Raskaat Moottoripyörät: Luokkansa Luokituksen 10 Parasta Diesel- Ja Bensiinimallia, "MB-12DEL" -laite, Jossa On Voimanottoakseli

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 05:37

Motoblokit tulivat suhteellisen äskettäin nykyaikaisten yritysjohtajien jokapäiväiseen elämään, mutta he ovat jo onnistuneet vahvistamaan johtavan asemansa kesämökkien ja pienten maatilojen olosuhteissa. Maanviljelyssä ja eläinten kasvatuksessa mekaaniset käyttövoimat ovat todella korvaamattomia. Kolhoosit käyttivät pitkään traktoreita istutukseen ja sadonkorjuuseen.

Nykyaikaisessa yhteiskunnassa pienten ja keskisuurten yksityisten viljelijöiden määrällinen suhde on kasvanut, sillä heillä ei aina ole varaa niin kalliisiin ja ylisuuriin laitteisiin. Korkean hinnan lisäksi se merkitsee ylimääräisiä palvelukustannuksia. Moottorilohkoja on tässä mielessä paljon kannattavampaa hankkia. Niiden bensiinin kulutus on alhainen, ja korjaukset voidaan usein tehdä itsenäisesti. Lisäksi markkinoilla on laaja valikoima vaihtoehtoja paitsi hinnan, myös laadun ja suorituskyvyn suhteen.

Nimittäminen

Raskailla takamatkoilla on laajimmat mahdollisuudet. Useimmiten heillä on tehokkaat dieselmoottorit, jotka pystyvät toimimaan minkä tahansa hinattavan laitteen kanssa. Tämän kuljetuksen päätarkoitus on maanmuokkaus. Nopeustiedot ja työn laatu tällä laitteella ovat useita kertoja korkeammat kuin valomuutoksilla. Tämän edun antaa suuri teho, joka tarjoaa mahdollisuuden siirtää raskaita laitteita. Tällä yksiköllä on myös useita etuja.

Raskas takatraktori on varustettu suuremmalla vaihteella, joka tarjoaa suuren huippunopeuden

Tällaisia koneita voidaan käyttää täysimittaisena ajoneuvona. Jos perävaunu on olemassa, takatraktorilla voidaan kuljettaa erilaisia tavaroita.

Tehokkain 18 litran moottori. kanssa. sen avulla voit kuljettaa jopa 2 tonnia rahtia. Kun aurataan maata, raskas perässä kulkeva traktori ei siirry kuoppia olevasta suunnasta, mikä lisää merkittävästi tuottavuutta. Tämä vaikutus saavutetaan vahvistetun ja vakaamman runkorakenteen ansiosta. Tällaisia laitteita käytetään neitsytmaiden kasvattamiseen.

Tehokas takamatka voi suorittaa yksinkertaisempia toimintoja:

• maan jyrsintä;
• siementen kylväminen;
• kukkulakasvit;
• ärsyttävä sivusto;
• kaivaa perunoita.

On huomattava, että kaikkien edellä mainittujen töiden suorittamiseen tarvitset erityisiä lisälaitteita.

Esimerkiksi maaperän jyrsintään tarvitset saman nimisen laitteen - jyrsimen . Se on ruuvi, jossa on useita kohtisuorassa olevia oksia, jotka pyörivät löysäämään maata. Tämäntyyppiset työt soveltuvat vain viljellylle alueelle, eivätkä pysty nostamaan soraa. Tällaiset laitteet ovat kuitenkin kelvollinen korvaaja auralle. Syksyn sadon jälkeen se auttaa viljelemään maata paitsi tehokkaasti myös nopeasti.

Mutta on syytä huomata raskaiden moottorilohkojen käytön kielteiset puolet. Koska työkalua käytetään käsin, sen suuri massa aiheuttaa tiettyjä käytön vaikeuksia - raskasta dieselmoottoria on käännettävä ja pidettävä käsivoimalla.

Tällaisia laitteita voi käyttää vain melko vahva henkilö.

Koska nämä mallit ovat käytännössä minitraktoreita, niiden huolto on helpompaa ja halvempaa. Mutta voimakkaan taka-traktorin kääntöominaisuudet kärsivät tästä, koska suunnittelussa ei ole osia, kuten vetoakselin tasauspyörästö.

Yksikköä valittaessa on tiettyjä ominaisuuksia

Esimerkiksi käyttäjän on nostettava tämä kone pystysuoraan asentoon ja suoritettava kaikki manipuloinnit maanviljelyn aikana itsenäisesti, ilman apua.

Tämä sääntö selitetään yksinkertaisilla turvallisuusmääräyksillä. Mutta tilanteen korjaamiseksi on pieniä parannuksia, joita valmistajat käyttävät yhä enemmän. Tärkein niistä on kolmipyöräveto. Se lisää koneen vakautta.

Tekniset tiedot

Huolimatta siitä, että dieselmoottoreita käytetään raskaissa moottorilohkoissa, bensiinivaihtoehto on edelleen olemassa. Jokaisella näistä moottorityypeistä on omat ominaisuutensa. Bensiinimoottorit on varustettu pienillä ja keskikokoisilla takatraktoreilla, harvemmin raskailla.

On heti sanottava, että tällaisen laitteen suurin haitta on bensiini. Sen kulutus on usein melko korkea, ja bensiinin hinta on korkeampi kuin dieselpolttoaineen.

Näin ollen tällaisella hankinnalla on pitkä takaisinmaksuaika. Vaikka itse bensiiniyksiköiden hinnat ovat hieman halvempia kuin dieselmoottorit.

Bensiinimoottorin paino on pienempi, mikä tarkoittaa, että takana kulkevan traktorin paino on pienempi . Tämä tekniikka on hallittavampi, mutta itse moottorit eivät toimi hyvin pitkäaikaisessa käytössä pienillä nopeuksilla. Lisäksi tämän laitteen jäähdytysjärjestelmä on yksinkertainen eikä sitä ole suunniteltu suorittamaan töitä pitkään aikaan.

Suurten maa -alueiden viljely johtaa siihen, että konetta on käytettävä sen mahdollisuuksien rajoissa, mikä vaikuttaa kielteisesti niiden kestävyyteen.

Bensiinimoottorin optimaalinen kuormitus on jopa 1 hehtaarin alue. Raskaiden bensiinimoottorien tekniset ominaisuudet osoittavat kuitenkin 3 hehtaarin alueen, jonka teho on 8 litraa. kanssa.

Tällä tekniikalla on myös merkittäviä etuja . Ihmisille, joilla ei ole ajokorttia ja jotka eivät ole kaukana vaihteiden vaihtamisesta ja tarpeesta puristaa kytkintä, on muutoksia automaattivaihteistolla.

Takana kulkevan traktorin dieselmoottori puhuu välittömästi polttoaineen säästämisestä, koska sen hintaluokka on yksi alhaisimmista.

Ja polttoaineen kulutus nykyaikaisella tekniikalla on melko alhainen. Mutta tällaisen perässä kulkevan traktorin tärkein ominaisuus on kestävyys. Kone pystyy käsittelemään suuria maa -alueita ilman ylikuormitusta. Tällaisen laitteen jäähdytysjärjestelmä on suuri, hevosvoiman tarjonta on myös miellyttävä. Tällaisten moottoreiden teho saavuttaa 18 litraa. kanssa. Samaan aikaan asiantuntijat sanovat, että yksiköiden nopeus ei ole pieni - jopa 20 km / h.

Tällä koneella on myös haittoja. Ja merkittävin on polttoaine, joka jäätyy pakkasessa.

Yksityisten tilojen omistajille ympärivuotisen toiminnan mahdollisuus on tärkeä, toisin kuin kesäasukkaat . Jälkimmäiset rajoittuvat istutukseen ja sadonkorjuuseen lämpimänä vuodenaikana. Ja maanviljelijöitä voidaan neuvoa hankkimaan lämmitetty varasto tällaisille laitteille. Lisäksi valmistajat varustavat raskaat dieselmoottorit usein voimanottoakselilla, mikä helpottaa perävaunun ajamista. Täydellinen sarja suuria 10-12 litran yksiköitä. kanssa. sisältää myös sovittimen asentamisen mukavan ajon ja työskentelyn takaamiseksi.

Miten valita?

Jotta voitaisiin määrittää, mikä takana oleva traktori on sopiva, on analysoitava kaikenlaisia töitä, jotka sen on suoritettava, ja omistajan teknistä tietämystä. Tätä varten harkitse kunkin tekniikan tyypin tärkeimpiä etuja ja haittoja.

Bensiinimoottorien edut:

• melun ja tärinän vähimmäistaso;
• käynnistys ilman sähkökäynnistintä;
• sytytystulppien helppo vaihto;
• suuri ohjattavuus.

Puutteet:

• yksinkertainen jäähdytys;
• heikko työ pienillä nopeuksilla;
• korkeat polttoainekustannukset.

Dieselyksikön plussat:

• alhainen polttoaineen hinta;
• korkeajännite;
• suuri moottoriresurssi;
• hyvä tarttuvuus maaperään sen suurten mittojen vuoksi;
• mahdollisuus asentaa lisälaitteita.

Miinukset:

• polttoaineen jäädyttäminen;
• raskas paino;
• erillinen sähkökäynnistin;
• alhainen ohjattavuus;
• yksikön korkeat kustannukset.

Näiden indikaattoreiden perusteella voimme päätellä, että bensiinimoottorilla varustettu takatraktori on kannattavaa vain pientilojen omistajille.

Sen ominaisuuksia rajoittavat pääasiassa moottoriresurssit. Ja itse bensiini, jossa on paljon työtä, saa sinut kuluttamaan paljon. Takana kulkevan traktorin dieselmoottorilla on tietysti joitain haittoja, mutta tämän kompensoi käytön monipuolisuus erilaisilla suuritehoisilla lisälaitteilla ja merkittävillä moottoriresursseilla. On suositeltavaa valita tällainen yksikkö yksityisten tilojen omistajille ja maanviljelijöille, joiden alueet ovat yli 1-2 hehtaaria.

Mallin luokitus

Maatalouden kannalta on tärkeää paitsi koneen hinta myös sen luotettavuus. Tässä ovat raskaiden moottorilohkojen 10 parasta edustajaa:

• Benassi MC4300 (Italia, 10 HV);
• Garden Scout GS 101 DE (Kiina, 12 HV);
• Crosser CR-M12E (Kiina, 12 HV);
• ZUBR JR Q12E (Kiina ja Venäjä, 12 hv);
• "MB-12DEL" (Venäjä, 12 hv);
• "Ugra" "Agro Motor 178FG" -moottorilla (Venäjä, 9 hv);
• Kipor KDT 910 E (Kiina, 8,5 HV);
• "Centaur MB 1081d" japanilaisella TOYOKAWA -moottorilla (Kiina, 8, 5 hv);
• "Belarus 08 MT" (Valko -Venäjä, 8 hv);
• "Agro" (Venäjä, 8 hv).

On huomattava, että saksalaiset valmistajat eivät sisälly luokitukseen, koska tämäntyyppiset laitteet, jotka on valmistettu Saksassa, ovat korkeita. Siksi tällä tekniikalla on pieni ostajien piiri. Suurin osa malleista on joko kiinalaisia tai venäläisiä. Alhaisten kustannusten, luotettavuuden ja tehon vuoksi nämä koneet ovat viljelijöiden keskuudessa kysyttyjä.

Käyttö, huolto ja mahdolliset ongelmat

Kun käytät tehokkaita dieselmoottorilohkoja, sinun on muistettava, miten pakkaset vaikuttavat dieseliin, ja yritä olla jättämättä laitetta ilman lämmitystä talvella.

Lisäksi on aina valvottava rasvan esiintymistä yksikön kaikissa liitännöissä ja pyörivissä mekanismeissa.

Jos takana oleva traktori johtaa oikealle, etenkin kärryllä ajettaessa, älä huoli, tämä on yksi näiden laitteiden yleisimmistä ongelmista. Syy ei ole itse laitteessa, vaan renkaissa. Valmistajat eivät aseta niille korkeita vaatimuksia. Tästä syystä ne eroavat halkaisijaltaan ja jäykkyydeltään. Pieni ilmavuoto pyörän vastakkaiselta puolelta auttaa vahvistamaan prosessin. Ihanteellinen tulos tulee vasta kokeilun aikana.

Zubr -merkkiset moottorilohot tekevät syntiä heittämällä vettä jäähdyttimestä. Tämä voi merkitä ylivuotoa tai pään toimintahäiriötä.

Kun pään murtuminen on ilmeistä, sen alla oleva tiiviste on vaihdettava . Tässä tapauksessa itse osa on hiottava. Oikean vedenpinnan tulee peittää vain hunajakenno. Lisälaitteiden rikkoutuminen on myös yleinen ongelma. Esimerkiksi kun työskentelet raskaan maaperän kanssa, leikkurin runkoon voi muodostua halkeama. Jos näin tapahtuu, restaurointi on välttämätöntä. Mutta tähän korjaukseen sekä kampiakselin laakereiden vaihtamiseen, ruiskutuspumpun asentamiseen ja sylinterinkannen tiivisteen vaihtamiseen tarvitaan paitsi erikoistyökaluja myös teknistä tietämystä. Muussa tapauksessa voit joutua tilanteeseen, jossa sekä uudet osat että takana oleva traktori vahingoittuvat.