2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-18 12:11
Betonilattian tasoittamiseen ennen viimeistelyä käytetään erityisiä betonilaseja. Niitä kutsutaan myös hiontahelikoptereiksi. Niitä on saatavana useissa muunnelmissa, jotka on varustettu sähkö-, bensiini- tai dieselmoottorilla. Laitteella on erilaisia teknisiä ominaisuuksia ja toimintaominaisuuksia, jotka on otettava huomioon valittaessa.
Mikä se on?
Betonilaastari on erikoistunut laite, joka on suunniteltu betonipinnan järjestämiseen tuotantolaitoksissa, pysäköintialueilla, varastoissa ja puistoalueilla. Sen avulla voit nopeasti ja pienellä vaivalla tehdä alustasta tasaisen ilman kuoppia, kolhuja ja muita epätasaisuuksia ja ulkoisia vikoja.
Hiontayksiköitä käytetään saamaan sileä betonipinta ilman lisäpinnoitusta tai puolikuiva tasoite jatkokäsittelyä varten.
Kaikilla käsikäyttöisillä helikoptereilla on samanlainen rakenne. Se sisältää:
- runko, johon roottorikäyttö on kiinnitetty;
- moottori;
- nivelletty-siirrettävä tanko;
- roottori;
- suojarengas;
- kahvat, joissa on laitteen ohjausyksikkö.
Laitetyypeistä riippumatta niillä kaikilla on samanlainen toimintaperiaate: terät vaikuttavat käsiteltävälle pinnalle eri nopeudella ja voimalla, minkä ansiosta pohja tasoittuu ja muuttuu täysin sileäksi . Ensimmäinen hionta suoritetaan levyn pienillä kierroksilla, jolloin voit päästä eroon suurista puutteista. Myöhempi käsittely suoritetaan suurella terien pyörimisnopeudella.
Luokittelu
Myynnissä tavata ammatti- ja kotitalousyksiköt - pneumaattiset hiomakoneet betonille, luonnon- tai tekokivelle.
Jälkimmäiset erottuvat niiden pienestä koosta ja painosta - eri mallien massa vaihtelee 2-6 kg. Nämä pienoiskoot ovat helppokäyttöisiä pienen painonsa ja mittojensa sekä hyvän ohjattavuutensa vuoksi.
Niitä käytetään usein kitin hiomiseen seinien ja kattojen pinnoille.
Kippauskoneet pystyvät nopeasti poistamaan lastan jäljet, roikkumisen ja muut ulkoiset epäkohdat, jotka voivat olla havaittavissa maalauksen jälkeen. Tämä kompakti laite on kätevä käyttää seinien rappaamiseen sekä pienissä että tilavissa huoneissa.
Ammattimaiset laitteet erottuvat suurista mitoista, painosta, tehosta ja suorituskyvystä verrattuna kodinkoneisiin . Tällaiset yksiköt on suunniteltu työskentelemään suurilla rakennustyömailla. Ne luokitellaan roottorien lukumäärän ja moottorityypin mukaan.
Roottorien lukumäärän mukaan
Laitteet ovat yksi- ja kaksiroottorisia. Ensimmäiset on tarkoitettu pienten alueiden - jopa 500 m2 - saumaamiseen. Yksiroottorisilla malleilla on vähemmän painoa ja mittoja verrattuna kaksiroottorisiin malleihin . Niiden paino vaihtelee 43-103 kg.
Niille on ominaista budjettihinta, helppo kuljetus rakennustyömaalle ja taloudellisuus - näiden etujen ansiosta yhdellä roottorilaitteella on suuri kysyntä.
Yksiroottoriset yksiköt on varustettu työlautasilla, joiden halkaisija on 600-1200 mm . Useimmissa malleissa on bensiinimoottori, mutta myynnissä on myös sähkölaitteita. Sähkökäyttöisiä laitteita käytetään useimmiten sisäkäyttöön, jos ilmanvaihto on riittämätön tai ei lainkaan. Ne on kytketty verkkoon 220 tai 380 V. Yksiroottoriset "helikopterit" on varustettu sähkömoottorilla, jonka teho on 750-2000 W.
Laitteet, joissa on 1 roottori, voidaan varustaa myös bensiinimoottorilla (polttomoottori). Nämä ovat suosituimpia helikopterien hiertomalleja. Tehon kannalta heikoimmat autot on varustettu 4 litran moottorilla. kanssa.
Kaksiroottoriset yksiköt ovat tehokkaampia, minkä vuoksi niitä suositellaan käytettäväksi suurten alueiden saumaamiseen
Tällaiset mallit valmistetaan itsenäisinä itsekulkevina ajoneuvoina. Niitä on suositeltavaa käyttää käsiteltäessä betonitasoituksia, joiden pinta -ala on 700 m2 tai enemmän.
Kaksiroottoriset mallit on varustettu kuljettajan istuimella, joka sijaitsee koneen keskellä . Laitteessa on vivut tai ohjaussauvat laitteen liikesuunnan muuttamiseksi. Nämä autot on varustettu tehokkailla ajovaloilla edessä ja takana. Hyvän valaistuksen ansiosta yksiköitä voidaan käyttää huonossa valaistuksessa tai ilman sitä.
Laitteet, joissa on 2 roottoria, ovat suuria ja raskaita . Mallista riippuen niiden paino on 300-700 kg. Laitteiden painon vuoksi lastaus ja purku on suoritettava erikoislaitteilla, joilla on asianmukainen kantokyky. Koneiden siirron helpottamiseksi rakennustyömaalle valmistajat varustavat "helikopterit" neljällä pyörällä.
Moottorityypin mukaan
Betonikoneet on varustettu sähkö-, bensiini- tai dieselmoottorilla. Jokaisella niistä on omat etunsa ja haittansa.
- Sähkökäyttöiset laitteet ovat keskitehoisia . Ne soveltuvat sisätöihin. Koska pakokaasuja ei ole, niitä voidaan käyttää tuulettamattomissa tiloissa. Kompakti ja kevyt tekee näistä laitteista ohjattavia. Niiden haittoja ovat riippuvuus sähköverkosta ja johdon pituuden rajallinen toiminta -alue. Jos kentällä on käytettävä sähkökäyttöistä "helikopteria", tarvitaan generaattori.
- Bensiinibetonitasoitteet on suunniteltu ulkokäyttöön . Suljetuissa tiloissa niitä saa käyttää vain, jos ilmanvaihto on hyvä. Tällaisilla laitteilla on keskimääräinen suorituskyky.
- Dieselmoottorit on useimmiten varustettu tehokkailla itseliikkuvilla yksiköillä . Tekniikka erottuu korkeista teho- ja tuottavuusindikaattoreista. Diesellaastikoneita pidetään kalleimpina - tämä on niiden merkittävä haitta.
Moottorin valinta riippuu suoraan tehtävän työn määrästä ja "helikopterin" käyttöolosuhteista.
Suosittuja malleja
Lastat valmistavat monet ulkomaiset yritykset. Yhden roottorin bensiinimalleilla on suuri kysyntä. Suosituimpiin laitteisiin kuuluu useita vaihtoehtoja.
Betonitasoitus Masalta MT36-2 . Halvat, kompaktit ja ohjattavat laitteet, jotka on valmistettu Taiwanissa. Laite on varustettu 1 roottorilla, 6,6 hv Loncin -moottorilla. Yksikkö painaa 90 kg. Levyn enimmäiskoko on 900 mm. Kätevä käyttö erilaisten kahvan kaikkien säätimien sijainnin vuoksi.
MQ Whiteman J36H90H . Ammattimaiset yksiroottoriset laitteet, joissa on 9 hv Honda -moottori. Roottorit pystyvät pyörimään 90–155 rpm. Kompakti malli, jossa on 4 terää suojaverkolla. Laite on itsenäinen, helppokäyttöinen.
Oscar CO-170 . Varustettu Honda 5,5 hv: n bensiinimoottorilla. Koneen paino on 62 kg. Levyjen suurin pyörimisnopeus on 136 rpm.
Norton Clipper CT601 ME . Ranskan kehitys. Kone on varustettu 2 tyyppisellä moottorilla - sähköllä ja bensiinillä Honda GX 120. Laitetta voidaan käyttää suurilla rakennustyömailla. Se erottuu pienestä koostaan ja painostaan, mikä helpottaa kuljetusta, käyttöä ja varastointia.
Honker M80S . Halpa tšekkiläinen betoni "helikopteri". Varustettu 5,5 hv Sakuma SGE200 -bensiinimoottorilla. Siinä on vahvistettu vaihteisto, joka kestää raskaita kuormia. Varustettu taitettavalla kahvalla - kootussa asennossa se vie vähän tilaa, mikä helpottaa kuljetusta ja varastointia.
Asuntojen ja pienten huoneiden, joita rajoittavat seinät, kunnostamiseen kuluttajat useimmiten he suosivat seuraavia malleja: Barikell Moskito 4-60, Belle Pro 600 220V, Euro Shatal ST 62E . Itseliikkuvista muunnelmista suosituin on lastalla Coopter Double AS90 ja Samsan RPT 361.
Varaosat ja komponentit
Betonin lastan tärkeimmät lisäosat ovat kiekot ja terät. Niitä on saatavana eri kokoja ja materiaaleja.
Lautaset on suunniteltu toimimaan tuoreilla betonialustoilla tai sementti-hiekkalaastilla. Niiden ansiosta on mahdollista tuottaa korkealaatuista ensisijaista pintakäsittelyä, poistaa kaarevuus, roikkuminen.
Levyt valmistetaan halkaisijaltaan 600-1520 mm. Suosituimpia tuotteita on saatavana koossa 710, 750, 880 ja 900 mm. Erilaisia levyjä:
- kiinnikkeillä 3, 4, 8 tai 10 koukulle;
- reunalla, joka sijaitsee 45 asteen kulmassa (tasainen kohdistus) ja 90 astetta (betonilattian käsittely seinien lähellä).
Monet valmistajat tarjoavat yleiskiekkoja - ne voidaan asentaa mihin tahansa betonimyllykoneeseen. Tällaisten tuotteiden valmistuksessa käytetään kylmävalssattua terästä, jolle on ominaista korkea lujuus ja kulutuskestävyys . Näiden materiaalin ominaisuuksien ansiosta levyt kestävät valtavia kuormia.
Lastan teriä käytetään saumauksen viimeisessä vaiheessa . Niissä on erityinen muotoilu, jonka avulla voit saavuttaa täydellisen sileän pinnan ja poistaa epätasaisuudet. Veitsien valmistukseen käytetään erikoislujaa terästä, jolle on ominaista kulumiskestävyys. Terän keskimääräinen resurssi on 1500 m2.
Valintakriteerit
Kun ostat "helikopterin" betonin saumaukseen, sinun on otettava huomioon useita parametreja
- Moottorin tyyppi . Bensiinikäyttöiset ajoneuvot ovat ketteriä ja tuottavia, ne tekevät erinomaista työtä suurissa työmäärissä. Niitä ei kuitenkaan suositella sisäkäyttöön. Sähkömallien käyttö on perusteltua, kun tasoitetta rakennetaan rakennustyömailla.
- Virta . Kotitaloustehtävien ratkaisemiseen sopivat koneet, joiden indikaattorit ovat 4-6 hv. Ammattimallit on varustettu 10-30 hv: n moottoreilla.
- Suuttimen tyyppi (yhden roottorin tai kahden roottorin muunnos) . Itseliikkuvia laitteita, joissa on kaksi roottoria, suositellaan ostettavaksi laajamittaisiin teollisiin töihin.
- Levyjen pyörimisnopeus . Mitä korkeampi indikaattori, sitä enemmän laitteella on suorituskykyä.
- Mahdollisuus säätää terien kallistuskulmaa . Tällä toiminnolla varustetut koneet ovat käteviä ja helppokäyttöisiä. Nopean asennuksen ansiosta ne lyhentävät työn tekemiseen kuluvaa aikaa.
- Sadetusjärjestelmä . Tämän toiminnon ansiosta pinnan viimeistely paranee merkittävästi. Pohjimmiltaan kastelujärjestelmät toimitetaan tehokkaissa itseliikkuvissa yksiköissä.
- Hätälukkojen ja -kytkimien läsnäolo . Ne tekevät "helikopterin" käytön turvalliseksi käyttäjälle.
Betonilattiakonetta valittaessa on suositeltavaa suosia tunnettujen valmistajien asennuksia, joiden tuotteiden laatu on testattu ajan myötä.
Kuinka toimia oikein?
Betonin saumaus on tärkeä prosessi, josta tasoitteen laatu riippuu. Halutun tuloksen saavuttamiseksi sinun on käytettävä betoninpesulaitteita oikein. Prosessi koostuu kahdesta vaiheesta - karkea ja viimeistely. Pinnan on toimittava 4-20 tunnin kuluttua betonin kaatamisesta . Saumaus on tehtävä ennen betonialustan kovettumista. Muuten pölyisyys työalueella kasvaa. Kun käsitellään täysin kovettunutta betonia, terät menettävät vakautensa.
On suositeltavaa laastata käyttämällä erityistä ainetta - täytettä. Se on tarkoitettu betonialustan lisävahvistukseen. Liuos voidaan levittää käsin.
Karkea hionta suoritetaan kahdessa vaiheessa - 1. päivänä käytetään 2/3 täytettä, toisena - loput. Ensisijainen saumaus suoritetaan pienillä nopeuksilla . Toinen lähestymistapa suoritetaan kohtisuoraan ensimmäiseen verrattuna. Itseliikkuvia ajoneuvoja saa siirtää yhdellä kertaa.
Viimeistely suoritetaan 10 tunnin kuluttua . Tässä vaiheessa on suositeltavaa käyttää pölytiivistysainetta. Käytön ansiosta betonialusta saa kiinteän pinnan eikä halkeile täysin kovettuneena ja sitä käytettäessä.
Suositeltava:
Korjaussekoitus Betonille: Vedeneristykseen Ja Korjaukseen, Betonille Talvella, Kuivaseosten Ominaisuudet Ceresit CN 83 Ja Consolit Bars, Emaco Ja "Crystal Mountain"
Betonikorjauslaasti tarvitaan usein kunnostustöiden aikana. Miten näitä tuotteita käytetään vedeneristykseen ja korjauksiin? Voiko betonin korjauslaastia käyttää talvella?
Porat Betonille (26 Kuvaa): Pora-pora Raudoitetulle Betonille Ruuvimeisselille Ja Poralle, Muut Tyypit. Miltä Ne Näyttävät Ja Mikä On Paras Tapa Porata Betonia?
Miltä betoniporat näyttävät ja mikä on teräsbetonipora? Sopivatko betoniporat ruuvimeisselille ja porakoneille? Mitä muita betoniporaustyyppejä on olemassa?
Pohjamaali Betonille: Betonilattia- Ja Sisätilojen Koostumukset, Betonipintojen Tyypit, Antiseptinen Pohjamaali Hiilihapotetulle Betonille
Betonipohjamaali on olennainen materiaali pintojen viimeistelyyn. Mitkä ovat betonilattiakoostumukset? Millaiset pohjamaalit soveltuvat sisätöihin? Millaisia betonipintoja on olemassa? Kuinka olla erehtymättä materiaalin valinnassa?
Hilti -ankkurit: Kemialliset Ja Mekaaniset, M10 -ankkurit Hiilihapotetulle Betonille, Välikkeet Tiileille Ja Betonille, Kiila -ankkuripultit, Muut
Mitkä ovat Hilti -ankkureiden ominaisuudet? Miten kemialliset ja mekaaniset mallit eroavat toisistaan? Mitä ovat M10 -ankkurit hiilihapotetulle betonille, tiilelle ja betonivälikappaleille? Kuinka käyttää ankkuripultteja oikein?
Murskattu Kivi Betonille: Kuinka Paljon Tarvitaan 1 Kuutiometriin? Kuinka Paljon Murskattua Kiveä On 1 M3 Ja Mikä On Parempi? Määrän Kulutus Ja Valinta Betonille M200, M300 Ja Muille Merkeille
Murskattua kiveä - erityisesti graniittia tai ensisijaista kivistä, kuten sitä muuten kutsutaan - tarvitaan sementti -hiekkalaastin vahvistamiseen. Sitä on betonissa enemmän kuin muut ainesosat yhteensä. Mihin sitä tarvitaan? Ammattimaiset rakennusalan työntekijät ovat tietoisia siitä, että on mahdotonta valmistaa betonia ilman vaadittua määrää hiekkaa, sementtiä ja vettä.
