Jaetun Järjestelmän Toimintaperiaate: Laite. Miten Ilmastointilaite Toimii Jäähdytyksessä? Mistä Hän Saa Ilmaa? Toimintatavat Ja Laitteet

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 05:37

Kaikista ilmastointilaitteista, kun ne on kehitetty ja kuluttajien tiedossa, jaettu järjestelmä on suurin kysyntä. Se on energiatehokkain ja hiljaisin (sisätiloissa). Jokapäiväisessä elämässä se korvasi paljon meluisampia ikkunoiden ilmastointilaitteita.

Komponentit

Split -järjestelmä on ulko- ja sisäyksikkö, joka on erotettu toisistaan rakennuksen tai rakenteen ulkoseinällä. Ilmastointilaitteiden vakiovarusteet ovat kompressori, lauhdutin, höyrystin, paisuntaventtiili ja kaksi tuuletinta.

Kompressori

Kompressori on moottori, joka ajaa kylmäainetta ulko- ja sisäyksiköiden jäähdytyskierukkaa pitkin. Sen mekanismissa, joka on kotelossa ulkoilmaa ja vesihöyryä läpäisemättömässä kotelossa, on myös säiliö, johon kaadetaan moottoriöljyä, mikä vähentää osien kitkaa ja vähentää moottorin kulumista satoja kertoja. On olemassa kompressoreita, jotka on rakennettu mäntään tai vieritykseen (scroll) . Mäntäkompressorit maksavat huomattavasti vähemmän kuin vierityskompressorit. Niiden luotettavuus on useita kertoja alhaisempi - erityisesti -20 asteen lämpötiloissa.

Kondensaattori

Freonilauhduttimessa on patteri, jossa on jäähdytin, jossa nesteytetty freoni luovuttaa sille lämpöä, joka poistetaan sitten tuulettimella. Lauhdutinta kutsutaan myös jäähdyttimeksi, jossa vesihöyry muuttuu puhaltavasta ilmasta vesipisaroiksi . Vesi kerääntyy säiliöön ja virtaa sitten ulkoyksikön ulkopuolella olevan letkun läpi.

Höyrystin

Höyrystinlohkosarja sisältää sisäyksikön patterin ja jäähdyttimen. Siinä nestemäinen freoni muuttuu kaasumaiseksi, se vie lämpöä huoneesta sen kanssa . Vastineeksi se antaa kylmää, joka puhalletaan ulos tuulettimen avulla jääksi jääneistä jäähdytysrivistä.

TRV

Lämpölaajenemisventtiili tai nelitieventtiili mahdollistaa ilmastointilaitteen siirtymisen jäähdytyksestä lämmitykseen ja päinvastoin. Jossa freonin liikesuunta on päinvastainen.

Fanit

Ilman tuulettimia lämmön poisto ulkoyksikön patterista ja kompressorista - sekä kylmä sisäyksiköstä - olisi erittäin hidasta ja tehotonta. Parhaassa tapauksessa ilmastointilaite pysähtyi usein, jota automaatio valvoisi . Pahimmassa tapauksessa se epäonnistuu nopeasti, koska kompressori ylikuumenee ja peittää yhden freonilämmitysputken putkista lumipeitteellä. Ulkoyksikön tuuletin poistaa ylimääräisen lämmön ulkoyksiköstä. Sisäyksikössä tuuletin puhaltaa jäähdyttimen muodostaman kylmän itse huoneeseen.

Muut osat ja kokoonpanot

Moottorikompressorin lisäksi vanhoihin Neuvostoliiton ja Venäjän ikkuna-ilmastointilaitteisiin on rakennettu patterit, puhaltimet ja paisuntaventtiilit, sähkömekaaninen ohjaus termostaatteihin, releisiin ja yksinkertaisimpiin transistorinäppäimiin. Kuten vanhemmissa, vähintään 20 -vuotiaissa jääkaappeissa, sähkömekaanikko hallitsi puhaltimien ja kompressorin kuormitusta ., eivät anna heidän käsitellä enemmän kuin pitäisi - ja samalla ylikuumentua.

Elektroninen ohjauskortti

Nykyaikaisissa ilmastointilaitteissa releiden, tehokkaiden diodien ja transistorien sijasta käytetään elektronista ohjauskorttia nykyaikaisissa avoimissa mikrokokoonpanoissa. Se eroaa sähkömekaanisesta moduulista prosessorin läsnä ollessa. Mikrosirusta (vain lukumuisti, ROM) hajamuistin kautta se lukee ohjelman, joka on "ommeltu" ROM -siruun . Jälkimmäinen ei ainoastaan estä ilmastointilaitteen kannalta tärkeiden pääyksiköiden ylikuormitusta, vaan mahdollistaa myös sen käytön useissa tiloissa. Näin kuluttaja voi säätää ilmastointilaitteen toimintaa tarpeidensa mukaan muutamassa sekunnissa.

Kortti (elektroninen ohjausyksikkö, ECU) on myös varustettu tehokkailla mutta kompakteilla kytkentäreleillä (tai tehotransistorikytkimillä), jotka käynnistävät ja sammuttavat puhaltimet ja kompressorin ohjelman kuvauksessa määritettyjen aikaväleiden jälkeen. Levy itse saa virtaa 12 voltin vakiojännitteestä, johon 220 V: n vaihtojännite muunnetaan muuntajan virtalähteen avulla.

Sisäyksikön kaihtimet

Sisäyksikön kaihtimien kaihtimet lasketaan ja nostetaan portaattomasti säädettävällä moottorilla, joka on liitetty niihin pitkällä (melkein kuin sisäyksikön itse) akselilla. Sitä ohjaa kuljettaja - erillinen minilevy, joka ottaa virran virtalähteestä . Se muuntaa tämän jännitteen vaihtovirtapulsseiksi - vaiheiden lukumääränä, joka on yhtä suuri kuin moottorin käämikäämien lukumäärä, ja tarjoaa (sen avulla) ikkunaluukkujen pyörimisen akselinsa ympäri halutussa kulmassa.

Ohjelmassa on "kääntyvät verhot" -tila - sen kanssa ohjainlevy ja moottori toimivat lähes jatkuvasti, jolloin verhot heiluvat, kuten tavanomaisen huonetuulettimen käännökset. Tehtävänä on tehdä jäähdytysilman virtauksesta huoneen läpi tasaisempaa ja hajautetumpaa. Tämä säästää omistajaa tai hänen vieraitaan vaaralta saada vilustumista ja muita sairauksia, jotka johtuvat kylmän ilman ulosvirtauksesta, joka kohdistuu samoihin kehon osiin.

Lämpöanturit

Yksi termistoreista sijaitsee sisäyksikössä - itse laitteeseen otetun ilman tuloaukossa. Se ilmoittaa ohjauspaneelille todellisen huonelämpötilan . Toinen on kompressorissa: jos pölyinen ja likainen kompressori ylikuumenee ulkona, ilmastointilaite pysähtyy automaattisesti - ja käynnistyy vasta, kun moottori on jäähtynyt kokonaan tai osittain. Tai laite sammuu, kunnes omistaja käynnistää ilmastointilaitteen uudelleen.

Muissa moottoreissa (tuulettimet, liukusäädin kaihtimien kääntämiseksi) asennetaan myös lämpötila -anturit, kun ilmastointilaite on yksi kalleimmista. Kun moottori ylikuumenee, käännä jatkuvasti kaihtimia - tai ulkoyksikön pölyinen tuuletin - ilmastointilaite lakkaa toimimasta välittömästi.

Tällainen "edistynyt" järjestelmä - kuten kannettavan tietokoneen, jääkaapin tai muun "älykkään" laitteen lämpösuojaus - ottaa täysin alustavan diagnoosin. Se suojaa ilmastointilaitetta täydellisiltä vaurioilta, jotka johtuvat yksittäisestä (paikallisesta) virheestä sen toiminnassa. "Älykkäiden" split -järjestelmien hinnat laskevat vähitellen.

Näyttömoduuli

Siinä on LED -paneeli ja / tai pieni näyttö. Seinään kiinnitettyjen jaettujen järjestelmien malleissa nämä ovat pääsääntöisesti LED -valoja, jotka osoittavat, miten ilmastointilaite toimii - "Verkko", "Jäähdytys", "Lämmitys", "Kuivaus", "Ionisointi", "Virhe" (tai " Hälytys") , LEDit osoittavat lämpötilan (jos sitä säädetään askel askeleelta eikä asteen tarkkuudella). Edistyneissä malleissa LED -rivi korvaa taustavalaistun näytön, joka näyttää lämpötilan, tilan, kuormituksen tason ja muita hyödyllisiä diagnostiikkatietoja (jos jotain menee pieleen).

Ohjaus

Edullisissa malleissa, kuten lähihistoriallisissa ikkunoissa, on virtakytkin ja askelkytkin useisiin asentoihin. Jälkimmäisellä voi olla asennot "Matala kylmä", "Korkea kylmä", "Tuuletus" ja "Lämmitys ". Kytkinten sijasta voi olla painikkeita - kuten kaukosäätimessä. Tämän menetelmän etuna on helppo hallita. Haittana on, että sinun on noustava uudelleen ylös painamaan painikkeita tai kääntämään kytkimen kahvaa, mikä ei aina ole miellyttävää vanhuksille tai sairaille. Kalliimpia malleja ohjataan kaukosäätimellä.

Tilan etäkytkennän haittapuoli - paristot on vaihdettava kerran vuodessa kaukosäätimessä. Etu - kymmeniä aputiloja, esimerkiksi sisäyksikön tuulettimen nopeuden alentaminen yöllä.

Päätoiminnot

Ilmastointilaitteen päätehtävänä on jäähdyttää huoneilmaa kesäkuumalla. Nykyaikaiset ilmastointilaitteet ovat myös hankkineet lisäominaisuuksia, kuten:

• ilman lämmitys huoneissa talvella;
• huoneen ilman puhdistaminen pölystä, hajujen poistaminen (hienoja hiilisuodattimia käyttäen);
• aeroionisaatio (huoneen ilman rikastaminen terveydelle hyödyllisillä negatiivisilla ioneilla);
• liian kostean ilman kuivaaminen.

Kehittyneimmissä ilmastointilaitteiden malleissa he alkoivat rakentaa mini-otsonaattorin-kerroinpiirin staattisen sähkön tuottamiseksi, joka tuottaa 60-80 kilovoltin. Koronapurkauksen vaikutuksesta huoneen vapaa happi muuttuu otsoniksi, josta on hyötyä ihmisille pieninä määrinä. Otsonaattori voidaan myös kytkeä päälle ja pois ohjelmiston avulla.

Toimintatavat

Yhdistetyt toimintatilat parhailla ja kalleimmilla split -ilmastointilaitteilla on seuraavat:

• jäähdytys pienellä tuulettimen nopeudella ("alhainen kylmä");
• ilmajäähdytys ja -kuivaus;
• lämmitys ja kuivaus;
• jäähdytys ilman ionisaatiolla;
• jäähdytys, aeroionointi ja otsonointi;
• jäähdytys ja otsonointi.

Valmistajat yhdistävät harvoin esimerkiksi kuivauksen, lämmityksen ja ionisaation. Luettelo tiloista voi olla yli tusina - ne kaikki vaihdetaan kaukosäätimellä.

Toimintaperiaate

Minkä tahansa ilmastointilaitteen sykli sisältää useita vaiheita.

1. Kaasumainen freoni syötetään kompressoriin sisäyksiköstä, joka on puristettu vain 3-5 ilmakehään. Freonipaineen tulisi olla jopa 20 ilmakehää, joten se saatetaan nestemäiseen tilaan, jossa kylmäaine tulee ulkoiseen kelaan. Täällä freonin lämpö siirretään jo itse piirin jäähdyttimeen. Ulkoyksikön tuuletin puhaltaa ylimääräisen lämmön välittömästi ilmakehään.
2. Piirissä jäähdytetty nesteytetty freoni saavuttaa lämmönsäätöventtiilin, josta se menee pienempään putkeen ja menee sisäyksikköön, jonka lämpötila on + 15– + 20 astetta. Kupari, josta valmistetaan freonilinjojen ja -kelojen putket, johtaa lämpöä aktiivisemmin kuin messinki ja teräs. Jotta kylmä ei katoaisi, tämä putki on eristetty luotettavasti vaahtomuovilla tai vaahtomuovilla, joka ei johda lämpöä hyvin.
3. Saavutettuaan sisäyksikön freoni kulkee liitososan läpi ja tulee patteriin jäähdyttimen kanssa, samanlainen kuin ulkoyksikössä. Freoni haihtuu ja muuttuu kokonaan kaasumaiseksi, alentaen sen käyttöpaineen 3 ilmakehään. Muoto jäähtyy 0 asteeseen ja alle.
4. Tuloksena oleva kylmä puhaltaa välittömästi huoneilmaan tuulettimen avulla, joka imee lämmintä ilmaa huoneesta sisäyksikön yläosan tuloaukkojen kautta. Jääpatterista ilmaa puhalletaan huoneeseen muiden rakojen kautta - se kulkee lohkon kaihtimien verhojen väliin. Sen ulostulolämpötila on 5-12 astetta.
5. Kun kylmä heittää pois, freoni ohittaa sisäyksikön kelan, kulkee sen ulostuloliitännän läpi ja syöksyy halkaisijaltaan suurempaan kupariputkeen - jo kaasumaisessa tilassa. Ja vaikka itse freoni kuumenee huoneesta otetun lämmön vuoksi, valmistaja suosittelee myös tämän putken pakkaamista lämpöeristimeen, jotta freoni ei lämpenisi kadun lämmön lämpötilaan (jopa +58) ennen kuin se saavuttaa kompressorin sisääntulon. Tämä säästää itse kompressorin resursseja, joiden ei tarvitse puristaa ylikuumennettua freonia pidempään ja jopa 40 ilmakehään. Kuluttaja pääsee eroon liiallisesta rahan kulutuksesta sähköön.

Erilaisten töiden vivahteet

Jaettu järjestelmä on saatavana seinä-, kanava-, pylväs-, lattia-, multisplit- ja kasettikattoisina versioina. Ulkoyksikkö on yleinen, sisäyksiköiden määrä voi vaihdella. Kaikkein vaikein vaihtoehto on kanavainen ilmastointilaite: se edellyttää suljettujen tulo- ja poistokanavien asentamista, joita ei ole kytketty kadulle. Multisplit -järjestelmä tarvitsee puumaisen "raidan" - tässä ulkoinen lohko toimii useille sisäisille. Pylväs- ja lattia -ilmastointilaitteet on sijoitettu nurkkaan lattialle, mutta "rata" on huomattavasti pidempi - ulkoyksikköä ei voi ripustaa alle 2,5 metrin korkeuteen.

Kaikki jaetut järjestelmät toimivat kuitenkin samalla tavalla.

Minkä tahansa mallin toimintaperiaate on samanlainen. Kesällä sisäyksikkö jäätyy, ulkoyksikkö vapauttaa lämpöä rakennuksen tai rakenteen ulkopuolelta. Ulkoilmanotolla varustetut mallit ovat harvinaisia.