Rombiset Liittimet: Yleiskatsaus Malleihin, Joiden Kapasiteetti On 3 Tonnia Ja Muita. Ruuviautojen, Räikkä-, Hydraulisten Ja Muiden Tyyppien Ominaisuudet

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-15 04:11

Usein koneen mukana toimitettu tunkki on vaihdettava uuteen. Syynä tähän voi olla työkalu, josta on tullut käyttökelvoton. Tässä kohtaa herää kysymys uuden nostomekanismin ostamisesta, jotta se olisi korkealaatuinen ja kestävä. Tämän päivän artikkelissa tarkastelemme timantin muotoisia tunkkeja, niiden tyyppejä ja ominaisuuksia.

Tyypillistä

Timanttitunkit ovat ajoneuvon vakiovarusteita. Laite koostuu seuraavista osista:

• yksi pitkä ruuvi;
• neljä erillistä elementtiä, jotka on kiinnitetty liikkuvasti toisiinsa ja muodostavat rombin;
• kaksi pähkinää.

Kuvattujen tuotteiden kierteet ovat puolisuunnikkaan muotoisia, metrisiä kierteitä ei ole suunniteltu tällaisille kuormille . Pyörimissuunnasta riippuen rombi joko puristuu kokoon tai purkautuu, mikä nostaa tai laskee.

Käytön aikana tunkin pysyvä osa painetaan nostetun kuorman pohjaa vasten ja nostamalla tapahtuu kahvaa kiertämällä.

Rombin kaikkien 4 reunan tasainen liike johtuu kulmissa olevasta hammasmekanismista.

Puolisuunnikkaisella langalla on omat etunsa, minkä ansiosta sitä käytetään tämän tyyppisissä tuotteissa:

• itselukittuva omaisuus;
• nostamisen aikana ei tarvitse käyttää puristimia;
• kuorman luotettava kiinnitys mihin tahansa asentoon

Jokaisella ajoneuvolla on omat tunkit . Tässä ei puhuta sen tyypistä, vaan enimmäiskorkeudesta, johon tietty tuote voi nostaa painon. Sattuu, että autolla on liikaa jousitusmatkaa, joten sinun on valittava sopiva nostolaite.

Rombisia liittimiä on saatavana manuaalisilla, sähköisillä ja hydraulisilla käyttölaitteilla . Nousun ja laskeutumisen periaate on heille täysin sama. Tuotteen mallista riippuen tukipinnalla voi olla ura, johon jäykiste asetetaan auton kynnykselle. Muissa malleissa voi olla tasainen kumipinnoitettu pinta, joka estää maalipinnan vaurioitumisen nostamisen aikana.

Ruuvin halkaisija ja kierteen nousu riippuvat laitteen suurimmasta nostokyvystä. Mitä suurempi tuotteen paino on nostettavissa, sitä suurempi osa on ruuvissa ja sitä leveämpi kierteen nousu.

Toimintaperiaate

Kuvatun tunkin työ suoritetaan taittamalla ja avaamalla rombin näköinen rakenne. Kun rombin vaakasuorat kulmat supistuvat, sen pystykulmat alkavat siirtyä pois toisistaan. Tunkki toimii siten potkurin käyttölaitteesta riippumatta. Samanlainen tunkit voidaan varustaa eri tavoilla potkurin käyttämiseksi:

• käsikirja;
• sähköinen;
• hydraulinen.

Manuaalinen autonosturi on yksinkertaisin ja yleisin . Kaikki ovat nähneet hänet ainakin kerran. Mutta timantin muotoinen kopio, jossa on sähkökäyttö, ei löydy niin usein. Sen laite on jopa yksinkertaisempi kuin manuaalinen versio. Se on sijoitettava auton alle oikeaan paikkaan ja kytkettävä savukkeensytyttimeen. Lisäksi nousun ja laskun ohjausta ohjaa ohjauspaneeli. Sähköliitäntä Tätä tyyppiä ei voida kutsua välttämättömyydeksi, vaan se on miellyttävä lisä, jota ei välttämättä ole aina mukava kuljettaa mukanasi vuosia.

Hydraulikäyttöinen laite on erittäin harvinainen . Syynä tähän on sen korkea hinta ja käyttöominaisuudet. Itse asiassa se on 2-tyyppisten tunkkien (pullon ja timantin muotoinen) hybridi. Rungossa on öljypumppu, joka pumppaa nestettä työsylinteriin.

Pumppauksen edetessä varsi ulottuu ja painautuu alustalle, joka on yhdistetty liikkuvan mekanismin avulla rombin kahteen alareunaan. Kun sauva nousee, kasvot lähentyvät ja nousee.

Näkymät

Tämän muotoiset liittimet on jaettu useisiin tyyppeihin, joista on esitetty yleiskatsaus alla.

Ruuvi

Yleisimmät liittimet, jotka käytetään auton tai kuorma -auton korjaamiseen . Ne ovat halpoja ja luotettavia. Ne toimivat kierreruuvin ansiosta, joka pyörii kahteen suuntaan, minkä vuoksi kuormaa lasketaan tai nostetaan. Tämän tyyppistä työkalua pidetään yhtenä budjettimaisimmista ja yleisimmistä autoilijoiden keskuudessa.

Tällaisia laitteita käytetään useimmiten autojen korjauksiin jalustana . Tämän tapa -mallit voivat nostaa jopa 15 tonnin kuormia. Mekanismin rakenne koostuu lieriömäisestä metallisesta alustasta, jossa on yksi tai kaksi nostoruuvia, jotka sijaitsevat jalustan sisällä.

Tämän tyyppisen tunkin tärkein etu on sen vakaus ja lujuus . Niitä voidaan käyttää ilman lisäjalkoja ja tukia. Useimmat näiden hissien malleista voivat nostaa erilaisia kuormia 365 mm: n korkeuteen, mutta on malleja, joissa nosto- ja poimintakorkeudet ovat suurempia.

Hydraulinen

Niillä on suuri kantokyky ja samat mitat kuin ruuvikilpailijoillaan. Hydraulisilla romboidimalleilla on suuri jalanjälki, hyvä vakaus ja pieni nostokorkeus.

Nämä mallit soveltuvat raskaiden ajoneuvojen korjaamiseen, joiden maavara on pieni

Heillä on yksinkertainen mekanismi. Suuren tukipinnan vuoksi maassa rakenne on vakaassa tilassa.

Mekaaninen

Tämän tyyppinen tunkki on varustettu käännettävällä räikkällä tavallisen kahvan sijasta . Muuten se on sama timantin muotoinen ruuvi, mutta siitä on tullut paljon helpompaa kiertää. Näin he voivat työskennellä paikoissa, joissa vapaata tilaa on rajoitetusti. Nostokyky ja työkorkeus voivat vaihdella mallista riippuen.

Pää, johon nuppi asetetaan, on kuusikulmainen, ja jos räikkä rikkoutuu tai katoaa, se voidaan korvata tavallisella räikkäavaimella, jolla on vaadittu pää.

Vaunu

Tämän tyyppiset tunkit ovat pitkä venytetty vaunu metallipyörillä. Tällaiset laitteet ovat erittäin suuria ja raskaita .… Niiden kuljettaminen mukanasi on melko ongelmallista suurten mittojen vuoksi, minkä vuoksi laite vie paljon tilaa tavaratilassa. Lisäksi sen suuri paino vaikeuttaa työskentelyä sen kanssa, mikä vaatii tasaisen ja kiinteän pinnan (ei helppo löytää tien sivulta).

Tämäntyyppinen tunkki sopii paremmin autotallin korjauksiin. Mallista riippuen tällaisen tunkin nostokyky voi olla jopa 10 tonnia. Se on varustettu hydraulikäytöllä ja tehokkaalla rungolla. Tämän ansiosta sitä voidaan käyttää lämmittämättömässä autotallissa. Näissä malleissa on melko pieni noutokorkeus ja nostokorkeus jopa 65 cm.

Pyörivät tunkit löytyvät usein rengasliikkeistä, huoltoasemilta ja muista organisaatioista, joissa konetta on nostettava osittain

Näiden tuotteiden tärkein etu on nopea asennus ja nosto. Näin voit työskennellä nopeasti ja tehokkaasti tiettyyn suuntaan.

Mallin luokitus

Tämän tyyppisiä liittimiä on suuri määrä. Tämä johtuu siitä, että se on halpa ja erittäin kysytty laite. Analysoidaan pieni luokitus huippumalleista.

Stvol SDR2370 . Tämä liitin toimitetaan tavallisessa laatikossa ja on viimeistelty vihreällä värillä. Voimme sanoa, että laitteessa ja sen suorituskyvyssä ei ole mitään tarttuvaa ja tarpeetonta. Laatikko sisältää itse tunkin, käyttöohjeen, 2-osaisen taittokahvan ja takuukortin. Nostokorkeus on pieni ja itse laite on suunniteltu pienille autoille. Tukialusta on varustettu kumisella iskunvaimentimella, joka mahdollistaa eri mallien ajoneuvojen nostamisen. Alhaiset kustannukset tekevät tästä mallista erityisen suositun.

" BelAK BAK" 00059 . Tunkki on valmistettu ohuesta metallista. Ensi silmäyksellä se näyttää erittäin epäluotettavalta. Tämän tuotteen koko sarjassa, paitsi tunkki ja kahva, ei ole edes ohjetta. Tukitasolla on kumiteline. Tuotteen halpuus tekee siitä myyntikelpoisen jopa niin "huonon" kokoonpanon kanssa.

" Venäjä" 50384 . Yksinkertaisin ja halvin venäläinen liitin. Siinä ei ole mitään tarpeetonta ja tarpeetonta. Kahva ei ole irrotettava. Tämä on yleisin myynnissä oleva malli, ja se on myös yksi myydyimmistä.

Miten valita?

Ennen kuin valitset uuden liittimen, sinun on päätettävä missä ja missä olosuhteissa sitä sovelletaan . Jos sinun tarvitsee vain vaihtaa vanha kulunut yksikkö uuteen, jotta voit laittaa sen tavaratilaan ja toivoa, että siitä ei enää ole hyötyä, voit valita yksinkertaisen ja edullisen, mutta silti korkealaatuisen nostolaitteen mekanismi. Jos aiot korjata autosi ajoittain, tämä vaatii parempia ja luotettavampia malleja.

Anna etusija merkkituotteille … Tällaiset tuotteet ovat korkealaatuisia, luotettavia ja niihin liittyy valmistajan takuu. Merkkituotteissa on pääsääntöisesti yksityiskohtaiset käyttöohjeet - tämä voi olla erinomainen apu henkilölle, jolla ei ole kokemusta tällaisista laitteista.

Sinun on valittava jokin näistä vaihtoehdoista vain erikoisliikkeessä, jolla on hyvä maine monien vuosien ajan . Tällaisessa laitoksessa voit paitsi valita tarvitsemasi tuotteen, myös neuvotella kokeneiden myyjien kanssa sen soveltamismahdollisuuksista. Pyydä myymälän henkilökunnalta laatutodistus ostetuille tuotteille. Tämä säästää sinua huonolaatuisilta tavaroilta tai väärennöksiltä. Jos he eivät jostain syystä pysty toimittamaan sinulle tätä asiakirjaa, on parempi etsiä toinen kauppa.

Ennen ostoa tarkista tavarat huolellisesti … Myyjien ei pitäisi kieltäytyä tästä. Valitussa yksikössä ei saa olla näkyviä vikoja ja sen liikkuvien osien on liikuttava helposti ilman tukoksia. Jos huomaat ainakin yhden vaurion, väärin paljastetun osan tai tuotteen kaarevuuden, pyydä korvaavaa tuotetta.

Jos avioliitto löytyy maksun jälkeen, ota tunkki ja mene sen kanssa takaisin kauppaan, josta ostit sen. Muista ottaa sekki ja takuukortti, jotta voit vaihtaa tuotteen uuteen vian sattuessa.

Kuinka käyttää?

Kyseistä tyyppiä oleva korkealaatuinen liitin on paitsi valittava kaupasta, myös käytettävä oikein . Vain jos tämä ehto täyttyy, laitteelta voidaan odottaa pitkää käyttöikää ja kestävyyttä.

Yksinkertainen muotoilu edellyttää kuvatun tuotteen entistä yksinkertaisempaa käyttöä. Auton nostamisen aloittamiseksi sinun on asetettava tunkki maahan sen paikan alle, jossa sen pitäisi levätä autossa. Tuotteen toisella puolella on kiintoavain. Sinun on asennettava laite tällä silmukalla itseäsi kohti. Nyt kiinnitämme itse kardaanin ja sen jälkeen voimme olettaa, että laite on käyttövalmis.

Erittäin tärkeä edellytys tunkin asentamiselle on sileä ja kiinteä pinta … Tukialustan asentaminen rinteelle, jäälle, puristetulle lumelle ei ole sallittua. Tämä voi aiheuttaa koneen putoamisen.

On pidettävä mielessä, että tuote on asennettava kevyesti työntämällä sitä koneen alle 2-3 cm . Tosiasia on, että auton noustessa tunkki kallistuu noususuuntaan, minkä vuoksi se rullaa ja jumittumisen todennäköisyys kasvaa.

Toinen tärkeä asia konetta nostettaessa on kiinnittää yksi tai kaksi pyörää kiilakiiltoilla. Käsijarru ja voimansiirto eivät ole ihmelääke auton pieneen heilumiseen, ja jos auto on kuvatun tyyppisen tunkin päällä, se voi olla erittäin vaarallista . Kaikkia tiiltä tai suuria kiviä, jotka löytyvät tien reunasta, voidaan käyttää takaisinkytkennän esteenä. Ei silti kannata unohtaa tätä "sulaketta".

TM Vitol rombinen liitin esitetään alla olevassa videossa.