High Jack -liittimet: Hi-Lift-telineet, Tšekkiläisten, Yhdysvaltojen Ja Muiden Valmistajien Mallit. Kuinka Käyttää? Nosturin Toimintaperiaate, Jonka Kuormitus On 3 T

Sisällysluettelo:

Video: High Jack -liittimet: Hi-Lift-telineet, Tšekkiläisten, Yhdysvaltojen Ja Muiden Valmistajien Mallit. Kuinka Käyttää? Nosturin Toimintaperiaate, Jonka Kuormitus On 3 T

Video: High Jack -liittimet: Hi-Lift-telineet, Tšekkiläisten, Yhdysvaltojen Ja Muiden Valmistajien Mallit. Kuinka Käyttää? Nosturin Toimintaperiaate, Jonka Kuormitus On 3 T
Video: Wade Wilson (Deadpool) Deflecting Bullets Scene - X-Men Origins: Wolverine (2009) Movie CLIP HD 2024, Huhtikuu
High Jack -liittimet: Hi-Lift-telineet, Tšekkiläisten, Yhdysvaltojen Ja Muiden Valmistajien Mallit. Kuinka Käyttää? Nosturin Toimintaperiaate, Jonka Kuormitus On 3 T
High Jack -liittimet: Hi-Lift-telineet, Tšekkiläisten, Yhdysvaltojen Ja Muiden Valmistajien Mallit. Kuinka Käyttää? Nosturin Toimintaperiaate, Jonka Kuormitus On 3 T
Anonim

Joskus on tarpeen nostaa kuorma noin 1 m korkeuteen. Se voi olla esimerkiksi ojaan pudonnut auto. Tavallinen tunkki on tässä välttämätön. Tässä tapauksessa High Jack -hyllyteline voi auttaa meitä. Mutta sen soveltamisala ei pääty tähän. Tämän päivän artikkelissa analysoimme, millainen tunkki se on, sen ominaisuudet ja opimme käyttämään sitä oikein.

Ominaisuudet

Hammastanko on yksinkertainen. Se koostuu:

  • ohjauskisko koko pituudeltaan (mikä riippuu itse tunkin mallista);
  • pyöreät reiät sijaitsevat yhtä kaukana;
  • kahvat, kun niitä painetaan, vaunu ja itse tukitaso, jolla koko kuorma lepää, liikkuvat.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tämä sivusto voi olla hyvin matalalla maanpinnan yläpuolella. Joissakin malleissa voit aloittaa nostamisen 10 cm: stä. Nostetun kuorman paino voi vaihdella 2–20 tonnia mallista ja laitteesta riippuen.

Lisäksi kuvatun tyyppisellä tunkilla ei ole eroa missä asennossa työskennellä - se vetää yhtä paljon sekä pystyasennossa että vaakasuorassa asennossa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Jokaisella laitteella on oma lähetys:

  • Yksivaiheiset mallit voivat nostaa jopa 6 tonnin painot.
  • Jos malli on kaksivaiheinen, paino voi olla jopa 15 tonnia.
  • Kolmivaiheiset mallit kestävät jopa 20 tonnin kuormia.
Kuva
Kuva

Tällaisen mekanismin toimintaperiaate perustuu telineen ja räikkämekanismin vuorovaikutukseen . Kuorman nostamiseksi vipua painetaan alaspäin. Tällä hetkellä kelkka järjestetään tarkalleen yhden hampaan verran hammastankoa pitkin. Jatkaaksesi nostamista, nosta kahva uudelleen alkuperäiseen asentoonsa korkeimmassa kohdassa ja laske vipu uudelleen. Vaunu hyppää jälleen yhden hampaan.

Kuva
Kuva

Kaikki liikkuvat elementit on suojattu kotelolla, joka suojaa mekanismia lialta, vaikka koko järjestelmä voidaan pestä pois lähimmästä säiliöstä . Jotkut tällaisten laitteiden omistajat voitelevat kaikki liikkuvat osat öljyillä. Tämä ei ole paras ratkaisu tällaiselle laitteelle. Koska öljy tai tarkemmin sanottuna sen kalvo kerää kaiken mahdollisen pölyn ja sen seurauksena kertynyt lika vaikeuttaa koko mekanismin toimintaa. Lisäksi tällaista ainetta ei voida helposti pestä pois vedellä.

Tämän tyyppinen tunkki on parasta pitää puhtaana ja kuivana.

Kuva
Kuva

Kuvatut tunkit ovat suosikki lisävarusteita ja välttämättömiä avustajia off-road-harrastajille . Jokaisen tällaista lomaa kunnioittavan rakastajan on kiinnitettävä autoonsa teline. Sen avulla on mahdollista vetää ulos monitonninen jeeppi, jonka sisällä on täysi marssiväline, joka on tukevasti ojassa tai urassa. Vankka rakenne ja suuret mitat mahdollistavat tunkin käytön tarvittaessa ankkurina koneen irrottamiseksi sähkövinssillä. Tätä varten alueella, jolla ei ole puita, mutta on erilaisia lohkareita, tunkki on kiinnitetty niiden väliin, auto tarttuu siihen.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

On reilua sanoa kiskoa ei ole suunniteltu tällaisille kuormille , joten joidenkin tällaisten tapahtumien jälkeen näet taivutetun telineen liittimen. Joskus he onnistuivat taivuttamaan sitä 90 astetta.

Kuva
Kuva

Kuten mitä tahansa työkalua, jota ennemmin tai myöhemmin on käytettävä, Näillä liittimillä on omat kiistattomat etunsa:

  • Suunnittelun ja käytön yksinkertaisuus . Tämän tyyppinen nostolaite on erittäin luotettava ja vaatimaton käytössä. Näennäisesti heikko rakenne kestää vakavia kuormia.
  • Korkea nostokorkeus voit vetää syvästi juuttuneen koneen ulos.
  • Mekanismin nopea toiminta . Voit nostaa taakan haluttuun korkeuteen muutamassa minuutissa.
Kuva
Kuva

Tällainen työkalu ei tietenkään tule ilman haittoja, jotka on syytä huomata:

  • Erittäin suuri koko . Jotkut mallit ylittävät 1,5 metrin pituuden, joten paikkaa tällaiselle välttämättömälle laitteelle ei löydy jokaisesta autosta, vaan vain suurista maastoautoista.
  • Pistokkeen pieni tukialue pakottaa sinut kuljettamaan mukanasi ns. "Kenkä ". Tämä on tukialusta, joka lisää kosketuspintaa maahan, jotta kone ei vajoa maahan koneen painon alla.
  • Ei sovellu kaikentyyppisille autoille . Auton kiinnityksen erityispiirteet edellyttävät korin voimaelementtien läsnäoloa, joita on runsaasti valmiissa jeepeissä (tehopuskurit, kynnysarvot, eri korvakkeet), kaikki tämä ei ole saatavilla tavanomaisessa autossa eikä se toimi koukkuun tunkki muovipuskurissa pyörän vaihtamiseksi.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tärkein sääntö, kun työskentelet tällaisen tunkin kanssa, on turvallisuus .… Tämä hetki joutui haitoihin syystä. Tällaiselle tunkille nostettu auto on erittäin epävakaa, joten sen alle ei ehdottomasti missään tapauksessa kiivetä. Lisäksi hyvin usein auto katkeaa tunkista, tältä osin on olemassa sellainen asia kuin "kaappauksen putoamisalue", johon putoaminen on hengenvaarallista.

Jos auto putoaa ja tunkki on puristetussa tilassa, sen kahva alkaa hypätä suurella nopeudella ja mikä tärkeintä, voimalla. Sitä on mahdotonta pysäyttää käsillä, ja useimmat vammat (kaatuneet hampaat, leuat, rikkoutuneet kylkiluut ja raajat) tapahtuvat juuri tällä hetkellä.

Jos näin tapahtuu, anna mekanismin kaataa tarpeeton kuorma itse, ja se pysähtyy itsestään.

Kuva
Kuva

Huippumallit

Telineiden joukosta on syytä korostaa suosituimpia ja korkealaatuisia malleja

" AUTODELO ". Teline, jota käytetään ajoneuvojen nostamiseen ja erilaisten kuormien siirtämiseen. Askelmekanismin toiminta alkaa 50 kg: n kuormalla. Kaikkien budjettimallien edullisin liitin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Farm Jack FJ150 . Valmistettu Yhdysvalloissa. Siinä on laaja valikoima sovelluksia, mukaan lukien eri painojen puristaminen, työntäminen ja vetäminen. Tämän mallin kiskokorkeus on 150 cm, nostokyky enintään 3 tonnia. Kuvatussa mallissa on laaja valikoima lisävarusteita.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Magnus-Profi (Tšekki) . Tämä Hi-Lift-telineenosturi on valmistettu kokonaan korkealaatuisesta teräksestä. Sen korkeus on 1520 mm. Koko yksikön paino on 12,5 kg. Laadukas tunkki, joka on suunniteltu pienille ja korkeille koneille.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kuinka käyttää

Kuvatussa tunkissa ei ole paljon liikkuvia osia. Niiden joukossa on liikkuva vaunu, johon vipu sijaitsee, ja suunnanvaihtomekanismi. Niitä on vain 2: ylös ja alas. Mekanismi itsessään on melko tiukka ja ei kytkeydy pehmeällä vedolla, vaan terävällä käden iskulla.

Kuva
Kuva

Kun mekanismi on ala -asennossa ja kahva on kiinnitetty, vaunu liikkuu vapaasti koko kiskoa pitkin. Jos mekanismi on asetettu yläasentoon, vaunu toimii peruutusavaimen periaatteen mukaisesti ja liikkuu ominaispiirteisesti vain kiskoa ylöspäin. Tämä on tarpeen, jotta tunkki voidaan nopeasti valmistaa työhön.

Kuva
Kuva

Ennen nostamista tunkin on oltava oikeassa kulmassa koneeseen nähden. Sitä ei voida sijoittaa tiukasti kohtisuoraan maahan nähden, jos vaaditaan nousua suurelle korkeudelle . Kun konetta nostetaan, tunkki taipuu kallistumaan konetta kohti ja voi luiskahtaa ulos ja vahingoittaa ajoneuvoa. Siksi tunkkia on kallistettava hieman koneeseen vastakkaiseen suuntaan. Kun olet nostanut, käännä kahva alas.

Kuva
Kuva

Koneen laskemiseksi sinun on käännettävä suuntausmekanismi laskuasentoon, kahva on kiinnitettävä kiskon suuntaisesti . Tällä hetkellä tapahtuu kaikki mielenkiintoisimmat ja vaarallisimmat. Kun nostat konetta, lisäät kahvaan kohdistuvaa voimaa vähitellen. Laskuhetkellä kaikki tapahtuu juuri päinvastoin. Kun vipu on 90 asteen kulmassa kiskoon nähden ja mekanismi kääntää 1 reiän, vipu vapauttaa energiaa päinvastaisessa järjestyksessä (korkeammasta alempaan). Eli tällä hetkellä sinun on oltava mahdollisimman varovainen ja valmis kahvan mahdolliseen hyppäämiseen kädestäsi.

Muista se työskennellessäsi tällainen tunkki on asia, jonka kanssa sinun on voitava työskennellä terveytesi ylläpitämiseksi . Et voi pitää kiinni kiskosta "avoimella otteella" vapaalla kädelläsi, eli niin, että peukalosi on pompattavan kahvan radalla. Kahvan paluuvoima on suoraan verrannollinen tunkin kantapään kuormitukseen.

Jos oikea käsi liukuu pois kahvasta painettaessa, se osuu kiskoon hitauden vuoksi. Jos sen polulla on peukalo, on suuri todennäköisyys, että se ei ole vain murtuma, vaan luun täydellinen murskaus. Sama koskee kuljettajan päätä. Ei ole sallittua löytää pää kahvan pomppimisradalta.

Kuva
Kuva

Katsauksen yleiskatsaus

Ostajien mielipiteet tästä modernista laitteesta ovat hyvin erilaisia, mutta useimmiten käyttäjät ovat tyytyväisiä ostettuun tuotteeseen , koska se on varsin erityinen - sen soveltamisala edellyttää tiettyjä olosuhteita ja inhimillisiä taitoja, joita kaikilla autoilijoilla ei ole. Mahdollisuus korjata ja yleiset varaosat mahdollistavat tuotteen käytön erittäin pitkään.

Nopeasti kuluvat osat on erittäin helppo vaihtaa. Nämä tekijät yllättivät miellyttävästi monia käyttäjiä, jotka päättivät käyttää tämän tyyppisiä liittimiä.

Ostajien leimaama ja vaikuttava ulkonäkö. Kun tällainen "hirviö" asetetaan varapyörälle tai ylempään tavaratilaan, auto saa retkikunnille valmistetun maastoajoneuvon, vaikka muita lisälaitteita olisi hyvin vähän. Tällaisten laitteiden toiminta voi olla vaarallista, jos niitä ei käsitellä oikein .… Tämä tosiasia pelottaa joitakin käyttäjiä, jotka eivät tunne näitä liittimiä.

Suositeltava: