Bensiinigeneraattori (54 Kuvaa): Miten Valita Sähköinen Bensiinigeneraattori? Teollisuus- Ja Muut Tyypit, Venäläiset Ja Tuodut

Sisällysluettelo:

Video: Bensiinigeneraattori (54 Kuvaa): Miten Valita Sähköinen Bensiinigeneraattori? Teollisuus- Ja Muut Tyypit, Venäläiset Ja Tuodut

Video: Bensiinigeneraattori (54 Kuvaa): Miten Valita Sähköinen Bensiinigeneraattori? Teollisuus- Ja Muut Tyypit, Venäläiset Ja Tuodut
Video: Последняя надежная бензиновая "шестерка" BMW? Все слабости двигателя M54B22. 2024, Saattaa
Bensiinigeneraattori (54 Kuvaa): Miten Valita Sähköinen Bensiinigeneraattori? Teollisuus- Ja Muut Tyypit, Venäläiset Ja Tuodut
Bensiinigeneraattori (54 Kuvaa): Miten Valita Sähköinen Bensiinigeneraattori? Teollisuus- Ja Muut Tyypit, Venäläiset Ja Tuodut
Anonim

Bensiinigeneraattorin valitsemisen on oltava harkittua ja varovaista. Tarkat neuvot sähkökaasugeneraattorin valitsemiseksi poistavat monet virheet. On olemassa teollisia ja muita tyyppejä, venäläisen ja ulkomaisen tuotannon tuotteita - ja kaikki tämä on tutkittava perusteellisesti.

Kuva
Kuva

Laitteen ominaisuudet ja toimintaperiaate

Bensiinigeneraattorin yleinen toiminta perustuu sähkömagneettisen induktion ilmiöön, joka on tunnettu tekniikassa pitkään ja josta on puhuttu fysiikan oppikirjoissa vuosikymmenien ajan. Kun johdin kulkee luotun kentän läpi, siihen ilmestyy sähköpotentiaali. Moottori sallii tarvittavat generaattorin osat liikkua, jonka sisällä poltetaan erityisesti valittu polttoaine . Palamistuotteet (lämmitetyt kaasut) liikkuvat ja niiden virtaus alkaa pyörittää kampiakselia. Tästä akselista mekaaninen impulssi lähetetään käyttöakselille, johon on asennettu sähköä tuottava piiri.

Kuva
Kuva

Todellisuudessa tämä koko järjestelmä on tietysti paljon monimutkaisempi . Ei ihme, että vain koulutetut insinöörit työskentelevät sen parissa, jotka ovat hallinneet erikoisuutensa useita vuosia. Pienin virhe laskelmissa tai osien liittämisessä muuttuu joskus laitteen täydelliseksi toimimattomuudeksi. Tuotetun virran teho vaihtelee merkittävästi mallin ominaisuuksista ja sen soveltamisalasta riippuen. Itse generaattoripiiri on joka tapauksessa perinteisesti jaettu roottoriin ja staattoriin.

Kuva
Kuva

Bensiinin sytyttämiseksi (palamisreaktion käynnistämiseksi) sytytystulppia käytetään suunnilleen samoin kuin auton moottorissa . Mutta jos äänenvoimakkuus on tervetullut vain kilpa -autolle tai urheilupyörälle, kaasungeneraattoriin on välttämättä asennettu äänenvaimennin. Hänen ansiosta laitteen käyttäminen on mukavampaa, vaikka se olisi asennettu itse taloon tai lähellä ihmisten pysyvää asuinpaikkaa. Kun asennat generaattorijärjestelmän sisätiloihin, jopa vain suojaan, on myös oltava putki, jonka avulla poistetaan vaaralliset ja yksinkertaisesti epämiellyttävät hajut. Haarakanavan halkaisija valitaan yleensä tietyllä marginaalilla, joten edes "esto -tuuli" ei aiheuta haittaa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Valitettavasti useimmissa tapauksissa putket on tehtävä lisäksi omin käsin. Vakiotuotteita ei toimiteta tai ne ovat täysin epätyydyttäviä laadultaan. Kaasugeneraattoria on myös täydennettävä akulla, koska tässä versiossa laitteen käynnistäminen on paljon helpompaa. Jo mainittujen osien ja komponenttien lisäksi generaattorin tuotanto vaatii myös:

  • sähkökäynnistin;
  • tietty määrä johtimia;
  • syöttövirran vakaajat;
  • bensiinisäiliöt;
  • automaattiset lastauskoneet;
  • voltimetrit;
  • sytytyslukot;
  • ilmansuodattimet;
  • polttoainehanat;
  • ilmapellit.
Kuva
Kuva

Vertailu sähkömalleihin

Bensiinisähkögeneraattori on hyvä, mutta sen kyvyt voidaan nähdä selvästi vain verrattuna "kilpaileviin" tekniikkamalleihin. Bensiinikäyttöinen laite kehittää hieman vähemmän tehoa kuin dieselmoottori . Niitä käytetään pääasiassa harvoin vierailluissa kesämökeissä ja taloissa, joissa he asuvat pysyvästi. Diesel on myös suositeltavaa valita, jos sähkökatkoksia esiintyy usein ja ne kestävät pitkään. Toisaalta kaasutinlaite on liikkuvampi ja joustavampi, ja sitä voidaan käyttää erilaisissa olosuhteissa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Se on optimaalinen leirintäalueille ja vastaaville paikoille.

Bensiinikäyttöinen järjestelmä on asetettu hiljaa ulkoilmaan. Sitä varten (edellyttäen, että käytetään erityisiä melua vaimentavia koteloita) erillistä tilaa ei tarvita. Bensiinilaite toimii vakaasti 5–8 tuntia; sen jälkeen sinun on vielä pidettävä tauko. Dieselyksiköt ovat laajoista ominaisuuksistaan huolimatta erittäin epämiellyttäviä hinnaltaan, mutta ne voivat toimia hyvin pitkään, lähes jatkuvasti. Lisäksi kaasugeneraattoria ja kaasunäytettä tulisi verrata:

  • kaasu on halvempaa - bensiini on helpommin saatavilla ja helpompi varastoida;
  • bensiinin palamistuotteet ovat myrkyllisempiä (mukaan lukien enemmän hiilimonoksidia) - mutta kaasun syöttöjärjestelmä on teknisesti monimutkaisempi eikä merkitse itsekorjautumista;
  • bensiini on syttyvää - kaasu on syttyvää ja räjähtävää samanaikaisesti;
  • kaasua säilytetään pidempään - mutta bensiini säilyttää ominaisuutensa huomattavasti alhaisemmassa lämpötilassa.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Missä niitä käytetään?

Kaasugeneraattoreiden käyttöalueet ovat käytännössä rajattomat. Edistyneitä laitemalleja voidaan käyttää paitsi kotitaloudessa. Niitä käytetään erityisesti silloin, kun on tarpeen tehdä korjauksia ja syöttää virtaa useita tunteja päivässä. Kuten jo mainittiin, bensiinikäyttöiset laitteet ovat myös erittäin tärkeitä hätätilanteissa ja paikoissa, joissa vakaa verkkovirtalähde ei ole mahdollinen. Näiden ominaisuuksien vuoksi bensiiniyksiköitä on käytettävä:

  • vaellusretkillä ja pysyvillä leireillä;
  • kalastuksen ja metsästyksen aikana;
  • auton moottorin käynnistyslaitteena;
  • kesämökeille ja esikaupunkialueille, maalaistaloihin;
  • markkinoilla, autotalleissa, kellareissa;
  • muissa paikoissa, joissa epävakaa virtalähde voi olla vaarallinen tai aiheuttaa vakavia vaurioita.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Luokitus ja tärkeimmät ominaisuudet

Voimalla

Kotitalouksien kannettavat mallit kesäasunnolle ja maalaistalolle on yleensä suunniteltu 5-7 kW: lle. Tällaisten järjestelmien avulla voit ladata auton tai muun ajoneuvon akun . Niitä käytetään myös pienissä kahviloissa ja mökeissä. Mökki-, tehdas- ja niin edelleen voimalaitosten kapasiteetti voi olla vähintään 50 (tai parempi kuin 100) kW. On tarpeen erottaa selvästi nimellinen ja redundantti voima (jälkimmäinen kehittyy vain mahdollisuuksien rajoissa).

Kuva
Kuva

Lähtöjännitteen mukaan

Kodinkoneissa tarvitaan virtaa 220 V. Teollisuudessa vähintään 380 V (useimmissa tapauksissa). Auton akun lataamiseen tarvitaan vähintään valinnainen 12 V: n virtalähtö. Jännitteen säätömenetelmällä on myös merkitystä:

  • mekaaninen kytkentä (yksinkertaisin, mutta antaa virheen vähintään 5%ja joskus jopa 10%);
  • automaatio (aka AVR);
  • taajuusmuuttajayksikkö (poikkeama enintään 2%).
Kuva
Kuva

Ajanvarauksella

Tärkein rooli on teollisuus- ja kotitalousluokilla. Toinen tyyppi esitetään paljon laajemmassa valikoimassa ja se on suunniteltu toimimaan enintään 3 tuntia peräkkäin. Kotitalousmallit valtaosassa tapauksista valmistetaan Kiinassa. Teolliset versiot:

  • paljon tehokkaampi;
  • painaa enemmän;
  • pystyy työskentelemään keskeytyksettä jopa 8 tuntia peräkkäin;
  • toimittaa suhteellisen pieni määrä yrityksiä, joilla on kaikki tarvittavat tekniset valmiudet ja infrastruktuuri.
Kuva
Kuva

Muilla parametreilla

Huoltoaseman käyttö voidaan tehdä kaksitahti- tai nelitahtikaavion mukaisesti. Järjestelmät, joissa on kaksi kellojaksoa, on suhteellisen helppo käynnistää ja vievät vähän tilaa. Ne kuluttavat vähän polttoainetta eivätkä vaadi erityisen monimutkaista työolojen valintaa. Voit käyttää niitä turvallisesti myös negatiivisissa lämpötiloissa.

Kuva
Kuva

Kaksitahtinen laite tuottaa kuitenkin vähän virtaa eikä voi toimia pitkään keskeytyksettä.

Nelitahtitekniikkaa käytetään pääasiassa tehokkaissa generaattoreissa . Tällaiset moottorit voivat toimia pitkään ja ilman merkittäviä ongelmia. Ne toimivat vakaasti pakkasessa. On myös tärkeää ottaa huomioon, mistä materiaalista sylinterilohot on tehty. Jos ne on valmistettu alumiinista, rakenne on kevyempi, pienikokoinen, mutta ei salli paljon virtaa.

Kuva
Kuva

Valurautainen sylinterilohko on paljon kestävämpi ja luotettavampi . Hän voi saada huomattavan määrän sähköä mahdollisimman lyhyessä ajassa. Myös käytetty polttoaine on otettava huomioon. Ongelma ei koske vain tiettyjä bensiinimerkkejä. On myös hybridikaasu-bensiiniversioita, jotka toimivat menestyksekkäästi pääkaasusta.

Kuva
Kuva

Seuraava tärkeä parametri on ero synkronisen ja asynkronisen sähkögeneraattorin välillä . Synkronointi on houkuttelevaa siinä mielessä, että sen avulla voidaan luotettavasti sietää huomattavia käynnistyksen yhteydessä esiintyviä sähköisiä ylikuormituksia. Tämä on erittäin tärkeää jääkaappien, mikroaaltouunien, pesukoneiden, hitsauskoneiden ja joidenkin muiden laitteiden syöttämisessä. Toisaalta asynkronisen järjestelmän avulla voit lisätä kosteuden ja tukkeutumisen vastustuskykyä, tehdä laitteista pienempiä ja vähentää niiden kustannuksia.

Kuva
Kuva

Tällaiset laitteet ovat tehokkaita, jos käynnistysvirta on suhteellisen alhainen.

Kolmivaiheiset bensiinigeneraattorit ovat optimaalisia, jos vähintään yksi kolmivaiheinen laite on huollettava . Nämä ovat pääasiassa suuritehoisia pumppuja ja hitsauskoneita. 1-vaiheinen kuluttaja voidaan kytkeä myös johonkin kolmivaiheisen virtalähteen liittimistä. Puhtaita yksivaiheisia generaattoreita tarvitaan, kun niiden on syötettävä virtaa asianmukaisille sähkölaitteille ja -työkaluille.

Kuva
Kuva

Tarkempi valinta voidaan tehdä ottaen huomioon ammattilaisten suositukset.

Valmistajat

Jos et rajoitu halvimpiin sähkögeneraattoreihin, sinun on kiinnitettävä huomiota Japanilainen Elemax , joiden tuotteet erottuvat luotettavuudestaan ja vakaudestaan. Tuotelinjan nykyaikaistamisen ansiosta voimme luokitella Elemax -tuotteet premium -luokkaan. Täydellisessä sarjassa käytetään Hondan voimalaitoksia. Tämä brändi voidaan jossain määrin liittää venäläisen tuotannon yrityksiin - kuitenkin vain kokoonpanotasolla.

Kuva
Kuva

Kuluttajan kannalta tämä tarkoittaa:

  • kohtuullisen laadukkaat osat;
  • säästöjä;
  • virheenkorjatut huolto- ja korjauspalvelut;
  • laaja valikoima erityisiä malleja.
Kuva
Kuva

Puhtaasti kotimaisia tuotteita Tuotemerkki "Vepr " tulee vuosi vuodelta yhä suositummaksi. On jo kaikki syyt rinnastaa se johtavien ulkomaisten yritysten tuotteisiin. Lisäksi vain harvat yritykset voivat ylpeillä samalla tuotevalikoiman laajentumisella ja samalla laadulla. Versiot, joissa on avoin muotoilu ja suojakotelot sekä hitsauslaitteiden täyttömahdollisuus, myydään Vepr -tuotemerkillä. On myös malleja, joissa on ATS.

Kuva
Kuva

Perinteisesti on erittäin hyvä maine Gesan -laitteet … Espanjalainen valmistaja käyttää tuotteitaan mieluummin Hondan moottoreilla. Mutta on myös malleja, jotka perustuvat Briggsin pää Strattoniin. Tämä yritys tarjoaa aina automaattisen sammutusjärjestelmän; se auttaa paljon esimerkiksi silloin, kun verkon jännite laskee jyrkästi.

Kuva
Kuva

Tuotteet alla Geko -merkiltä … Ne ovat melko kalliita - ja silti hinta on täysin perusteltu. Yhtiö sijoittaa suurimman osan tuotteistaan laadukkaiksi kotikäyttöön. Mutta erillisiä Geko -generaattoreita voidaan käyttää myös vakavaan työhön. On myös syytä huomata Hondan moottorisarjojen aktiivinen käyttö.

Kuva
Kuva

Tehty Ranskassa SDMO -kaasugeneraattorit ovat kysyttyjä monissa osissa maailmaa. Tällä tuotemerkillä on saatavana eri kapasiteetin malleja. Kohler -moottoreita käytetään usein tavaroiden valmistuksessa. Tällaisten laitteiden kustannukset eivät ole korkeat, etenkin edellä kuvatun Gesanin, Gekon taustaa vasten. Hinta / laatusuhde on myös varsin kohtuullinen.

Kuva
Kuva

Kiinalaisista tuotemerkeistä kiinnitetään huomiota itseensä:

  • Ergomax;
  • Firman;
  • Kipor;
  • Skat;
  • Tsunami;
  • TCC;
  • Mestari;
  • Aurora.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Saksalaisista toimittajista edistyneet ja hyvin ansaitut tuotemerkit ovat merkittäviä:

  • Fubag;
  • Huter (ehdollisesti saksalainen, mutta siitä lisää myöhemmin);
  • EROON;
  • Sturm;
  • Denzel;
  • Brima;
  • Endress.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Miten valita?

Tietenkin, kun valitset kaasugeneraattoria, sinun on tutkittava huolellisesti tiettyjen mallien katsaukset. Tämä hetki, teho ja jopa laskeminen sisä- tai ulkokäyttöön ovat kuitenkin kaukana kaikesta. On erittäin hyödyllistä, jos toimitukseen sisältyy pakojärjestelmä . Sitten sinun ei tarvitse huolehtia siitä itse, vaarantamalla korjaamaton virhe.

Kuva
Kuva

On ehdottomasti mahdotonta luottaa automaattisesti myymäläkonsulttien suosituksiin - he pyrkivät ennen kaikkea myymään lopputuotteen, ja tätä tarkoitusta varten he täyttävät kuluttajan pyynnön eivätkä ole koskaan ristiriidassa hänen kanssaan. Jos myyjät sanovat, että "tämä on eurooppalainen yritys, mutta kaikki tehdään Kiinassa" tai "tämä on Aasia, mutta tehdasvalmisteinen, korkealaatuinen", sinun on tarkistettava, onko se läsnä suurten ulkomaisten vähittäiskauppaketjujen luetteloissa. Hyvin usein kukaan ei tunne tällaisia yrityksiä EU: ssa ja Yhdysvalloissa, ne ovat myös tuntemattomia Japanissa - silloin johtopäätös on varsin ilmeinen.

Kuva
Kuva

Seuraava tärkeä asia on, että joskus on tarpeen kuunnella myyjien suosituksia, jos he väittävät väitteensä tosiasioilla, viittauksilla standardeihin ja yleisesti tunnetuilla tiedoilla. Huomio: sinun ei pitäisi ostaa kaasugeneraattoreita "fyysisistä" myymälöistä, koska tämä on teknisesti monimutkainen tuote, ei massakysynnän tuote . Joka tapauksessa palvelu saa kopioita korjattavaksi, ohittaen myymälän, ja sen työntekijät eivät yksinkertaisesti voi tietää, mikä on yksittäisten mallien vaatimusten prosenttiosuus. Lisäksi valinta missä tahansa verkkohakemistossa on yleensä laajempi. Valikoima on pienempi joihinkin valmistajiin liittyvillä sivustoilla, mutta laatu on korkeampi.

Kuva
Kuva

Hyvin yleinen virhe on keskittyä tuotantomaahan . Oletetaan, että on luotettavasti tiedossa, että generaattori on valmistettu Kiinassa, Saksassa tai Venäjällä. Joka tapauksessa komponentit toimitetaan yleensä vähintään useista saman valtion kaupungeista. Ja joskus useista maista samanaikaisesti.

Kuva
Kuva

Tärkeintä on keskittyä brändiin (ottaen huomioon sen maine).

Toinen tärkeä seikka on, että valmistajien ilmoittama teho, paino ja niin edelleen eivät aina ole oikein . Olisi paljon oikeampaa keskittyä hinnan riittävyyteen. Kun määrität tarvittavaa tehoa, sinun ei pitäisi sokeasti noudattaa laajaa suositusta - ota huomioon kokonaisteho ja käynnistystekijät. Pointti on niin sanottujen reaktiivisen energian kuluttajien läsnäolo; kokonaistehoa ei voida ennustaa tarkasti. Lisäksi kuorma muuttuu myös epälineaarisesti! Invertterigeneraattorit kannattaa ottaa, jos sinulla on selkeä käsitys siitä, miksi niitä tarvitaan ja miten niitä käytetään. Aaltomuoto riippuu enemmän tuotteen laadusta ja hinnasta kuin invertteristä tai "yksinkertaisesta" rakenteesta.

Kuva
Kuva

Kuinka käyttää?

Kaikissa käyttöohjeissa todetaan selvästi, että öljyn taso ja maadoitus on tarkistettava ennen käynnistystä. Ja on erittäin tärkeää varmistaa, että laite on tukevasti ja vakaasti paikallaan. Käynnistyksen yhteydessä on tarkistettava, ettei generaattoriin ole kytketty kuormia. Kokenut kuluttaja käynnistää laitteen aluksi lyhyesti. Sitten hän mykistää sen, ja seuraavassa ajossa generaattori toimii, kun kuorma on irrotettu; se voidaan kytkeä vasta sen jälkeen, kun se on täysin lämmennyt.

Kuva
Kuva

Tärkeää: kaasugeneraattorin maadoituksen lisäksi se on kytkettävä suojauksen (ATS) kautta, muuten asianmukaista turvallisuutta ei voida taata.

Lisäksi sinun on asennettava lähtevät koneet, jotka on jaettu ryhmiin kullekin kuormitustyypille. Kaasuttimen säätö suoritetaan seuraavasti:

  • purkaa itse laite;
  • etsi erityinen "määrällinen" ruuvi;
  • säädä rako niin, että kaasuventtiilin pienin aukko tapahtuu 1,5 mm (0,5 mm: n virhe);
  • tarkista, että jännite toimenpiteen jälkeen pidetään vakaasti 210--235 V: n tasolla (tai muulla alueella, jos ohjeissa ilmoitetaan).
Kuva
Kuva

Usein on valituksia siitä, että kaasugeneraattorin käännökset "kelluvat". Tämä liittyy yleensä laitteen käynnistämiseen kuormittamattomana. Se riittää antamaan sen - ja ongelma on lähes aina ratkaistu. Muussa tapauksessa sinun on säädettävä vetoa alueella, joka ulottuu keskipakosäätimestä peltiin. Tässä linkissä esiintyy vastaiskuja säännöllisesti, eikä tämä ole syy paniikkiin. Jos generaattori ei ota nopeutta, ei käynnisty lainkaan, voimme olettaa:

  • kampikammion tuhoutuminen tai muodonmuutos;
  • kiertokangen vaurioituminen;
  • ongelmat sähköisen kipinän tuotannossa;
  • polttoaineen syötön epävakaus;
  • kynttilöiden ongelmia.
Kuva
Kuva

On ehdottomasti käytettävä bensiinigeneraattoria heti käytön alussa . Tämän toimenpiteen ensimmäisten 20 tunnin aikana ei pitäisi olla laitteen täysi käynnistys. Ensimmäinen ajo ei koskaan toimi täysin tyhjäkäynnillä (20 tai 30 minuuttia). Sisäänajoprosessin aikana moottorin jatkuva käyttö ei saa milloin tahansa ylittää 2 tuntia; arvaamaton työ tällä hetkellä on muunnelma normista.

Kuva
Kuva

Tiedoksi: toisin kuin yleisesti uskotaan, kaasugeneraattori ei melkein koskaan tarvitse stabilointiainetta.

Kun käynnistät kannettavan voimalaitoksen, tarkista öljytaso joka kerta . Kun vaihdat sen, suodatin on myös vaihdettava. Ilmansuodattimet tarkistetaan 30 tunnin välein. Generaattorin sytytystulpatesti on suoritettava 100 käyttötunnin välein. 90 päivän tai pidemmän tauon jälkeen öljy on vaihdettava ilman tarkistusta - se menettää varmasti laadunsa.

Kuva
Kuva

Vielä muutama suositus:

  • jos mahdollista, käytä generaattoria vain viileässä ilmassa;
  • huolehdi huoneen tuuletuksesta;
  • aseta laite etäälle avotulesta, syttyvistä aineista;
  • asenna raskaat mallit vahvalle alustalle (teräsrunko);
  • käytä generaattoria vain sille jännitteelle, jolle se on tarkoitettu, äläkä yritä muuttaa sitä;
  • kytke elektroniikka (tietokoneet) ja muut laitteet, jotka ovat herkkiä jännitteen katoamiselle, sen vaihteluihin vain vakaajan avulla;
  • pysäytä kone kahden säiliön täytön jälkeen;
  • sulje pois polttoaineen lisääminen sellaiselle henkilölle tai huoltoasemalle, jolla ei ole ollut aikaa jäähtyä.

Suositeltava: