Hydrauliset Tunkit (41 Kuvaa): Laite Ja Toimintaperiaate, Valitse Matala, Vaakasuora, Nouto- Ja Muut Hydrauliliittimien Mallit

Sisällysluettelo:

Video: Hydrauliset Tunkit (41 Kuvaa): Laite Ja Toimintaperiaate, Valitse Matala, Vaakasuora, Nouto- Ja Muut Hydrauliliittimien Mallit

Video: Hydrauliset Tunkit (41 Kuvaa): Laite Ja Toimintaperiaate, Valitse Matala, Vaakasuora, Nouto- Ja Muut Hydrauliliittimien Mallit
Video: Vertailussa kolme laadukasta tunkkia | MTX Automotive -tunkit 2024, Saattaa
Hydrauliset Tunkit (41 Kuvaa): Laite Ja Toimintaperiaate, Valitse Matala, Vaakasuora, Nouto- Ja Muut Hydrauliliittimien Mallit
Hydrauliset Tunkit (41 Kuvaa): Laite Ja Toimintaperiaate, Valitse Matala, Vaakasuora, Nouto- Ja Muut Hydrauliliittimien Mallit
Anonim

Työskentely auton kanssa ja muiden kuormien nostaminen ei onnistu ilman nostolaitteita. Ongelmien välttämiseksi sinun on valittava oikea malli oikein. Ja siksi on niin tärkeää tietää kaikkea hydrauliliittimistä, niiden ominaisuuksista ja sovellusvivahteista.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kuvaus

Hydraulipistokkeen laite ja rakenne ovat suhteellisen yksinkertaisia. Näillä laitteilla on yleinen tarkoitus, niitä voidaan käyttää monilla aloilla erilaisiin töihin ja manipulointeihin . Järjestelmän yksinkertaisuus lisää sen luotettavuutta. Minkä tahansa mallin kotelo on valmistettu vahvasta, luotettavasta erikoisformulaation seoksesta. Tällaisen seoksen tärkeä ominaisuus on sen korroosionkestävyys.

Työskentelykammio hydraulipistokkeessa on peilipinta. Mäntä koottu useista rakenneosista. Voit rajoittaa nesteen liikkumista käyttämällä erityinen venttiili.

Manuaalinen tai automaattinen mekanismi auttaa aloittamaan öljyn siirtämisen. Tassuilla varustetut mallit eroavat tavanomaisista malleista siinä, että ne on suunniteltu pitämään heikosti.

Kuva
Kuva

Toimintaperiaate

Ymmärtääksesi hydraulipistokkeen toiminnan, sinun on ensin kiinnitä huomiota nesteeseen, joka toimii sen sisällä … Se käyttää öljyjä kanssa alennettu viskositeetti . Niiden ei pitäisi edes sisältää pieniä määriä vettä.

Kun pumppu on käynnissä , erityinen neste tulee säiliöön suurella lieriömäisellä uralla. Säiliön seinät on tiukasti suljettu liikkuvalla tangolla, joka on osa mäntää. Fyysisten lakien mukaan kun säiliö on täynnä öljyä, se alkaa puristaa laitteen kaikkia vierekkäisiä osia. Runko ja venttiili on suunniteltu kestämään valtavaa painetta. Siksi ainoa vaihtoehto tapahtumien kehittämiseksi on männän siirtyminen ylöspäin.

Koska öljyn puristuvuus on erittäin alhainen, mäntä pidetään pinnallaan yhtä lujasti kuin asfaltilla. Leikattu näkymä hydrauliliittimestä on esitetty kuvassa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Vahvikkeen kiristämiseen käytetään erillisiä hydrauliliittimiä. Mutta ne voidaan myös suunnitella ratkaisemaan useita muita tehtäviä (tehosta ja ominaisuuksista riippuen):

  • autojen ja muiden ajoneuvojen nostaminen;
  • erittäin tiukkojen ja voimakkaiden jousien puristus;
  • rakennusrakenteen osien liittäminen korkeuteen;
  • korjaustyöt;
  • muut tilanteet, joissa sinun on työskenneltävä raskaan kuorman kanssa, korjaamalla se pitkään.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Näkymät

Harkitse eniten yleisiä hydrauliliittimien tyyppejä.

Vaakasuora

Suurimmassa osassa tällaista laitetta on ruuvi versio … Luistimet toimitetaan erikoisruuvi … Nostokapasiteetti voi olla jopa 15 000 kg. Tällaisia laitteita käytetään yksittäistapauksissa, kun vaatimuksia lisätään. Pohjimmiltaan vaakasuuntaista tunkkia käyttävät massiivisten autojen kuljettajat . Kevyissä ajoneuvoissa ei vaadita suurempaa kantavuutta.

Kuva
Kuva

Manuaalinen

Auton omistajat katsovat myös manuaalisia malleja . Ne ovat suhteellisen yksinkertaisia. Lopputuotteen hinta on melko alhainen ja sopii useimmille ostajille. Työkalun luotettavuus on taattu, mutta vain suhteellisen pienellä kuormituksella. Yritykset nostaa jotain erittäin raskasta eivät onnistu.

Kuva
Kuva

Kaapeli

Tämän tyyppisiä tunkkeja ei käytetä autopalveluissa .… Jo sen nimi viittaa siihen tällaisten laitteiden avulla kaapelirumpuja nostetaan . Työkalun akseli kulkee rummun keskireiän läpi. "Posken" ja telineiden asennuspinnan välinen rako on yleensä 0,05-0,1 m. Pohjimmiltaan tällaisia laitteita käytetään, kun johto on asennettava tai kelattava taaksepäin.

Kuva
Kuva

Muut

Melko laajalle levinnyt hydraulisylinterin öljylaji . Autojen hydraulijärjestelmiin tarkoitetut öljyt voidaan kaataa sisälle. Mutta ne on valittava huolellisesti ottaen huomioon tiettyjen aineiden ominaisuudet. Joissakin tapauksissa käytä tavalliset teollisuusöljyt.

Älä käytä jarrunestettä.

Kuva
Kuva

Lasi- tai pullohydraulinen hissi on jaettu kahteen eri poikkileikkaukseltaan toisiinsa yhteydessä olevaan astiaan . Tämä on todistettu klassinen kaava. Asennus sisäpuolelle mäntäpumppu . Tällaisia laitteita ostetaan usein kodin autotallissa päällirakenteita varten. Mutta jos niiden suorituskyky ei riitä, sinun on ostettava ammattimainen teollinen lastinosturi.

Kuva
Kuva

Ja joskus he myös käyttävät litteät mallit . Niiden päätykappale on jaettu kahteen "levyyn". Ne on yhdistetty ääriviivoja pitkin. Liitä hydraulijärjestelmään käyttämällä erikoisvarusteet … Ylä- ja alalevyt on yhdistetty erityisohjaimilla. Tällaiset järjestelmät voivat nostaa taakkaa tasaisesti ilman äkillisiä liikkeitä. Vastuussa päinvastaisesta ruuviosat . Mutta kotikäyttöön ne ovat houkuttelevampia hissit mini . Tällaiset huonekalut nostetaan, ja ne auttavat korjauksissa, ja ne ovat hyödyllisiä laajennuksen rakentamisessa.

Kuva
Kuva

Mutta se on myös mainittava malleista, joissa on ulkoinen pumppu . Loistava esimerkki tällaisesta laitteesta on TOR HHYG . Nostokapasiteetti voi olla 2 - 200 tonnia. Tätä laitetta voidaan käyttää sekä rakentamisessa että moottoriajoneuvoissa, joissa ne toimivat raskaiden ajoneuvojen kanssa. Kaukosäädin on vakaampi, joten voit sijoittaa laitteen jopa epätasaiselle alustalle. Kolmitankoinen liitin - yksi pullojärjestelmän alalajeista.

Kuva
Kuva

Tällä mallilla on suuri nostokorkeus … Samaan aikaan kolmen tangon läsnäolo takaa suhteellisen pienet kokonaismitat. Tällaisten laitteiden kuljettaminen ja säilyttäminen on varsin kätevää. Pitkän iskun vaihtoehto yleensä sille on ominaista lisääntynyt toimivuus. Mutta lyhyen matkan versiot maksavat harvoin.

Termi "vetotakki " puhuu puolestaan. Se ei ainoastaan nosta kuormia, vaan myös luo vetovoimaa. Tätä tekniikkaa käytetään laivan rungon liittämiseen. Siitä on hyötyä myös muiden hitsattavien metallirakenteiden liittämisessä. Tietenkin voidaan valmistaa lähes kaikenlaisia hissejä painemittarin kanssa.

Tämä mahdollistaa tehokkaamman hallinnan laitteen sisäisestä paineesta, joten karaan syntyvän voiman säätäminen on helpompaa.

Kuva
Kuva

Tämä on itsenäinen ja erittäin käytännöllinen laite jokapäiväisessä elämässä .… Siitä voi olla hyötyä punnita jopa melko raskaita kuormia. Tunkki kaksipäinen ontto varsi tulee erinomainen osa puristinkoneita ja muita teollisuuden lisävarusteita. Sitä voidaan käyttää yksittäisten osien puristamiseen ja puristamiseen, raudoituksen ja köysien kiristämiseen.

Tällaisen hissin käyttö voi olla:

  • jalka;
  • käsikirja;
  • sähköpumppu.

Tärkeää: valtaosa malleista (mukaan lukien yleis- ja kiinteät tunkit) on valmistettu liikkuvasta levystä. Mutta myös telineeseen kiinnitettävä tyyppi ansaitsee huomiota. Se sisältää 1 tai 2 ruuvin käytön.

Tällainen laite mahdollistaa jopa 3000 kg: n nostamisen. Tällaisen järjestelmän haittana on vain merkittävä tunkin massa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

SISÄÄN kiilajärjestelmä kaikki paitsi taajuusmuuttaja on valmistettu puhtaasti mekaanisesti. Ruuvin pyöriminen liikuttaa erikoiskiilaa vaakasuoraan. Tämä on monipuolinen ja melko luotettava tekninen ratkaisu. Tietenkin he yrittävät ostaa minkä tahansa tunkin, jossa on öljyasema. Öljytankkausaseman muutokset ovat käytännöllisimpiä ja kätevimpiä, ja niiden avulla voit optimoida teknisten nesteiden täytön.

Mutta jos katsot tavallisinta autotallia, voit myös nähdä sen saksipistoke . Suoritusominaisuus - pari lävistäviä metallilohkoja. Niiden laajentuminen ja supistuminen tapahtuu samalla tavalla kuin kotitalouksien sakset. Tällä tekniikalla joskus vain yksi ajoneuvon kulma nostetaan. Vaihtoehdot eivät kuitenkaan pääty tähän.

Kuva
Kuva

Siellä on esim. laipalliset versiot … Ne sisältävät jo vakiomutterin, jossa on erityinen laippa. Lieriömäinen liitin on vain yleinen muoto. Hänestä tuskin voi sanoa enempää. Periaatteessa sitä voidaan käyttää myös autotallinosturina.

Kuva
Kuva

Jotkut harrastajat ostavat vanhoja kokonaan. säiliöhissit . Ne erottuvat luotettavuudestaan ja on suunniteltu nostamaan useita kymmeniä tonneja lastia. Tätä tarvitset työskennellessäsi raskaiden ajoneuvojen tai suurten rakennushankkeiden kanssa. Mutta monissa tapauksissa se on oikeampaa käyttää klassinen puolisuunnikas . Kyllä, se ei tarjoa korkeaa nostoa, mutta se selviää silti päätehtävästä melko hyvin.

Kuva
Kuva

Mallin yleiskatsaus

Kun puhut parhaista pienistä jakkimalleista, sinun on kiinnitettävä huomiota malli "DN30P14 " … Pienkuormitusmekanismi on tehty yksisuuntaiseksi. Varren paluu varmistetaan erityisellä jousella. Sen isku on 1,4 cm. Venäjällä valmistetun laitteen suurin kantavuus on 30000 kg.

Muut tekniset parametrit:

  • nouto 58 mm korkeudella;
  • öljysäiliön tilavuus - 0,58 l;
  • oma paino - 3, 94 kg.
Kuva
Kuva

Laite soveltuu käytettäväksi ahtaissa tiloissa. Sitä voidaan käyttää siltojen jänteiden tasaamiseen. Korkein hydraulipaine on 70 MPa. Sallitut lämpötilat ovat vähintään -15 ja korkeintaan +50 astetta. Tunkki on päällystetty kestävällä pulverimaalilla.

Voi olla hyödyllistä tarkastella lähemmin korkeita, pitkiä hissejä . Esimerkiksi malliin " Ulyanovsk URD-01_1t ". Se on laadukas ja luotettava laite kenttätyöhön auton kanssa. Aina kun ongelmia ilmenee, korjaukset yksinkertaistuvat huomattavasti. Suurin nostokyky on 1 tonni ja suurin nostokorkeus 0,41 m.

Kuva
Kuva

Kun valitset pystysuorat liittimet ominaisuuksien mukaan kannattaa tarkastella muutosta tarkemmin KRAFTOOL KRAF-43463-4. Kaksoisvarsi mekanismi on pulloversio. Se nostaa jopa 4000 kg rahtia. Pienin otekorkeus on 0, 17 m. Kuorma nostetaan 0, 42 m: iin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Parhaiden tunkkien luokitus sisältää myös ansaitusti pyörillä varustetut mallit . Esimerkiksi, 3T Gigant HTJ-3 . Se on varustettu hammastetulla kulholla, joten kuorma on kiinnitetty luotettavasti, rikkoutuminen on täysin poissuljettu. Tärkeää: valmistaja suosittelee käyttämään muotoiluaan yhdessä turvajalustan kanssa loukkaantumisriskin vähentämiseksi . Erikoispinnoite vähentää korroosiovaaraa.

Muut ominaisuudet:

  • nouto korkeudella 0, 135 m;
  • nostaminen 0,4 m korkeuteen;
  • kokonaispaino - 16,7 kg;
  • kokonaisnostokapasiteetti - 3000 kg;
  • kääntökahva ja kotelo puuttuvat.
Kuva
Kuva

Kannattaa harkita kiinalaisten merkkituotteiden ostamista Sorokin FrogLine Jack 3.432 . Kokonaiskuorma saavuttaa 3500 kg. Mallia voidaan käyttää rengaskeskuksissa ja erilaisissa huoltoasemissa. Nettopaino - 38 kg. Nouto tapahtuu 0, 135 metrin korkeudessa ja nousu nousee 0, 495 metrin korkeuteen.

Kuva
Kuva

Voit silti harkita JET 8.0 t JBJ-8 JE655558 . Tätä pullotunkkiä käytetään sekä vaakatasossa että jopa ylösalaisin. Se nostaa jopa 8000 kg lastia. Vavan isku saavuttaa 0, 125 m. Tunkin massa on 6 kg.

Kuva
Kuva

Myös hyviä hydraulilaitteita voidaan pitää:

  • Ombra OHT150;
  • Stels 51133 Quick Lift;
  • Matrix Master 51035;
  • Kraft KT 800115.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Miten valita?

Hydrauliliittimiin on tehty paljon muutoksia, joten sinun on valittava laite huolellisesti, perustuvat ensisijaisesti omiin tarpeisiin … Joten raskaille kuorma-autoille paras vaihtoehto voi olla pullo laite . On myös mahdollista käyttää muita rakenteita, mutta vain silloin, kun on selkeä käsitys siitä, miksi niitä tarvitaan. On syytä ottaa huomioon, että pullonostimen nostokorkeus ei ylitä 0,5 m.

Aika kätevä ratkaisu voi olla rullaava tunkki . Totta, se on melko hankalaa. Tällaisten mallien massa saavuttaa joskus 10-40 kg. Ne voidaan sijoittaa vain tasaisille, kiinteille alueille. Siksi tällaiset tuotteet ovat kysyttyjä lähinnä autopalveluissa ja virallisissa korjauspalveluissa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

On otettava huomioon kantokyky . Sen optimaalinen arvo määritetään yksinkertaisesti: 100-300 kg lisätään passin omapainoon lisäkuorman kompensoimiseksi. Jos joudut vaihtamaan pyörän, riittää 0,3–0,5 m: n nosto, ja vakavammissa kaivutöissä korkeuden tulee olla korkeampi. Hyvin alhainen noutokorkeus tarvitaan autoille, joiden lasku on matala ja joiden maavara on alle 0,1 m.

Jos aiot työskennellä kesämökillä, voit rajoittaa itseäsi pullon liitin kantavuus jopa 10000 kg. Tehokkaampia vaihtoehtoja tarvitaan ammattimaisille rakennustyöryhmille. Mutta voit myös valita rullaavan hydraulilaitteen, jolla on samat rajoitukset kantavuuden suhteen.

Mutta ruuvimekanismilla varustetut mallit nostavat joskus jopa 50 000 kg. Jos haluat määrittää tämän parametrin tarkasti, sinun on joskus käännyttävä ammattilaisten puoleen.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kuinka käyttää?

Kuten jo mainittiin, hydraulihissi voidaan tankata vain tarkasti määritellyt nesteet . Mikä parasta, vain ne, jotka on ilmoitettu ohjeissa. Ennen työn aloittamista on varmistettava, että kuorma ja nostokorkeus ovat oikeat. Jack -säilytys tulisi suorittaa vain sille erikseen osoitetuissa kuivissa, puhtaissa ja lämpimissä paikoissa. Auton tavaratilaan se on sijoitettu vain autonvalmistajan antamaan paikkaan.

Alempi hydraulipistoke mikä tahansa muotoilu on helppoa. Sinun tarvitsee vain nostaa se tasolle, jonka avulla voit vetää laitteen ulos. Jos joudut nostamaan autoa, he asettavat sen käsijarruun ja maahan jäävät pyörät ovat tukossa. Tunkin asennuspaikka kynnyksen alle riippuu siitä, mitä tarkalleen aiotaan nostaa.

Tärkeää: käytettäessä vierintälaitetta samanaikaisesti männän nostamisen kanssa sen pitäisi rullata vähitellen koneen pohjan alle.

Kuva
Kuva

Joitakin malleja voidaan käyttää ylösalaisin. Mutta vain jos se on nimenomaisesti mainittu ohjeissa.

Se on ehdottomasti mahdotonta hyväksyä:

  • työnnä hissi puskuria vasten;
  • tehdä jotain auton rungon alle, johon vain tunkki ei tartu;
  • nostaa perävaunuun kytkettyä konetta;
  • työskentely tiellä;
  • käytä sytytystä ja käynnistä moottori korotetussa autossa;
  • tuki sitä tiileillä, kivillä.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tunkin määräaikaishuoltoa ei voi vähentää mekaaninen puhdistus (vaikka tämä on tietysti erittäin tärkeää). Hydraulinen öljy on lisättävä ajoissa … Ja sitä muutetaan myös ajoittain. Mitä voimakkaammin itse laite ja sen pumppu toimivat, sitä useammin se on vaihdettava. On mahdotonta sekoittaa eri koostumuksia, jopa sopivia erikseen.

Usein ongelmat johtuvat hydraulisylinterin sisään kerääntymisestä ilmaa . Voit ajaa sen ulos avaamalla ohitusventtiilin ja avaamalla öljyn täyttökorkin. Seuraavaksi napsauta kahvaa nopeasti. Pumppu pumppaa nestettä, eikä sisällä ole ilmaa.

Kaikki hankautuvat osat on päällystetty järjestelmällisesti rasvalla. Ja jos tarkistat lisäksi laitteen öljyvuotojen varalta, ongelmia ei varmasti ole.

Kuva
Kuva

Hydraulinen pulloteline on esitetty alla olevassa videossa.

Suositeltava: