Tee-se-itse-rullattava Tunkki: Piirustukset Auton Kotitekoisesta Tunkista. Kuvaus Koneen Nostamiseen Tarkoitetun Hydraulipistokkeen Valmistuksesta

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-18 12:11

Pyörivä tunkki on luultavasti paras vaihtoehto muiden vastaavien laitteiden joukosta, joita käytetään autojen huolto- ja korjaustöissä omassa autotallissasi . Tämän laitteen avulla voit selviytyä monista toiminnoista jopa ilman apulaisia. Hyvä käsityöläinen tietysti rakastaa laadukkaita työkaluja ja luotettavia apuvälineitä. Usein tällaiset asiantuntijat tekevät itsenäisesti sekä työkaluja että tunkkeja, kuten sanotaan, itselleen. Harkitse, miten voit tehdä auto-tee-se-itse-hydraulisen rullatyyppisen tunkin.

Perussäännöt

Jos haluat tehdä kotitekoisen vierintän, sinun on hyväksyttävä ja noudatettava useita sääntöjä, jotka takaavat tälle laitteelle luotettavuuden, laajan toimivuuden, kestävyyden ja turvallisuuden. Luetellaan nämä säännöt ja kuvataan ne lyhyesti ymmärrettävällä kielellä.

Tuleva jack on oltava kantokyky , joka kestää raskaimman auton painon, joka on tarkoitus korjata tulevaisuudessa, jopa 30%: n marginaalilla. Se voi olla auto henkilökohtaiselta pysäköintialueelta tai ystävien ja sukulaisten puistosta.

Optimaalisesti sinun tulee luottaa vähintään 3,5 tonnin kantavuuteen. Muuten ei kannata sekaantua, ellei ole intoa vain pelleillä.

Tällaista työtä varten sinun on hankittava piirustukset ja niiden kuvaus , ja sitten niiden pohjalta luoda oma suunnittelu, säätämällä ominaisuuksia, mahdollisesti mittoja tai materiaalia omien mieltymystesi ja kotitekoisen hydraulisen hissin suunnitellun kantavuuden mukaan. Tällaisen ystävällisyyden Internetissä on todennäköisesti kori ja pieni kärry. Jos päällikkö tietää mitä tehdä ja miten se tehdään ilman ulkopuolisia lähteitä, hän tarvitsee silti laitteen lopullisen kaavion, johon hän laittaa kaikki mitat. Muuten virheitä ei voida välttää valmisteltaessa materiaalia ja aihioita tunkille.

Tällaisen kriittisen laitteen, kuten auton nostamiseen tarkoitetun tunkin, valmistus, edellyttää melko vahvan teräsmateriaalin käyttöä nosto- ja tukitasojen asennuksessa . On syytä tehdä tarkka laskelma tulevan rakenteen lujuuden ja sen kantokyvyn vaatimustenmukaisuudesta. Hissin turvallisuus riippuu tästä.

Siirrettävät hissit on pieni nostokorkeus Tämän vuoksi laitteen tällainen tärkeä etu on säilytettävä kotitekoisena.

Jos sinun on todella tehtävä jotain itse, niin sitten sinun on ehdottomasti harkittava sitä , ota huomioon tehdasliittimien puutteet ja tee ainakin pieni parannus laitteeseen, joka on koottu omin käsin. Olkoon se joko kätevä kahva hydrauliikan aktivoimiseksi tai lisäpysäytin koko rakenteen vakaudelle auton nostamisen jälkeen tai sisäänrakennettu valaistus.

Asennuksen aikana hitsaustyöt saa suorittaa pätevä hitsaaja , läpäissyt sertifikaatin ja mieluiten käyttämällä puoliautomaattisia hitsauslaitteita. Laitteen turvallisuus riippuu siitä, miten saumat hitsataan, joten on parempi maksaa hitsaajalle pari tuntia työstä hänen sijainnissaan kuin vaarantaa paitsi terveys, myös mahdollisesti henki.

Nostettaessa tunkin rungossa ei saa olla näkyviä taipumia , muussa tapauksessa on tarpeen vahvistaa rakennetta lisäjäykisteillä. Voit myös tehdä laakeriosat uudelleen ottamalla kestävämmän materiaalin niiden valmistukseen.

Työkalut ja materiaalit

Katsotaan nyt, mikä työkalu hitsauskoneen ja sen lisävarusteiden lisäksi tarvitaan autojen hydraulisen hissin valmistusongelman ratkaisemiseksi.

1. Hiomakone leikkaus- ja hiomalautasilla . On helpompaa, jos saatavilla on sekä suuria että pieniä siipipyöriä. He leikkaavat metalli -aihioita ja jauhaa saumat hitsauksen jälkeen.
2. Sähköpora, jossa on erikokoisia porakoneita metallille . Tarvittavat reiät porataan tällä työkalulla.
3. Sähköinen teroitin , mikä on erittäin hyödyllistä, kun säädetään metalliosia rakenteessa hitsausta varten tai asennetaan yksittäisiä osia.
4. Lueteltujen sähkötyökalujen lisäksi tarvitset myös manuaalisia työkaluja . Esimerkiksi ruuvipuristin, vasara, vasara, viilaukset, ruuvimeisselit ja hanat, taltta, neulaviilat, teroituskivet, hiekkapaperi, harjat ja niin edelleen.

Materiaaleista ja laitteista sinun on valmisteltava:

• hydraulinen pullonosturi (tässä mallissa tämän tyyppistä hissiä käytetään useimmiten hydrauliikkaan);
• riittävän vahvoja kanavia , joka osoitettiin laskelmilla vierintänostimen suunnitellulle nostokyvylle;
• kaksi rullalaakeria (toimii hissin etupyörien roolissa);
• terästangot olkaimien valmistukseen , asennettu rakenteen ja pyörien akselien jäykkyyden lisäämiseksi - niiden halkaisijan on vastattava laakereiden sisärenkaan halkaisijaa;
• kuminen auton törmäys (toimii vertailukohtana auton nostetulle osalle);
• erilaisia kiinnitysmateriaaleja (pultit, kiinnikkeet, tapit, nastat, mutterit pulteille);
• muut kulutustarvikkeet , josta voi olla hyötyä hissiä koottaessa.

Valmistusvaiheet

Kuvailemme askel askeleelta, kuinka rullahissi tehdään tavanomaisesta hydraulipullonosturista

1. Ensinnäkin piirustuksen mittojen mukaan hiomakoneella leikkaa aihioita teräskanavista valmistetun pullonostimen pohjalle. Tukialustan valmistuksessa kanava on otettava hieman leveämmäksi kuin nostovarren asennuksessa.
2. Sitten suoritetaan hitsaus tukialustan asennus ja nostovarsi (erikseen).
3. Tukialustalla, jota kutsutaan swingiksi, pystysuoraan asennetaan saatavilla olevien kiinnikkeiden avulla hydraulinen pullonostin , joka on koko rakenteen nostovoima.
4. Nyt se on välttämätöntä samalta kanavalta, josta tukialusta on asennettu, tehdä ja hitsata viimeiseen C-pilariin … Tämä osa on tarpeen sekä nostovarren asentamiseen että koko rakenteen lujuuden ja jäykkyyden antamiseen.
5. Kanavassa nostovarren takana ja C-pilarin yläosassa tee samat reiät . Vivun reikiin työnnetään sopivan kokoinen putki, joka toimii liikkuvana akselina, kun vipua nostetaan tangon vaikutuksesta ja se hitsataan. Seuraavaksi reiät kohdistetaan (tässä tapauksessa vivun kanavan on sovittava takatelineen kanavan hyllyjen väliin) ja terässauva työnnetään niihin nostovivun kanavaan hitsatun putken kautta. Tämä tanko toimii nostovarren kiinteänä akselina. Se leikataan samalla tasolla C-pilarin kanavahyllyjen ulkopinnan kanssa ja hitsataan siihen.
6. On vielä asennettava kaikki hissin kootut osat , rakentaa itsepäinen kantapää nostovarren alapinnalle ─ paikkaan, jossa pullonostimen tanko osuu sitä vasten. Kiinnitä myös auton kumipysäytin, joka on valmistettu kovasta kumista, nostovarren etuosaan - tässä paikassa vipu lepää auton pohjaa tai muuta osaa vasten, kun sitä nostetaan.
7. Koska menetelmä vaikuttaa öljyn pumppaamiseen työmännän alle on vipua, sitten vakiovivun pidentäminen tai pidentäminen tunkilla työskentelyn helpottamiseksi on päällikön päätös. Suurimmaksi osaksi sinun ei tarvitse tehdä tätä, ja jos on halu, on parempi rakentaa irrotettava jatkojohto.
8. On huomattava, että rakenteen kokoamisen aikana on tarpeen käsitellä kaikki hitsauspisteet (esimerkiksi hitsauspuhdistus), osien säätäminen halkaisijan, mittojen ja niin edelleen. Muussa tapauksessa voit saada kitisevän ja löysän rakenteen, joka muistuttaa voitelematonta vaunua, eikä korkealaatuista nostomekanismia.
9. Seuraavaksi tarvitset kiinnitä kahvat ja pyörät laitteen siirtämiseksi hitsaa olkaimet rakenteen jäykistämiseksi ja lisälaitteet tunkin vakauden varmistamiseksi.
10. Asennustöiden päätyttyä on tarpeen tarkistaa nostimen toiminta ja sen kantokyky … Saattaa olla tarpeen harjoitella nostokorkeuden nostamiseksi ja muiden puutteiden poistamiseksi.

Kun kaikki on kunnossa, voit valmistaa laitteen maalausta varten.

Suositukset

Nykyään on suositeltavaa tehdä monimutkaisia kotitekoisia tunkkeja omin käsin vain silloin, kun autotallissa on kerääntynyt tarpeeksi materiaalia ja vanhoja laitteita, mikä takaa niiden lähes vapaan syntymisen. Nostimen liukuva versio voidaan rakentaa ilman hydrauliikkaa - pneumaattisella tunkilla.

Se ei vaadi suuria menoja ja on luotettavampi toiminnassa. Totta, pneumatiikka ei ole niin raskas järjestelmä, mutta 1,5-2 tonnia hallitaan melko hyvin.

Älä myöskään unohda vierintänostolaitteen niin tärkeää negatiivista puolta kuin sen merkittävät mitat . Tämä tuote on enemmän autotalli, eikä sitä kuljeteta tavaratilassa. Kuitenkin niille mekaanikoille, jotka ovat vakavasti mukana autojen korjaamisessa, tällainen nostolaite on välttämätön avustaja työssään.