2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 05:37
Koneistus vaikuttaa suurten yritysten lisäksi myös pieniin tytäryhtiöihin. Sitä vaikeuttaa usein tehdaslaitteiden korkea hinta. Tie ulos tässä tapauksessa on tehdä autoja omin käsin.
Kotitekoisen minitraktorin ominaisuudet
Kotitekoinen minitraktorin murtaminen on ainutlaatuinen avustaja kyläläisille ja kesäasukkaille. Sen avulla voit:
- kyntää vihannespuutarha tai pellon osa;
- kasviperunat ja muut juurikasvit;
- kerää ne;
- ajaa nurmikko;
- siirtää kuormia;
- puhdistaa maan lumesta.
Kuinka tehdä se itse?
Harkitse yhtä vaihtoehdoista, kuinka voit tehdä rikkoutuvan rungon mini-traktorin. Tämän järjestelmän mukaan he käyttävät:
- Hondan moottori, jonka tilavuus on 0,5 litraa;
- ohjauspylväs, jossa a / m "Moskvich";
- vaihdelaatikko - VAZ -autoista (klassinen tyyppi);
- "Opelin" ohjausteline;
- lyhennetyt klassiset sillat;
- pyörät irrotettu takatraktorista.
Nelivetoisen traktorin kokoamismenettely on sellainen, että ensinnäkin akselit on lyhennettävä. Myös tarkistuspistettä on parannettava. Katkaise osa kellosta, jotta hihnapyörä voidaan asettaa kiilahihnoille. Hihnapyörän pituuden laatikossa tulee olla 20 cm ja moottoreissa 8 cm: n pituisia hihnapyöriä.
Seuraava askel on lyhentää akseleita ja leikata urat. Kun sillat ovat valmiita, sinun on aloitettava työ rikkoutuvan rungon kanssa tai pikemminkin valmisteltava kiinnikkeet murtosolmulle. Tämä yksikkö itse on valmistettu VAZ -autojen etunapa. Seuraavaksi tulee kardaanin ja ohjauslaitteen vuoro. Toinen vaihe on vetopyörien asentaminen.
Kokeilemalla vaihteistoa on mahdollista valmistaa ihanteellinen paikka sen asennusta varten. Työn viimeisessä vaiheessa he laittavat moottorin, jarrujärjestelmän, jarrusatulan, poljinkokoonpanon, kokeilevat hihnapyörää, tekevät kytkimen ja tukevat syöttöakselia. Jäljellä on vain liitteen valmistelu. Mitä sen pitäisi olla, sinun on päätettävä itse.
Virheiden poistamiseksi sinun on laadittava piirustukset itse tai otettava ne valmiina. Muista tarkistaa, että asiakirjat vastaavat kunkin yksikön mittoja, jotta kaikki sopivat mahdollisimman selkeästi.
Puolikehysten muoto voi olla melko karkea, eikä siinä ole mitään vikaa. Tärkeintä on, että osien sarja ja niiden järjestely ovat järkeviä tekniseltä kannalta. Monissa kotitekoisissa malleissa välilevyt valmistetaan kolmessa vaiheessa.
Harkitse vaihtoehtoista vaihtoehtoa murtotraktorin valmistamiseksi. Tämän järjestelmän kehittäjät mieluummin käyttivät kanavaa # 10 sivuelementtien etuportaissa. Viimeinen vaihe on muotoiltuja putkimaisia valssatuotteita, joiden ulko -osa on 8x8 cm. Poikittaissuunnat (edessä ja takana) on valmistettu 12 ja 16 kanavasta. Sama tehdään poikkipalkkien kanssa.
Voimalaitos valitaan harkintansa mukaan. Tärkeintä on, että sillä on tarvittava teho, se mahtuu annettuihin mittoihin ja pystyy pitämään kiinni annetuista kiinnikkeistä.
Useat minitraktorit toimivat Oka-moottorilla. Ja he ajavat melko hyvin, tyydyttäen täysin omistajien tarpeet. On kuitenkin suositeltavaa käyttää vesijäähdytteisiä moottoreita, koska niiden avulla voit työskennellä monta tuntia lähes ilman keskeytyksiä. Jotkut viljelijät suosivat nelisylinterisiä dieselmoottoreita.
Kun moottori on asennettu, on aika asentaa:
- voimanottoakseli;
- annostelumekanismi;
- Tarkistuspiste.
Kaikki tämä otetaan joskus käytöstä poistetuista kuorma -autoista. Tarkka kytkimen kytkentä saavutetaan vauhtipyörän suunnittelulla. Takalohko leikataan siitä pois sorvin avulla. Kun se poistetaan, sinun on lävistettävä uusi väli keskelle. Kytkinkoria ympäröivä kansi on säädettävä vaadittuihin mittoihin.
Tärkeää: kuvatun kokoonpanomenetelmän etuna on mahdollisuus käyttää mitä tahansa taka -akselia. Ei ole väliä millä autolla hän oli alun perin. Nivelakselille ei ole erityisiä vaatimuksia.
Kun nämä osat on tehty, he aloittavat ohjauspyörän, telineen ja pyörän rungon asennuksen. Se, millä pyörillä minitraktori ajaa, ei ole lainkaan välinpitämätön.
Monet varustavat laitteensa henkilöautojen renkailla. Mutta samaan aikaan on varmistettava, että etuakselin pyörät ovat vähintään 14 tuumaa. Hyvin pienet potkurit hautaavat itsensä jopa melko kovaan maahan . Ei tarvitse puhua liikkumisesta löysällä maaperällä. Samaan aikaan sinun ei pitäisi laittaa liian suuria pyöriä, koska silloin hallinta huononee.
Tilanne ulos voi olla hydraulinen ohjausjärjestelmä. Ne poistetaan kokonaan (ilman muutoksia) tarpeettomista maatalouskoneista. Etuakseli kootaan käyttämällä putkikappaletta, johon laakerit on asennettu. Joskus se otetaan myös valmiina. Palataksemme pyöriin, korostamme, että kulutuspinnan jättämän kuvion syvyys on heille erittäin tärkeä.
Mitä suurempia korvakkeita, sitä suurempi on koko laitteen hyötysuhde.
Ihmisarvoinen iskunvaimennus varmistetaan asentamalla 18 tuuman pyörät taka-akselille. Kiinnitä ne napoihin käyttämällä kulmahiomakonetta tai leikkuria. Leikkaa levyn keskikohta näillä työkaluilla (jotta asennusreikiä ei ole). Sama osa, joka on poistettu ZIL-130-levystä, hitsataan vapaaseen tilaan. Tässä järjestelmässä ohjaus voi olla mikä tahansa, mutta paremman hallittavuuden vuoksi kannattaa käyttää hydraulijärjestelmää.
Emme saa unohtaa öljypumpun asennusta, jota on käytettävä moottorilla. On parasta, jos akselin pyörät ajetaan vaihteiston läpi . Ohjausjärjestelmä on varustettu rumpujarrulla. Sen kytkemiseksi pedaaliin käytetään erillistä tankoa.
Joka tapauksessa on huolehdittava kuljettajan istuimen varustamisesta.
On hyödyllistä asentaa kesämökki, jossa on katos. Mutta jos tämä toimenpide jätetään omistajien harkinnan mukaan, moottorin ja muiden liikkuvien osien peittäminen kotelolla on ehdottoman välttämätöntä. Suojakansi on usein taitettu ulos galvanoidusta levystä. Jos aiot työskennellä paljon, myös aikaisin aamulla ja myöhään illalla, on hyödyllistä asentaa ajovalot. Mutta tässä tapauksessa sinun on varattava rungon osa akulle ja liitettävä se varovasti itse valonlähteisiin.
Minitraktorit valmistetaan usein LuAZ: sta. Tässä tapauksessa perustana ovat voimansiirto- ja jarruyksiköt. Kaikki muut osat valitaan ottaen huomioon työn mukavuus. Näiden autojen suosiminen johtuu siitä, että niihin perustuva tekniikka on erittäin vakaa. Kuten aina, akselivälin leveys on otettava huomioon.
Asiantuntijat neuvovat mahdollisuuksien mukaan ottamaan moottorin ja taka -akselin samasta koneesta, joka toimi perustana. Silloin osien yhteensopivuus on taattu.
Työskentelyyn voit käyttää autoja, joilla on mikä tahansa käytettävyysaste. Jokainen yksityiskohta tarkistetaan, puhdistetaan ja järjestetään. Ei ole suositeltavaa asentaa mitään ilman tarkastusta.
Turvallisuustekniikka
Riippumatta siitä, mikä mekanismi oli tärkein minitraktorin kokoamisessa, on ymmärrettävä, että tämä on melko vaarallinen laite. Kotitekoisille laitteille ei ole ohjeita, ja siksi ensimmäinen turvatoimenpide on suunnittelun huolellinen valinta. On suositeltavaa lukea piirustusten ja kuvausten kommentit sekä niiden arvostelut, jotka ovat jo yrittäneet käyttää niitä. Sinun on tankattava minitraktori vain sillä polttoaineella, jota varten moottori on suunniteltu. Sama sääntö koskee voiteluöljyjä.
Jos laitteessa on bensiinimoottori, älä päästä öljyä polttoaineeseen. On myös mahdotonta täyttää polttoainetta reunaan asti. Jos se roiskuu ajon aikana, voi ilmetä vakavia ongelmia. On ehdottomasti kiellettyä käyttää avotulta minitraktorin tankkauksessa ja mieluiten milloin tahansa, kun ihmiset ovat sen lähellä.
Polttoaine on säilytettävä vain erityisissä tiiviisti sulkeutuvissa säiliöissä.
Jos säiliö vuotaa, se on hävitettävä. Tarvittavia määriä suurempia polttoainevarastoja ei tarvitse luoda. Tankkauspaikkojen ja moottorin käynnistyksen on oltava vähintään 3 metrin päässä toisistaan. Tulipalon välttämiseksi älä käynnistä moottoria puiden, pensaiden tai kuivan ruohon välittömässä läheisyydessä. Jos moottori käynnistyy huonosti tai käynnistyy oudolla äänellä, on parasta lykätä työtä ja löytää syntynyt ongelma.
Älä aja minitraktorilla puutarhatyökaluilla tai törmää seiniin, oksiin ja kiviin. Vain ihmiset, jotka ymmärtävät sen, saavat käyttää mekanismia. Vaikka ajovalot on asennettu, on suositeltavaa työskennellä pääasiassa päiväsaikaan.
Ei myöskään ole toivottavaa ajaa suurimmalla nopeudella, jos pystyt työskentelemään rauhallisemmin. Joka tapauksessa sinun on ajettava hitaammin.
Voit oppia asentamaan vaihteiston ja jarrut minitraktoreihin erittelyinä katsomalla alla olevan videon.
Suositeltava:
Lastulevyjakkara (23 Kuvaa): Kuinka Tehdä Jakkara Omin Käsin Piirustusten Ja Mittojen Mukaan? Kotitekoisten Ulosteiden Ominaisuudet
Kuinka tehdä hyvä lastulevyjakkara? Mitä työkaluja tarvitaan jakkaran kokoamiseen omin käsin kaikkien piirustusten mukaan? Onko tärkeää seurata rakenteen mittoja? Kuinka valita oikea materiaali kaikkiin töihin?
Tee-se-itse-hiller: Kotitekoisten Mallien Ominaisuudet. Kuinka Tehdä Perunamylly Druzhba -moottorisahan Piirustusten Mukaan?
Kuinka tehdä hiller omilla käsilläsi ja mistä se voidaan tehdä? Mitkä ovat kotitekoisten mallien ja niiden komponenttien pääpiirteet? Kuinka tehdä hiller moottorisahasta, mihin sinun tulee kiinnittää huomiota suunnittelua valittaessa ja mitä työkaluja tarvitset?
Nelivetoinen Minitraktori: 4x4- Ja Muiden Mallien Ominaisuudet, Nelivetoisten Pientraktorien Ja ZiD-moottorin Ominaisuudet
Nelivetoisten minitraktoreiden edut. 4x4 ja muiden mallien ominaisuudet. Mitkä ovat markkinoiden suosituimmat mallit? Mitkä ovat tämän luokan laitteiden käyttöä ja huoltoa koskevat säännöt? Kuinka säilyttää laitteet oikein talvella?
Diy-pöytä Miterisahalle (16 Kuvaa): Kuinka Tehdä Rullajalusta Piirustusten Mukaan? Kotitekoisten Mallien Ominaisuudet
Jopa aloitteleva mestari voi tehdä pöydän sahaussahalle omin käsin. Kuinka tehdä rullajalusta piirustusten mukaan? Mistä elementeistä se koostuu?
Minitraktori Neva-takatraktorista: Kuinka Tehdä Pieni Traktori Piirustusten Mukaan Omin Käsin? Kotitekoinen Mini-traktori, Joka Rikkoo 4x4 Ohjaustangolla
Monet maanviljelijät tekevät minitraktorin Nevan takatraktorista itse. Kuinka tehdä pieni traktori omin käsin? Kuinka piirtää piirustus oikein? Mitä elementtejä voidaan tarvita työprosessissa?
