Motoblock "Cascade" (45 Kuvaa): Ominaisuudet Ja Käyttöohjeet. Kuinka Valita Varaosat Ja Vyöt Koon Mukaan? Omistajan Arvostelut

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 05:37

Maanviljely on koneistettu jo jonkin aikaa. Mutta jos suurilla tiloilla käytetään aktiivisesti traktoreita, puimureita ja muita "vakavia" koneita, tavallisille viljelijöille tarvitaan jotain yksinkertaisempaa. Ja tämä "jotain" osoittautuu monissa tapauksissa vain perässä kulkevaksi traktoriksi.

Nimittäminen

Lopputulos on melko yksinkertainen: yhdellä akselilla varustettu pienoistraktori tekee maata erilaisilla apulaitteilla. Maassamme kulkevia traktoreita on käytetty laajalti 1980-luvulta lähtien. Suunnittelijat lähestyvät ahkerasti annettujen tehtävien ratkaisua. Tämän seurauksena "Cascade" -traktoria voidaan ohjata, ja se vie minimaalisesti fyysistä ja henkistä työtä. Hän pystyy:

• istuttaa erilaisia kasveja;
• apua kukkapenkkien ja sänkyjen hoidossa;
• kerätä hedelmiä;
• rikkakasvien rikkaruohot;
• poistaa roskat;
• kerää ja poista lumi;
• kuljettaa erilaisia tytäryhtiössä tarvittavia tavaroita ja niin edelleen.

Lajikkeet

Yksikään laite ei tietenkään voi suorittaa niin monenlaisia tehtäviä. Sopivan muutoksen huolellinen valinta on välttämätöntä; vain silloin on mahdollista saavuttaa parempia tuloksia kuin vanhanaikaisella Neva MB-1: llä.

Ominaisuudet takatraktori "Cascade MB61-25-04-01 " avulla voit menestyksekkäästi viljellä maata. Dekompressorin ansiosta moottorin käynnistäminen pitkän joutokäynnin jälkeen tai kylminä aikoina on yksinkertaisempaa. Suunnittelijat ovat varustaneet tämän laitteen nelitahtimoottorilla, jolla on suurempi teho, käyttäen bensiiniluokkia 92 ja 95.

Jos lisäät lisälaitteita takatraktoriin, voit parantaa sen toimivuutta merkittävästi. Radan pidennyksen vuoksi kyntöliuskaa on mahdollista laajentaa 0,93 m: iin. Yleensä se on 0,35 tai 0,61 m (0,32 m syvyydessä). Takana olevan traktorin moottori tuottaa jopa 6,5 hevosvoimaa. Vaihteisto on määritetty kahdelle eteen- ja taaksepäin -nopeudelle.

Muutos "B6-08-02-01 "suositellaan monenlaisten (myös neitsyt) maaperän käsittelyyn. Koska muotoilu on mukautettu erilaisten lisälaitteiden käyttöön, se toimii hyvin kaikkina vuodenaikoina. Peruutus on käytännössä erittäin kätevä. Suuret pyörät, joissa on hyvin jäljitetty kulutuspinta, mahdollistavat takana kulkevan traktorin ajamisen hiljaa jopa keväällä tai syksyllä. Kuten edellisessä tapauksessa, voit asentaa laitteen, joka laajentaa rataa 0,93 m: iin. 0,14 m: n välys on tarpeeksi suuri mihin tahansa puutarha -alueeseen. 6 hevosvoiman moottori on luotettava.

Perustoimitussarja sisältää:

• kynnetyt raidepidennykset;
• pyörät;
• kultivaattorit (kaikki - 2 kpl);
• sarja varaosia;
• ohjekirja.

On tuskin mahdollista kuvata yksityiskohtaisesti kaikkia Cascade -tuotemerkillä tuotettuja malleja yhdessä julkaisussa. Mutta paljon tärkeämpää on, että helikoptereille osia valmistava yritys harjoittaa näiden moottorilohkojen tuotantoa. Vankan tutkimus-, tuotanto- ja suunnittelupohjan avulla voimme ratkaista annetut tehtävät onnistuneesti.

Yksittäisten mallien välinen ero ei liity pelkästään niiden kokoon, vaan myös:

• ohjauspylväiden tyyppi;
• vaihteistojen suorittaminen;
• käytetyt moottorit.

Varhaisen sarjan moottorilohkoihin asennettiin DM68 -moottori . Tätä mallia on valmistettu yli kaksi vuosikymmentä ja sitä on modernisoitu useita kertoja. Mutta minitraktoreiden uudemmissa versioissa se korvattiin pääasiassa japanilaisilla, kiinalaisilla ja amerikkalaisilla vastaavilla. Useimpien muutosten teho on 6-7 hevosvoimaa. Motoblock MB-6 tai pikemminkin MB 6-06, kuten muutkin versiot, on koottu klassisen kaavan mukaan.

Ero tiettyjen tuotteiden välillä johtuu joistakin kohdista, kuten:

• moottorien ominaisuudet;
• vaihteistot;
• kehys laite;
• tekniset tiedot.

Kaikilla "Cascade" -moottorilohkoilla on melko samanlaiset mitat:

• pituus 0,83;
• leveys 0, 48;
• korkeus 0, 74;
• välys 0, 11 - 0, 17 m.

Tässä tapauksessa laitteet voivat kääntyä vähintään 0, 11 m säteellä. MB6-06-sarjan ero ilmenee vaihdelaatikon, vakio- tai kääntyvän ohjauspyörän vahvistumisessa tai peruslaadussa, läsnäollessa tai puuttuessa pyörän lukituksen avaustoiminto. Moottorilohkojen massa on yhtenäinen (105 kg), niiden suurin nopeus on 10 km / h. Aura-alue voi olla 0, 35 tai 0, 61 m. Yleensä tämän sarjan laitteet on varustettu nelitahtisilla bensiinimoottoreilla DM-66, joiden tilavuus on 6 litraa. kanssa. ja kokonaispaino 25 kg.

MB6 -moottorilohkojen säiliössä roiskuu jopa 4,5 litraa bensiiniä . Ne voidaan käynnistää sähkökäynnistimellä, ja ne on oletuksena varustettu dekompressorilla. Käyttäjät voivat lisätä bensiiniä AI-80-AI-95. Polttoaineen kulutus tunnissa on noin 2 litraa. Eli täydellä huoltoasemalla voit työskennellä turvallisesti 2 tuntia peräkkäin. Hyvä vaihtoehto on MB6-08-sarja. Hän nauttii ansaitusta suosiosta maanviljelijöiden keskuudessa. Vaihteiston, peräsin ja nopeudet ovat samat kuin MB6-06. Moottorilohkojen massa on 103 kg ja ne voivat liikkua nopeudella 10,3 km / h. Mutta auraussyvyys ei ylitä 0,3 m.

Vaihtoehtoja on kolme - 0, 45, 0, 6 tai 0, 9 m. Mukana toimitetaan dekompressori ja öljypumppu. Oletuksena on DM-68-bensiinimoottori, jossa on 4 työskentelyliikettä. Moottorin manuaalinen käynnistys ja keinotekoinen voitelu ovat mahdollisia. Moottorit, joiden massa on 25 kg, tuottavat 6 litraa. kanssa., kuluttaa jopa 2 litraa polttoainetta tunnissa.

MB61-12-sarja voi kyntää maan 0,26 metrin syvyyteen; Mukana on 3 viljelyliuskaa - 0, 45, 0, 6 ja 0, 95 m. 94 kg painava motoblock on varustettu ketjunvähennyslaitteella ja kytkin on valmistettu hihnalla. Laite voi ajaa jopa 13 km / h nopeudella, sen liikkeen energiaa tuottaa amerikkalainen nelitahtinen kaasutin, joka painaa 15 kg. Säiliön tankkaamiseen tarvitset 3,6 litraa bensiiniä AI-92 tai AI-95. Polttoaineen kulutus tunnissa on 1,6 litraa; vahvistetulla versiolla (7,5 hv verrattuna tavalliseen 6) on vakavampi vääntömomentti.

MB61-21-sarjaan kuuluu takatraktorit, jotka kykenevät upottamaan viljelyleikkurit 0,1-0,2 metrin korkeuteen maaperään . Viljelynauhan leveys voi olla jopa 0,9 m. Yksiköt, joiden paino on 105 kg, voivat ajaa 13 km / h nopeudella. Kehittäjät mieluummin varustivat ne japanilaisella bensiinimoottorilla, jonka tilavuus oli 6-7 litraa. kanssa. Voimansiirto tapahtuu erityisellä hihnalla. MB61-21-perämoottoritraktoreissa on sisäänrakennettu sähkögeneraattori, joka tuottaa tasavirtaa. Laite voi toimia vain AI-92: lla, säiliön tilavuus on 3,6 litraa. Laite on varustettu käsikäynnistimellä ja transistorisella induktorilla. Moottoriöljy vaihtelee vuodenajan mukaan; polttoaineen kulutus tunnissa vaihtelee 1,6 - 1,8 litraa.

Motoblokit MB61-22 voivat kyntää maan 0, 32 m syvyyteen; viljelty kaista on 0,45 tai 0,93 m. Taaksepäin nämä kulkevat traktorit pystyvät ajamaan 4 km / h nopeudella ja eteenpäin 12 km / h. Moottori jäähtyy ilman liikkeellä. Kaasusäiliöön kaadetaan jopa 4,5 litraa AI-92: tä tai AI-95: tä. Polttoaineenkulutus 1, 4-1, 7 litraa tunnissa. Kokonaisteho on 6-7 litraa. kanssa. Lifan-moottorilla varustetut takatraktorit ansaitsevat erityistä huomiota. Näitä kiinalaisia yksiköitä pidetään ansaitusti luotettavina laitteina, joiden teho on 6 tai 6,5 litraa. kanssa. Moottorilohkoilla, joilla on samanlaiset moottorit, voidaan ajaa nopeudella 10 km / h ja kyntää maata 0,2 metrin syvyyteen. Viljeltyjen nauhojen leveys on 0,45 - 0,9 m. Yksikön käynnistämiseen käytetään vetoköyttä; bensiinin kulutus 1, 8-2 litraa tunnissa.

Hyödyt ja haitat

Käyttökokemuksen perusteella kaikki Kaskad-takatraktorit eivät ole huonompia kuin johtavat ulkomaiset mallit. Niiden luotettavuus täyttää täysin kuluttajien odotukset. Alhaisesta hinnasta huolimatta tämä laite on varsin toimiva ja kehittää korkean suorituskyvyn. Monipuolisten versioiden vuoksi sopivimman laitteen valinta ei ole ongelma. Käyttäjät voivat ratkaista onnistuneesti erilaisia tehtäviä:

• valmistaa reikiä;
• istuttaa;
• siirtää raskaita kuormia;
• kaivaa juurikasvit;
• kyntää maata.

Moottorien teho on käytännössä sama kuin minitraktoreissa. Runko on suojattu luotettavasti korroosioprosesseilta erityisellä maalilla. Moottorit on valittu huolella, jotta ne voivat toimia hiljaa pitkään. Tällä perämoottorilla (sarjasta riippumatta) ei ole erityisiä haittoja. Useimmiten vaikeudet liittyvät ennenaikaiseen tai virheelliseen voiteluun.

Minun on sanottava, että joillakin käyttäjillä on myös objektiivisia ongelmia. Vaikeudet taajuusmuuttajien käytössä ja hihnojen "ristiriidat" keskenään ovat melko yleisiä. Ongelma ratkaistaan usein poistamalla yksi hihnoista, mutta tämä johtaa aina suorituskyvyn heikkenemiseen. Joskus valitetaan tapausmateriaalin heikkoudesta. Siksi perävaunun käyttäminen kivisellä maaperällä ei ole täysin perusteltua.

Koska kaikki takatraktorit ovat suhteellisen suuria, sinun on heti mietittävä niiden säilyttämistä . Kuljetus henkilökohtaisella autolla (jos se ei ole rahti Gazelle tai jotain vastaavaa) on mahdotonta. Yleensä sinun on tilattava erikoiskuljetus mökille tai maalaistalolle, koska et voi ajaa takana kulkevaa traktoria yksin. Tämä ongelma on kuitenkin yhteinen kaikille takamatkoille. Jos lisävarusteita on asennettu, kaasutin on säädettävä huolellisesti.

Laitteen rakenne ja toimintaperiaate

Rakenteellisesti Kaskad-takatraktorit on rakennettu nelitahtivoimalaitoksen ympärille. DM-6-moottori tai muut DM-sarjan moottorit, Lifan-moottorit asennetaan usein. Ohjaustankoa käytetään yksinomaan ohjaukseen. Vaihteisto sijaitsee moottorin alapuolella, siihen yhdistettynä, sekä seuraavat osat:

• voimanottoakseli;
• ero;
• kytkin.

Vakiokokoonpanossa "Cascade" -traktorit pyörivät 4x11-kokoisilla ilmarenkailla. Kaasutin muodostaa ja syöttää polttoaineen ja ilman seoksen voidakseen ajaa. Moottorin lisäksi voimalaitokseen on integroitu muita siihen liittyviä järjestelmiä. Juoksujärjestelmä sisältää:

• vahvistettu runko;
• pyörät (tavalliset tai teräksiset korvakkeilla);
• liitososat (hihnat, hihnapyörät).

Vaihteisto on koottu ketjunvähennyslaitteesta, vaihteistosta ja kytkimestä. Nelivaihteinen vaihteisto pystyy tuottamaan parin eteen- ja taaksepäin-nopeuksia. Tämä järjestelmä mahdollistaa parhaan ohjattavuuden. Vaihteisto on suunniteltu kestämään mahdollisimman hyvin tärinää ja muita mekaanisia vaikutuksia. Tämä suoja varmistetaan liitännällä lähtöakseliin, joka on asennettu suuriin laakereihin.

Ohjauspyörän lisäksi ohjaukseen käytetään vielä 4 vipua. Itse ohjauspyörää voidaan säätää pystysuunnassa. Siksi perävaunun ohjaaminen on mahdollisimman kätevää. Subjektiivisen mukavuuden lisäksi se vähentää myös työväsymystä. Kuten muidenkin merkkien kohdalla, on suositeltavaa ostaa vain alkuperäisiä varaosia.

Jotta moottori toimisi kunnolla, venttiiliputket (sekä tulo- että poistoaukot) on asennettava vääristymättä. Jos tällainen virhe tehdään tuotannossa, ongelmaosat on ehdottomasti vaihdettava. Kannatin tukee kaasusäiliötä hyvin määritellyssä asennossa. Kiinnike toiselle kiinnikkeelle, joka on suunniteltu lisävarusteiden kiinnittämiseen, voidaan tehdä jopa käsin. Mutta tässä tapauksessa sinun on noudatettava selvästi vakiopiirustuksia. Kun takana oleva traktori lähtee puutarhaan, siihen yhdistetään usein rikkakasvien poistamiseen tarkoitetut jyrsimet. Mutta näitä laitteita tarvitaan myös:

• murskaa maa ja sekoita se;
• tasoita pinta;
• lisää lannoite maaperään.

Hihnapyörän halkaisija määritetään siten, että se siirtää tehokkaimmin vääntömomentin moottorista vaihteelle (ja siirtää energiaa leikkureihin ja muihin työosiin). Vain tällä ehdolla varmistetaan paras liikkumisnopeus ja korkea työn tehokkuus. On huomattava, että eteen ja taaksepäin käytetään erillisiä hihnapyöriä. Jokaista tällaisen osan näytettä voidaan harvinaisia poikkeuksia lukuun ottamatta käyttää eri merkkisten traktorien takana. Sähkökäynnistin, joka käynnistää takatraktorin, toimii melko luotettavasti, mutta samalla sen asentaminen on vaikeaa; monet jopa haluavat käyttää manuaalisia tai hydraulisia vastaavia.

Liitteet

Kun olet käsitellyt "Cascade" -kulkutraktorin jokaisen komponentin roolia, sinun on vielä selvitettävä lisälaitteiden asennuksen yksityiskohdat. Ensinnäkin suositellaan PN-1-20-MB-mallin paluuauraa työhön. Tämä laite on asennettu yhteen vetolaitteeseen. Tällä auralla voit helposti valmistaa maan talvikaudeksi. Uusimmat versiot ovat parantaneet metallin laatua ja lisänneet sen paksuutta.

Usein käytetään lisälaitteita, joissa on toukat . Ne parantavat takatraktorin ajokykyä ja vakauttavat sitä. Lisälaitteet yhdistetään liittimillä, joiden keskimääräinen paino on 5 kg. Tyypillisen vetokoukun avulla voit liittää lohkon auran lisäksi myös äkeen ja jopa työntöaisalle. Maassa käytettäviin moottorilohkoihin on usein asennettu perunakaivain. Useimmissa tapauksissa käytetään KM- tai KMT -mallien perunakaivureita. Mutta laitteet, joissa on aktiiviset veitset ja värähtelevät perunankaivajat, ovat myös sopivia. Tärkeintä on, että kaivinkoneen massa ja mitat ovat moottorin tehtävissä. Melko erilaiset ruohonleikkurit, mukaan lukien hihnatyyppi, ovat yhteensopivia peräkkäisten Kaskad-traktoreiden kanssa. Ruohon leikkaamiseksi mahdollisimman varovasti käytetään segmenttiruohonleikkureita.

Etuadapterilla on suuri rooli. Tämä istuimella varustettu ajorakenne lisää taka-traktorin käyttömukavuutta. Kun on tarpeen lisätä vetovoimaa ja vähentää vääntöä, käytetään ryömintävaihtoehtoja. Niitä valittaessa moottorin teho otetaan huomioon. Mutta rypäleen erityisellä merkillä ei ole väliä.

Toimintasäännöt

Minkä tahansa "Cascade" -traktorin mallin ohjeet ilmoittavat, että se toimii vakaasti lämpötila-alueella –5-+35 astetta. Jos sitä käytetään tämän rajoituksen vastaisesti, valmistaja ei ota vastuuta vahingoista. Sisään ajettaessa moottoriöljy on vaihdettava 5 tunnin kuluttua . Tänä aikana moottorilohkojen käyttö on sallittua vain ensimmäisellä vaihteella; on kiellettyä ajaa sitä pienimmällä ja suurimmalla nopeudella. Kun työskentelet toisella vaihteella, muista avata kaasu maksimiin. Kun kivistä maaperää viljellään, se ajaa takatraktorilla vain ensimmäisellä vaihteella. Tämä vähentää veitsen rikkoutumisen riskiä. Takana olevien traktoreiden ylikuormitus ei ole sallittua. Käytä vain tietylle mallillesi sopivaa polttoainetta ja voiteluöljyä.

Hoidon hienovaraisuudet

Tarkista ennen työn aloittamista:

• öljyn taso laitteen kaikissa osissa;
• kytkimen ja kokoonpanon laatu;
• rengaspaineet.

On ehdottomasti tarkistettava kynttilöiden käyttökelpoisuus, magneettipiirin aukot ja sytytyspuolat . Kokeneiden traktorien omistajat puhdistavat säännöllisesti polttoaine- ja ilmansuodattimet, säätävät kaasuttimen. On mahdotonta koskea moottorin osiin käytön aikana ja heti sen päätyttyä. Käytä vain voiteluöljyä, joka on viskoosia ympäristön lämpötilaan nähden. Moottorilohkoissa, joissa on hihnakäyttö, on tarpeen tarkistaa säännöllisesti hihnojen kireys; sekä itse hihnat että varaosat saavat täsmälleen saman pituuden kuin se alun perin asennettiin laitteeseen tuotantolaitoksen olosuhteissa.

Omistajan arvostelut

Motoblokit "Cascade" sopivat myös niille, jotka valitsevat tekniikan pitkään ja harkiten. Jopa tahmeassa mudassa nämä uskolliset avustajat näyttävät itsensä hyvin. Laitteet ovat tehokkaita ja vaatimattomia. Joskus on kuitenkin vaikeuksia aloittaa talven jälkeen. Totta, tämä koskee lähinnä vanhoja autoja.