Lumipuhallin Neva-perävaunun Traktoriin: Neuvoja Lumiauran Lisälaitteen Ja Lisälaitteen Valitsemiseksi Takatraktoriin. Kuinka Kiinnittää Se Lumikoneeseen?

Sisällysluettelo:

Video: Lumipuhallin Neva-perävaunun Traktoriin: Neuvoja Lumiauran Lisälaitteen Ja Lisälaitteen Valitsemiseksi Takatraktoriin. Kuinka Kiinnittää Se Lumikoneeseen?

Video: Lumipuhallin Neva-perävaunun Traktoriin: Neuvoja Lumiauran Lisälaitteen Ja Lisälaitteen Valitsemiseksi Takatraktoriin. Kuinka Kiinnittää Se Lumikoneeseen?
Video: Lumi tuo aura-autot teille. 2024, Saattaa
Lumipuhallin Neva-perävaunun Traktoriin: Neuvoja Lumiauran Lisälaitteen Ja Lisälaitteen Valitsemiseksi Takatraktoriin. Kuinka Kiinnittää Se Lumikoneeseen?
Lumipuhallin Neva-perävaunun Traktoriin: Neuvoja Lumiauran Lisälaitteen Ja Lisälaitteen Valitsemiseksi Takatraktoriin. Kuinka Kiinnittää Se Lumikoneeseen?
Anonim

"Neva" -merkin moottorilohkoja vaativat erittäin paljon yksittäisten tilojen omistajat. Luotettavia koneita käytetään lähes kaikentyyppisiin maataloustöihin. Talvella laite voidaan muuntaa lumipuhaltimeksi (lumilingo, lumipuhallin), mikä auttaa sinua hyvin nopeasti selviytymään alueen lumilinkoista. Tätä varten sinun on asennettava katos omilla käsilläsi tai ostettava se kaupasta. Muutoksesta riippuen moottoriajoneuvojen "Neva" tehtaan lumipuhaltimet vaihtelevat koon ja tuottavuuden mukaan.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Suunnitteluominaisuuksia

Neva -yksikön rakenteelliset rakenteelliset muutokset ovat samanlaisia, ja ne eroavat toisistaan yksinomaan koon ja teknisten parametrien suhteen.

Kaikki asennetut lumilingot on varustettu rautarungolla, joka on avattu edestä . Kotelo sisältää ruuvikuljettimen (ruuvi, ruuvikuljetin). Lumen ulostulo sijaitsee rungon yläosassa. Rungon sivulle on asennettu ruuvikuljettimen käyttölaite. Ja rungon takaosassa takamekanismi on lokalisoitu.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Nyt rakenteesta tarkemmin. Runko on valmistettu raudasta. Kotelon sivuseinissä on ruuvikuljettimen akselin laakerit. Näiden seinien alla on pienet sukset, jotka helpottavat tämän laitteen liikkumista lumella.

Vasemmalla puolella on käyttöyksikön kansi . Laite itsessään on ketju. Vetopyörä (vetopyörä) sijaitsee yläosassa ja on liitetty akselilla vetokitkapyörään. Vetopyörä sijaitsee ruuvikuljettimen akselin alapuolella.

Yksittäisissä lumilinkoissa vetolaitteen käyttö- ja vetopyörät ovat vaihdettavissa, mikä mahdollistaa lumikoneen ruuvikuljettimen pyörimisnopeuden muuttamisen. Rungon vieressä on käyttöhihnan kiristin, joka sisältää raudatangon, joka on kiinnitetty käyttökoteloon yhdellä reunalla

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Toisessa päässä on kitkapyörä (hihnapyörä). Kiristystanko ei ole kiinteästi kiinnitetty ja voi liikkua. Itse lumilingoa käytetään yksikön kampiakselin kitkapyörästä hihnakäytön avulla.

Ruuvikuljettimessa on akseli, jolla on kaksi spiraaliteräsnauhaa käännösten suunnassa keskelle. Akselin keskellä on leveä nauha, joka kerää ja poistaa lumimassoja lumenpoiston kautta.

Lumenohjain (holkki) on myös valmistettu teräslevystä . Sen päällä on katos, joka säätää lumimassojen poistokulmaa. Lumilingo on kiinnitetty ohjaustangon etupuolella olevaan tankoon.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Lajikkeet

Lumilingot ovat yksi tämän moottoriajoneuvon hinattavien laitteiden vaihtoehdoista. Valmistaja on kehittänyt useita muutoksia lumilingoihin. Kaikki näytteet laitteista lumimassojen poistamiseksi Neva-perävaunun traktorissa ovat ruuvirakenteita, joissa on lumen massojen poisto sivulta (sivuvirtaus). Tämän hinattavan laitteen suosituimpia tyyppejä pidetään useina muutoksina.

MB2

Monet uskovat, että tätä kutsutaan lumilingoiksi. Itse asiassa "MB2" on perävaunumerkki. Lumiauraa käytetään suuttimena. "MB2" koskee muita moottoriajoneuvoja "Neva". Pienikokoisen pakkauksen rakenne on alkeellinen. Ruuvikuljetin on suljettu rautarungon runkoon. Hitsattuja kierreliuskoja käytetään veitsinä. Lumimassan purkaminen sivulle suoritetaan holkin (lumiauran) avulla. Lumikerroksen sieppaus on 70 senttimetriä ja paksuus 20 senttimetriä. Heittoetäisyys on 8 metriä. Laitteen paino on enintään 55 kiloa.

Kuva
Kuva

CM-0, 6

Se eroaa "MB2: sta" ruuvikuljettimen laitteella. Täällä se on valmistettu teräsarjan muodossa, joka on samanlainen kuin kasaan kootut tuulettimen pyörät. Hammasruuvikuljetin käsittelee kovaa lunta ja jääkuorta vaivattomasti. Tämä laite on kooltaan pienempi kuin "MB2" -merkki, mutta sen tuottavuus ei ole laskenut tästä.

Lumimassan purku suoritetaan myös lumenohjaimen avulla sivulle enintään 5 metrin etäisyydeltä. Lumikerroksen sieppausalue on 56 senttimetriä ja sen suurin paksuus on 17 senttimetriä. Laitteen paino on enintään 55 kiloa. Kun työskentelet lumilingon kanssa, Neva-yksikkö liikkuu nopeudella 2-4 km / h.

Kuva
Kuva

"SMB-1" ja "SMB-1M"

Nämä lumenpuhdistusvajat eroavat työlaitteen rakenteesta. SMB-1-tuotemerkki on varustettu ruuvikuljettimella, jossa on kierreliuska. Talteenottoalue on 70 senttimetriä, lumipeitteen korkeus 20 senttimetriä. Lumimassan poistaminen lumenohjaimen läpi suoritetaan 5 metrin etäisyydeltä. Laitteen paino on 60 kiloa.

SMB-1M-lisälaite on varustettu hammastetulla ruuvikuljettimella. Tartunta -alue on 66 senttimetriä ja korkeus 25 senttimetriä. Lumimassan poistaminen holkin läpi suoritetaan myös 5 metrin etäisyydeltä. Laitteen paino - 42 kiloa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Miten valita?

Kun valitset lumilingon, sinun on kiinnitettävä huomiota työalueen valmistusmateriaaliin. Sen on oltava vähintään kolme millimetriä paksu teräs.

Siirrytään nyt muihin parametreihin

  1. Talteenoton korkeus ja leveys . Jos sivuston täydellistä puhdistusta ei tarjota, vaan vain mahdollisuus tehdä polku lumikelloissa portista autotalliin, talosta lisärakenteisiin, useimmat myydyt tuotteet tekevät. Useimmiten löydät 50-70 senttimetrin sieppausalueen. Useimmissa tapauksissa tekniikka pystyy toimimaan 15-20 senttimetrin syvissä lumikelloissa, on olemassa laitteita 50 senttimetrin lumikelloille.
  2. Lumen ohjain . Poistettu lumimassa poistetaan lumilingolla. Se, missä määrin on mukavaa puhdistaa lumimassoja takatraktorilla, riippuu suurelta osin lumilingon putken ominaisuuksista. Lumenheittoetäisyys ja lumiauran kääntökulma ovat tärkeitä. Lumilingot pystyvät heittämään lunta 5–15 metristä 90-95 asteen kulmassa sivulle ajosuuntaan nähden.
  3. Ruuvikuljettimen pyörimisnopeus . Yksittäiset lumilingot voivat muuttaa ruuvikuljettimen pyörimisnopeutta säätämällä ketjumekanismia. Tämä on käytännöllistä työskenneltäessä eri korkeuksilla ja tiheyksillä olevilla lumikelloilla.
  4. Koneen todellinen nopeus . Suurin osa lumenpoistolaitteista liikkuu nopeudella 2-4 km / h, ja tämä riittää. Lumimassojen puhdistaminen takatraktorilla nopeudella 5-7 km / h on epämukavaa, koska työntekijä joutuu "lumisyklonin" keskukseen, näkyvyys heikkenee.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Miten asentaa?

Neva -lumiauran asennusmenetelmä on melko yksinkertainen.

Lumilautasen kiinnittämiseksi takatraktoriin tarvitaan useita peräkkäisiä toimintoja:

  1. irrota lumenpuhdistuslaitteen telakointilaippa;
  2. liitä lumiauran lisälaite ja yksikkö kahteen pulttiin;
  3. sen jälkeen on tarpeen kiinnittää vetokoukku lumipesulaitteessa olevaan puristimeen ja kiinnittää se kahdella pultilla;
  4. irrota voimanoton akselin (sivusuoja) ja asenna käyttöhihna;
  5. laita suoja paikalleen;
  6. säädä kireys erikoiskahvalla;
  7. aloita laitteen käyttö.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tämä yksinkertainen toimenpide vie suhteellisen vähän aikaa.

Hyödyllisiä vinkkejä ja varoituksia

Lumilingon kanssa työskenteleminen on melko yksinkertaista, jos luet huolellisesti käyttöoppaan, joka kuvaa perusnäkökohdat, mahdolliset toimintahäiriöt ja niiden poistamisen. Ne toimivat pienillä nopeuksilla, mikä mahdollistaa laitteen vapaan ohjaamisen vaadittua liikeviivaa pitkin.

Valmistaja suosittelee olemaan ottamatta huomioon useita hyödyllisiä vinkkejä

  1. Ketjun kireyttä on säädettävä 5 käyttötunnin välein. Tätä varten sammutamme moottorin ja kiristämme koko sarjan mukana tulevalla säätöpultilla.
  2. Uuden lumipuhaltimen ostamisen jälkeen on suoritettava valmisteleva tarkastus. Tätä varten käytämme laitetta 30 minuuttia ja yritämme puhdistaa lumen.
  3. Tämän ajan kuluttua on tarpeen sammuttaa moottori ja tarkistaa kaikkien kiinnikkeiden luotettavuus. Kiristä tai kiristä tarvittaessa löysästi liitettyjä osia.
  4. Korkeissa nollan alapuolisissa lämpötiloissa (alle -20 ° C) polttoainesäiliön täyttämiseen on käytettävä synteettistä öljyä.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Näiden ohjeiden noudattaminen voi pidentää liitoksen käyttöikää monien vuosien ajan suorituskyvystä tinkimättä. Samanaikaisesti on mahdollista puhdistaa paitsi edellisenä päivänä sattuneet sateet, myös kannen valssatut kuoret. Tällaisia tarkoituksia varten on kuitenkin valittava mekanismit, joissa on erittäin tehokas ruuvikuljetin.

Saamme joka vuosi todisteita siitä, että on erittäin vaikea pärjätä ilman nykyaikaisen teknologian kehitystä, etenkin maaseudun olosuhteissa. Samaa voidaan sanoa lumilinkoista, jotka ovat todellisia avustajia jokaiselle omistajalle, joka joutuu kysymään lumimassojen puhdistamisesta vuodesta toiseen.

Kun otetaan huomioon, että tällaiset koneet ovat suhteellisen halpoja, tämän laitteen ostaminen on palkitsevaa rahaa.

Suositeltava: