Aura MTZ-perämoottoritraktorille: Paluuauto Ja Pyörivä Aura Belarus 09Н, Säätö Ja Säätö, Hinattavan Mitat

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-09 13:19

Aura on erityinen maaperän kyntämiseen tarkoitettu laite, joka on varustettu rautaosalla. Se on tarkoitettu maan ylempien kerrosten löysäämiseen ja kaatamiseen, jota pidetään tärkeänä osana talvikasvien jatkuvaa viljelyä ja viljelyä. Aluksi mies veti aurat, hieman myöhemmin karja. Nykyään työkalu maaperän kynnykselle takatraktorille on yksi tämän apumoottorin käyttömahdollisuuksista minitraktoreiden tai traktoreiden lisäksi.

Erilaisia kyntövälineitä

Työn tehokkuuden lisäämiseksi on erittäin tärkeää lähestyä perusteellisesti kysymystä: mikä maatalouslaite on parempi valita moottoriajoneuvoille.

On olemassa seuraavanlaisia maanmuokkauslaitteita:

• kaksirunkoinen (2-puolinen);
• neuvoteltavissa;
• levy;
• pyörivä (aktiivinen);
• kääntyminen.

Ja niiden korjaamiseen on myös useita vaihtoehtoja:

• hinattava;
• saranoitu;
• puoliksi asennettu.

Tarkastellaan joitain maanviljelylisävarusteita yksityiskohtaisemmin.

Pyörivä (aktiivinen)

Moottoriajoneuvojen maaperän kyntämiseen tarkoitettua pyörivää työkalua verrataan rautakampaan, jonka avulla voit kyntää maata. Tämäntyyppisissä erilaisiin maatalouskoneisiin voi olla erilaisia kokoonpanoja. Mutta nämä muutokset liittyvät siihen, että niiden muotoilu laajenee ylöspäin, mikä mahdollistaa näiden laitteiden kaatavan maaperän vaon puolelle.

Aktiivisella auralla on käytännössä sama käyttöalue kuin perinteisellä kyntökoneella ., sillä ainoalla erolla, että se toimii nopeammin ja hedelmällisemmin. Sen käytöllä on kuitenkin myös tiettyjä ominaisuuksia. Niinpä pyörivällä laitteella on paljon helpompaa käsitellä viljelemätöntä maata, joka on runsaasti kasvanut luonnonvaraisilla kasveilla. Tämän maatalouskoneen auranosien hylkäämä maaperä murskataan ja sekoitetaan paremmin, mistä on hyötyä tietyntyyppisen maan viljelyssä.

Kun valitset työkoneen maan kynnykseen, sinun on otettava huomioon mahdollisuus valita leikkuusyvyys ja kaltevuus, jotta työ paranee.

Pyörivä (pyörivä)

Käännettävän maaperän kyntämiseen tarkoitettu työkalu on kokoontaitettava, luultavasti tämä on paras vaihtoehto, koska veitsen teroitus tai pyöriminen on mahdollista.

Sinun on päätettävä, mitkä aurat ovat - mikä riippuu suoraan siitä, mitä muutoksia moottoriajoneuvoihin käytät.

Jotta työkalua voitaisiin käyttää tehokkaammin maaperän kyntämiseen, työkalu on säädettävä, tätä varten on suositeltavaa käyttää vetokoukkua (se on mahdollista ilman sitä).

Säädön suorittamiseksi tarkemmin on syytä ottaa huomioon useita perussääntöjä:

• on välttämätöntä, että yksikön ja säätimen pituusakselit ovat kohdakkain;
• palkin pystyasento.

Tällainen asennus mahdollistaa maataloustyön tuottavuuden. Mutta on myös käytettävä jatkojohtoja akseliakseleissa ja rautapyöriä, joissa on painot kaikenlaisiin tehtäviin.

Kääntöaura, jolla on piirustus ja tietyt taidot, voidaan luoda teräksestä, jolla on suuri rakenteellinen lujuus. Siksi tällaiselle kotitekoiselle laitteelle ei maksa mitään raskaiden kuormien kestäminen maalla työskentelyn aikana.

Kun käytät tätä laitetta moottoriajoneuvoihin, sinun on noudatettava useita suosituksia:

• laitteessa ei saa olla ohutta jalustaa, lyhennettyä terää tai pientä runkolevyn paksuutta;
• käyttöohje on oltava läsnä.

Kaksirunkoinen (2-puolinen)

Kaksipuolisia maatalousvälineitä (hiller, hän on kultivaattori, kaksisiipinen aura, rivimultivaattori) harjoitellaan löysäämään maaperää kasvien ympärillä ja vierittämään sitä eri viljelykasvien varren pohjaan. Lisäksi rikkakasvit poistetaan rivien välistä. Tällaisia työkaluja voidaan käyttää maan viljelyyn, leikata uria kasvien istuttamista varten ja täyttää ne sitten kääntämällä laitteen peruutusvaihde päälle. Tällaiset rakenteet erottuvat vain työpituuden leveydestä - vaihteleva ja vakio . Ero niiden välillä on vain liikkuvissa siivissä, jotka säätävät työleveyttä.

Laite, jolla on jatkuva kahvaleveys ja joka toimii kevyillä (enintään 30 kilogramman) moottoriajoneuvoilla ja jonka moottoriteho on jopa 3,5 hevosvoimaa. Niiden erottuva piirre on 12 mm: n telineet (ne suojaavat laitetta ylikuormituksilta).

Yleisimmät hillerit ovat sovittimia, joiden työleveys vaihtelee. Heidän ainoa puutteensa on maaperän valuminen vakoon kulun jälkeen. Tällaisissa laitteissa on yli 30 kilogramman yksiköt ja 4 litran moottorit. kanssa. ja enemmän.

Alkuperäinen varustus

Valmistaja esittelee monitoimimuunnoksen käännettävästä maansiirtotyökalusta PU-00.000-01, joka on sovitettu raskaaseen traktoriin "Belarus MTZ 09 N", mutta ei sovi kaikille MTZ-malleille. Sitä hallitaan kyntämällä minkä tahansa tiheyden maata, mukaan lukien neitsyt maaperä. Erottuvina piirteinä voit keskittyä laitteen pieneen massaan, joka on vain 16 kiloa.

Asennuksen valmistelu

Moottoriajoneuvojen auralaitteilla, jotka eroavat rakenteellisesti traktoreista, on joitakin erityispiirteitä.

Jotta kevyen takatraktorin laitteet voidaan yhdistää, pneumaattiset pyörät korvataan metallipyörillä (korvakkeet), suunniteltu vähentämään moottoriajoneuvojen kuormitusta auraamisen aikana. Korvakkeet asennetaan erikoisnapoilla, jotka asennetaan akselin kuljetuspyörän pidikkeiden sijaan. Pitkät korvanavat, jotka lisäävät koneen vakautta kyntämisen aikana, on kiinnitetty vetoakseliin tapilla ja sokalla.

Työkalut maaperän kyntämiseen, joiden massa on enintään 60 kilogrammaa ja joiden työleveys on 0,2 - 0,25 metriä, ovat erityisen käteviä moottoriajoneuvojen kanssa toimimiseen.

Tämän lisäksi kevyisiin moottoriajoneuvoihin on asennettu lisäpainolasti, jonka massa on 20-30 kilogrammaa, mikä lisää vakautta käytön aikana.

Maan kyntämiseen käytettävillä yksiköillä on oltava vähintään 2 ajonopeutta, joista yhtä on vähennettävä.

Peltokäyttöön ei ole toivottavaa käyttää yhdellä vaihteella varustettuja yksiköitä, joiden paino on enintään 45 kiloa.

Miten asentaa?

Takana oleviin traktoreihin on asennettu sekä tietyillä muutoksilla käytettäväksi tarkoitettu aura että suurimmalla osalla koneita toimivat monitoimilaitteet.

Työkalu MTZ Belarus 09N -kuljetustraktorin maaperän kyntämiseen asennetaan vakio- tai monitoimikytkentälaitteella . On suositeltavaa kiinnittää vetolaite kultivaattoriin yhdellä karakiinnikkeellä. Tällaisella lisälaitteella, jolla on 5 asteen vaakasuora vapaa liike aurauksen aikana, kytkinlaite vähentää yksikköön vaikuttavan maaperän vastusvoimaa eikä salli sen poiketa sivuttain, mikä vähentää auraajan kuormitusta.

Auran ja kytkentälaitteen liittämiseen käytetään sen pylväässä olevia pystysuoria reikiä, joita käytetään lisäksi auraussyvyyden säätämiseen.

Kuinka asentaa?

Moottoriajoneuvoon asennetun auran säätö sisältää auraussyvyyden, kenttälevyn (iskukulman) ja terän kallistuksen asettamisen.

Harjoittele säätämistä varten tasaisilla alustoilla, joilla on kiinteä pinta

Auraussyvyys asetetaan yksikköön, joka on asetettu simuloimaan kyntöolosuhteita, puutuista, joiden paksuus poikkeaa odotetusta syvyydestä 2-3 senttimetriä.

Oikein viritetyissä maatalouslaitteissa peltolevy päätyineen sijaitsee kokonaan alueen pinnalla, ja teline muodostaa yhdensuuntaisen korvien sisäreunan kanssa ja seisoo suorassa kulmassa maahan nähden.

Hyökkäyskulman kaltevuusaste säädetään säätöruuvilla. Kääntämällä ruuvia eri suuntiin he yrittävät saavuttaa sellaisen iskukulman asennon, jossa sen kantapää on sijoitettu auran työosan (osuuden) varren yläpuolelle 3 senttimetriä.

Terän kallistuksen säätö suoritetaan koneessa, aseta tuki oikealla korvalla. Irrotettuaan mutterit, joilla maaperän kyntötyökalu on kiinnitetty yksikön runkoon, terä asetetaan pystysuoraan maatasoon nähden.

Ohjain, jossa on paljas aura, tuodaan työpaikalle, asetetaan oikealla korvalla valmistettuun vakoon ja alkaa liikkua viimeisellä alennetulla nopeudella. Liikuttaessa perävaunu, joka on varustettu oikein säädetyllä auralaitteella, rullaa oikealle ja sen kyntötyökalu on pystysuoraan viljelymaahan nähden.

Kun aura on säädetty kaikkien vaatimusten mukaisesti, yksikkö liikkuu tasaisesti, ilman äkillisiä nykäyksiä ja pysähdyksiä, moottori, kytkin ja vaihteisto toimivat tasaisesti, jakokärki ei kaivu maahan ja nostettu maaperä peittää reunan edellisestä vahasta.