Ajaminen Bensiinileikkurilla: Kuinka Ajaa Uudella Bensiinitrimmerillä Oikein Ja Käyttää Sitä Vai Ei?

Sisällysluettelo:

Video: Ajaminen Bensiinileikkurilla: Kuinka Ajaa Uudella Bensiinitrimmerillä Oikein Ja Käyttää Sitä Vai Ei?

Video: Ajaminen Bensiinileikkurilla: Kuinka Ajaa Uudella Bensiinitrimmerillä Oikein Ja Käyttää Sitä Vai Ei?
Video: Ruotsin persoonapronominit 2024, Saattaa
Ajaminen Bensiinileikkurilla: Kuinka Ajaa Uudella Bensiinitrimmerillä Oikein Ja Käyttää Sitä Vai Ei?
Ajaminen Bensiinileikkurilla: Kuinka Ajaa Uudella Bensiinitrimmerillä Oikein Ja Käyttää Sitä Vai Ei?
Anonim

Moottoripyörän trimmerit tai trimmerit ovat suosittuja. Näitä edullisia koneita voidaan käyttää kesämökeissä, yksityisillä maatiloilla, maatiloilla ja julkisissa palveluissa. Tällaisten laitteiden käytännöllisyyttä voivat kuitenkin arvostaa vain ne, jotka voivat aloittaa toimintansa oikein.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Ominaisuudet

On huomattava, että bensiinipunos on erittäin helppo käyttää. Riittää, kun näet, miten muut käyttäjät käyttävät tätä laitetta, jotta voit aloittaa sen käytön kokonaan. Teknisten perustoimintojen suorittaminen on intuitiivista eikä vaadi käytännön vaikeuksia . Oikea käyttö bensiinitrimmerissä ei myöskään ole vaikeaa. Lisäksi kotitalous- ja ammattiluokkien laitteiden välillä ei ole juuri mitään eroa.

Tärkein ero on moottorin tyyppi. Ammattimaisissa laitteissa se on tehokkaampi ja antaa enemmän kierroksia. Kaksitahtimoottoria käytetään yleisemmin kotitalousmalleissa. Nelitahtiset yksiköt ovat luotettavampia ja tuottavat enemmän voimaa, joten ne soveltuvat erityisolosuhteisiin, vaikeisiin ja umpeen kasvaneisiin alueisiin.

Lisäksi on otettava huomioon, sisältyykö leikkuulaite toimitukseen.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Miten pääset alkuun?

Se, miten bensiinivikota tulee näkyviin jatkokäytön aikana, riippuu suurelta osin ensimmäisen käynnistyksen lukutaidosta. Virheet voivat lyhentää laitteen käyttöikää. Tosiasia on, että käynnistyksen jälkeen työlaitteen liikkuvat mekanismit hankaavat toisiaan vasten. Lisäksi muodostuu trimmerin käyttötaidot. Tämä on erittäin tärkeää tapauksissa, joissa tätä tekniikkaa käytetään ensimmäistä kertaa.

Aloita tarkistamalla vaihteisto ja sen pinnoite rasvalla . Sitten polttoaineseos valmistetaan ohjeiden mukaisesti.

Tärkeää: tällaisesta sisäänkäynnistä on hyötyä paitsi uusien laitteiden hallitsemisessa, myös valmistettaessa sylkeä töihin talvisäilytyksen jälkeen. Jos vaihteistossa ei ole voitelua tai se on hyvin vähän, vaihteistoon kohdistuu erittäin suuri kitka. Tämän vuoksi vaihteet alkavat lämmetä ja kulua pois.

Jos huomaat voitelun puutteen tai sen puuttumisen, sinun on lisättävä osa "Litolasta ". Toimenpide on hyvin yksinkertainen: kierrä ruuvi, joka sijaitsee vaihteistokotelon mutkassa. Lisää vapautetun kanavan kautta 1-2 ml voiteluainetta teknisellä ruiskulla. Trimmerillä tehtävissä päivittäisissä töissä puomin vaihteisto on voideltava 8-10 tunnin välein.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Mutta bensiinileikkurilla ajaminen ei rajoitu pelkästään öljyn lisäämiseen.

Kaksitahtimoottorit edellyttävät palavaa seosta kaksitahtista öljyä ja bensiiniä. Se valmistetaan laitteen käyttöohjeessa tai voiteluaineen etiketissä ilmoitetussa suhteessa. Polttoaineen valmistelu on tehtävä vähitellen, jotta vain yksi leikkuuni riittää. Sinun on asetettava polttoaineen syöttö seuraavaan säiliöön:

  • muoviset säiliöt;
  • lasitavarat;
  • metalliset säiliöt.

On suositeltavaa ottaa öljy lääketieteellisellä ruiskulla. Näin voit tarkkailla annostusta tarkemmin. Joskus herää toinen kysymys - työkalun valmistaja ja moottoriöljyjen valmistaja ilmoittavat palavan seoksen eri osuudet, joten on vaikea päättää, mitä ohjeita noudatetaan.

Ratkaisu on yksinkertainen: sinun on käytettävä bensiinitrimmeriä mahdollisimman pienellä öljymäärällä. Rasva ei kuitenkaan pala kokonaan, ja sen ylimäärä muodostaa koksin, joka tukkii männän ja sylinterin.

Kuva
Kuva

Testien päätyttyä ja polttoaineseoksen täyttämisen jälkeen on suoritettava seuraavat toimenpiteet:

  • aseta trimmeri tasaiselle pinnalle;
  • siirrä vipu "kiinni" -asentoon;
  • pumppaa polttoainetta kaasuttimeen;
  • käynnistä sytytysjärjestelmä;
  • vedä laukaisunaru tasaisilla liikkeillä odottaen vastusta;
  • tee heti sen jälkeen 3 tai 4 voimakasta nykäystä;
  • heti kun moottori alkaa käydä, avaa rikastin.
Kuva
Kuva

Kuinka saavuttaa juoksutettavat osat?

Juuri kuvattu käynnistystekniikka sopii hyvin jopa kiinalaiseen tekniikkaan. Mutta joskus ensimmäinen käynnistys epäonnistuu tai trimmeri pysähtyy välittömästi. Tässä tapauksessa samat manipulaatiot suoritetaan hieman avoimella ilmakanavan pellillä. Jos silloinkaan mikään ei toimi, sinun on otettava yhteyttä asiantuntijaan. Jos järjestelmä toimii oikein, sinun ei silti pitäisi ajaa laitteessa heti.

Ensinnäkin moottorin pitäisi lämmetä tyhjäkäynnillä 5 minuutin ajan. Tärkeää: jos ohjeet osoittavat eri ajan, sinun on noudatettava sen ohjeita . Lämmitysjakson aikana on tarpeen säätää ilmansyöttöä. Rikastinvivun eri asennot varmistavat, että leikkuuosa ei liiku. Kun olet odottanut lämpenemistä, avaa pelti kokonaan ja aseta teho 50% maksimista.

Tässä asennossa vipua pidetään painettuna 20-30 sekuntia. Pudota kaasu minimiin, anna streamerin käydä 30-40 sekuntia. Sitten he asettavat tehon 20%: iin ja odottavat 10-15 minuuttia. Tämän jälkeen moottori sammutetaan ja jätetään yksin for tunniksi. Kun trimmeri jäähtyy, moottori käynnistetään jo kuvatun kaavion mukaisesti, mutta aluksi avoimella pellillä.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Pitkästä kaasun viivästymisestä on luovuttava, koska huonosti toimivat osat voivat vaurioitua. Pitkä joutokäynti on myös vasta -aiheista - se johtaa ylikuumenemiseen. Tämä päättää moottorin käynnistyksen, ja sitten on tarpeen käyttää vaihteistoa. Tämä toimenpide suoritetaan avoimella alueella, jossa kasvaa pehmeää, tuoretta ruohoa. Se leikataan 5–10 minuuttia keskeytyksettä ja nousee ajoittain 50–75%: n tehoon.

Tällaisen istunnon jälkeen ruohonleikkuri pysäytetään 20 tai 25 minuutiksi . Yleensä 3-4 sykliä riittää, jotta trimmerivaihteisto toimii kunnolla monta vuotta. Useimmiten he yrittävät käyttää laitetta, kunnes ensimmäinen polttoaineen täyttö päättyy.

Mutta sinun on myös seurattava vaihteiden ja moottoriyksiköiden lämpötilaa. Sisäänajon jälkeen öljyt on vaihdettava.

Suositeltava: