Rakennuskärry (27 Kuvaa): Kraton-vaunun Ja Muiden Mallien Ominaisuudet, Yksipyöräisten Kottikärrien Ominaisuudet, Rakennusmallien Tilavuus. Kuinka Valita Laakerit Ja Pyörät?

Sisällysluettelo:

Video: Rakennuskärry (27 Kuvaa): Kraton-vaunun Ja Muiden Mallien Ominaisuudet, Yksipyöräisten Kottikärrien Ominaisuudet, Rakennusmallien Tilavuus. Kuinka Valita Laakerit Ja Pyörät?

Video: Rakennuskärry (27 Kuvaa): Kraton-vaunun Ja Muiden Mallien Ominaisuudet, Yksipyöräisten Kottikärrien Ominaisuudet, Rakennusmallien Tilavuus. Kuinka Valita Laakerit Ja Pyörät?
Video: Sain uuden yksipyöräisen ja hajotin sen melkein heti ensimmäisenä päivänä 2024, Saattaa
Rakennuskärry (27 Kuvaa): Kraton-vaunun Ja Muiden Mallien Ominaisuudet, Yksipyöräisten Kottikärrien Ominaisuudet, Rakennusmallien Tilavuus. Kuinka Valita Laakerit Ja Pyörät?
Rakennuskärry (27 Kuvaa): Kraton-vaunun Ja Muiden Mallien Ominaisuudet, Yksipyöräisten Kottikärrien Ominaisuudet, Rakennusmallien Tilavuus. Kuinka Valita Laakerit Ja Pyörät?
Anonim

Moderni rakennustyömaa on korkean teknologian laitos, mutta joistakin perinteisistä rakennusominaisuuksista ja -toiminnoista, myös manuaalisesti tehdyistä, ei voida luopua. Muuraus, roskien keräys, rappaus ja maalaus sekä monet muut työt merkittävistä parannuksista huolimatta, ja ne ovat edelleen erittäin työvoimavaltaisia toimintoja. Rakentajien kovan työn helpottamiseksi keksittiin aikoinaan käsikäyttöinen kuljetin: rakennuskärry.

Kuva
Kuva

Ominaisuudet

Kottikärry keksittiin kauan sitten, ehkä silloin, kun pyörää alettiin käyttää. Eläinkärryt ilmestyivät paljon myöhemmin. Yksinkertaisin muotoilu on yksipyöräinen. Akseli on kiinnitetty napojen lähentymispisteeseen, jonka jatko toimii kuljettimen kahvoina. Näihin pylväisiin (tankoihin) on asennettu lastialusta, josta tuli lopulta laatikko tai laatikko. Kottikärryn suunnitteluun on tehty useita suuria muutoksia sen soveltamisalan mukaisesti. Kevyempiä puutarhan kottikärryjä ja vahvistettuja rakenteita ilmestyi.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Niiden soveltamisala on erittäin laaja:

  • materiaalien toimittaminen suoraan niiden käyttöpaikkaan, mikä on usein mahdotonta tehdä kuorma -autolla rajoitetun tilan vuoksi;
  • rakennusjätteen poistaminen suoraan laitoksesta;
  • tarvikkeiden siirtäminen paikan päällä.

Kaikki tämä voidaan tietysti tehdä manuaalisesti. Mutta on erittäin vaikeaa siirtää useita pusseja sementtiä ja laastia, jotka painavat 25-50 kg. On myös mahdollista siirtää roskia ämpäriin, mutta kottikärryllä samaan työhön käytetty aika ja vaiva voidaan vähentää useita kertoja.

Paaret - rakennustyömaiden pitkäaikainen ominaisuus - vaativat kaksi henkilöä samaan työhön. Kottikärryllä työ voidaan tehdä yksin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Nykyaikainen rakentaminen kottikärry on tuote, joka yhdistää laajan valikoiman teknisiä ratkaisuja: runko, joka on valmistettu teräsputkesta, jonka halkaisija on enintään 4 cm, 1 tai 2 pyörää, joissa on ilmarenkaat, usein melko suuret . Samaan aikaan pyörät asennetaan akseleille laakereilla, mikä tekee ajoneuvon liikkumisesta melko helppoa. Kuormaamisen helpottamiseksi telineet on järjestetty taivutetusta putkesta, usein ne ovat jatkoa kuljettimen vahvistetulle rungolle. Kahvat on päällystetty kumilla tai muovilla liukumisen estämiseksi. Nykyaikaisen kottikärrän painopiste on jaettu siten, että kuljetuksen aikana pääkuorma putoaa sen pyörille.

Kuva
Kuva

Tavarakontti on valmistettu teräksestä tai alumiinista, ja leimaamalla se saa muodon, joka on kätevä purkaa ilman apua. Riittää, kun kallistat tällaista kottikärryä, ja irtotavara (esimerkiksi hiekka) rullaa itsestään oman painonsa vaikutuksesta, mikä vähentää merkittävästi työvoimakustannuksia. Rakentamisen yksipyöräisten kottikärrien kantavuus voi olla 100 kg ja tilavuus noin 50 litraa. Kaksipyöräisissä malleissa nämä luvut voidaan kolminkertaistaa. Teknologisesti kehittyneimpiä ovat nykyaikaiset vahvistetut moottoriajoneuvot. Tämän laitteen kustannukset ovat melko korkeat ja tuskin perusteltuja yksityiselle takapihalle, mutta suurille rakennusyrityksille tai varastolle tällaiset kuljetusvälineet voivat olla kustannustehokkaita.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Näkymät

Rakennuskärryjä on useita. On melko tilavia nelipyöräisiä tai kevyempiä kaksipyöräisiä kärryjä, joiden tavaratila sijaitsee pyörien välissä. Tämän tyyppiselle kuljettimelle on ominaista vähemmän ohjattavuutta, sitä käytetään pääsääntöisesti pieniin kuljetuksiin tasaisella pinnalla. Yleisimmät kottikärryt vaihtelevat kantavuuden mukaan.

Yksi ulkoisista kriteereistä on pyörien määrä. Kaksipyöräisissä malleissa on vahvistettu runko ja suurempi tavarakaivo. Yksipyöräinen versio tarjoaa pienemmistä ominaisuuksistaan huolimatta paremman ohjattavuuden, mikä rakennustyömaalla voi olla paljon tärkeämpää kuin 300 kg: n samanaikainen kuljetus, jolloin todellinen tie on puhdistettava.

Kuva
Kuva

Useimmiten rakennuskärryjä käytetään hiekkaan, mikä on välttämätöntä suurten laastimäärien sekoittamiseen. Aina ei ole mahdollista ajaa häntä suoraan kuorma -auton betonisekoittimeen. Tällaisen irtolastin nopeaan lastaamiseen ja purkamiseen soveltuu ihanteellisesti rakennuskärrän lastauskaukalo. Kaukalon sinkitty pinta suojaa teräsrunkoa korroosiolta. Usein kouru on valmistettu paksummasta alumiinista.

Tämä on käsikuljettimen haavoittuvin kohta: kaikki tärkeimmät ponnistelut ja muodonmuutokset putoavat kourulle. Jopa hyvin huolellisella ja huolellisella käytöllä pinnoite peittyy naarmuilla ajan myötä, ja joissakin paikoissa se on täysin hankaavaa. Monet käyttäjät suosivat kottikärryjä, joissa on alumiinikourut.

Kuva
Kuva

Parhaat mallit ja niiden ominaisuudet

Myynnissä on erilaisia rakennusautoja suhteellisen halvoista kevyistä laitteista vahvistettuihin raskaisiin ajoneuvoihin. Sekä kotimaiset että ulkomaiset valmistajat tuottavat korkealaatuisia kuljetusvälineitä rakennustyömaille. Löydät kottikärryn tunnettujen eurooppalaisten tuotemerkkien tuotenimellä, jonka hintaa ei välttämättä määrätä mallin ansioiden perusteella, vaan kuten usein tapahtuu, valmistajan maine.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Siksi on hyödyllistä tutustua valmistajien tuotteiden yleiskatsaukseen

  • Ranskalainen yritys Haemmerlin , Se on osoittautunut puutarhanhoito- ja rakennuslaitteiden markkinoilla ja tarjoaa korkealaatuisia puutarha- ja rakennuskärryjä, joiden kantavuus on jopa 200 kg. Raskaan rakenteen kottikärryssä on vankka ja monimutkainen runko, joka tukee runkoa ja tarjoaa vakautta kuormituksen aikana. Valettuja putkittomia pyöriä voidaan pitää tuotteen ominaisuutena. Tämä yritys omistaa yhden nostetuimmista rakenteellisista vahvistetuista kottikärryistä. Rungon ja pyörien suunnittelun ansiosta tämä melko suuri kottikärry voi siirtää jopa 300 kg painavia kuormia ja 300 litran korin.
  • Venäläinen valmistaja Belamos voi tarjota erittäin korkealaatuisia raskaita rakennuskärryjä. Noin 17 kg: n kantavilla painoilla varustettujen Belamos 700R- ja 500R -kuljettimien kantavuus on hyvä: jopa 200 kg. Sinkityn teräslastikaukalon tilavuus on noin 110 litraa, reunat on saumattu kahdesti, mikä yhdessä jäykisteiden kanssa lisää korin lujuutta. Rungon muoto estää kaatumisen lastauksen aikana ja helpottaa kottikärryn purkamista. Kaksi pyörää, joiden halkaisija on 38 cm, on asennettu laakereihin 0,5 m: n etäisyydelle, mikä vastaa kottikärryn leveyttä (0,6 m).
  • Venäläinen kasvi ALUMED , Moskovan alueella sijaitseva yritys valmistaa myös rakennuskärryjä, joiden kantavuus on 100–220 kg. Alumiinirungon tilavuus voi olla jopa 110 litraa. Pneumaattiset pyörät kuulalaakereissa.
  • Venäläisen yrityksen autot ovat osoittautuneet hyvin SIBRETECH . Tämän yrityksen tuotteille on ominaista erittäin korkea hyötykuorma (230-250 kg) ja ammattitaito. Kuljettimien lisäksi yhtiö valmistaa niille komponentteja, pääasiassa erilaisia renkaita.
  • Yhtiö ei ole vähemmän kuuluisa " Kraton ", tuottaa erittäin laajan valikoiman kottikärryjä. Tämän yrityksen tuotteiden kantavuus voi olla jopa 240 kg ja rungon tilavuus jopa 150 litraa. Ominaisuus on pieni leveys, minkä vuoksi Kraton -kottikärryt ovat melko suosittuja rakennustyömailla materiaalien ja kotitalouksien tontilla.
  • Käsikuljettimien markkinoita kehitetään yhä aktiivisemmin Kiina . Kiinalaisten yritysten tuotteet ovat laajalti edustettuina venäläisissä rautakaupoissa. Valmistajien moninaisuuden taustalla nämä autot erottuvat vähän. Tämä ei tarkoita huonoa laatua, päinvastoin, se todistaa täysin kilpailukykyisestä tuotteesta. Kiinalaisten kuljettajien kantavuus voi nousta ennätykselliseen 350 kg: iin, ainakin teknisten asiakirjojen mukaisesti.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

7 kuvaa

Kalliit ja edelleen varsin eksoottiset kuljettajat ovat moottorikäyttöisiä autoja . Tämä on eräänlainen evoluutio kulkuneesta traktorista kohti erikoistumista tavaroiden kuljetukseen. Sekä pyöriä että teloja voidaan käyttää liikuttimena. Myynnissä on autoja, joissa on sekä eurooppalaisen että kiinalaisen moottorin moottori. Italialainen Eurosystems-yhtiö, joka valmistaa bensiiniä ja akkuja itsekulkevia kottikärryjä, joiden kantavuus on jopa 100 kg, työskentelee menestyksekkäästi tällä alalla.

Tunnettu Makita-brändi on julkaissut kolmipyöräisen itsekulkevan akun kottikärryn, jonka kantavuus on jopa 130 kg . Ja jälleen, kiinalaisten itseliikkuvien kuljettajien kantokyky osoittautui suuremmaksi: tunnetaan jopa 300 kg kestäviä akkumalleja.

Kuva
Kuva

Miten valita?

Kun valitset rakennuskärryä, sinun on otettava huomioon useita kriteerejä.

  • Ensinnäkin laitteiden käytön luonne: mitä tavaroita varten. Tämä on yleensä hiekkaa. Irtotavaran osalta alumiini- tai sinkitty kouru on erittäin kätevä, ja suurikokoisten suorakulmaisten materiaalien kuljetuksessa se aiheuttaa merkittäviä vaikeuksia. Tiilet tai tuhkat ovat pakollista rakennusjätettä. Kätevin kuljetusmuoto on puolisuunnikas. Tällaisen kourun pohja on tasainen, taka- ja sivuseinät ovat suorassa kulmassa siihen ja toisiinsa nähden. Ja etuseinä on kalteva niin, että kun kottikärry kaatuu, kuorman pitäisi rullata helposti oman painonsa alla.
  • On otettava huomioon kottikärryä käyttävien erityispiirteet. Raskas kaksipyöräinen, vahvistettu kottikärry ei ehkä pysty käsittelemään vanhuksia tai teini-ikäisiä.
  • Yhtä tärkeää on pohtia, kuinka kottikärryä voi käyttää rakentamisen päätyttyä. Jos se on melko hyvässä kunnossa, se voi toimia kotitaloudessa monien vuosien ajan yleiskuljettajana, myös puutarhatyökaluna. Vahvistetun mallin ostaminen omakotitalon tai autotallin rakentamisessa on tuskin perusteltua. Tällaisen yksikön käyttö on ongelmallista tulevaisuudessa. Jos kottikärryt ostetaan rakennusalalle ja niitä käytetään intensiivisesti vain rakennustyömaalla, on epäkäytännöllistä ostaa kevyt versio: väistämättömät säännölliset ylikuormitukset johtavat sen nopeaan rikkoutumiseen ja tarpeeseen ostaa uudelleen.
  • Luotettavuus on yhtä tärkeä indikaattori. Ennen ostamista on erittäin hyödyllistä tarkistaa hitsatut saumat: niiden käsittelyn laatu voi kertoa paljon, ja jopa pintakäsittelyllä saat käsityksen valmistajan ammattitaidosta ja vastuusta.
Kuva
Kuva

Rakennuksen laatua voidaan arvioida vastaiskun läsnäolon tai puuttumisen perusteella. Tätä varten kottikärryt on käännettävä kyljelleen ja painettava kehystä. Laadukas tuote ei taipu.

Suositeltava: