Lumilingot: Vaihteiden Voitelu, Vaihteiden Valinta. Millaista Voiteluainetta Minun Pitäisi Käyttää? Kuinka Poistaa Se?

Sisällysluettelo:

Video: Lumilingot: Vaihteiden Voitelu, Vaihteiden Valinta. Millaista Voiteluainetta Minun Pitäisi Käyttää? Kuinka Poistaa Se?

Video: Lumilingot: Vaihteiden Voitelu, Vaihteiden Valinta. Millaista Voiteluainetta Minun Pitäisi Käyttää? Kuinka Poistaa Se?
Video: Yamaha-lumilinko YS1070T 2024, Saattaa
Lumilingot: Vaihteiden Voitelu, Vaihteiden Valinta. Millaista Voiteluainetta Minun Pitäisi Käyttää? Kuinka Poistaa Se?
Lumilingot: Vaihteiden Voitelu, Vaihteiden Valinta. Millaista Voiteluainetta Minun Pitäisi Käyttää? Kuinka Poistaa Se?
Anonim

Nykyään lumenpoistolaitteille on suuri kysyntä. Lumilingot ovat tunnettuja kohtuullisesta hinnastaan ja tehokkaasta ajotien tai talon ympäristön puhdistamisesta. Mutta ruuvi-, pyörivillä tai pyörivillä lumipuhaltimilla, kuten muillakin yksiköillä, on mekanismeja ja osia, jotka lopulta muuttuvat käyttökelvottomiksi ja jotka on vaihdettava. Koneen mekanismien vakaan toiminnan ja käyttöiän pidentämiseksi suositellaan oikea -aikaista ja asianmukaista huoltoa. Tässä artikkelissa puhumme lumipuhaltimien vaihteistosta, sen rakenteesta, tyypeistä ja joistakin tärkeistä asioista sen hoidossa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kuinka lumilingon vaihteisto toimii

Vaihteisto on erittäin tärkeä elementti lumipuhallimessa, koska se vastaanottaa moottorin tuottaman vääntömomentin, ja CV -nivel - yhtä suuret kulmanopeudet - siirtää sen koneen työosiin (ruuvi ja roottori). Vaihde on pelkistimen perusta. Lumilingon ruuvimekanismi on kiinnitetty akselin pinnalle useilla leikkausruuveilla, jotka ovat moottorin ensimmäinen suojajärjestelmä, koska ne voidaan katkaista vain, jos tarvitaan kiireellisiä korjauksia. Ei tärinää, ei mekaanisia ponnisteluja, ei yrityksiä irrottaa niitä, mikä johtaa tulokseen - vain leikkaamiseen.

Vaihde ja muut osat sijaitsevat kokoonpanon suojakotelossa. Kotitalouksien lumipuhaltimissa se on valmistettu pii- ja alumiiniseoksesta, ja runkorakenne on kaksiosainen, ruuvattu yhteen.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Vaihteistotyypit

Lumipuhaltimien vaihteistot ovat seuraavan tyyppisiä.

  1. Huollettu . Se voidaan purkaa itse rasvan täyttämiseksi tai kuluneiden osien vaihtamiseksi. Tämän mekanismin elementit on valmistettu pronssista, mikä selittää niiden hitaan kulumisen. Tämän tyyppinen vaihteisto on luokiteltu luotettavammaksi - se voi kestää hyvin pitkään asianmukaisella hoidolla. Tätä mekanismia käytetään eurooppalaisissa, japanilaisissa ja amerikkalaisissa lumipuhaltimien malleissa.
  2. Valvomatta . Tämä vaihteisto on huoltovapaa, mutta sitä ei voida purkaa tai korjata. Tällaisten mekanismien käyttöaika on rajallinen. Jos vaihdelaatikko on rikki, sinun on ostettava ja asennettava uusi. Tässä ei ole muita vaihtoehtoja. Edulliset kiinalaiset ja korealaiset mallit on varustettu tämän tyyppisillä vaihteistoilla.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Vaihteen valinta

Vaihde on tärkeä osa vaihteistoa ja se voidaan valmistaa monista materiaaleista. Yleisin vaihtoehto kotitalouskoneissa on halkaisijaltaan 19 mm: n pronssivaihteisto, jossa on 20 hammasta. Suuremmat ammattikäyttöön tarkoitetut lumilingot käyttävät halkaisijaltaan 25 mm hammaspyörää ja 41 hammasta.

Jos ruuvi pysähtyy odottamattomasti, vaihteisto voi ottaa mekanismin kuormituksen ja suojata moottoria. Pronssivaihteisto on kulutustarvike, joten jos se hajoaa, se korvataan vastaavalla, jolla on sama halkaisija ja hampaiden lukumäärä.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kuinka valita oikea voiteluaine

Jotta vaihteiston liikkumismekanismit toimisivat täydellisesti, ne tarvitsevat korkealaatuista voitelua. Lumipuhaltimien valmistajat suosittelevat vain vaihteistoöljyjen käyttöä. Litolia ja vastaavia edullisia nesteitä ei voida käyttää voiteluaineena, koska ne eivät tarjoa riittävää suojaa ja jäätyvät alhaisissa nollan lämpötiloissa. Voiteluaineella tulee olla seuraavat ominaisuudet.

  • Ole pakkasenkestävä . Tämä on tärkein laatu, koska lumilinkojen on työskenneltävä ajoittain hyvin alhaisissa lämpötiloissa. Rasvan rakenne on säilytettävä kovassa pakkasessa.
  • Hanki tarvittava juoksevuus . Tämä tarkoittaa sitä, että öljyn täytyy virrata nopeasti kaikkiin uriin ja reikiin, koska hankautuvat osat voidellaan jatkuvasti.
  • Ole viskoosi . Öljyn paksuuden on oltava tiettyyn laitteeseen vaadittu, jotta työmekanismit peitetään vahvalla kalvolla.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kuinka nopeasti poistaa vaihteisto

Jos voiteluaineen vaihto on määräaikainen, poista vaihteisto lumilingosta. Tämän prosessin algoritmi koostuu useista yksinkertaisista toiminnoista.

  1. Aseta lumipuhallin vaakasuoraan paikalleen.
  2. Irrota muovisuojat hihnoista ja taajuusmuuttajaan menevästä ruuvikaapelista.
  3. Irrota ruuvit "voluutin" (pyöreä runko) takana lumen poistamiseksi.
  4. Irrota hihna, joka menee hihnapyörästä ruuviin. Irrota se varovasti ruuvitaltalla.
  5. Irrota ruuvit, jotka kiinnittävät ruuvin akselin.
  6. Käännä "etana" niin, että se on normaaliasennossaan, kunnes se napsahtaa. Irrota ruuvimekanismi ja siipipyörä varovasti.
  7. Irrota leikkausruuvit ruuvista ja pura akseli.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Vaihteiston purkamisprosessi

Jos haluat vaihtaa voiteluaineen helposti irrotetussa vaihteistossa, sinun on purettava se sääntöjen mukaisesti. Tämä edellyttää seuraavia vaiheita:

  • kiinnitä yksi akselin osa ruuvipenkkiin (se, johon vaihdelaatikko sijaitsee);
  • avaa kuusi pulttia, jotka kiinnittävät vaihteiston osien liitännän toisiinsa;
  • älä lyö vasaralla vaihteiston koteloa kovin voimakkaasti, jotta se on helpompi jakaa kahteen osaan.
Kuva
Kuva

Kuinka täyttää uusi rasva

Kun olet poistanut vaihteiston ja jakanut kotelon kahteen osaan, huuhtele sen sisätila huolellisesti vanhan rasvan jälkeistä. Tätä tarkoitusta varten on parempi purkaa mekanismi ja laittaa kaikki osat bensiinisäiliöön useita tunteja tai päivää. Määritetyn ajan kuluttua kaikki osat on vedettävä ulos ja kuivattava hyvin rievulla. Sitten vaihteisto on koottava ja asetettava varovasti alkuperäiselle paikalleen lumilingossa. Irrota sitten liitos ilman suojakotelon kannen vaihtamista ja kaada uusi korkealaatuinen rasva vaihteistoon suurella ruiskulla.

Saadaksesi uutta öljyä kaikkiin mekanismin uriin ja voidellaksesi kaikki osat, käynnistä lumilingon moottori, nosta sen etuosa ja paina ruuvin käyttövipua useita kertoja voimakkaasti.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Käyttövinkkejä

Lumilingon vaihteiston käyttöiän pidentämiseksi sinun tulee lukea huolellisesti kokeneiden käsityöläisten neuvot.

  • Käytä aina hyvälaatuista vaihteistoöljyä voiteluun. Jos laite voidellaan puolisynteettisillä analogeilla, mekanismi epäonnistuu nopeasti.
  • Pidä kymmenen minuutin taukoja tunnin lumipuhallustyön jälkeen. Tämä on tarpeen, jotta vaihdelaatikko ei kuumene liikaa eikä kuluta ennenaikaisesti.
  • Huuhtele solmu säännöllisesti. Jopa laadukkaalla öljyllä täytettäessä hiilen kerääntyminen seinille voi häiritä mekanismin ihanteellista toimintaa. Jos käytät lumilingoa säännöllisesti, huuhtele se kahden viikon välein.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
  • Ole varovainen, kun puristat ruuvin käyttövipua. Loppujen lopuksi mikä tahansa vivun painallus venyttää käyttövaijeria. Siksi langanvipua painetaan vain silloin, kun se on ehdottoman välttämätöntä.
  • Älä päästä öljyä vuotamaan vaihteistokotelosta. Tarkista ja vaihda kaikki öljytiivisteet ajoissa.
  • Tarkasta aina lumi huolellisesti varmistaaksesi, ettei lumenpuhaltimeen pääse vieraita esineitä. Ne voivat vahingoittaa vaihteistoa.

Lumipuhaltimen vaihteisto on tärkein mekanismi moottorin jälkeen koko järjestelmän toiminnassa. Lue aina käyttöohje huolellisesti ennen lumilingon käyttöä. Itse asiassa, kun huolellisesti suhtaudut vaihteiston kuntoon, koneesi toimii paljon pidempään ilman vikoja.

Suositeltava: