Liittimet Kierrepalautukseen: M6 Ja M8 Kynttiläkaivoihin. Mitä Muuta Siellä On? Käyttämällä Jalkasarjoja

Sisällysluettelo:

Video: Liittimet Kierrepalautukseen: M6 Ja M8 Kynttiläkaivoihin. Mitä Muuta Siellä On? Käyttämällä Jalkasarjoja

Video: Liittimet Kierrepalautukseen: M6 Ja M8 Kynttiläkaivoihin. Mitä Muuta Siellä On? Käyttämällä Jalkasarjoja
Video: HELICOIL® Plus Screwlock 2024, Saattaa
Liittimet Kierrepalautukseen: M6 Ja M8 Kynttiläkaivoihin. Mitä Muuta Siellä On? Käyttämällä Jalkasarjoja
Liittimet Kierrepalautukseen: M6 Ja M8 Kynttiläkaivoihin. Mitä Muuta Siellä On? Käyttämällä Jalkasarjoja
Anonim

Usein rakennusprosessin aikana on asennettava erilaisia liitoksia. Tätä varten voit käyttää erityisiä jalkineita. Niiden avulla voit palauttaa kuluneet langat. Useimmiten tällaisia vaihtoehtoja käytetään LVI -laitteiden asentamiseen. Tänään puhumme tällaisten osien ominaisuuksista ja tyypeistä.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Ominaisuudet

Kierrepalautusliittimet ovat erityisiä inserttejä, jotka asetetaan vanhojen liitosten päälle. Samalla ne tarjoavat lisäsuojaa kiinnikkeille ja niiden luotettavuudelle. Voidaan käyttää kynttiläkaivoissa.

Useimmiten tällaisia teriä käytetään valurauta- ja alumiinikiinnikkeisiin .… Näillä tuotteilla on spiraalipinta, ne on valmistettu yksinomaan materiaaleista, jotka kestävät hyvin korroosiota.

Paras vaihtoehto on kestävä metallilanka, jossa on rombinen osa joustavan spiraalin muodossa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kierteiset terät on yleensä valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Tällaisesta metallipohjasta valmistetuilla tuotteilla on korkea lujuus, kulutuskestävyys ja kestävyys. Usein näiden osien pinnat on lisäksi päällystetty erityisillä suoja -aineilla, jotka estävät niiden syöpymisen.

Kuva
Kuva

Mitä ne ovat?

Liittimet voivat poiketa toisistaan mitoiltaan - pääasiassa halkaisijan arvon suhteen. Se voi olla erilainen: M6, M8, M12, M10. Tällaisten tuotteiden vakiokoot voivat olla: M10x1, M14x1.5, M16x1.5, M18x1, 5.

Kuva
Kuva

Liittimet vaihtelevat myös suunnittelun ominaisuuksien mukaan. Useita lajikkeita voidaan erottaa.

Yleislankaosat . Tätä vaihtoehtoa pidetään suosituimpana. Siinä on ohut jousen muotoinen pidike. Sisäpuolella käännökset muodostavat rombisen profiilin. Tuotteet on varustettu erityisillä kielekkeillä, jotka on suunniteltu kierrettäväksi vanhoihin kierteisiin. Asennuksen jälkeen vanha elementti voidaan irrottaa helposti. Näitä malleja voidaan käyttää melkein mihin tahansa lankaan.

Kuva
Kuva

Lankaholkit kynttilälankaa varten . Ulkoisesti tämä malli on lähes täysin sama kuin yleinen tyyppi. Tätä lajiketta käytetään tapauksissa, joissa vanha lanka katkeaa vaihdettaessa kynttilöitä autossa. Uuden osan asentaminen ilman kierteitä on mahdotonta, joten ne ottavat lisää metalliosia.

Kuva
Kuva

Johdinsisältö happiantureille . Laite, joka on suunniteltu määrittämään hapen määrä tietystä tilavuudesta autojen pakokaasuja. Käytön aikana tällaiset tuotteet usein rikkoutuvat, ja kiinnityksen aikana tällaisten tuotteiden lanka on epämuodostunut, minkä jälkeen sen kiinnittäminen on mahdotonta. Siksi käytetään erityisiä inserttejä - ne on varustettu erityisillä pienillä kielekkeillä, joiden avulla ne ruuvataan vanhaan kierteen.

Kuva
Kuva

Nykyään erikoisliikkeistä löydät kokonaisia sarjoja, joissa on tällaisia erikokoisia inserttejä. Tällaisista sarjoista löydät osia minkä tahansa kierteen korvaamiseksi.

Kuinka käyttää?

Jos haluat korvata vanhan katkenneen langan tai kiinnittää liitännän, sinun on asennettava insertti oikein metallisesta spiraalista. Sinun on aloitettava kaikki poraamalla syvennys yläpuolella olevan jigin avulla. Sitten sinun on siirrettävä hieman reiän akseleita (poikkeaman tulisi olla enintään 0,15 mm).

Tämän jälkeen sinun on tehtävä langoitettu osan muodostettuun syvennykseen. Laitteeseen kiinnitetään uusi insertti

Kuva
Kuva

Sauva on työnnettävä elementtiin siten, että osan tekninen johtaja tulee tämän tangon alapään uraan.

Myöhemmin sinun on käärittävä vaijerityökalu työkalun kärjen syvennykseen. Jälkimmäisen avulla insertti ruuvataan vanhaan kierteen. Kun elementti on kiinnitetty tukevasti reikään, työkalu poistetaan varovasti ja teknologinen hihna poistetaan.

On suositeltavaa tarkistaa asennuksen jälkeen. Tämä voidaan tehdä käyttämällä erityistä mittaria (läpi tai ei). Jos ei, voit käyttää ruuvia. Ne työnnetään hitaasti syvennykseen uuden insertin avulla. Kierreosaa ei saa irrottaa reiästä näillä osilla.

Kuva
Kuva

Jos käytit ohitusmittaria, sen poikkeama varmennuksen aikana ei saisi ylittää 0,5 mm. Ei-läpäisevää elementtiä ei saa ruuvata uuteen elementtiin.

Terän tulee sopia vähintään ¼ kierteiden etäisyydestä tehtyyn syvennykseen. Hänen ei pitäisi esiintyä . Tällaisen testin jälkeen uudesta liitännästä tulee entistä kestävämpi ja luotettavampi.

Tarkastus suoritetaan välttämättä tapauksissa, joissa kierre on valmistettu liian pehmeistä materiaaleista, myös alumiinirakenteista.

Suositeltava: