Motoblock "Neva" Subaru -moottorilla: Miksi 9 Hevosvoiman Moottori "aivastaa"? Ohjaukset Perämoottorin Käyttöön Ja Virtalukon Modernisointiin

Sisällysluettelo:

Video: Motoblock "Neva" Subaru -moottorilla: Miksi 9 Hevosvoiman Moottori "aivastaa"? Ohjaukset Perämoottorin Käyttöön Ja Virtalukon Modernisointiin

Video: Motoblock
Video: Мотоблок Нева МБ2 МультиАГРО - B&S (CR950). Завод Красный октябрь. Такой ли хороший новый редуктор? 2024, Saattaa
Motoblock "Neva" Subaru -moottorilla: Miksi 9 Hevosvoiman Moottori "aivastaa"? Ohjaukset Perämoottorin Käyttöön Ja Virtalukon Modernisointiin
Motoblock "Neva" Subaru -moottorilla: Miksi 9 Hevosvoiman Moottori "aivastaa"? Ohjaukset Perämoottorin Käyttöön Ja Virtalukon Modernisointiin
Anonim

Motoblock "Neva" Subaru -moottorilla on suosittu laite kotimarkkinoilla. Tällainen tekniikka voi työstää maata, mikä on sen päätarkoitus. Mutta lisälaitteita asennettaessa laite soveltuu erilaisten tehtävien suorittamiseen ja toiseen suuntaan, ja japanilaisen valmistajan moottori tarjoaa keskeytymättömän ja vakaan toiminnan.

Kuva
Kuva

Suunnittelu ja tarkoitus

Huolimatta siitä, että tämä laite on valmistettu kotitalousolosuhteissa, se käyttää maahantuotuja varaosia ja komponentteja. Tämä vaikuttaa takatraktorin hintaan, mutta samalla se on edullinen useimmille käyttäjille. Kaikki yksiköt ja varaosat ovat korkealaatuisia, ja pitkäaikaisessa käytössä ei ole ongelmia.

Moottori on akselivälillä ja yhdellä akselilla, ja se on osoittautunut monenlaisissa töissä äärimmäisissä olosuhteissa . Takana kulkevan traktorin avulla voit käsitellä henkilökohtaisia tontteja ja vihannespuutarhoja. Ja myös käytettäessä erityisiä lisälaitteita, takatraktoria voidaan käyttää lumen poistoon, sadonkorjuuseen ja muihin töihin.

Takana oleva traktori erottuu erinomaisesta toiminnallisuudestaan, mutta se kuuluu keskiluokkaan ja sen suorituskyky on rajallinen. Samaan aikaan tekniikka on melko taloudellinen.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tämän perämoottorin tärkeimmistä suunnitteluominaisuuksista voidaan mainita seuraavat

  • Tarttuminen . Tämä laite yhdistää vaihteiston ja kytkimen. Tekniikassa on 3 nopeutta, jotka vaihdetaan ohjauspyörän kahvalla. Se voi saavuttaa jopa 12 km / h nopeuden ja kuljettaa jopa puoli tonnia rahtia.
  • Runko . Koostuu kahdesta kyynärpäästä, joita käytetään moottorin asentamiseen ja kiinnittämiseen vaihteiston kanssa. Takana on myös kiinnitys lisälaitteita varten.
  • Moottori . Se sijaitsee kehyksen päällä ja on paras kaikista tarjolla olevista vaihtoehdoista. Valmistajan ilmoittama yksikön moottorin käyttöikä on 5000 tuntia, mutta oikein käytettynä ja oikea -aikaisella huollolla se voi kestää pidempään. Erityispiirre on kalteva mäntä, joka sijaitsee valurautahylsyssä, ja nokka -akseli sijaitsee moottorin yläosassa ja on asennettu laakereihin. Tästä johtuen on mahdollista tarjota pienelle massalle moottoria melko kunnollinen teho (9 hevosvoimaa). Laite jäähdytetään ilmalla, mikä riittää toimimaan myös kuumissa olosuhteissa. Moottorin helpon käynnistyksen varmistamiseksi virtalukkoa uudistetaan, mutta perämoottori toimitetaan vakiona mekaanisella kompressorilla, jotta moottori voidaan käynnistää käynnistimellä jopa pakkasessa.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
  • Kytkinmekanismi . Se koostuu hihnasta, kiristimestä ja jousesta.
  • Pyörät pneumaattiset , voivat toimia toisistaan riippumatta, koska niitä ohjaavat erilliset mekanismit.
  • Siellä on myös syvyysmittari joka on asennettu rungon takaosaan. Sitä voidaan käyttää säätämään auran maahan pääsyn syvyyttä.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kaikkien näiden ominaisuuksien ansiosta takatraktoria on melko helppo käyttää ja ohjattava. Rungossa on erityinen suoja, joka suojaa kuljettajaa maan tai pyörien tunkeutumiselta.

Kuva
Kuva

Liitteet

Takana oleva traktori pystyy suorittamaan samanlaisia toimintoja kuin koneet, joissa on vahvemmat moottorit. Sitä voidaan käyttää erilaisiin maataloustoimintoihin asennettavien lisälaitteiden tyypistä riippuen. Tätä varten kehyksessä on kaikki kiinnikkeet ja tiivisteet.

Seuraavat lisälaitteet voidaan asentaa laitteeseen:

  • hiller;
  • aura;
  • laite perunoiden keräämiseksi ja istuttamiseksi;
  • leikkurit;
  • pumppu ja muuta.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Juoksemassa sisään

Ennen kuin käytät laitetta, se on ajettava sisään, mikä on tärkeä toimenpide sen luotettavalle toiminnalle pitkään. Se suoritetaan useissa vaiheissa ja kestää yhteensä 20 tuntia. Tämä tapahtuma on suoritettava siten, että kaikki yksiköt ja osat hierotaan mekanismien hellävaraisessa toimintatilassa. On tärkeää muistaa, että sisäänajo on suoritettava yksikön pienimmällä kuormituksella, joka on keskimäärin 50% suurimmasta sallitusta kuormasta.

Lisäksi öljyt ja suodattimet on vaihdettava käytön jälkeen.

Kuva
Kuva

Edut

Kaikista edellä mainituista laitteen ominaisuuksista johtuen se on väestön keskuudessa kysytty. Mutta samalla sillä on muita etuja, joista voidaan mainita seuraavat:

  • luotettavuus;
  • kestävyys;
  • alhainen melutaso;
  • edulliseen hintaan;
  • helppokäyttöisyys.

On myös sanottava, että käyttäjä voi tarvittaessa pienentää kääntösädettä, kun yksi pyöristä on lukittu. Erilaisia toimenpiteitä voidaan suorittaa märällä maaperällä lisälaitteiden avulla.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kokoonpano

Käytännössä on huomattava, että takatraktori myydään koottuna, mutta ostamisen jälkeen omistaja voi kohdata osien ja kokoonpanojen säätämisen. Tämä mahdollistaa koneen valmistelun työhön käyttämällä kaikkia sen ominaisuuksia mahdollisimman hyvin käyttöolosuhteista riippuen. Tärkein asia tällaisten toimintojen suorittamisessa on moottorin ja polttoaineen syöttöjärjestelmän säätö.

Kaasuttimen kautta moottoriin tulevan bensiinin paine säädetään kielen työkalulla , joka puristetaan ulos tai painetaan sisään kaasuttimeen tulevan polttoaineen määrän mukaan. Polttoaineen puute voidaan määrittää siitä, miten valkoinen savu tulee ulos pakoputkesta. Liiallinen polttoaineen määrä palotilassa on syy siihen, että moottori "aivastaa" käytön aikana tai ei käynnisty ollenkaan. Polttoainesäiliön avulla voit virittää laitteen normaalin toiminnan tarpeidesi mukaan yhdessä moottorin tehon kanssa. Vakavampia korjauksia varten voi olla tarpeen koota ja purkaa kaasutin puhdistamalla suihkut ja kanavat.

Jotta moottori toimisi tasaisesti, venttiilijärjestelmä on säädettävä siihen. Tätä varten laitteen mukana on ohjeet työn suorittamiseen sekä niiden toteuttamisen oikeellisuus ja järjestys.

Ennen käytön aloittamista on puhdistettava kaikki elementit, kiristettävä pultit ja kokoonpanot.

Kuva
Kuva

Hyväksikäyttö

Jos noudatat alla olevia ohjeita, laite toimii sujuvasti ja pitkään. Niistä tärkeimmät ovat:

  • lisälaitteita asennettaessa veitset tulee suunnata ajosuuntaan;
  • jos pyörät luistavat, laitetta on raskautettava;
  • on suositeltavaa täyttää vain puhdasta polttoainetta;
  • kylmissä olosuhteissa moottoria käynnistettäessä on tarpeen sulkea venttiili ilmanotto kaasuttimeen;
  • ajoittain on suositeltavaa puhdistaa polttoaineen, öljyn ja ilmansuodattimet.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Korjaus

Tämä laite, kuten kaikki muutkin laitteet, voi vioittua käytön aikana ja vaatia ajoittain korjausta. On huomattava, että joitakin laitteita ei voida korjata, vaan ne on vaihdettava kokonaan. Jos haluat tehdä korjauksia itse, sinulla on oltava joitain taitoja, jotka poistavat rikkoutumisen nopeasti. Useimmiten vaihteisto epäonnistuu. Tässä tapauksessa seuraavat kohdat tulevat näkyviin:

  • nykivä liike;
  • öljyvuoto.

Ja myös muita ongelmia voi ilmetä, esimerkiksi kynttilässä ei ole kipinää tai männänrenkaat ovat koksahtaneet. Kaikki viat on poistettava mahdollisimman nopeasti tai mahdollisimman pian niiden vakavuudesta riippuen. Jotain voi korjata itse.

Jos sinulla ei ole taitoja jossakin monimutkaisessa teknisessä ongelmassa, on suositeltavaa ottaa yhteyttä huoltoon tai yksityisiin asiantuntijoihin, jotka osallistuvat tällaisten koneiden korjaamiseen.

Kuva
Kuva

Nyt on monia palvelukeskuksia, jotka tarjoavat palveluitaan kohtuulliseen hintaan

Tämän laitteen keskimääräinen polttoaineenkulutus on 1,7 litraa käyttötuntia kohden ja säiliön tilavuus on 3,6 litraa. Tämä riittää työskentelemään jatkuvasti 2-3 tuntia ennen tankkausta. Takana olevan traktorin keskimääräiset kustannukset voivat vaihdella myyntipaikan, lisälaitteiden saatavuuden ja tyypin sekä muiden kohteiden mukaan. Keskimäärin sinun on luotettava hintaan 10-15 tuhatta ruplaa.

Tietäen tämän takatraktorin edut ja haitat, jokainen voi tehdä oikean valinnan ostaessaan. Suojautuaksesi ja ostaaksesi todella korkealaatuisen auton on suositeltavaa valita alkuperäinen tuotantoyksikkö, jolla on laatusertifikaatti ja kaikki tarvittavat asiakirjat.

Suositeltava: