Haravointityökalu (22 Kuvaa): Tšekkiläisten Pöyhimien Ominaisuudet. Miksi He Eivät Kerää Heinää? Ristin Ja Hihnan Haravan Ominaisuudet

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-18 12:11

Yksi suosituimmista lisälaitteista takatraktoreissa on pöyhin, joka on välttämätön avustaja kaikille kesämökin omistajille. Voit halutessasi ostaa niitä mistä tahansa puutarhatarvikekaupasta, mutta DIY -valmistajat voivat tehdä tällaisia laitteita vanhoista esineistä. jotka ovat minkä tahansa puutarhurin arsenaalissa.

Ominaisuudet

Alueen viljelyyn käytetään perävaunun traktorin haravoita - niiden avulla ne tasoittavat kynnetyn maan, keräävät juuri leikattua heinää ja poistavat myös alueen rikkakasveista ja roskista. Asennuksen ominaisuuksista riippuen tällaisia asennuksia on useita tyyppejä.

• Rullahara . Niitä käytetään ruohon keräämiseen ja kynnetyn maan tasoittamiseen. Tällaisten markiisien liittämiseksi takatraktoriin käytetään sovitinta, ja kumitetun kahvan ansiosta laite voidaan säätää käyttäjän pituuden mukaan. Kaikki tämä tekee laitteen käytöstä kätevää ja käytännöllistä. Telat on valmistettu ruostumattomasta teräksestä - tämä tekee niistä kestäviä ja luotettavia.
• Karhottimet (niitä kutsutaan myös poikittaisiksi). Niitä tarvitaan juuri leikatun ruohon herättämiseksi - tämä on tarpeen, jotta se kuivuu mahdollisimman nopeasti ja tasaisesti, muuten se alkaa höyryttää ja työkappaleet muuttuvat käyttökelvottomiksi. Tämän tyyppisen haravan avulla voit kerätä heinää kuiluihin. Laite tarttuu takatraktoriin ja sille on ominaista melko suuri koko.

Suosittuja malleja

Kun valitset optimaalisen mallin, sinun on otettava huomioon tuotteen toiminnalliset ominaisuudet ja kiinnitysmenetelmä. Jos hara on valmistettu korkealaatuisesti, heidän suorittamansa työn tehokkuus kasvaa moninkertaisesti. Suosituimmat mallit ovat Neva- ja Solnyshko -karhottimet. Katsotaanpa tarkemmin niiden ominaisuuksia.

Hara moottorilohkoille "Neva"

Nimestään huolimatta nämä laitteet sopivat yhtä hyvin kaikentyyppisiin peräajovarustotraktoreihin, koska ne on varustettu erityisellä sovittimella, joka mukautuu kulkevien traktoreiden kaikkiin parametreihin. Työtaso on noin 50 cm, mikä tarkoittaa, että tällaisia laitteita voidaan käyttää sekä suurilla viljelyalueilla että pienillä alueilla.

Karholle on ominaista jousirakenne - tämän ominaisuuden vuoksi ne eivät liiku niin lujasti maassa, mutta muuttavat hieman amplitudiaan. Tämä tekee karhusta joustavamman ja estää myös hampaiden taipumisen ja rikkoutumisen, mikä aiheuttaa usein toimintahäiriöitä taka-traktorien lujasti kiinnitettyihin karhoihin.

On huomattava, että "Neva" -hara toimii menestyksekkäästi kuivan heinän sekä olkien ja pudonneiden lehtien kanssa.

Aurinko

Nämä ovat Ukrainassa valmistettuja heinäkarhottajia. Niitä käytetään heinän kuivaamiseen kaikilta puolilta, ja lyhyessä ajassa ne tekevät saman työn, joka vaatii manuaalisesti 1-2 päivää. Korjatun heinän laatu puhuu paremmin kuin mikään sana tällaisen laitteen tehokkuudesta, joten käyttäjillä ei ole epäilystäkään tällaisen yksikön merkityksestä millä tahansa tilalla.

Epätavallinen nimi liittyy asennuksen erikoiseen kokoonpanoon - se on pyöristetty ja varustettu melko ohuilla koukuilla leikatulle ruoholle, jotka muistuttavat säteitä. Tällaiset haravat voivat olla kaksi-, kolme- ja jopa nelirenkaita, ja mitä suurempi renkaiden määrä, sitä suurempi on käsitellyn nauhan leveys. Joten esimerkiksi neljän renkaan hara voi kääntää heinää 2, 9 metrin tontilla ja hara - 1, 9 m. "Sun" -tuotanto - 1 hehtaari / tunti. Tämä erottaa mallin suotuisasti monista muista analogeista, ja kun otetaan huomioon, että perämoottori kehittää nopeuden 8-10 km / h, korjuun kokonaisnopeus vain kasvaa.

Tšekkiläiset teippimallit ja VM-3-malli ovat myös suosittuja suuren alueen kesämökkien omistajien keskuudessa.

Kotitekoinen hara

On huomattava, että tehtaalla valmistetun haran hinta on melko korkea, joten monet käsityöläiset tekevät nämä laitteet omin käsin. Luonnollisesti työn tehokkuus ja nopeus ovat tässä tapauksessa pienemmät kuin teolliset vaihtoehdot, mutta jos puhumme pienestä tilasta, menetelmä on varsin perusteltu.

Tällaisen haran valmistamiseksi sinun on valmisteltava kaikki perustyökalut ja kulutustarvikkeet:

• pyörät, koko 0,4 m;
• putkesta valmistettu teräs -akseli;
• terästangot, joiden halkaisija on 0,7-0,8 cm toimivan laitteen luomiseksi;
• vetoaisa;
• jouset.

Aluksi sinun pitäisi tehdä pyörät ja akseli - tämä on erittäin tärkeä vaihe, koska juuri niistä tulee luuranko, jolla koko rakenne pidetään. Tyypillisesti pyörät lainataan tarpeettomilta puutarhavälineiltä, kuten rikkinäiseltä kylvökoneelta. Voit myös ostaa pyöriä kaupasta - halvimmat mallit maksavat noin 1,5 tuhatta ruplaa.

Irrota laakeri pyörältä ja etsi teräsliuska, jonka paksuus on enintään 2 cm, leveys enintään 4,5 mm ja pituus noin 1,8 m. Tämä nauha kääritään molempien levyjen ympärille ja hitsataan sitten päätypuolelta. Tämän seurauksena kulutuspinnan leveys on noin 4 cm.

Sitten akseli on kiinnitettävä . Tätä varten ota pyöränreiän kokoon sopiva teräsputki ja pujota se varovasti siten, että se työntyy hieman ulos. Pyörän sisäpinnalle on kiinnitetty kummallakin puolella erityiset kiinnitysrenkaat, ja ulkopinnalle tehdään poralla pienet reiät tapille - ne näyttävät kiinnikkeiltä puolipyöreän terävän tangon muodossa.

Putken keskelle on tehtävä merkintä ja porattava reikä 2, 9-3, 2 mm ja asetettava sokka. Jos sinulla ei ole sitä käsilläsi, hitsauslaitteen elektrodi tekee sen - sille annetaan silmukan muoto, joka on spesifinen, ja punos on verhoiltu.

Rungon kiinnittämisen helpottamiseksi sinun on kiinnitettävä pari teräsruutua 10-15 cm: n etäisyydelle kustakin pyörästä, kun taas nauhojen on oltava vähintään 2 cm leveitä ja 10 cm pitkiä ja metallin tulisi olla noin 2 mm.

Erittäin tärkeä vaihe on rakenteen vahvistaminen . Tätä varten metalliprofiilista valmistetaan vaakasuorat tukipylväät. Tarvitset kaksi neliötä, joiden pituus on noin 1,2 m ja joiden parametrit ovat 25x25 mm - ne on kiinnitettävä rinnakkain. Jos huomaat näiden käsittelyjen lopussa, että pituus osoittautui erilaiseksi, poista ylimääräinen hiomakoneella.

Sitten on tarpeen asentaa vetoaisa. Jos haluat tehdä tämän työn oikein, mittaa tukien välinen etäisyys mittanauhalla, jaa se kahteen osaan ja saat keskipisteen, johon vetoaisa kiinnitetään. Yleensä sen valmistuksessa käytetään putkea, jonka halkaisija on 30 mm tai enemmän, ja laitteen pituuden tulisi olla noin 1,5 m. On huomattava, että haravan nettopaino on noin 15 kg . (ilman lisävahvistusta pyörille ja akselille ja tuille), joten moottoriajoneuvojen taittumisvaaran vähentämiseksi ja asennuksen kestämiseksi mekaanisilta vaurioilta kiinnitetään pari neliömetallikerrosta, joiden koko on 15 * 15 mm. Ne on kiinnitetty haavoittuvimmille alueille, kun taas ensimmäinen yhdensuunta on kiinnitetty keskelle molempien pylväiden väliin, ja toinen toiminnallinen vahvistus on työntövoima, joka on vastuussa haran tehokkaasta nostamisesta ja laskemisesta.

Kun karhokehys on valmis, tulee tehdä vain tanko , sitten - hitsaa siihen joustavat jouset ja kiinnitä kaikki vetoon. Nauhan valmistukseen tarvitaan halkaisijaltaan 30 mm putki. Jos se on pitkä, sinun on vain katkaistava ylimääräinen - työssä tarvitaan enintään 1, 3 metriä - tämä on laitteen tärkein työleveys.

Yläpalkin kiinnittämiseksi vaakasuoraan hitsataan pari 10-15 cm: n putkiosia, joiden halkaisija on noin 40 mm, valmistettuihin telineisiin, sitten niiden läpi kierretään vapaa akseli-tuloksena on yksiosainen rakenne jossa ylempi putki kääntyy helposti oman akselinsa ympäri

Vähentääksesi liukastumisen todennäköisyyttä ja kiinnittääksesi sen haluttuun asentoon, sinun on asennettava kiinnitysrenkaat tai yleisimmät tapit molemmille puolille. Sen jälkeen sinun on jälleen työskenneltävä vetovoiman kanssa: teräskulma kiinnitetään yläpalkin keskelle ja hitsataan, veto kiinnitetään siihen toisesta päästä ja toisesta - se on kiinnitetty etäisyydelle keskeltä vetoaisasta. Tämän jälkeen jää vain hitsata jouset ja aloittaa tekniikan testaus.

Riippumatta siitä, onko sinulla kotitekoista haraa vai varastotrahaa, sinun on voideltava kaikki liikkuvat osat rasvalla ajoittain kitkan vähentämiseksi ja vastaavasti asennuksen käyttöiän pidentämiseksi.