Käynnistystraktori Perämoottorille: Manuaalisen Ja Sähkökäynnistimen Ominaisuudet, Johtojen Vaihtamista Ja Jousen Tankkausta Koskevat Säännöt. Miten Käynnistin Asennetaan?

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-15 04:11

Motoblokit eivät ole monimutkaisia malleja, mutta ne sisältävät kuitenkin tiettyjä ominaisuuksia. Esimerkiksi tätä laitetta käytettäessä kaksi käynnistintä toimii samanaikaisesti: pää- ja lisävarusteet. Lisäksi jouset ja sähkövaihtoehdot voivat toimia myös avustajina.

Jälkimmäisiä pidetään suosituimpina, koska ne voidaan asentaa takatraktoreihin ilman ongelmia ja suorittaa korjaustöitä. Tällaisten käynnistimien erottuva piirre on myös se, että ne ovat vaatimattomia, joten ne eivät vaadi liian varovaista käyttöä.

Manuaalisen mekanismin ominaisuudet

Valintaprosessissa useimmat käyttäjät suosivat yleensä manuaalista käynnistintä. Sillä on valtava määrä etuja sähkö- ja muihin vaihtoehtoihin verrattuna. Tällainen laite sisältää seuraavat tiedot:

• rummun muotoinen runko;
• useita jousia;
• erilaisia kiinnitysosia ja johto.

Manuaalinen käynnistin on suosituin, koska käytön aikana tällaiset laitteet usein epäonnistuvat, joten ne on korjattava, mutta vain manuaaliset vaihtoehdot on erittäin helppo korjata. Katsotaanpa, miltä käynnistyksen suorituskyvyn palauttaminen näyttää.

• Ennen korjauksen aloittamista sinun on löydettävä valmistajan kaavio, jotta ymmärrät kaikkien osien sijainnin ominaisuudet. Lisäksi on hyödyllistä ymmärtää ohjeet.
• Sinun on valmisteltava avain, jolla voit avata ja irrottaa mutterit.
• Ennen aloittimen kuvaamista on parasta ottaa muutama valokuva. Tämä auttaa palauttamaan kaiken, jos unohdat tiettyjen osien sijainnin.
• Kierrämme irti aluslevyn, joka sijaitsee rummun keskellä.
• Etsi vaurioituneet esineet ja vaihda ne.

Palautuskäynnistimen korjaaminen ei siis kestä liian kauan, minkä vuoksi tämä tyyppi on erittäin suosittu. Palautettavan traktorin käynnistimen palauttamisen aikana tärkeintä on kiinnittää huomiota kaikkiin yksityiskohtiin, jopa pienimpiin.

Näkymät

Takana olevaan traktoriin voit asentaa myös muunlaisia käynnistimiä. Useita tyyppejä voidaan erottaa markkinoiden suosituimmista ja kysytyimmistä.

Jousitettu , joita pidetään helpoimpina käyttää ja asentaa. Tällaisten laitteiden käynnistämiseksi sinun on vain siirrettävä taka-traktorin kahvaa. Yksikkö sisältää puoliautomaattisen jousen, joka tarjoaa voimalaitoksen tarvittavan kiihtyvyyden. Manuaalisen version vaihtaminen mekaaniseen versioon kestää enintään kaksi tuntia.

Sähköinen jotka saavat virtaa sisäänrakennetusta ladattavasta akusta. Se on viimeinen yksityiskohta, joka määrittää laitteen tehon ja sen akun keston. On huomattava, että tällaisia käynnistimiä ei voida asentaa kaikkiin takatraktoreihin. Vain jotkin mallit voivat työskennellä sähköllä, joten ennen kuin valitset, sinun on ehdottomasti tutkittava laitteen ominaisuudet.

Kun valitset minkä tahansa käynnistimen, sinun on ymmärrettävä, että ensimmäisen toimintavuoden aikana ne ovat melkein kaikki samat. Jos yritys on tunnollinen, jokainen laite suorittaa sille määrätyt toiminnot täysin, mutta vuoden kuluttua tilanne muuttuu. Jotta laite toimisi mahdollisimman hyvin ja pidempään, sinun on jatkuvasti huolehdittava siitä, voideltava ja vaihdettava vialliset osat. Vain silloin käynnistimellä on korkea suorituskyky ja kestävyys.

Asennusominaisuudet

Jotta valittu käynnistin korjataan mahdollisimman pitkään, jotta se voi suorittaa sille määritetyt toiminnot täysin, se on asennettava oikein. Asennusprosessi sisältää useita vaiheita.

1. Ensinnäkin sinun on poistettava vauhtipyörä, jotta kruunu voidaan asentaa. Lisäksi yksiköstä poistetaan suodattimet, mikä avaa pääsyn lähes kaikkiin peräajovarustimen osiin.
2. Nyt sinun on päästävä eroon suojakotelosta. Tämä on melko yksinkertaista: sinun tarvitsee vain avata ruuvit, jotka pitävät käynnistyskoria. Jotta osat eivät vahingoituisi irrotusprosessin aikana, on parasta käyttää erityistä avainta.
3. Tässä vaiheessa sinun on asennettava generaattori sille varattuun paikkaan, kelattava köysi ja käytettävä sitä potkurin käynnistämiseen.
4. Kokoonpantu järjestelmä on asennettu moottoriin ja käynnistysnavat on kytketty akkuun.

Kuten näette, käynnistimen itseasennus takatraktoriin ei vie liikaa aikaa. Tärkeintä on noudattaa tiukasti sääntöjä ja vinkkejä asennuksen aikana. Lisäksi sinun on oltava erittäin varovainen, kun valitset itse käynnistimen. Sinun on aluksi varmistettava, että se sopii takatraktorimallillesi. Esimerkiksi kaikkiin malleihin ei voida asentaa sähkökäynnistintä. Kun laitetta korjataan, se on ehdottomasti irrotettava sähköverkosta.

Tarvittaessa voit vaihtaa käynnistimen samalla tavalla . Jotta laite toimisi täydellisesti, on parasta valita samat mallit, jotka on aiemmin asennettu laitteeseen. Useimmat moottorilohkojen voimayksiköt eroavat 13 hevosvoiman tehosta, joten voit käyttää tavallista huippusarjaa. Käytä vaihtoon valmistajan alkuperäisiä osia, jotka eivät todellakaan vahingoita takatraktorin eheyttä ja suorituskykyä.

Tietenkin on paljon helpompaa korjata jotain, joka voidaan yksinkertaisesti korvata . Jos esimerkiksi perävaunun johto on heikentynyt, se voidaan helposti korvata uudella. Mutta mitä tulee aloitusjousiin, tässä sinun on vähän höystettävä. Tosiasia on, että kiinnityspisteet on tutkittava huolellisesti optimaalisen jousen valitsemiseksi. Jos koukku on yksinkertaisesti epäkunnossa, on paljon tarkoituksenmukaisempaa vaihtaa mekanismi kokonaan.

Ehkäisy

Käynnistimen valinta ja asennus on vain puolet työstä. Jos haluat, että ostettu osa toimii mahdollisimman pitkään, sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota sen hoitoon. Uudet asiat toimivat aina hyvin. Esimerkiksi tehtaan käynnistin tarvitsee vain yhden nykäyksen moottorin käynnistämiseksi. Kuitenkin vuoden aktiivisen käytön jälkeen tilanne varmasti muuttuu. Tällaisten ongelmien välttämiseksi on tarpeen voidella jatkuvasti ennen käynnistystä. Älä myöskään liioittele kahvaa vetäessäsi, koska se voi aiheuttaa mekaanisia vaurioita.

Jos Kickstarter epäonnistuu, korjaukset sisältävät yleensä päivitettyjen komponenttien päivittämistä . Esimerkiksi johto vaihdetaan, jos se on kulunut, ja "MB-1" -jousi voidaan tankata vain, jos sen toiminnassa on ongelmia.

Siten käynnistin on korvaamaton osa, joka takaa peräajoneuvon toiminnan. Valintaprosessissa sinun on kiinnitettävä huomiota valmistajaan, yhteensopivuuteen perämoottorin kanssa ja mallityyppiin. Lisäksi sinun on kiinnitettävä huomiota käynnistimen jatkuvaan hoitoon, mikä välttää viat ja nopeat viat aktiivisella käytöllä.