Terva (22 Kuvaa): Mikä Se On? Nestemäisen Tervan Käyttö Katolle Ja Sen Sulamispisteelle. Mistä Se On Tehty? Koostumus Ja Tiheys

Sisällysluettelo:

Video: Terva (22 Kuvaa): Mikä Se On? Nestemäisen Tervan Käyttö Katolle Ja Sen Sulamispisteelle. Mistä Se On Tehty? Koostumus Ja Tiheys

Video: Terva (22 Kuvaa): Mikä Se On? Nestemäisen Tervan Käyttö Katolle Ja Sen Sulamispisteelle. Mistä Se On Tehty? Koostumus Ja Tiheys
Video: Tervataan sitä sun tätä 2024, Huhtikuu
Terva (22 Kuvaa): Mikä Se On? Nestemäisen Tervan Käyttö Katolle Ja Sen Sulamispisteelle. Mistä Se On Tehty? Koostumus Ja Tiheys
Terva (22 Kuvaa): Mikä Se On? Nestemäisen Tervan Käyttö Katolle Ja Sen Sulamispisteelle. Mistä Se On Tehty? Koostumus Ja Tiheys
Anonim

Terva on rakentamisessa ja tuotannossa tunnettu materiaali. Artikkelissa kerromme sinulle, miltä se näyttää, mistä se on valmistettu, mitkä ovat sen tekniset ominaisuudet ja käyttöalueet. Lisäksi pohdimme lyhyesti, onko se vaarallista ympäristölle.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Mikä se on ja mistä se on tehty?

Terva on mustan tervan jäännösainetta, joka muodostuu öljyn, polttoaineen ja öljyn poiston aikana. Prosessi tapahtuu ilmakehän paineessa korkeissa lämpötiloissa kiehuvien fraktioiden tyhjiössä . Terva on hartsimainen kiinteä tai nestemäinen viskoosi rakenne. Koostuu tislauksen jälkeisistä öljyistä, aromaattisista, parafiinisista, nafteenisista hiilivedyistä. Kemiallinen koostumus sisältää maaöljyhartsia, karbeenia, karbidia, agridiä, asfaltogeenihappoa, metallisuspensioita.

Tuotannon aikana tervan saanto on 10-45% öljymassasta . Se ei ole tislattu alhaisessa paineessa, se läpikotaisin hydrokrakkaus, kaasutus, koksaus. Sen tuhkapitoisuus on alle 0,5%, sen tiheys on verrattavissa veden tiheyteen. Sen koostumus ei ole niin monipuolinen verrattuna bitumiin, mikä rajoittaa materiaalin laajuutta.

Huolimatta ulkoisesta samankaltaisuudesta bitumin kanssa, terva uutetaan keinotekoisesti, sitä ei ole luonnossa. Sen lujuusominaisuuksien parantamiseksi koostumukseen lisätään erilaisia kemiallisia yhdisteitä.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Materiaalin ominaisuudet liittyvät öljyn tyyppiin, josta se on valmistettu, ja käytettyyn tekniikkaan . Nämä tekijät määräävät sen tiheyden, sulamispisteen, leimahduspisteen, koksimispisteen. Esimerkiksi parhaat korkealaatuiset raaka-aineet saadaan käsittelemällä rasvaa öljytervaa, jonka massatuotos on jopa 8%. Korkean hartsipitoisuuden omaava materiaali jalostetaan dieselpolttoaineeksi. Terva -aineen viskositeetti ja viskositeetti saadaan maaöljyhartseista. Lämmönkestävyys riippuu asfalteeneista. Välittömästi ennen käyttöä terva kuumennetaan nestemäiseksi aineeksi. Materiaalin hinta riippuu sen tyypistä.

Toissijainen resurssi, jota kutsutaan "happolietteeksi", on teollisuusjätettä, joka syntyy tietyntyyppisten jalostettujen öljytuotteiden jalostamisen aikana . Hapan tervat ovat väriltään mustia ja viskoosia. Ne sisältävät happoa (15-70%) sekä orgaanisia yhdisteitä. Ne on kierrätettävä. Tervan ikääntyminen tapahtuu ultraviolettisäteiden vaikutuksesta. Bitumimastiksit kuivuvat pitkään lisäaineiden tyypin ja sen tuotannon vivahteiden vuoksi. Eri lajeilla tämä kestää 12-24 tuntia.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tekniset tiedot

Öljytervan osalta sovellettavan GOST 783-53: n mukaan raaka-aineilla voi olla 2 laatua (L ja T). Sen suhteellinen viskositeetti voi olla 18-30 ja 30-45 100 astetta. Vesipitoisuus ei saa ylittää 0,5%.

Muut kiinteistöt ovat seuraavat:

  • tervan tiheys vaihtelee välillä 0,95-1,03 g / cm3;
  • sulamislämpötila - 12 astetta (sulaa, kun lämpötila nousee 55 asteeseen);
  • leimahduspiste on 290 - 350 astetta;
  • puhtaan tervan koksikapasiteetti on 8-25%;
  • jähmepiste +55 astetta;
  • palamattomien mekaanisten suspensioiden pitoisuus - enintään 0,2%.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Öljyliete ei saa sisältää vesiliukoisia happoja ja emäksiä . Kiehumispiste tuotannon aikana on 450-600 astetta (kiehuu eri lämpötiloissa öljyn tyypistä riippuen). Ominaispaino 1 m3 = 0, 95-1, 03. Palamislämpö - 41, 63 MJ / kg. Materiaalia on vaikea pestä pois eri asioista ja esineistä. Tervapisteiden poistamiseen käytetään erilaisia keinoja. Esimerkiksi aine pestään hyvin esineistä erityisvalmisteiden, ammoniakin, auringonkukka (voin) öljyn avulla.

Voit myös poistaa tahrat käyttämällä Coca-Colaa, tärkkelystä, valkoista savea, kaustista soodaa. Voit poistaa aineen käsien, jalkojen ja muiden kehon osien iholta lakkabensiinillä tai asetonilla.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Sovellukset

Mustaa tervaa käytetään erilaisilla rakentamisen ja teollisuuden aloilla. Soveltamismenetelmät ovat erilaisia . Materiaalia käytetään esimerkiksi bitumin (rakentaminen, tie, katto), vähätuhkaisen koksin ja palavien kaasujen valmistukseen. Tuotettua bitumia voidaan käyttää tienrakentamiseen eri vuodenaikoina eri lämpötilaolosuhteissa. Ne on kyllästetty tienmurskeilla alueilla, joilla on eri ilmasto.

Teiden, moottoriteiden, asfaltin ja vedeneristyksen lisäksi sitä käytetään kuminpehmennysaineena . Se on osa voiteluöljyjä, moottoripolttoainetta. Ne voitelevat karkeita osia ja erilaisia mekanismeja. Siitä tehdään eristys katolle, sitä käytetään puun käsittelyyn. Se on teiden yläpinta, jota käytetään perustana. Ne voivat täyttää autotallin katon, korjata tienpinnat, veneet.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Hartsiä käytetään tiivisteaineena rakennusten rakentamisessa . Rakennustervaa pidetään parhaana materiaalina. Hänellä on edullinen hinta. Se toimitetaan erikoiskuljetuksiin, sillä on korkea tekninen suorituskyky ja todistettu laatu. Kattohartsia käytetään kattomateriaalin, mastiksin, pergaminin, rubemastin, hydrolasin eristyksen valmistuksessa. Sen avulla valmistetaan pohjamaali, rubitex ja lasi-elastinen. Tien ulkonäkö lisää pinnoitteiden kulutuskestävyyttä.

Hapantervaa käytetään desinfiointiaineiden ja pesuaineiden valmistuksessa . Niistä valmistetaan korkealaatuisia bitumisideaineita. Laimennettua kovaa hartsia voidaan käyttää kodin pohjan maalaamiseen. Siitä valmistetaan polttoöljyä. Tervan käsittelytuotteet ovat löytäneet sovelluksen valimossa ja sähköalalla.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Hartsiä käytetään nahan ja puun viiluttamiseen . Sitä käytetään maalien ja lakkojen valmistuksessa, polymeeriteollisuudessa. Useimmiten tervaa käytetään raaka -aineena jalostukseen. Erittäin hartsimaisia koostumuksia käsitellään hydraamalla bensiiniksi. Kumi valmistetaan öljyisistä materiaaleista. Tervaa käytetään auton pohjan päällystämiseen korroosion estämiseksi.

Ja sitä käytetään myös SO2: n saamiseen jatkokäsittelyllä rikkihapoksi, muiksi aineiksi. Siitä valmistetaan nokea ja styreeni-indeenihartseja.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Vaara ympäristölle

Hapan tervat saastuttavat luontoa, ne luokitellaan toiseksi vaaraluokkaan. Niistä saadun bitumin vaaraluokka on alennettu neljänneksi (pieni vaara) . Tämä on yksi toimenpiteistä villieläinten suojelemiseksi. Tuloksena oleva bitumi ei saastuta ympäristöä eikä liukene veteen. Se ei ole radioaktiivinen, sitä säilytetään ilmatiiviisti suljetuissa tynnyreissä, joissa on tiiviisti puristettu pohja.

Hapan tervat ovat vaarallisia paitsi kasveille myös eläimille . Ei kuitenkaan ole olemassa mitään järkevää tapaa hävittää niitä. Siksi jäte kaadetaan yksinkertaisesti suuriin varastoloihin. Varastoinnissa spontaanisti tapahtuvien redoksiprosessien vaikutuksesta vapautuu rikkidioksidia. Sateiden vuoksi happamat vedet valuvat ahtaista lammista, happamoittaen maata ja pohjavettä.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tämä on haitallista lammikoiden lähellä olevalle ympäristölle ja vaikuttaa myös lähellä asuvien ihmisten terveyteen . Tällainen tervan varastointi on miljoonia tonneja. Hävitysongelma ratkaistaan rikkihapon puhdistuksella. Itse prosessin monimutkaisuuden vuoksi puhdistusasteikko ei kuitenkaan ole riittävä. Tekniikka sisältää kalliiden haponkestävien raaka-aineiden käytön, erityisten tekniikoiden ja varastointiolosuhteiden kehittämisen.

Tästä syystä nykyään kehitetään uusia happolietteen hävitysmenetelmiä, joissa käytetään polttoöljyn hävittämistä koskevia sääntöjä . Bitumi hävitetään tyhjiöasennuksissa lämmittämällä. Tämän seurauksena muodostuu kaasu-, koksi- ja nestesuspensioita, joita käytetään eri teollisuudenalojen tuotannossa.

Suositeltava: