Ruuvimeisselin Korjaus: Kuinka Purkaa Se? DIY -laturin Ja Akun Korjaus. Kuinka Voidella Vaihteisto?

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-18 12:11

Ruuvimeisseli on suosittu ja korvaamaton työkalu. Sitä käytetään sekä kotitalouksissa että erilaisilla rakennustyömailla. Monien töiden aikana et yksinkertaisesti voi tehdä ilman sitä. Mutta kuten monimutkaiselle ja toiminnalliselle tekniikalle kuuluu, ruuvimeisseli on altis rikkoutumiselle. Jopa kallein ja korkealaatuisin laite ei ole vakuutettu tältä. Tänään tarkastelemme tarkemmin, kuinka voit korjata tällaisen hyödyllisen laitteen, ja selvitämme myös, mitä ongelmia ruuvimeisselillä tapahtuu useimmiten.

Laite ja toimintaperiaate

Ennen kuin ryhdyt korjaamaan tällaista työkalua, kuten shururpovert, sinun on ymmärrettävä yksityiskohtaisesti sen rakenne ja toimintaperiaate. Vain näiden tietojen avulla laite on mahdollista korjata eikä vahingoittaa sitä.

Minkä tahansa modernin ruuvimeisselin peruskomponentit ovat:

Sähkömoottori

planeettavaihteisto

käynnistyspainike, jota voidaan säätää

• peruutuskytkin;
• osa, joka säätelee toimia;
• virtalähde.

Ruuvimeisselin sähkömoottorille on ominaista se, että se toimii tasavirtaverkosta . Rakenteeltaan sillä on erityinen sylinterimuoto. Moottorin sisäosassa on erityinen ankkuri, jossa on harjat ja magneettiset osat. Tällaisen järjestelmän erottuva piirre on se, että syöttöjännitteen virtaussuunta pyrkii aina edellä mainittuihin sisäpuolella oleviin harjoihin. Jos napaisuus muuttuu, suoritetaan moottorin käänteinen liike.

Planetaarista vaihteistoa pidetään erittäin vakavana osana vastuussa sähkömoottorin suurtaajuisten bruttovärähtelyjen muuttamisesta istukan akselin matalataajuisiksi kierroksiksi. Yleensä nämä komponentit on valmistettu kestävästä ja kulutusta kestävästä muovista tai metallista. Usein nykyaikaisten ruuvimeisselien mallit on varustettu vaihteilla, jotka on suunniteltu parille nopeudelle. Siirtyminen ensimmäiseen nopeusmoodiin vaaditaan itsekierteittävillä ruuveilla toimimiseen. Toisen nopeuden osalta, jos asetat sen, voit porata puuta, metallia tai muovia.

Toimintopainike "start" on välttämätön, jotta laite käynnistyy, kun sitä painetaan . Tämän painikkeen avulla on mahdollista pitää nopeus hallinnassa. Lisäksi istukka -akselin ihanteellinen pyörimisnopeus on mahdollista valita tietyn hetken ajan. Siten voimakas paine "käynnistykseen" saa moottorin toimimaan suurilla nopeuksilla. Jos painat painiketta heikommin, virran merkkivalo heikkenee.

Peruutuskytkintä tarvitaan toimenpiteiden suorittamiseksi laitteen liukusäätimen pyörimissuunnan muuttamiseksi. Tämä toiminnallinen komponentti on erittäin kätevä käyttää paitsi kiertämiseen myös kiinnikkeiden avaamiseen.

Voiman säätöelementin osalta on huomattava, että se on vastuussa ruuvien kiristysnopeuden määrittämisestä. Ruuvimeisselin nykyaikaisissa kopioissa on usein vaihteleva asteikko, jossa on 16 vaihetta. Sen avulla voidaan tunnistaa mahdollisimman tarkasti ja saumattomasti, mikä kiristysnopeus on ihanteellinen käytettäessä erilaisia materiaaleja.

Tällaisen laitteen virtalähde on akku. Niiden jännitearvot voivat vaihdella välillä 9 - 18 V.

Usein toimintahäiriöitä

Kun olet selvittänyt, miten moderni akkuruuvimeisseli on järjestetty, voit siirtyä turvallisesti eteenpäin ja miettiä, mitä ongelmia tällaiselle työkalulle on ominaista.

Jos huomaat milloin tahansa, että työkalu ei yksinkertaisesti käynnisty, luultavasti siihen kohdistui tietty toimintahäiriö. Käytännössä ei-toimiva työkalu voi olla sellainen kahdesta pääasiallisesta syystä:

1. häiriöt, joissa tällaiset laitteet lakkaavat toimimasta, johtuvat monissa tapauksissa niiden sähköiseen "täyttöön" liittyvistä ongelmista;
2. monet nykyaikaisten ruuvimeisselien rikkoutumiset tapahtuvat mekaanisten vaurioiden vuoksi.

Jos ymmärrämme suoraan tällaisten työkalujen hajoamisen objektiiviset syyt, voimme erottaa useita ominaispiirteitä:

• jossain vaiheessa tekniikka lakkaa käynnistymästä;
• nopeudensäädin lakkaa toimimasta normaalisti (se voi lakata toimimasta kokonaan);
• käänteinen pysäyttää työnsä.

Mitä tulee tällaisten laitteiden mekaanisiin ongelmiin, työkalun sisällä olevat osat kuluvat usein merkittävästi. Esimerkiksi mekanismin tyypilliset rätisevät äänet voivat tulla ruuvimeisselistä. Useimmissa tilanteissa rikkoutunut ruuvimeisseli antaa epätavallisia ääniä, jos holkki on vakavasti kulunut tai laakeri on romahtanut. Vasaratyökalut kohtaavat usein nämä ongelmat.

Ja myös seuraavat ongelmat voivat johtua ruuvimeisselien yleisimmistä ongelmista:

akun toimintahäiriö (laturi saattaa lakata lataamasta tai laite lakkaa lataamasta)

moottorin sisäosassa olevien harjojen voimakas kuluminen

käynnistyspainikkeen rikkoutuminen

patruunan lyöminen

ei saa tarttua terään

vastauksen puute laitteen käynnistämiseen ja sammuttamiseen

"Epätasainen" työ, jossa havaittavia epäonnistumisia

Voit selviytyä kaikista yllä olevista häiriöistä yksin, jos sinulla on vähintään minimaaliset taidot tällaisissa asioissa . Täällä sinulla on oltava juotos- ja mittauslaitteet käsillä - ne auttavat ratkaisemaan monia ruuvimeisselien ongelmia. Joissakin tapauksissa tärkeiden osien täydellistä vaihtamista ei voida välttää, koska kaikkia varaosia ei myydä erikseen kaupoissa (tällaiset osat sisältävät työkalun sisällä olevat hammaspyörät).

Jos ruuvimeisselin moottorin tai vaihdelaatikon korjaus tuntuu ylivoimaiselta tehtävältä, on sallittua vaihtaa nämä osat kokonaan tai lähettää ne korjaamolle, jossa nämä korjattavat osat saavat ne nopeasti toimintakuntoon..

Kuinka purkaa?

Usein on mahdollista tunnistaa ruuvimeisselin toimintahäiriö tai korjata se vasta oikean purkamisen jälkeen. Koska melkein kaikki tällaiset työkalut ovat samankaltaisia ja niillä on eräänlainen kulmapistooli, purkaessasi niitä, noudata hyödyllisiä suosituksia.

Ensimmäinen vaihe on irrottaa akku laitteen akusta. Tätä varten on tarpeen painaa varovasti salpaa ja avata moduuli yhtä varovasti

Sinun on avattava ruuvit työkalun kehän ympärillä pienellä ristipääruuvimeisselillä

Kierrä kaikki kiinnikkeet irti, rungon pohjan kaksi osaa voidaan helposti irrottaa toisistaan. Mutta samaan aikaan on erittäin tärkeää pitää kiinni olemassa olevan rakenteen jäljellä olevista elementeistä, jotka on kiinnitetty uriin

Vaihteiden vaihdosta vastaava osa on irrotettava erittäin varovasti. Poista sen kanssa varovasti käynnistyspainike ja peruutusmekanismi

Tämän jälkeen voit purkaa tekniikan huolellisesti. Irrota vähennysventtiili irrotetusta kotelon puolikkaasta. Jos haluat poistaa sen paikaltaan, sinun on käännettävä vaihteisto laskeutumispaikalla

Kuinka korjata se itse?

Kun tiedät ruuvimeisselin sisäisen rakenteen sekä sen toimintaperiaatteen ja purkamismenetelmän, voit turvallisesti perehtyä sen suoran korjausprosessiin. Tällaisella työkalulla voi tapahtua mitä tahansa epäonnea - useimmat ongelmat voidaan ratkaista itsestään turvautumatta kokeneiden käsityöläisten apuun. Analysoimme vaiheittain kuinka korjata tämän työkalun eri osat niin, että se toimii jälleen oikein ja tehokkaasti.

Laturi

Useimmissa tapauksissa laturissa on ongelmia syntyy seuraavista yleisistä syistä:

jos sulake on palanut

verkkokaapeli on rikki

muuntajan ensiökäämi on rikki

diodi meni rikki

Ei ole väliä minkä merkin omistama ruuvimeisseli julkaistaan . Jos se ei käynnisty käynnistettäessä, se on ensin varmistettava, että sen akku on ladattu. Selvittääksesi sinun on ladattava akku pariksi tunniksi. Poista määritetyn ajan kuluttua akku ja aseta se takaisin laitteeseen. Varmista, että akku toimii oikein. Jos ruuvimeisseli ei vieläkään toimi, sinun on suoritettava useita manipulaatioita käyttämällä laitetta, kuten yleismittaria (voit käyttää sen sijaan erityistä testaajaa). Tämän työkalun avulla voit diagnosoida ruuvimeisselin olemassa olevat osat.

Jos sinulla on yleismittari arsenaalissasi, tiedät todennäköisesti kuinka sitä käytetään. Jos ei, sinun tulee lukea sen käyttöohjeet. Tämä työkalu on erittäin hyödyllinen ja tehokas.

Näiden laitteiden avulla on määritettävä, mikä on ongelma laitteiden kieltäytymisestä käynnistää. Tässä tapauksessa syy on joko akussa tai laturissa. Jotta voit selvittää toimintahäiriön syyn, sinun on suoritettava seuraavat toimenpiteet:

• kiinnitä ensin yleismittari tasavirtajännitteen mittaustilaan (aseta nimellisarvoksi 20 V);
• jos ruuvimeisselin akun nimellisarvo on 24 V, laite on asetettava 200 V: n nimellisarvoon;
• työnnä laturin pistoke pistorasiaan;
• Mittaa nyt lähtöjännite latausyksikön liittimistä.

Tämän laitteen lukeman tulisi olla noin 2 V suurempi kuin diagnosoidun akun luokitus. Jos tämä ilmaisin osoittautui paljon alhaisemmaksi tai arvoja ei ole ollenkaan, tämä tarkoittaa, että ongelma on itse laturin toimintahäiriössä, ei laitteen akussa. Tämän osan korjaaminen on mahdollista vain, jos voit ylpeillä tietyllä elektroniikan tietämyksellä ja taidoilla. Jos niitä ei ole ja et voi korjata latauslaitetta, sinun on ostettava uusi samanmerkkinen osa.

Akku

Jos huomaat, että ruuvimeisselin laturi toimii hyvin, eikä siitä ole ollenkaan kyse, tämä tarkoittaa, että ongelma on laitteen akussa. Käytä kuitenkin aikaa akun purkamiseen. Ennen sitä sinun on varmistettava, että ruuvimeisselin ongelmat ovat tässä osassa. Tähän on kaksi tapaa.

• Liitä testeri akun napoihin . Määritä jännitteen taso ulostulossa. Kun suoritat näitä toimenpiteitä, sinun on ladattava akku esilataamalla sen lataamaan 3-4 tuntia. Jos testerin arvot osoittautuvat nimellisarvoa pienemmiksi, ruuvimeisselin toimintahäiriön syy on juuri akun rikkoutumisessa.
• Asenna toinen paristo ruuvimeisseliin . Varmista, että laite käynnistyy sen kanssa. Jos näin tapahtuu, se tarkoittaa, että ensimmäinen akku on viallinen eikä laite käynnisty sen vuoksi. Nykyaikaiset valmistajat suosittelevat voimakkaasti, ettei akkuja korjata itse. Niiden purkamista ei myöskään suositella. Siksi, jos siirryt laitteen purkamiseen, sinun on pidettävä mielessä, että jokainen toiminta on täysin vaarallista. Käytännössä tilanne on, että akku on edelleen mahdollista palauttaa, ja tämä tehdään yksinkertaisesti. Mieti, kuinka voit kiinnittää ruuvimeisselin akun.

• Pura akku (omalla vaarallasi ja riskilläsi - älä unohda valmistajien suosituksia). Monet valmistajat valmistavat paristoja parista muovipohjaa, jotka on ruuvattu yhteen.
• Kun irrotat yläkannen, näet tietyn määrän pieniä tynnyreitä (tölkit). Niiden määrä riippuu akun suorasta jännitteestä. Pankit antavat kukin 1 V. Saadaksesi nimellisarvon 12 tai 15 V (tai muita arvoja), purkit on kytkettävä sarjaan.
• Nyt meidän on varmistettava, että yhteystiedot ovat luotettavia . Jos pankkien välisissä yhteyksissä on katkos, voimme päätellä, että erittely on tunnistettu suoraan. On kuitenkin pidettävä mielessä, että näitä ongelmia esiintyy harvoissa tapauksissa. Useimmissa tapauksissa yksi tai tietty määrä tölkkejä epäonnistuu.
• Seuraavaksi sinun on tarkistettava, onko kussakin tölkissä jännite . Jos kaikkien niiden jännite on 1 V ja yksi on 0,8 V, tämä tarkoittaa, että ruuvimeisselin käynnistysongelmat ovat tässä osassa. Niitä ei voi korjata, mutta niiden vaihtaminen laitteen akun korjaamiseksi on täysin mahdollista.

Purkkien vaihtamiseksi tällaiset manipulaatiot on suoritettava

• Irrota vaurioitunut tynnyri juotosraudalla.
• Juotetaan tilalle uusi samankokoinen purkki. Kun valitset uutta osaa, sinun on otettava huomioon sen nimellisarvo ja sisältö.
• Kerää akku takaisin, lataa ja testaa laitteen oikea toiminta.

Painikeongelmat

Jos huomaat, että sekä akku että latausyksikkö toimivat normaalisti, sinun on etsittävä vian lähde hieman syvemmältä. Pura ruuvimeisseli. Seuraavaksi sinun on suoritettava sarja toimintoja vikojen tunnistamiseksi ja poistamiseksi.

• Mittaa jännite, joka tulee akusta käynnistyspainikkeen liittimiin. Jos jännitettä on, tämä tarkoittaa, että painikkeeseen syötetään tarvittava virta. Jos jännitettä ei havaittu, tämä tarkoittaa, että johto vaurioitui tietyllä alueella tai jotkut tärkeistä koskettimista olivat rikki. Jatka vianetsintää ketjua alaspäin.
• Tarkista laitteen käynnistävän painikkeen toiminta. Poista akku tarvittavien tarkastusten suorittamiseksi. Oikosulje koskettimet. Painikkeen lähtöelementit vaativat yleismittarianturien liitännän. Aseta laite vastusmittaustilaan. Jos painike toimii oikein, laitteen lukemat ovat yleensä nolla. Jos määritetty osa on edelleen viallinen, parametrit menevät äärettömään.

Rikkoutunut käynnistyspainike voidaan korvata uudella tai korjata. Jos tämä komponentti on kokoontaitettava, sen irrottaminen ja koskettimien puhdistaminen on sallittua. Usein painikkeet rikkoutuvat, jos yksi niistä palaa. Se voidaan puhdistaa hiekkapaperilla. Ruuvimeisseli toimii sitten kuten ennenkin. Jos painiketta ei voi erottaa, sinun on ostettava uusi.

Vähennys

Alennuslaite on sarja hammaspyöriä, jotka lisäävät istukan pyörintämomenttia ja vähentävät nopeutta. Jos hammaspyörät ovat metallisia, on parempi kiinnittää osa sen sijaan, että vaihdat sen uuteen. Tämän osan korjauksen yhteydessä on purettava se, löydettävä toimintahäiriö. Puhdista mekanismi ja kaikki osat vanhasta rasvasta. Sitten sinun on voideltava kaikki komponentit uudelleen. Vaihda vialliset hammaspyörät. Sitten sinun on koottava vaihteisto. Kokoonpanon on oltava siisti.

Harjojen vaihtaminen

Grafiittiharjat sijaitsevat moottorin päässä painikkeen risteyksessä. Ne voivat sijaita kotelon sisällä tai ulkopuolella. Jos ainakin yksi harja on kulunut, molemmat on vaihdettava. Tätä varten sinun on purettava moottori, taivutettava heijastin varovasti pihdeillä. Sitten osa harjoista otetaan pois. Vanhat elementit poistetaan ja uudet asennetaan. Sen jälkeen sinun on asetettava pohja takaisin.

Moottori

Nykyaikaisissa ruuvimeisselissä on tasavirtamoottori lieriömäisessä kotelossa, jossa on magneettisia elementtejä. Moottorin kunnon tarkistamiseksi sinun on irrotettava vaihteisto ja käynnistyspainikkeeseen menevät johdot. Mittaa ankkurikäämin (osa sisällä) vastus yleismittarilla. Jos et nähnyt laitteessa lukemia, tämä osoittaa, että piiri on auki. Liian pienet arvot vahvistavat, että laitteessa on tapahtunut oikosulku.

Keräimen vastusparametri on mitattava akselilta ja jokaiselta levyltä. Sen pitäisi olla nolla. Ankkurin rikkoutuminen voi aiheuttaa laitteen sammumisen sen käytön aikana. Virta katkeaa, kipinöitä ja savua saattaa näkyä. Jos moottori hajoaa, vaihteet pysyvät usein ehjinä. Koska valtaosa moottoreista on puristettu akselille, sen irrottaminen voi olla vaikeaa. Osta irrotettava elementti tai käytä käytettävissä olevia työkaluja. Älä tee tätä naulaimella tai pihdeillä - pilaa vaihteet. Sinun pitäisi toimia toisin.

• Varastoi profiili tai kanava. Tee siisti pitkittäinen lovi hiomakoneella.
• Aseta akseli uraan profiiliin nähden kohtisuorassa suunnassa. Nosta vaihde.
• Aseta valmistettu profiili kahdelle jäykälle alustalle niin, että liukusäädin roikkuu niiden välissä.
• Ota naula ja vasara. Napauta varren reunoja varovasti. Vaihde liukuu sitten tasaisesti alas.
• Nyt voit laittaa vaihteen upouudelle moottorille vasaralla ja kovapintaisella alustalla.

Räikkä

Jos räikkä rikkoutuu tällaisessa työkalussa, se on irrotettava vaihteistosta rikkoutumisen syiden löytämiseksi. Usein erityiset tangot on kiinnitetty kytkimeen, jotka on varattu voimien säätämiseen. On myös laitteita, joissa sauvojen sijasta kumpaankin reikään asennetaan pari palloja. Ne puristetaan jousella.

Monissa tapauksissa tämän osan korjaus koostuu sen puhdistamisesta ja tuoreen voiteluaineen levittämisestä.

Suositukset

Jos nopeudensäädin ei toimi, transistori on palanut. Se on vaihdettava epäonnistumatta.

Muoviset hammaspyörät voidaan vaihtaa, mutta metalliset hammaspyörät on parempi jättää - korjata ja asettaa paikoilleen, jos ne ovat rikki.

Jos ongelma on kaseteissa, ne on helpompi korvata uusilla. Kasettien varaosien löytäminen on suuri ongelma. Uuden kiinnitysosan hankkiminen on helpompaa. Se on halpaa (noin 300 ruplaa).

Pura ja koota ruuvimeisseli erittäin huolellisesti, jotta sen rungon sisällä olevat osat eivät vahingoitu.