Nurmikon Ritilät Pysäköintiin: Geoverkot Ja Ekopysäköinti. Muovi- Ja Betoniristikot Kesämökeille, Vihreä Ja Musta Verkko Nurmikolle, Asennusritilät

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 05:37

Varmasti jokainen auton omistaja harkitsi vihreän nurmikon yhdistämistä autolle pysäköintialueelle. Ja jos aiemmin tähän ei ollut mahdollisuuksia, nykyään tämä ongelma voidaan ratkaista nurmikon hilalla. Tämän artikkelin materiaalista opit sen ominaisuudet, edut ja haitat. Kerromme sinulle materiaalin käyttöalueista, sen lajikkeista ja annamme suosituksia itseasennukseen.

Ominaisuudet

Pysäköinti nurmikon ritilä on rakennusmateriaali samankokoisten ja -muotoisten solujen muodossa . Se on innovatiivinen rakennusmateriaali maisemointiin, jonka avulla se paitsi vahvistaa, mutta myös estää maaperän siirtymistä. Rakennusmateriaali näyttää kankaalta, jossa ei ole pohjaa. Tämä modulaarinen verkko vahvistaa rinteitä ja lisää maaperän lujuutta . Tämän vuoksi sitä voidaan käyttää myös pysäköintialueilla.

Kennomaisella geogridillä on useita ominaispiirteitä. Tämä ei missään tapauksessa ole universaali materiaali. Lajikkeesta riippuen se on suunniteltu eri painoille.

Sillä voi olla erilaisia muotoja, samoin kuin solujen koko ja niiden reunojen paksuusaste. Verkkorakenne on yksinkertainen, se mahdollistaa solujen liittämisen erityisten kiinnittimien avulla.

Puristimien kiinnitysjärjestelmän tyyppi määrittää koko ritilän lujuuden, minkä seurauksena koko nurmikon kestävyys. Valmistusmateriaalista riippuen nurmikon pysäköintiritilä kestää jopa 40 tonnin painon 1 neliömetriä kohti. m. Verkko kestää auton painon, koska se on luonnollinen suodatin ja keino estää ruohon tuhoutuminen. Se pystyy jakamaan koneen painon niin, ettei nurmikolle jää jälkiä.

Modulaarinen järjestelmä erinomaisella vedenpoistolla tilavuusverkosta tulee kirjaimellisesti nurmikon runko . Sen avulla on mahdollista tasoittaa maisemaa ja päästä eroon ylimääräisestä vedestä maaperässä. Tämä järjestelmä on paljon halvempi kuin pysäköintialueen täyttäminen betonilla tai asfaltin asettaminen. Samalla se yhdistää käytännöllisyys ja ympäristöystävällisyys , minkä vuoksi se sai nimen eco-parking. Se pystyy lisäämään pysäköintialueen päällysteen lujuutta.

Käyttöalue

Nykyään nurmikon ritilä on löytänyt laajan sovelluksen paitsi yksilöiden, myös suurten yritysten keskuudessa. Sitä käytetään vihreiden ekopuistojen sekä urheilukenttien ja golfkenttien luomiseen. Tätä materiaalia käytetään puutarhapolkujen suunnittelussa, nurmikot ja leikkikentät luodaan sen avulla.

Tällainen kehys voidaan asentaa koristelemalla kesämökin ja stadionin vihreää nurmikkoa.

Näitä runkojärjestelmiä käytetään viereisten alueiden järjestämiseen yksityisellä sektorilla (esimerkiksi maalaistalossa, maalaistalon alueella), ja niitä käytetään myös luomaan massiivisia pysäköintipaikkoja autoille (pysäköintialueita). Tämän materiaalin käyttö ahtaissa paikoissa on merkityksellistä . Siitä tulee esimerkiksi hengenpelastaja pyörä- ja jalankulkutien järjestelyssä.

Hyvät ja huonot puolet

Nurmikon käyttämisellä pysäköintialueiden järjestämisessä on etunsa

• Näiden järjestelmien asennus on erittäin yksinkertaista eikä vaadi monimutkaisia laskelmia, samoin kuin kutsumalla asiantuntija ulkopuolelta.
• Kun teet sen itse, voit säästää perheen budjettia, ja työskentely vie suhteellisen vähän aikaa.
• Käytön aikana ekologinen pysäköinti ei muodostu eikä vahingoita kasvavan ruohon juurijärjestelmää.
• Nämä järjestelmät eivät ole traumaattisia autoille tai ihmisille, lapset voivat leikkiä tällaisilla nurmikoilla.
• Ritilojen valmistuksessa käytetyt materiaalit eivät pelkää kosteutta ja äärilämpötiloja, ne ovat vahvoja ja kestäviä.
• Nurmikon luomisessa käytetyt ritilät ovat ympäristöystävällisiä, eivät häiritse kasvien kasvua ja kehittymistä kunnolla.
• Talon omistajien pyynnöstä pysäköintialuetta voidaan käyttää paitsi pysäköintialueena myös ulkoilualueena.
• Pysäköintialueen tilavuusverkko ei ruostu, ei homehtunut, ei päästä myrkyllisiä aineita.
• Modulaariset rungot eivät pelkää mekaanista rasitusta ja jyrsijöiden tartuntoja, vaan niiden avulla voit kasvattaa tiheän ruohokerroksen.
• Geomodulaarisen kehyksen käyttö estää viereisen alueen likaantumisen.
• Parkkipaikan luomiseen käytetty hilamateriaali ei pelkää kemikaaleja, se ei tuhoa auton nesteitä.

Tämän kehyksen ansiosta autojen liukuminen on suljettu pois. Lisäksi rakenteet vähentävät lian määrää, joka yleensä esiintyy sateen jälkeen.

Näillä järjestelmillä varustetut pysäköintialueet parantavat merkittävästi yksityisen tai esikaupunkityypin lähialueen mukavuutta ja helppokäyttöisyyttä.

Kuitenkin etujen lisäksi pysäköintialueiden luomiseen käytettävillä nurmikolla on useita haittoja

• Modulaaristen verkkojen painokuorma on erilainen. Jotta ekologinen pysäköinti olisi kestävää ja käytännöllistä, moduuleissa ei voi säästää. Yksittäisiä moduuleja ei myydä 1 neliön lohkoina. mittari ja palasolut, mikä lisää merkittävästi koko kankaan kustannuksia.
• Pysäköintialueiden rakennusmateriaalivaihtoehdoille on ominaista modulaaristen seinien paksuus. Yksittäiset lajikkeet eivät voi ollenkaan luoda vihreän nurmikon ulkonäköä, koska runko itse näkyy ruohon läpi.
• Asennustekniikan yksinkertaisuudesta huolimatta tekniikka vaatii pohjan valmistelua. Muuten maaperä alkaa pian painua auton painon alla, kuoppia ilmestyy maahan ja arina alkaa vajota maahan.
• Yksi materiaalityypeistä, kun renkaita painetaan siihen, vahingoittaa jossain määrin ruohoa moduulin kylkiä vasten. Tästä syystä kasvillisuus on leikattava.
• Konetta ei saa antaa seisoa pitkään yhdessä nurmikon paikassa. Luonnonvalon puute saa ruohon kuihtumaan ja kuivumaan.
• Koneen kemialliset nesteet voivat päästä soluihin. Ne eivät tuhoa materiaalia, mutta ne vahingoittavat merkittävästi maaperää ja kasveja. Matkapuhelimen rungon puhdistaminen on työlästä, koska joskus joudut poistamaan joitain moduuleja tätä varten.

Materiaalit ja värit

Ruohojen valmistuksessa käytetään muovia ja betonia. Jossa pysäköintialueilla ei käytetä vain betonimateriaaleja, vaan myös polyeteenistä saatua lujaa polymeeriä … Muovituotteissa on lisävahvikkeet kylkiluita pitkin; ne on tehty autojen pysäköintialueille. Tämäntyyppisen kennomoduulin korkeus ei yleensä ylitä 5 cm.

Muoviset ritilät suojaavat ruohoa vaurioilta, ja itse materiaali toimii pääsääntöisesti luotettavana kehyksenä yli 10-15 vuoden ajan . Rungon kestävyys määräytyy painokuorman perusteella, jota varten ostettu säleikkö on suunniteltu. Tämä verkko edistää luonnollista veden suodatusta ja tiheän ruohon kasvua. Käytännön toiminnon lisäksi se jalostaa koko aluetta, ei vain pysäköintitilaa.

Runkomateriaalin avulla voit päästä eroon lätäköistä ja pitää kosteuden halutulla tasolla. Nurmikon ritilät ovat litteitä ja kolmiulotteisia.

Valmistetaan toisen tyyppisiä muunnelmia betoni , ulkonäöltään ne ovat melko voimakkaita, käytännössä ne osoittavat kykynsä kestää suuria painokuormia. Niitä voidaan käyttää myös tavaraliikenteessä, niiden seinät ovat paksuja eivätkä hajoa kosketuksesta kuorma -autoihin.

Betoniristikoiden etuna on itse materiaalin alhaiset kustannukset . Tämä vivahde kattaa kuitenkin tarpeen tilata erikoisajoneuvojen kuljetus, koska tällaisen verkon paino on melko merkittävä. Lisäksi se vie paljon tilaa kuorma -autossa. Betonirunko ei säilytä kosteutta, eikä tällainen nurmikko koskaan kostu.

Toisin kuin muoviset kollegat tämän kehyksen alla voit suorittaa viestintää ja asentaa vesihuoltoa … Betonin ja koneen välinen kosketus ei vahingoita ruohon juurijärjestelmää, vaan se säilyy ehjänä. Solujen muoto ja niiden koko voivat olla hyvin erilaisia. Esimerkiksi ne ovat pyöreitä, neliömäisiä, kuusikulmaisia, tehty hunajakennojen muodossa.

Tämän materiaalin väriratkaisuja ei voida kutsua monimuotoisiksi .… Betoniset nurmikon ritilät valmistetaan luonnollisen harmaasävyisinä. Liuoksen kyllästymisaste voi vaihdella hieman. Joskus materiaali antaa keltaisuutta, joskus sen väri on lähellä asfaltin sävyä. Useimmiten väri on vaalea, harvemmin sillä voi olla punertava tai punaruskea sävy.

Muovisia kolikoita on saatavana kahdessa värissä: musta ja vihreä . Tässä tapauksessa vihreä sävy voi olla erilainen värin valmistuksessa käytetyn värin, sen kylläisyyden ja sävyn mukaan. Siksi myynnissä on suo, kirkkaanvihreä, vihreä-harmahtava, vihreä-turkoosi sävy. Yleensä vihreää aluetta pidetään hyvänä värimaailmana, koska se on väri, joka muistuttaa kasvaneen nurmikon sävyä. Itse asiassa se mahdollistaa sälekehyksen naamioinnin ja antaa pysäköintialueelle houkuttelevamman esteettisen ulkonäön.

Mitat (muokkaa)

Pysäköintiin tarkoitetun nurmikon ritilän parametrit voivat olla erilaisia . Se riippuu hunajakennon muodosta ja painosta, jota varten se on suunniteltu. Esimerkiksi pysäköintialueen ruudukkoasetukset, joiden kuormitusluokka on enintään 25 tonnia kuusikulmaista kennomaista muotoa, ovat 700x400x32 mm, niitä käytetään pysäköintiin ja maaperän vahvistamiseen. Analogit, joiden solun muoto on nelikulmaisen rombin muodossa ja paino enintään 25 tonnia, ovat 600x600x40 mm, nämä ovat malleja ekologiseen pysäköintiin.

Neliömäisten kennojen, joiden kuormituspaino on enintään 25 tonnia, muunnokset 101 kg, parametrit 600x400x38 mm. Ne sopivat erinomaisesti pysäköintialueiden asettamiseen maassa.

Mustat vaihtoehdot ristien muodossa, joiden sallittu paino on enintään 25 tonnia neliömetriä kohti. m on parametrit 600x400x51 mm . Ne on suunniteltu pysäköintialueille ja poluille.

Muutokset mitoilla 600x400x64 mm , neliön muotoinen ja suurin sallittu kuorma 40 tonnia neliömetriä kohti. m. pidetään vahvistettuina. Ne on suunniteltu luomaan julkisia pysäköintipaikkoja. Ne maksavat lähes kaksi kertaa enemmän kuin matkapuhelinmallit. Toinen materiaalivaihtoehto on vahvistetut hunajakennon neliöt, joiden parametrit ovat 600x400x64 mm. Ne on suunniteltu erityisesti julkiseen pysäköintiin.

Myynnistä löytyy muovimoduulit, joiden mitat ovat 530x430x33, 700x400x32 mm . Mitä betonipohjaisiin, niiden vakiomitat ovat 600x400x100 mm (koko on nurmikkojen pysäköinti). Tällainen moduuli painaa 25-37 kg. Modulaaristen elementtien lisäksi on myös monoliittisia ristikoita.

Vaikka ne valmistetaan suoraan asennuspaikalla.

Muotoilu

Tekniikka nurmikon luomiseksi nurmikon hilalla on erittäin yksinkertainen, ja siksi jokainen voi hallita sen. Jotta voit asettaa grillin oikein omin käsin, sinun on noudatettava alla esitettyä vaiheittaista asennusjärjestelmää.

• He ostavat materiaalia vaaditun määrän laskelmien perusteella ottaen huomioon tietyn painokuorman.
• Käyttämällä tappeja ja rakennuslankaa ne merkitsevät tulevaa nurmikkoa.
• Maaperä poistetaan koko merkityn alueen alueelta, kun taas poistetun kerroksen paksuus pysäköintialueiden luomiseksi on yleensä 25-35 cm.
• Pinta tasataan, tiivistetään ja vahvistetaan kaivetun alueen rajoja.
• Kaivetun "kuopan" pohjaan on sijoitettu ns. Hiekka- ja soratyyny, jonka paksuuden tulisi olla vähintään 25-40 cm (jalankulkijoille 25, autotallin 35 sisäänkäynti, kevyt auto 40, rahti-50 cm).
• Tyyny kostutetaan vedellä, minkä jälkeen se tiivistetään ja pinta tasoitetaan.
• Seinät ja pohja voidaan vahvistaa pienellä betonikerroksella, joskus seinät vahvistetaan tiilimuurauksella.
• Tyynyn päälle asetetaan geotekstiilejä, jotka estävät rikkaruohojen kasvua ja maaperän huuhtoutumista solukehyksestä ilmakehän sateiden vaikutuksesta sekä lumen sulamisen aikana.
• Geotekstiilin päälle kaadetaan hiekkakerros, jonka paksuus on vähintään 3-5 cm.
• Betonimoduulit asetetaan tasoituskerroksen päälle. Leikkaa ulkonevien elementtien korkeudet kumivasaralla.
• Betonimoduulien asennuksen aikana asennuksen oikeellisuus tarkistetaan rakennustasolla.
• Maa kaadetaan asetetun kehyksen soluihin täyttämällä ne noin puoleen, minkä jälkeen maaperä kostutetaan kutistumisen vuoksi.
• Lisäksi maa kaadetaan ja siemenet kylvetään maaperän kostutuksella.

Hoito

Ei ole mikään salaisuus, että kaikki kestää kauemmin, jos annat ajoissa hoitoa. Näin on nurmikolla, joka on luotu nurmikkoverkolla. Jotta se toimisi mahdollisimman pitkään ja erottuisi houkuttelevasta ulkonäöstään, sen tilaa on seurattava. Talvella lumi on poistettava nurmikolta käyttämällä erityistä lapioa.

Kesällä joudut leikkaamaan ruohoa. Samanaikaisesti on tärkeää varmistaa, että se ei kasva yli 5 cm korkealle. Ruoho tarvitsee, kuten mikä tahansa kasvi, oikea -aikaista ruokintaa ja usein kastelua.

Sitä paitsi, sinun ei tarvitse unohtaa nurmikon ilmastusta, johon voit käyttää haarukkaa.

On myös tärkeää päästä nopeasti eroon nurmikolle putoavasta roskasta ja poistaa ilmestyvät rikkaruohot. Jos huomaat, että nurmikon yksittäiset elementit alkoivat muodonmuuttua ajan myötä, sinun on vaihdettava ne. Muiden vivahteiden lisäksi on syytä huomata suolan tai muiden kemikaalien käytön epätoivottavuus. Jos ruudukolle itsessään se ei ole niin kauheaa, maaperä myrkyttää varmasti.

Talvella jäätä ei voi halkaista metalliesineillä. Jatkuva isku säleikön pintaan aiheuttaa sen rikkoutumisen. Jotta jääongelma ei aiheutuisi, lumi on hävitettävä ajoissa. Jos et ole ehtinyt ajoissa, joudut odottamaan lumen ja jään sulamista.

Älä jätä autoa yhteen paikkaan pitkäksi aikaa. Jos jostain syystä nippu ruohoa, jossa on maata, putoaa kennosta, sinun on välittömästi palautettava se takaisin ja kasteltava vedellä. Kastelua on seurattava jatkuvasti, kostuttamalla nurmikkoa vähintään 2 kertaa viikossa. Ajoittain on tarpeen täyttää maaperä soluissa ja istuttaa ruoho. Savukkeiden heittäminen nurmikolle ei ole hyväksyttävää.

Valintavinkkejä

Hyvän tavaran ostamiseksi on otettava huomioon muutamia hyödyllisiä vinkkejä

• Kiinnitä huomiota arinan muotoon ja suurimman sallitun painokuorman tasoon (keskimäärin noin 25 tonnia).
• Älä ota epäilyttävän halpaa muovia, se on lyhytikäinen, koska se koostuu polyeteenistä epäpuhtauksilla.
• Jotkut muovit taipuvat ylikuormitettaessa. Sinun on valittava nämä vaihtoehdot vahvistetuilla seinillä.
• Muovimoduulien asentaminen on helpompaa: ne on helppo sahata palapelillä. Sinun on työskenneltävä betonilohkojen kanssa.
• Muovista on helpompi luoda monimutkaisia muotoja yhdistettynä maisema -koostumuksiin.
• Ostettaessa on tärkeää kiinnittää huomiota seinämän paksuuteen: mitä suurempi se on, sitä vahvempi säleikkö ja suurempi sen kuormitus.
• Jos he ottavat muovimateriaalia, he yrittävät ostaa vaihtoehtoja, joissa on "lukkoura" -kiinnitysjärjestelmä, ne ovat luotettavimpia.