Motoblokit "Neva" (46 Kuvaa): Mallien "MB-2K-7.5" Ja "MB-3" Ominaisuudet, Varaosat Ja Perävaunu "MB-23": Lle, Omistajien Arvostelut

Sisällysluettelo:

Video: Motoblokit "Neva" (46 Kuvaa): Mallien "MB-2K-7.5" Ja "MB-3" Ominaisuudet, Varaosat Ja Perävaunu "MB-23": Lle, Omistajien Arvostelut

Video: Motoblokit
Video: МОТОБЛОК НЕВА ВСПАШКА ЦЕЛИНЫ 2024, Saattaa
Motoblokit "Neva" (46 Kuvaa): Mallien "MB-2K-7.5" Ja "MB-3" Ominaisuudet, Varaosat Ja Perävaunu "MB-23": Lle, Omistajien Arvostelut
Motoblokit "Neva" (46 Kuvaa): Mallien "MB-2K-7.5" Ja "MB-3" Ominaisuudet, Varaosat Ja Perävaunu "MB-23": Lle, Omistajien Arvostelut
Anonim

Venäjän ja IVY -maiden alueella yksi suosituimmista motoblokkeista on Neva -brändiyksikkö. Sitä on tuottanut Krasny Oktyabr -yritys yli 10 vuoden ajan. Vuosien mittaan se on osoittanut poikkeuksellisen laadunsa, tehokkuutensa ja käytännöllisyytensä.

Kuva
Kuva

Valmistajan tiedot

Krasny Oktyabr-Nevan tehdas avattiin vuonna 2002 venäläisen suurimman holdingyhtiön Krasny Oktyabrin tytäryhtiönä, joka tunnetaan Venäjällä ja ulkomailla yhtenä suurimmista konepajatehtaista. Yrityksen historia alkaa jo vuonna 1891 . - silloin Pietarissa avattiin pieni yritys, joka oli erikoistunut tuolloin suhteellisen nuorelle teollisuudelle - sähkötekniikalle. Hieman myöhemmin laitoksen insinöörit yhdessä Neuvostoliiton tutkijoiden kanssa osallistuivat ensimmäisen voimalaitoksen luomiseen.

Viime vuosisadan 20 -luvun lopulla yritys sulautui Zinoviev -moottoripyörätehtaaseen - tästä hetkestä lähtien alkoi uusi virstanpylväs yrityksen historiassa, fuusio käynnisti moottoripyörien ja autonosien tuotannon, ja 40 -luvulla tehdas alkoi toimia ilmailualalla (tämä on suunta, joka on edelleen yksi tärkeimmistä sellaisia tänään). Krasny Oktyabrin tuotantolaitokset tuottavat raketti- ja lentokoneiden moottoreita tällaisiin koneisiin: Yak-42-lentokoneet, K-50- ja K-52-helikopterit.

Samanaikaisesti yhtiö valmistaa vuosittain yli 10 miljoonaa moottoripyörien ja moottorien moottoria vuonna 1985 perustettiin maatalouslaitteisiin erikoistunut divisioona . Se sai nimen "Neva" ja tuli kuuluisaksi moottorilohkojen julkaisun ansiosta.

Kuva
Kuva

Design

Neva -tavaramerkillä valmistetut moottorilohot saivat nopeasti suosiota puutarhureiden ja kesäasukkaiden keskuudessa käytännöllisyytensä, luotettavuutensa ja korkeimman kokoonpanonsa ansiosta - arvioiden mukaan hylkäysten määrä tässä yrityksessä ei ylitä 1,5%. Tämä laite erottuu melko korkeasta turvamarginaalista johtuen korkealaatuisten materiaalien käytöstä ja niiden käsittelyyn liittyvien teknisten menetelmien käyttöönotosta.

Neva -moottorilohkoissa on kaksi nopeusmuotoa eteenpäin ja yksi vastakkaiseen suuntaan . Lisäksi esitetään pienennetty rivi - tässä tapauksessa hihna on heitettävä toiselle hihnapyörälle. Pyörimisnopeus vaihtelee 1, 8-12 km / h, valmistettujen mallien enimmäispaino on 115 kg, kun taas laitteella on tekninen kyky kantaa jopa 400 kg: n kuormia. Moottorilohkojen valmistamiseksi valmistava yritys käyttää Kalugassa valmistettuja DM-1K-moottoreita sekä sellaisten maailmankuulujen merkkien moottoreita kuin Honda ja Subaru. Yksikön vaihdelaatikko on hammasketju, luotettava, tiiviste, joka sijaitsee öljyhauteessa.

Kuva
Kuva

Runko on valmistettu alumiinista, se on kevyt ja kestävä. Tällainen vaihteisto pystyy kehittämään yli 180 kg voiman ja voi toimia tehokkaasti kaikentyyppisellä maaperällä. Miellyttävä bonus on kyky irrottaa akseliakselit, minkä ansiosta käyttö voidaan ohjata vain yhdelle pyörälle, mikä helpottaa huomattavasti peräajoneuvon hallintaa.

Rakenne erottuu lisääntyneestä luotettavuudesta: jos käytön aikana perässä oleva traktori törmää esteeseen, hihna alkaa heti luistaa, mikä suojaa moottoria ja vaihteistoa mekaanisilta vaurioilta.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tekniset tiedot

Pysähdymme hieman tarkemmin Neva-takatraktorien teknisistä ominaisuuksista:

  • enimmäismitat (P / L / K) - 1600/660/1300 mm;
  • suurin paino - 85 kg;
  • pienin pyörien vetovoima kuljetettaessa enintään 20 kg - 140 kg painavia kuormia;
  • käyttölämpötila -alue - -25 - +35;
  • hodovka - yksipuolinen;
  • pyörien järjestely - 2x2;
  • kytkin irrotetaan, mekanismi sen kytkemiseksi esitetään kiristysrullalla;
  • vaihdelaatikko - kuusiketjuinen, mekaaninen;
Kuva
Kuva
  • rengas - pneumaattinen;
  • rata on säädettävissä portaittain, sen leveys normaaliasennossa on 32 cm, jatkeilla - 57 cm;
  • leikkurin halkaisija - 3 cm;
  • sieppausleveys - 1,2 m;
  • kaivusyvyys - 20 cm;
  • ohjausjärjestelmä - sauva;
  • käytetty polttoaine - bensiini AI -92/95;
  • moottorin jäähdytyksen tyyppi - ilma, pakotettu;

On myös mahdollista kiinnittää lisäosia. Tässä tapauksessa voit asentaa sekä aktiivisia laitteita (lumilingot, ruohonleikkurit, vesipumppu ja harja) että passiivisia (kärry, aura, perunankaivaja ja lumiterä). Toisessa tapauksessa elementit kiinnitetään koukulla.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kokoonpano

Neva -yhtiö tuottaa laajan valikoiman moottorilohkoja, joiden erot eroavat itse asiassa vain käytetystä moottorityypistä. Tässä on yleiskatsaus suosituimmista muutoksista.

  • " MB-2K-7, 5 " -tuotteeseen on asennettu DM-1K-tuotemerkin Kaluga-yrityksen moottori eri tehotasoilla: puoliammattimainen moottori vastaa 6,5 litran parametreja. s, ja ammattimainen PRO on varustettu valurautaisella holkilla ja sen tehoominaisuudet ovat 7,5 litraa. kanssa.
  • " MB-2B " - Tämä takana oleva traktori on varustettu Briggs & Stratton -moottorilla. Kuten edellisessä tapauksessa, ne on jaettu puoliammattilaisiin ja ammattimaisiin, esitettyjen mallien tehoparametrit ovat 6 litraa. s, 6, 5 l. ja 7, 5 l. kanssa.
  • " MB-2 " - Tämä malli on varustettu japanilaisilla Subaru- tai Yamaha MX250 -moottoreilla, jotka eroavat ylemmästä nokka -akselista. Muutoksella on suuri kysyntä, koska se on yksi maailman luotettavimmista.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
  • " MB-2N " - siinä on "Honda" -moottori, jonka kapasiteetti on 5, 5 ja 6, 5 hevosvoimaa. Näille takatraktoreille on ominaista suurin hyötysuhde ja suurempi vääntömomentti. Nämä ominaisuudet takaavat koko yksikön pitkäaikaisen käytön ja luotettavuuden pienistä tehoparametreista huolimatta.
  • " MB-23 " - tätä mallivalikoimaa edustavat raskaat motoblokit, joissa on melko tehokkaat moottorit - 8–10 l. Tässä käytetään useimmiten Subaru- ja Honda -moottoreita, motoblokit on suunniteltu toimimaan intensiivitilassa kaikentyyppisillä mailla. On huomionarvoista, että prosessointisyvyys on nostettu 32 cm: iin. Tällä rivillä voidaan erottaa malli "MD-23 SD", joka on dieselmoottori, joten se erottuu suurimmalla vetovoimalla kaikkien tämä sarja.

Suosittuja ovat myös Neva MB-3, Neva MB-23B-10.0 ja Neva MB-23S-9.0 PRO -mallit.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Miten valita?

Kun valitset perävaunun traktorin, sinun on ensin edettävä sen voimasta. Joten jos työskentelet maan yksikön kanssa ajoittain ja työn intensiteetti on alhainen, pienitehoiset asennukset, joiden parametri on 3,5-6 litraa, toimivat. Tämä koskee alle 50 hehtaarin tontteja. Laitokset, joiden kapasiteetti on yli 6 litraa. ovat optimaalisia intensiiviseen käyttöön, kun on tarpeen suorittaa usein ja perusteellisesti maanmuokkaus. Istutusalueilla 45 hehtaarista 1 hehtaariin kannattaa tarkastella tarkemmin 6-7 litran malleja. s, ja suurempien alueiden tontit vaativat suuria tilavuuksia - 8-15 litraa. kanssa.

Älä kuitenkaan unohda, että tehon puute muuttuu usein laitteiden ennenaikaiseksi toimintahäiriöksi, ja sen ylimäärä aiheuttaa laitteiden huomattavan pidätyksen.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Vertailu muihin perässä kulkeviin traktoreihin

Erikseen kannattaa puhua Neva-perävaunun ja muiden yksiköiden välisistä eroista. Monet ihmiset vertaavat "Nevaa" sellaisiin kotimaisiin moottorilohkoihin, joilla on samanlainen toiminnallisuus: "Cascade", "Salyut" ja Patriot Nevada. Katsotaanpa tarkemmin mallien kuvausta, yhtäläisyyksiä ja eroja.

Okei

Monet käyttäjät väittävät, että Oka on halpa Nevan analogi, Okan edut ovat edulliset, kun taas Nevaa hallitsevat sellaiset edut kuin amerikkalaisten ja japanilaisten moottoreiden teho ja korkea laatu. "Okan" haittojen joukosta kutsutaan usein kohonnutta painopistettä, mikä johtaa jatkuvaan ylipainoon sivussa sekä raskaaseen painoon, joten vain hyvin kehittynyt mies voi työskennellä "Okan" ja naisten ja nuorten kanssa tuskin selviytyvät tällaisesta yksiköstä.

Ostajan on päätettävä, minkä peräajovarustimen hän valitsee, mutta ennen lopullisen päätöksen tekemistä on otettava huomioon paitsi hinnat, myös yksikön käytännöllisyys. Yritä arvioida tontin kokoa, perämoottorin teknisiä ominaisuuksia ja omaa taitoa työskennellä tällaisten mekanismien kanssa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tervehdys

"Salut" kutsutaan myös "Nevan" halpaksi analogiksi, mutta alhaiset kustannukset sisältävät melko merkittäviä haittoja. Kuten asiakasarvostelut osoittavat, "Salute" -traktorit eivät aina käynnisty pakkasella - tässä tapauksessa sinun on lämmitettävä niitä pitkään, mikä lisää merkittävästi polttoaineen kulutusta. Lisäksi tehdaspyörät lentävät usein pois takakiinnikkeistä korkeissa tärinäolosuhteissa, ja yksikkö luistaa joskus neitsytmailla.

Nevalla on paljon vähemmän negatiivisia arvosteluja, mutta käyttäjät huomauttavat, että Nevan tarve ei ole aina perusteltua - sopivan koneen valinta riippuu suurelta osin maaperän ominaisuuksista, viljelymaan koosta ja käyttäjän vahvuudesta.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Ugra

Ugra on toinen venäläisen teollisuuden aivopeli. Se on korkealaatuinen laite, joka toimii tehokkaasti kaikenlaisilla maaperillä. "Nevalla" ja "Ugralla" on suunnilleen samat kustannukset: 5-35 tuhatta ruplaa - jos puhumme käytetyistä malleista, ja uudet maksavat vähintään kolme kertaa enemmän: 30-50 tuhatta.

Ugran haittoja ovat:

  • lisäviljelysarjan puute;
  • liiallinen tärinäpalaute ohjauspyörään;
  • pieni polttoainesäiliön tilavuus;
  • sileyden täydellinen puute;
  • laite nykäisee pois paikaltaan.

Kaikki nämä puutteet, kun kaikki muut asiat ovat samanarvoisia, kallistavat yksiselitteisesti vaakaa Neva-peräajoneuvojen hyväksi.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Akaatti

"Agat", kuten "Neva", on varustettu amerikkalaisilla ja japanilaisilla moottoreilla ja sisältää myös Kiinassa valmistettuja moottoreita. Maanviljelijöiden mukaan "Agat" häviää "Nevalle" seuraavien parametrien suhteen: pyörän korkeus, alhainen liikenopeus kuljetettaessa tavaroita kiinnitetyllä vaunulla sekä öljyvetimien tiheä vuoto.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Liitteet

Motoblock "Neva" käytetään usein yhdessä erityyppisten lisälaitteiden kanssa. Joten maaperän viljelyyn yksikköön ei ole asennettu pyöriä, vaan leikkureita, ja niiden kokonaismäärä riippuu maaperän tyypistä (sarja sisältää keskimäärin 6–8 kappaletta). Maan kynnykseen käytetään erityistä vetokoukkua, ja asennuksen maksimaalisen tarttumisen varmistamiseksi maahan sinun on ostettava lisäksi renkaat.

Istutusten tehokkaaseen hillingiin käytetään erityisiä hillereitä . Ne voivat olla yksi- tai kaksirivisiä, ne on myös jaettu säädettäviin ja ei-säädettäviin. Valinta riippuu vain viljellyn maan ominaisuuksista. Yleensä näillä laitteilla käytetään suurempia metallipyöriä, mikä lisää agroteknistä välystä.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Neva -takatraktoriin voidaan kiinnittää erityisiä istutuskoneita, joiden avulla voit kylvää tontin, jossa on vihannesten ja viljakasvien siemeniä, ja myös usein ostaa erityisiä suuttimia, jotka on suunniteltu perunan istuttamiseen - tällaiset laitteet vähentävät huomattavasti aikaa ja vaivaa käytetty kylvöön.

Perunankaivaja auttaa korjaamaan juurikasveja . Yleensä Neva-takatraktoriin kiinnitetään tärinämalleja, jotka käsittelevät melko hyvin pienen osan laskeutumisalueesta. Perunakaivureiden toimintaperiaate on yksinkertainen: laite nostaa veitsellä maakerroksen juurikasvien ohella ja siirtää sen erityiselle arinalle, tärinän vaikutuksesta, maa seulotaan ja kuoritut perunat toisella putoaa maahan, josta tontin omistaja kerää sen ilman suuria ponnisteluja. Tällaisen kaivinkoneen tuottavuus on noin 0,15 hehtaaria tunnissa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Heinänkorjuuta varten kannattaa ostaa ruohonleikkurilaitteita, jotka voivat olla segmenttisiä tai pyöriviä. Segmenttileikkurit on valmistettu melko terävästä teräksestä, ne liikkuvat vaakasuorassa tasossa asteittain toisiaan kohti, ja ne toimivat parhaiten tasaisella alustalla olevien ruohojen kanssa. Pyörivät laitteet ovat monipuolisempia. Työvälineitä ovat veitset, jotka on asennettu jatkuvasti pyörivään kiekkoon. Tällaiset sopeutumiset eivät pelkää maaperän epätasaisuutta, eivätkä ruoho tai pienet pensaat pysäytä niitä.

Talvella takatraktorilla puhdistetaan alue lumelta - tätä varten niihin on kiinnitetty lumilingot tai lumiaurat, joiden avulla voit tehokkaasti puhdistaa melko suuret alueet kirjaimellisesti muutamassa minuutissa. Mutta jätteiden keräämisessä kannattaa suosia 90 cm: n työleveydellä olevia pyöriviä harjoja. Jos kuormia on siirrettävä, Neva-perävaunun traktoreihin kiinnitetään perävaunu, joka liikkuu nopeudella 2,2. km / h ja sen kantavuus on 400 kg. Tyypillisesti tällainen kärry on varustettu kuljettajan istuimella, luotettavalla vetokoukulla ja jarrujärjestelmällä.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Ohjekirja

Takana kulkevan traktorin hoito on yksinkertaista: tärkeintä on, että se on jatkuvasti puhdas ja kuiva, kun se sijoitetaan yksinomaan vaakasuoraan asentoon, jota tukee lisäpyörä tai erityinen jalusta. Kun ostat takatraktorin, sinun on ensin ajettava se 1,5 päivän ajan. Konetta tulee käyttää mahdollisimman säästeliäästi täydellä kaasulla välttäen liiallisia kuormia. Jatkossa perämoottori tarvitsee vain määräaikaistarkastuksen, joka sisältää perusteellisen tarkastuksen:

  • öljyn määrä;
  • kaikkien kierreliitosten kiristyslujuus;
  • tärkeimpien suojaelementtien yleinen kunto;
  • rengaspaineet.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Olemme tottuneet siihen, että maatalouskoneet toimivat kevät-syksyllä. Lumipuhaltimen avulla voit poistaa kaiken pudonneen tai kertyneen lumen muutamassa minuutissa sen sijaan, että heiluttaisit lapioa tuntikausia. Kuitenkin, jos kaikki on selvää, kun sitä käytetään lämpimällä säällä, takamatkojen käyttö talvella on omat ominaisuutensa.

Käyttöohjeen mukaisesti laite on ensinnäkin valmisteltava käytettäväksi pakkasessa . - tätä varten on tarpeen vaihtaa öljy ajoissa sekä sytytystulpat - silloin koostumuksen viskositeetti on pienempi, mikä tarkoittaa, että moottorin käynnistäminen helpottuu. Tämäkään ei kuitenkaan aina auta käynnistämään moottoria. Tällaisen epämiellyttävän ilmiön välttämiseksi sinun on säilytettävä yksikkö lämmitetyssä huoneessa (esimerkiksi autotallissa), ja jos tämä ei ole mahdollista, sinun on peitettävä se lämpimällä peitolla ennen sen aloittamista villapeitolla. Varmista, että näiden yksinkertaisten manipulaatioiden jälkeen autosi käynnistyy yhtä helposti ja yksinkertaisesti kuin kesällä. Lisää tarvittaessa kaasuttimeen eetteriä - näin voit myös helpottaa moottorin käynnistämistä.

Lumen poistamisen jälkeen takana oleva traktori on puhdistettava, muuten solmuissa voi esiintyä ruostetta. Sinun on myös pyyhittävä laite tarvittaessa öljyllä ja asetettava se takaisin autotalliin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Omistajan arvostelut

Omistajan arvostelut viittaa Neva-perämoottoritraktoreiden moniin etuihin.

  • Maailmankuulujen Honda-, Kasei- ja muiden tuotemerkkien tuodut moottorit, jotka erottuvat erittäin korkeasta hyötysuhteesta ja erinomaisesta moottorin käyttöiästä. Tällaisen laitteen avulla voit käyttää takatraktoria myös erittäin epäsuotuisissa sääolosuhteissa.
  • Toimiva ja samalla yksinkertainen järjestelmä moottoriyksikön nopeuden vaihtamiseksi. Tämän ansiosta voit valita optimaalisen nopeuden kullekin työtyypille. Niiden kokonaismäärä riippuu laitteen tyypistä ja muutoksista (esimerkiksi ensimmäistä vaihdetta käytetään kaikkein ongelmallisimmilla ja kovimmilla maaperillä ja kolmatta - kaivetulla maalla).
  • Moottorilohko "Neva" on onnistuneesti yhdistetty kaikenlaisiin lisälaitteisiin: auralla, ruohonleikkurilla, lumilingolla, kärryllä ja haravalla. Kaikki tämä mahdollistaa asennuksen käytön milloin tahansa vuoden aikana.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
  • Moottorilukon avulla voit asettaa minkä tahansa ohjauspyörän asennon, ja jos asennuksen yhteydessä käytetään myös korvaa, ohjauspyörää voidaan hallita tehokkaasti, jotta syntynyt vako ei pilaannu.
  • Krasny Oktyabrin valmistamissa yksiköissä on kevyt, mutta samalla kestävä kotelo, joka suojaa tehokkaasti koko laitetta kaasulta, pölyltä ja mekaanisilta vaurioilta. Tärinän vähentämiseksi kotelo on usein vahvistettu kumityynyillä.
  • On huomionarvoista, että tällaisten laitteiden kuljetus on mahdollista millä tahansa ajoneuvolla, kun taas valmistaja lupaa takuun laitteilleen ja pitkäaikaiselle palvelulleen.
  • Jos jokin tällaisen perämoottorin varaosista epäonnistuu, komponenttien ostamisessa ei ole ongelmia - niitä löytyy mistä tahansa kaupasta. Tuontimallien varaosat on usein tilattava luettelosta ja odotettava melko kauan.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Puutteista käyttäjät ilmoittavat seuraavat kohdat

  • Nevan kevyet mallit eivät toimi riittävän hyvin auramoodissa, joten niihin on kiinnitettävä lisäksi painotusaine (tässä tapauksessa auraussyvyys on 25 cm).
  • Huolimatta siitä, että malli on melko kompakti, voit usein ostaa pienemmän analogin.
  • Joidenkin mallien paino on 80-90 kg, mikä rajoittaa merkittävästi sellaisten henkilöiden piiriä, jotka voivat käsitellä tällaista työkalua. Voit kuitenkin ostaa MB-B6.5 RS Compact -mallin.
  • Monet puutarhurit uskovat, että Neva-perävaunujen hinta on yliarvostettu. Tässä tapauksessa on pidettävä mielessä, että tämän tuotemerkin tuotteiden hinta riippuu paitsi valmistajasta myös kaupan yrityksen hinnoittelupolitiikasta. Siksi käyttäjät suosittelevat useimmissa tapauksissa suosivan tuotteen ostamista suoraan valmistajalta virallisen verkkosivuston kautta.

Suositeltava: