiossa? Kuinka Monta Kappaletta On Kahden Metrin Levyjen Kuutio? Kuinka Monta Kuutiota On 5, 6 Ja 7? Kuinka Laskea Tilavuus?
Kuinka monta laattaa on 1 kuutiossa? Kuinka monta kappaletta on kahden metrin levyjen kuutio? Kuinka monta kuutiota on 5, 6 ja 7? Kuinka laskea tilavuus? Arvion tarkkuus
Kuinka Monta Kuutiota Hiekkaa On Betonikuutiossa? Mikä Määrä Tarvitaan 1 M3 Betonia Kohti Erilaisissa Laastilajeissa? Kuinka Monta Kiloa Hiekkaa On Betonikuutiossa M300 Ja M400?
Kuinka monta kuutiota hiekkaa on betonikuutiossa? Mikä määrä tarvitaan 1 m3 betonia kohti erilaisissa laasteissa? Kuinka monta kg hiekkaa on betonikuutiossa M300 ja M400? Kuinka välttää virheitä sekoitettaessa liuosta?