Pohjamaali Ruostetta Varten: Pohjamaali Ruostetta Varten 3 In 1 Ja Korroosionestomalli Metallille, Koostumukset "Severon" Ja "Bystromet", "Spetsnaz" J

Sisällysluettelo:

Video: Pohjamaali Ruostetta Varten: Pohjamaali Ruostetta Varten 3 In 1 Ja Korroosionestomalli Metallille, Koostumukset "Severon" Ja "Bystromet", "Spetsnaz" J

Video: Pohjamaali Ruostetta Varten: Pohjamaali Ruostetta Varten 3 In 1 Ja Korroosionestomalli Metallille, Koostumukset
Video: Ruoste vanhojen autojen pahin vihollinen 2024, Huhtikuu
Pohjamaali Ruostetta Varten: Pohjamaali Ruostetta Varten 3 In 1 Ja Korroosionestomalli Metallille, Koostumukset "Severon" Ja "Bystromet", "Spetsnaz" J
Pohjamaali Ruostetta Varten: Pohjamaali Ruostetta Varten 3 In 1 Ja Korroosionestomalli Metallille, Koostumukset "Severon" Ja "Bystromet", "Spetsnaz" J
Anonim

Ainutlaatuiset pinnoitteet - primer -emalit - kykenevät suojaamaan ja palauttamaan metallituotteet ruosteelta, erityisesti pidentämään merkittävästi auton pintojen käyttöikää, erityisesti silloin, kun vallitsee ilmasto, jossa on voimakkaita vuodenaikoja, epävakaa sää ja runsaasti sadetta.

Kuva
Kuva

Nimittäminen

Korroosionestopohjamaaleja käytetään suojaavan ja koristeellisen kerroksen luomiseen puhtaalle tai ruostevaurioituneelle metallialueelle. Ne luovat suojan kosteuden, makean ja suolaisen veden, sateen, lumen ja rakeiden vaikutuksilta, joten ne soveltuvat hyvin uusiin tai aiemmin maalattuihin metalliaitoihin ja kattoihin, oviin ja portteihin, aidoihin ja ritilöihin, erilaisiin teknisiin ja koristeellisiin tuotteisiin, laitteisiin ja rakennukset sisällä ja ulkona, autojen ja veneiden osat.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Lajikkeet

Suojaavia maaleja ja lakkoja on laaja valikoima. Esimerkiksi alkydi-uretaani-emalit, joita käytetään usein betonin, metallin ja puun ulkokäyttöön. Laaja valikoima sovelluksia epoksi -emalille, jolle on tunnusomaista kestävyys ja säänkestävyys - lattiasta lattiaan ja ulkoseinien ja kattojen maalaamiseen. Polyuretaaniemali on tunnettu sen käytöstä betoni- ja puulattioissa. Alkydi- tai akryylimaali on tunnettu erilaisista tyypeistään ja monipuolisuudestaan.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Erilaisia korroosionestopohjamaaleja käytetään suojaamaan metallia ruosteelta, niillä on monimutkainen kemiallinen koostumus ja ne on jaettu seuraaviin:

  • eristävä;
  • passivoiva;
  • muuntaminen;
  • fosfaatti kaksikomponenttinen;
  • suojat;
  • estävä.
Kuva
Kuva

Eristyspohjamaali muodostaa kerroksen, joka suojaa metallia kosteudelta ja hapelta. Se on parantanut lämmönkestävyyttä ja on hyvä rakenteille ulkona tai vedessä. Passiivinen aine voi hidastaa syövyttävää prosessia ja sopii hyvin olosuhteisiin, joissa on korkea kosteus. Muuntimet, jotka sisältävät fosforihappoa ja jotka ovat vuorovaikutuksessa ruosteen kanssa, muodostavat luotettavan fosfaattikalvon ja vähentävät osittain metallia. Fosfatoivalla kaksikomponentilla on fosforihappoa sisältävien ja passivoivien aineiden lisäksi erinomainen tarttuvuus (tarttuvuus) pintaan ja se soveltuu sinkittyjen metallien käsittelyyn.

Kuva
Kuva

Suojat on varustettu metallihiukkasilla. Kuivatessa ne muodostavat vahvan metallipinnoitteen, ovat taloudellisia kulutuksessa ja niitä suositellaan käytettäessä tuotteita, jotka ovat kosketuksissa veden kanssa. Inhibiittorit erottuvat syvästä tarttumisesta vaurioituneeseen metalliin, korkeista korroosionesto -ominaisuuksista, lisääntyneestä kulutuksesta ja soveltuvat hyvin koristemaalaukseen.

Koostumukseltaan monet edellä mainituista keinoista ovat ns. 3-in-1-pohjamaaleja, joita käsitellään jäljempänä.

Koostumus ja tekniset tiedot

Jotkut pohjamaalit ovat monikäyttöisten ominaisuuksiensa vuoksi helppokäyttöisiä. Ne sisältävät liuottimien, erilaisten pigmenttien ja täyteaineiden lisäksi kolme pääaineryhmää:

  • ruosteenmuuntimet;
  • korroosionestoaine;
  • ulompi koristekerros.
Kuva
Kuva

Siksi näitä maaleja ja lakkoja kutsutaan pohjamaaleiksi 3 in 1. Ja homogeenisen ja ainutlaatuisen koostumuksen vuoksi kolmen peräkkäisen levitettävän kerroksen sijasta tarvitaan vain yksi.3 in 1 emalin omistaja on vapautettu pohjamaalien ja kittojen kustannuksista. Joitakin niiden muita houkuttelevia ominaisuuksia voidaan myös huomata:

  • valmiin kerroksen lämmönkestävyys (kestää + 100 ° C --40 ° С);
  • käsitellyn pinnan tasaisuus;
  • pinnoitteen immuniteetti epäorgaanisille ja orgaanisille aineille (mineraaliöljyt, heikot suolojen, happojen ja emästen liuokset, alkoholit jne.);
  • ei tarvitse maalattavan pinnan perusteellista esikäsittelyä (ruosteen täydellinen poistaminen ei ole tarpeen);
  • suhteellisen pieni kulutus ja hyvä piiloteho (kyky peittää pinnan väri);
  • nopea kuivuminen (noin kahdessa tunnissa) ja pinnoitteen kestävyys (jopa 7 vuotta ulkona, jopa 10 vuotta sisätiloissa).
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tällaisten emalien kulutus on 80-120 ml / m2 (yksi kerros). Yhden kerroksen paksuus on noin 20-25 mikronia (0,02-0,025 mm). Koostumusta on noin kilogramma seitsemää neliömetriä kohti. Ulkoisesti pinnoite on ohut jatkuva ja yhtenäinen tasaisesti värjätty kalvo. Maalaamiseen sopivia pintoja ovat ruostumattomasta teräksestä, valuraudasta, eräistä ei-rautametalleista, kuten alumiinista, kuparista ja sinkistä, valmistetut tuotteet ja pinnat.

Ruostemaalien koostumuksessa voidaan muun muassa esittää erilaisia täyteaineita. Jotkut suojaemalit voivat käyttää metallihiukkasia lujuuden luomiseksi ja antaa tietyn tekstuurin lopulliselle pinnoitteelle. Tunnetaan esimerkiksi ruosteelle tarkoitettu ns. Vasaramaali, joka sisältää alumiinihiutaleita, jotka kuivuessaan luovat tekstuurin, joka muistuttaa käsivasaran vaikutusta metallilevyyn.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Valmistajien yleiskatsaus

Venäjällä maalien ja lakkojen sekä kotitalouskemikaalien tuotanto on melko yleistä. Erityisesti primer -emalien toimittajista 3 in 1 erottuu:

Pietarin merkki " Novbytkhim " … Yrityksen tuotteista löytyy nopeasti kuivuva passivoiva pohjamaali ruosteelle 3 in 1. Sitä käytetään suojaamaan ja maalaamaan ehjät ja ruosteen vaurioituneet metallipinnat. Siinä on muuntavia ominaisuuksia, korroosionestopohjamaali ja koristeellinen emali, mikä yksinkertaistaa maalausprosessia. Sitä käytetään laajalti monimutkaisten rakenteiden suurten tuotteiden maalaamiseen.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Moskovan yritys OOO NPO Krasko tarjoaa nopeasti kuivuvan, iskuja kestävän puolikiiltävän pohjamaalin, ruostetta 3 in 1 "Bystromet", jossa on yksikerroksinen suoja, sekä polyuretaani "Polyuretol"-kemiallisesti, kosteutta ja pakkasta kestävä kiiltävä kulutuspinnan luja pohjamaali -enameli 3 in 1 "mikrotitaanin" vaikutuksella (titaanipartikkeleiden esiintyminen maalissa luo luodun pinnan merkittävän vastustuskyvyn kaikenlaisille fyysisille vaikutuksille).

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

LLC "Kalugan maalitehdas " valmistaa muuntavaa emalipohjamaalia ruostetta PF-100 varten. Alkydi-uretaanilakan pohjalta valmistetulla emalilla, ruosteenpoistajalla ja pohjamaalilla.

Kaksikerroksinen pinnoite pystyy pitkällä aikavälillä osoittamaan erinomaisia suojaavia ja koristeellisia ominaisuuksia muuttuvassa lauhkeassa mannermaisessa ilmastossa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Novosibirskin yritys " LKM Technologies " esittelee "Pental Amorin"-2-in-1-pohjamaalin (ulkopinnan viimeistelyemali yhdessä korroosionestoaineen kanssa). Corroed ", joka on tarkoitettu erilaisten kohteiden (siltojen, hangaarien, voimajohtojen pylväiden), monimutkaisen rakenteen (muotoillut aidat), maataloudessa käytettävien tuotteiden maalaamiseen.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

FKP "Permin ruuti kasvi " tuottaa eri värivalikoimassa kuumuutta kestävää pohjamaali-emalia "Acromet", joka tarttuu hyvin käsitellyyn materiaaliin, yhdistää pohjamaalin ja lopullisen pinnoitteen ominaisuudet erinomaisilla ulkoisilla parametreilla ja suojaa pinnoitetta luotettavasti ulkoiselta ympäristöltä vaikutteita.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

CJSC "Alp Enamel " (Moskovan alue) tarjoaa nopeasti kuivuvan, säänkestävän ja kemiallisesti kestävän 3-in-1-pohjamaali "Severon", joka on suunniteltu käytettäväksi alueilla, joilla on ankara ilmasto ja epävakaa sää.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Yhtiö " Jaroslavlin maalit " luo ruosteen pohjamaalin 3 in 1 "Spetsnaz", joka kestää hyvin ilmakehää teollisuusalueella, jota käytetään monimutkaisten rakenteiden suurikokoisten rakenteiden muuntamiseen ja maalaamiseen, joilla edellisen pinnoitteen purkaminen on vaikeaa (aidat, ritilät, siltarakenteet) sekä henkilöautojen osien (pohja ja lokasuojat) kunnostusmaalaus.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Yaroslavlin yritys OJSC "Venäjän maalit " valmistaa Prodekor-pohjamaali-emalia, joka on tarkoitettu maalaamaan tehdasrakennuksia, monimutkaisia tuotteita, joilla vanhan pinnoitteen puhdistaminen on vaikeaa, sekä korjausmaalaus.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Puolalainen brändi esittelee mielenkiintoisen ruosteen vasaramallin Hammeriitti . Tämä maalisuojus sisältää metallihiukkasia, jotka kuivattuna luovat helmeilevän vasaran vaikutelman raudalle.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Sovellusvinkkejä

On huomattava, että ruostepohjamaalien tehokas käyttö sopii vain suhteellisen pienille vaurioituneille alueille. Suuremmat alueet vaativat laajempaa kunnostustyötä.

Oikean emalin valitsemiseksi on järkevää harkita seuraavia seikkoja:

  • pintamateriaali (esimerkiksi galvanoidulle metallille on parempi valita kaksikomponenttiset fosfatoivat emalit);
  • pinnan luonne (jos pinta on monimutkainen, sinun on otettava emali, jolla on korkea tarttuvuus; jos pinta on ruosteen vaurioitunut voimakkaasti, sinun on muistettava, että emalin kulutus kasvaa; jos vaikeuksia poistaa vanhaa maalia, niin on hyödyllistä ottaa "Spetsnaz" -merkin emali);
  • ilmankosteus (kosteassa ilmastossa tulee käyttää eristäviä tai passivoivia emaleja);
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
  • ilman lämpötila (esimerkiksi alhaisissa lämpötiloissa on parempi käyttää nopeasti kuivuvia yhdisteitä);
  • tuotteen käytön luonne (jos se esimerkiksi altistuu mekaaniselle rasitukselle, "Polyuretol" -tyyppiset emalisuojat sopivat paremmin);
  • tuotteen koristeellisuus (haluttu väri, esimerkiksi musta ristikolle; matta tai kiiltävä vastaavan emalin kiilto).
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

On parempi sekoittaa emali ennen levittämistä, jotta kaikki sen komponentit jakautuvat tasaisesti. Jos sakeus näyttää liian viskoosilta, koostumuksen laimentamiseen voidaan käyttää erilaisia liuottimia, kuten ksyleeniä. Käsiteltävä pinta on valmisteltava, nimittäin:

  • puhdista se pölystä tai pese se vedellä liasta;
  • kuivaa, jotta se tarttuu täysin emaliin ja vältetään pinnoitteen kuorinta;
  • jos öljy on likaantunut, rasvaa pinta, erityisesti korroosion vaurioittamat paikat, esimerkiksi lakibensiinillä (ja kuivaa sitten);
  • poista pinnoitteen säröillä olevat osat;
  • jos se on jo päällystetty lakoilla tai maaleilla, se on puhdistettava hienolla hiomatyökalulla (esim. hiomapaperilla) mattapintaan.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Jos ruostetta on, on tarpeen poistaa vain sen löysä osa, esimerkiksi metalliharjalla tai lastalla. Jäljellä olevan tiheän ruosteen paksuuden ei tulisi olla paksumpaa kuin 100 mikronia. Muussa tapauksessa on mahdollista, että maalaus on huonolaatuista.

On ehdottomasti kiinnitettävä huomiota siihen, että pohjamaali-emalin asettamista ei voida hyväksyä pinnalla, joka on aiemmin käsitelty nitroselluloosaineilla , esimerkiksi nitrolakkaa. Sitten vanha pinnoite voi pullistua. Jos olet epävarma, voit testata sen: levitä tasaisesti pieni emali pienelle alueelle ja odota tunti. Jos pinta ei ole muuttunut, voit jatkaa maalausta. Jos turvotusta ilmenee, sinun on poistettava vaurioitunut pinnoite käyttämällä erikoispesuja maali- ja lakatuotteille.

Kuva
Kuva

Näin ollen, kun työskentelet 3 in 1 -pohjamaalilla, kaikkia vanhoja maaleja ja ruostetta ei tarvitse poistaa pinnalta. Pohjamaalia ei myöskään tarvita - se on jo emalissa.

Tehokkaamman ja luotettavamman maalauksen saavuttamiseksi on tarpeen noudattaa joitain indikaattoreita. Ilman suhteellisen kosteuden tulisi maalauksen aikana olla noin 70%ja ilman lämpötilan välillä -10 ° C - + 30 ° С.

Emalin varastointi ja kuljetus voidaan suorittaa alle 0 ° C: n lämpötiloissa aina huolellisesti suljetuissa astioissa, poissa lasten, auringon ja lämmitettyjen laitteiden ulottuvilta.

Kuva
Kuva

Levitys on mahdollista eri tavoilla ja työkaluilla: voit toimia harjalla, käyttää telaa, upottaa osan koostumukseen, peittää tuotteen suihkeella. Käytä käsineitä suojaamaan käsiäsi. On parempi käyttää leveitä ja paksuja siveltimiä (tämä mahdollistaa koostumuksen tasaisen jakautumisen), jotka on valmistettu luonnollisista harjaksista (tämä pitää harjan aggressiivisilta maaliaineilta). Käytä ruiskutuksessa metallista ruiskutuspistoolia ilman muoviosia, jotka voivat vaurioitua emalin korroosionestoaineista. Suihkutus aerosolilla on hyödyllistä, kun maalataan hyvin pieni pinta -ala.

Maali levitetään yhdellä, kahdella tai kolmella kerroksella. Jokaisen kerroksen kuivaaminen kestää neljäkymmentä minuuttia.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Laadukkaan pinnan luomiseksi on parasta levittää vähintään kaksi kerrosta. Monikerrospinnoitteen yleiseen kuivaamiseen kannattaa odottaa viikko.

Emalia ei suositella sisustukseen. Korroosionestoaineet ovat erittäin myrkyllisiä, joten kun työskentelet muiden tilojen sisällä, käytä hengityssuojainta ja varmista hyvä ilmanvaihto.

Pohjamaalien kiistaton etu on muun muassa sen suhteellisen lyhyt kuivumisaika eri olosuhteissa. Tämä säästää työhön käytettyä aikaa. Tämän tuotteen haittana on voimakas epämiellyttävä haju, joka säilyy melko pitkään.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Pohjamaalien käyttö autoteollisuudessa ansaitsee erillisen keskustelun. Loppujen lopuksi ne luovat kestävämmän ja luotettavamman pinnoitteen kuin muut keinot, ja siksi tätä maali- ja lakkamateriaalia ei useimmiten käytetä auton ulkopinnan maalaamiseen, vaan sen osiin, jotka ovat eniten kosketuksessa kosteuteen, mekaaniseen hiekan, kivien, maasuolan toiminta. Maaperäemalia 3 in 1 käytetään aktiivisesti auton alapinnan ja siipien sisäosien maalaamiseen. Esimerkiksi 3-in-1-ruosteinen maali Novbytkhim-autoille, jotka osoittavat:

  • tehokas suoja vettä ja mineraaliöljyjä vastaan;
  • erinomainen tarttuvuus pohjaan;
  • estää ruosteen kasvua;
  • hyvä peittokyky;
Kuva
Kuva
  • kuivuu nopeasti maalattaessa;
  • tuotteen suhteellisen alhaiset kustannukset;
  • helppokäyttöisyys;
  • pigmentin laatu, joka antaa auton pinnalle houkuttelevia koristeominaisuuksia (kuitenkin rajoitetun värivalikoiman vuoksi on joskus vaikeaa saavuttaa tasainen korin sävytys).
Kuva
Kuva

Autojen osien tulevan pinnoitteen kestävyyden varmistamiseksi ilmakehän ja mekaanisten vaikutusten kannalta ja siten sen kestävyyden lisäämiseksi on suositeltavaa levittää vähintään kolme kerrosta koostumusta.

Suositeltava: