Rolling Jack (45 Kuvaa): Paras. Kumpi Valita? Ammattilainen Lukolla Ja Muilla Liittimillä, Heidän Laitteellaan

Sisällysluettelo:

Video: Rolling Jack (45 Kuvaa): Paras. Kumpi Valita? Ammattilainen Lukolla Ja Muilla Liittimillä, Heidän Laitteellaan

Video: Rolling Jack (45 Kuvaa): Paras. Kumpi Valita? Ammattilainen Lukolla Ja Muilla Liittimillä, Heidän Laitteellaan
Video: VivoHome Motorcycle Lift Jack from Amazon REVIEW 2024, Saattaa
Rolling Jack (45 Kuvaa): Paras. Kumpi Valita? Ammattilainen Lukolla Ja Muilla Liittimillä, Heidän Laitteellaan
Rolling Jack (45 Kuvaa): Paras. Kumpi Valita? Ammattilainen Lukolla Ja Muilla Liittimillä, Heidän Laitteellaan
Anonim

Eri tyyppisistä nostolaitteista on jo pitkään tullut olennainen osa nykyaikaisten autoilijoiden työpajaa. Tästä syystä monet yrittävät oppia kaiken niin monista vastaavista laitteista kuin rullattavat tunkit. Näiden laitteiden tehokkuutta tuskin voi yliarvioida. Niistä tulee välttämättömiä, jos joudut vaihtamaan pyörän, tekemään korjaustöitä ja joskus pelastamaan jumissa olevan auton.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Ominaisuudet

Vierintänosturin tekniset ominaisuudet ja toimintaperiaate määräytyvät ensisijaisesti sen suunnittelun osien mukaan. Kuvattuun luokkaan kuuluvissa hisseissä on seuraavat osat.

  1. Jack -runko, joka voi olla alumiinia tai korkealaatuista terästä. On syytä huomata, että nostolaitteiden ammattimalleilla on massiivisempi runko, joka johtuu käyttöolosuhteista.
  2. Kääntyvä tukialusta.
  3. Työskentelevän hydraulisylinterin tanko, joka vastaa lavan liikkeestä.
  4. Päähydraulisylinteri, joka on pääyksikkö.
  5. Pyörivä kahva, joka toimii pumpun vivuna. Useimmiten mukavien käyttöolosuhteiden varmistamiseksi tämä elementti on irrotettava.
  6. Mäntä toimii hydraulipumpuna.
  7. Ruuvi, joka ohjaa tyhjennysventtiilin toimintaa, jolla nostettu ajoneuvo lasketaan vähitellen vähentämällä järjestelmän painetta.
  8. Jousi, joka palauttaa männän alkuperäiseen asentoonsa, kun paine vapautetaan.
  9. Jotkut mallit voidaan varustaa irrotettavalla tai kiinteällä kahvalla laitteen kuljettamista varten.
  10. Suojakansi (kansi), jonka päätehtävä on estää lian ja pölyn pääsy hydraulisylinterin tankoon.
  11. Pyörät.
  12. Leikkaava varsijärjestelmä.
  13. Monet hissit on varustettu mansettihuoltosarjoilla.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Siirrettävä autonostin on hydraulijärjestelmä, eli laite, jonka toimintaperiaate perustuu järjestelmän nesteen paineen muutokseen.

Mäntä pumppaa sen pääsylinteriin ja paine kasvaa ajoneuvon nostamiseksi. Tässä tapauksessa tanko ajaa tukialustaa vipujen läpi.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Vipuun kohdistuva voima kerrotaan venttiilijärjestelmällä ja kommunikoivien kammioiden läsnäololla . Karaa ohjaa öljyn ilmestyminen sylinteriin, jonka takaisinkytkennän (ulosvirtauksen) estää sulkuventtiili. Työtason laskemiseksi on tarpeen kääntää erityinen ruuvi, joka avaa venttiilin, jonka avulla sylinterin työnesteen painetta alennetaan.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

On huomattava, että kuvatuilla hisseillä on kaikista eduista huolimatta yksi suunnitteluominaisuus. Ne ovat suhteellisen pieniä, mutta tämä puolestaan lisää laitteiden vakautta . Riittävän suuri alue on muun muassa vastuussa koko rakenteen maksimaalisesta lujuudesta.

On myös syytä kiinnittää huomiota sulkuventtiiliin . Tämä elementti on suunniteltu kiinnittämään tunkki ja siten kuorma tiettyyn asentoon. Tässä yhteydessä erittäin luotettavia ovat mallit, joissa on puristimet, joiden avulla voit pitää järjestelmän halutulla korkeudella ilman paljon vaivaa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Vertailu pullotunkkeihin

Pullo-tyyppisten tunkkien keskeisiä ominaisuuksia analysoitaessa ja verrattaessa vierintälaitteiden parametreihin on keskityttävä tukialustan pieneen alueeseen.

Tästä syystä ensimmäiset ovat vakauden kannalta merkittävästi huonompia kuin jälkimmäiset.

Nostoprosessin aikana pullonosturi voi liikkua, minkä seurauksena taakkaa ei enää suunnata tiukasti pystysuoraan . Kuvatun hissiluokan tilanteessa tällaisen ilmiön todennäköisyys on lähes kokonaan poissuljettu.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Suunnittelua ja suorituskykyä vertailevassa analyysissä on korostettava seuraavia vierintämallien tärkeimpiä etuja

  1. Lisää tehokkuutta.
  2. Riittävä nostokapasiteetti suhteellisen pienillä laitteen mitoilla. Tämä suorituskykysuhde johtuu sylinterin vaakasuorasta asennosta ja irrotettavan vivun läsnäolosta.
  3. Tasainen nousu, korkealaatuinen kiinnitys ja tason asteittainen laskeutuminen kuormalla, josta on erityinen ruuvi vastuussa, ja joissakin malleissa - poljin.
  4. Maksimaalinen vakaus.
  5. Yksinkertaisuus ja helppokäyttöisyys.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Koska mikään ei ole täydellistä, on tärkeää kiinnittää huomiota tämän tyyppisten nostolaitteiden haittoihin, mukaan lukien:

  • suhteellisen alhainen nostonopeus, mikä joissakin tilanteissa on merkittävä haitta;
  • vaara, että työnesteen paine laskee sylinterissä, mikä johtaa kuorman laskuun;
  • negatiivisissa lämpötiloissa hydraulijärjestelmien suorituskyky heikkenee merkittävästi, mutta useimmiten vierintätunkkeja käytetään autotallissa tai huoltoasemalla;
  • melko kalliit korjaukset ja suhteellisen lyhyt käyttöikä riittämättömän hoidon ja huollon vuoksi;
  • tarve käyttää vakainta ja tasaisinta pintaa, joka mahdollistaa hissin oikean asennuksen;
  • matala työkorkeus, jos et ota huomioon kuormamalleja.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Näkymät

Yhden tai toisen tyypin oikea valinta sekä tietty nostolaitteen malli on joskus melko vaikea tehdä.

Tällaisissa tilanteissa on otettava huomioon useita tekijöitä, mukaan lukien esimerkiksi itse ajoneuvon parametrit.

Yhtä tärkeä asia on rullattavien tunkkien valikoima, jotka eroavat toisistaan peruskäyttöominaisuuksiltaan.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kantokyvyn mukaan

Tässä tapauksessa tarkoitamme minkä tahansa autonosturin pääominaisuutta. On tärkeää ottaa huomioon, että laitteen käyttö määräysten ulkopuolella aiheuttaa mahdollisen vaaran itselleen, ajoneuvolle sekä suoraan ihmisten terveydelle ja hengelle . Hissiä ostettaessa on erittäin suositeltavaa laskea mahdolliset kuormat ja valita malli, jossa on kapasiteettimarginaali.

Kuva
Kuva

Tämän parametrin huomioon ottaen tällä hetkellä markkinoilla olevat mekanismit voidaan jakaa seuraaviin luokkiin

  1. Henkilöautojen hissit, joita käytetään useimmiten autotallissa ja joiden kantavuus on 1,5–2 tonnia. Koska tällaisten ajoneuvojen massa harvoin ylittää 2 tonnia, tehokkaamman tunkin ostaminen on epätodennäköistä.
  2. Ammattimaiset autopalvelumallit, joiden kuvattu indikaattori alkaa 3 tonnin merkistä. Tämä johtuu erilaisista eri painoisilla ajoneuvoista.
  3. Kuorma -autojen nostolaitteet. Tässä tapauksessa on tärkeää ottaa huomioon paitsi auton paino myös sen kantokyky, koska usein on tarpeen huoltaa samat kuorma -autot varustetussa muodossa. Esimerkiksi, jos auton paino on 8 tonnia ja sen suurin kantavuus on 10 tonnia, tarvitset tunkin, joka kestää 18 tonnia.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Noutokorkeus

Toinen minkä tahansa autonostimen tärkeä ominaisuus, joka määrittää suoraan tietyn vierintämallin käytön mahdollisuuden ja ominaisuudet. Tämä tarkoittaa vähimmäismaavaraa, johon tunkki voidaan asentaa.

On muistettava, että laitteen on läpäistävä vapaasti auton alla, ja otettava huomioon myös se, että ajoneuvon kori kuormittuu kuormitettaessa ja siksi sen maavara pienenee.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Edellä esitetyn perusteella on suositeltavaa ottaa vierintälaitetta ostettaessa huomioon noukkukorkeus ja verrata sitä auton maavaraan . Kuten käytäntö osoittaa, tilanteissa, joissa koneet, joiden maavara on alle 14 cm, paras vaihtoehto on juuri kuvatut tunkit, joiden nouto on 7-10 cm, muuten nostolaitteen käyttö tulee erittäin vaikeaa ja useimmissa tapauksissa yksinkertaisesti mahdotonta.

Kuva
Kuva

Muilla parametreilla

Luettelossa on kahden listatun parametrin lisäksi tärkeä rooli hissin korkeudella. Sen pitäisi tarjota mahdollisuus suorittaa tiettyjä koneen yksittäisten osien ja kokoonpanojen korjauksia tai huoltoja . Kuten nostokapasiteetin tapauksessa, on parempi olla vähintään vähimmäismarginaali, koska on tarpeen ottaa huomioon esimerkiksi jousituksen vapaa kulku.

Mukavien olosuhteiden luomiseksi ja vaaditun turvallisuustason varmistamiseksi optimaalisen hissin katsotaan olevan 40-60 cm.

Kuva
Kuva

Voimme puhua pyörän banaalin vaihdon lisäksi ohjauspyörän korjauksesta tai huollosta . Samaan aikaan, riippumatta riittävän työkorkeuden omaavien vierintärakenteiden suorituskyvystä, sinun tulee aina muistaa käyttää luotettavia tukia. Muuten, jos on sopiva tukipinta, tällaisia tunkkeja voidaan käyttää, jos auto on jumissa maastossa.

Kuva
Kuva

Toinen tärkeä asia on mekanismin tyyppi, joka on minkä tahansa liittimen keskeinen rakenteellinen osa, mukaan lukien kuvattu tyyppi . Suurin osa nykyaikaisilla markkinoilla saatavilla olevista malleista on varustettu vaihteisto- tai kardaanivoimalla. Lisäksi laitteet luokitellaan niiden nostonopeuden mukaan. Joten jotkut johtavien valmistajien mallilinjojen edustajat on varustettu mekanismeilla, jotka mahdollistavat nopeuden lisäämisen pienillä kuormilla.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Parhaiden mallien luokitus

Nykyään vastaavalla markkinasegmentillä on enemmän kuin laaja valikoima kuvatun tyyppisiä nostolaitteita. Puhumme saksalaisen, ruotsalaisen tuotannon tunkkeista sekä Suomea ja tietysti Venäjää edustavista yrityksistä . Näin kokeneet autoilijat ja käsityöläiset voivat luonnollisesti varustaa autotallit ja korjaamot sopivimmilla laitteilla. Samaan aikaan monien on vaikea navigoida tällaisessa lajikkeessa.

Kuva
Kuva

Selvityksen löytäminen mahdollistaa laadukkaat arvostelut eri malleista sekä nykyiset arviot. Lukuisat arvostelut huomioon ottaen seuraavat tunnettujen valmistajien mallivalikoiman edustajat voidaan erottaa suosituimmista hisseistä.

Matrix Master 51028 - malli tuotemerkistä, joka on saksalaista alkuperää ja jota valmistetaan nyt Kiinassa. Tämä kompakti ja riittävän kevyt (13 kg) laite pystyy nostamaan jopa 2 tonnia 385 mm: n korkeuteen 13 cm: n noukilla.

Kuva
Kuva

Venäläisen Santool-merkin malli 110103-002 ominaista luotettavuus ja kestävyys kilpailukykyiseen hintaan. Laitteen maksimaalisen liikkuvuuden tarjoaa vain 6,5 kg: n paino ja kätevä kotelo. Suurin haitta on työkorkeus (30 cm).

Kuva
Kuva

S-0180201, Skyway - nostin, jolle on ominaista äärimmäisen yksinkertainen muotoilu ja joka kestää jopa 1,8 tonnin kuorman. Nosto- ja nostokorkeudet ovat 125 ja 300 mm.

Kuva
Kuva

Venäläisen AirLine-merkin malli AJ-3F-500 - hydraulinen laite, joka pystyy nostamaan jopa 3 tonnia 0,5 metrin korkeuteen. On huomattava, että tunkin paino on 32 kg. Näiden ominaisuuksien vuoksi tätä tunkkia ei voida tuskin kutsua liikkuvaksi, ja siksi sitä käytetään useimmiten autotallissa ja työpajoissa.

Kuva
Kuva

HobbyLine-520 - hydraulinen vaununosturi, joka on valmistettu kuuluisalla Sorokin -tuotemerkillä. Laite painaa vain 6,5 kg ja rullan korkeus on 125 mm, joten se kestää jopa 2 tonnia ja sen työskentelykorkeus on 300 mm. Jotkut käyttäjät viittaavat haitoihin, joissa ei ole koteloa, jossa voit kuljettaa ja varastoida tunkkia ja erityistä alustaa. On syytä huomata, että nämä lisävarusteet voidaan ostaa erikseen ottaen huomioon henkilökohtaiset mieltymykset ja taloudelliset mahdollisuudet.

Kuva
Kuva

N3203, Nordberg - malli nostomekanismista, joka löytyy useimmiten rengaskauppojen arsenaalista. Yksi tunkin tärkeimmistä kilpailuetuista on nostokorkeus, joka on 465 mm ja vähimmäisnosto 133 mm. Nämä parametrit huomioon ottaen laitteen kiinteä massa on 30 kg.

Kuva
Kuva

Laajan valikoiman malleja monilta valmistajilta jokainen voi valita sopivimman jakkimallin, joka täyttää kaikki vaatimukset.

Ja tässä tapauksessa puhumme sekä kompakteista (liikkuvista) vierintälaitteista että tehokkaimmista nostolaitteista, joita käytetään pääasiassa paikallaan.

Kuva
Kuva

Miten valita?

Kuten jo todettiin, tällä hetkellä monet valmistusyritykset esittelevät tuotteitaan laajalla valikoimalla.

Ei ole mahdollista vastata yksiselitteisesti, mikä merkki ja erityisesti mikä hissimalli on paras.

Tarjousten moninaisuuden ja määrän vuoksi on suositeltavaa ottaa huomioon seuraavat tärkeimmät kohdat, kun valitset tunkkia

  • Pienin noutokorkeus, josta laitteen toiminnalliset ominaisuudet riippuvat suoraan, ottaen huomioon auton tekniset ominaisuudet. Yleensä tämä parametri vaihtelee välillä 125-140 mm. Alhaisen maavaran omaavien autojen omistajien tulisi harkita tunkkimalleja, joiden nostokorkeus on 75-90 mm.
  • Kantavuus on keskeinen indikaattori, joka valitaan ottaen huomioon mahdolliset kuormat. Useimpien henkilöautojen omistajille paras vaihtoehto olisi enintään 2 tonnin mallit, jotka kuuluvat vastaavaan hintaluokkaan. Maastoautojen fanien tulisi harkita malleja, joiden kantavuus on 3 tonnia tai enemmän. Huoltoasemat on varustettu hissillä, kun otetaan huomioon eri ajoneuvojen valikoima.
  • Suurin työkorkeus. On tärkeää ottaa huomioon, että crossoverien ja maastoautojen osalta tämän luvun tulee olla vähintään 450 mm. Muuten jousituksen vapaan liikkumisen vuoksi on epätodennäköistä, että pyörää voidaan ripustaa sen vaihdon yhteydessä.
  • Nostonopeus on ominaisuus, joka koskee lähinnä korjaamoiden päälliköitä.
  • Käyttömukavuus ja turvallisuus. Puhumme erityisesti kumityynyjen läsnäolosta tukitasolla ja nostovivulla.
  • Mekanismi, jolla voima välitetään sulkuventtiilille. Kardaanivaihteiston katsotaan olevan luotettavampi, kulutusta kestävä ja helpompi korjata.
Kuva
Kuva

Kaikkien edellä mainittujen lisäksi on syytä kiinnittää huomiota männän korkkien läsnäoloon. Niiden tehtävänä on suojata mekanismi tehokkaasti pölyltä, lialta ja reagensseilta.

Kuinka käyttää?

Yksi tärkeimmistä kohdista kuvattujen nostolaitteiden asianmukaisessa toiminnassa on kyky asentaa ne oikein. On aina tärkeää pitää mielessä turvatoimenpiteet, koska meillä on raskaita kuormia ja lisääntynyt loukkaantumisriski. Aseta tunkki tukevalle ja mahdollisimman tasaiselle pinnalle . Jos sellaista ei löydy, on huolehdittava nostetun koneen maksimaalisesta tukkeutumisesta (nostetun vastakkainen puoli ansaitsee erityistä huomiota). Tätä varten käytetään "kenkiä" ja muita takaisinkytkentälaitteita.

Kun laite on asennettu oikein ja ajoneuvo on pysäytetty mahdollisimman paljon, voit jatkaa suoraan nousuun.

Kuva
Kuva

Sinun on asetettava kahva, joka toimii hydraulipumpun vivuna. Tasaisimpien "ylös ja alas" -liikkeiden jälkeen työsylinteriin muodostuu painetta, minkä vuoksi tukitaso alkaa nousta auton mukana.

On erittäin suositeltavaa asentaa erikoistukia nostamisen viimeisessä vaiheessa . On tärkeää muistaa, että tiilet ja kivet eivät voi suorittaa tehtäviään kuorman painon aiheuttaman tuhoutumisvaaran vuoksi. Korjaus- tai huoltotöiden päätyttyä ajoneuvo on palautettava alkuperäiseen vaakasuoraan asentoonsa. Käyttämällä asianmukaista venttiiliä järjestelmässä olevan työnesteen paine vapautetaan ja taso lasketaan. Tässä tapauksessa sinun on myös huolehdittava sylinteritangon iskun sileydestä.

Kuva
Kuva

Yksi vierintätukien toiminnan tärkeimmistä kohdista johtuu siitä, että kaikki valmistajat keskittyvät tämän nostomekanismin tarkoitukseen . Asia on, että tällaiset rakenteet ovat tehokas työkalu vain kuormien nostamiseen tiettyyn korkeuteen ja laskemiseen, eivät niiden pitämiseen. Siksi sinulla on aina oltava käsissäsi vahvat, luotettavat ja mahdollisimman vakaat tuet telineiden, kolmijalkojen tai "kenkien" muodossa, jotka takaavat turvallisuuden.

Suositeltava: