2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 05:37
Nykyään perässä kulkevat traktorit ovat ehkä yleisin maataloustyyppi. Näin tapahtuu, että joidenkin mallien käyttäjät eivät enää tyydytä laitteen nopeutta ja suorituskykyä. Uuden mallin ostaminen on melko kallista. Tässä tapauksessa voit yrittää päivittää laitteesi.
Tyypit
Takana oleva traktori on eräänlainen minitraktori, joka on teroitettu erilaisiin maataloustöihin suhteellisen pienillä maaperillä.
Sen tarkoituksena on tehdä peltotöitä pienillä ja keskikokoisilla tontilla, viljellä maata äkeellä, kultivaattorilla, leikkurilla . Motoblock -laitteet voivat myös hoitaa perunoiden ja juurikkaiden istutuksen, leikata ruohoa, kuljettaa tavaroita (käytettäessä perävaunua).
On myös mahdollista käyttää lisälaitteita laajentaakseen tämän tehokkaan, monissa tapauksissa välttämättömän yksikön tehtävien luetteloa: vaunun perävaunu enintään puolen tonnin painoisten tavaroiden kuljettamiseen, leikkurit, äkeet jne.
Motoblock -laitteita on bensiini- ja diesellajeja . Suurimmassa osassa dieselmoottorit ovat tehokkaampia kuin bensiinimoottorit. Hintaluokassa bensiinikäyttöiset laitteet voittavat - ne ovat halvempia. Mutta valinta riippuu suurelta osin tontin koosta ja tämän tekniikan käytön tiheydestä, koska diesel on edullisempaa kuin bensiini.
Motoblock-laitteita on kaksi- ja nelipyöräisiä. Kaikissa laitteissa ei ole peruutustoimintoa.
Nopeimmat mallit
Selvitetään ensin, mitkä takana olevat traktorit ovat nopeimpia? Onko etuja kotimaisille tuottajille vai kuuluuko palmu ehdoitta ulkomaisille kilpailijoille?
Muuten, ehdottoman voittajan määrittäminen enimmäisnopeuden suhteen on melko vaikeaa, koska ei vain yksinkertaisesti ole olemassa paljon eri valmistajien perämoottorimalleja, ja tämän monitoimisen maatalousyksikön itsenäinen nykyaikaistaminen on mahdollista.
Takana olevan traktorin lukumäärä ja nopeusilmaisimet riippuvat koneeseen asennetusta moottorista ja vaihteistosta.
Motoblokkeissa MTZ-05, MTZ-12 4 nopeutta on tarjolla eteenpäin ja 2 taaksepäin. Vähimmäisnopeudet vastaavat ensimmäistä vaihetta, kun seuraavaan nopeuteen vaihdettaessa se kasvaa. Edellä olevissa malleissa miniminopeus eteenpäin ajettaessa on 2,15 km / h, vastakkaiseen suuntaan - 2,5 km / h; suurin suunta eteenpäin on 9,6 km / h, kun taas taaksepäin - 4,46 km / h.
Takana kulkevassa traktorissa " Mobile-K G85 D CH395" / Grillo suurin nopeus eteenpäin on 11 km / h, taaksepäin - 3 km / h. Samaan aikaan vaihteisto tarjoaa mahdollisuuden vaihtaa kolmen eteen- ja taaksepäin -nopeuden välillä. Muista, että kaikki nämä tiedot koskevat parantamattomia malleja.
" Mobile-K Ghepard CH395 " -venäläinen perämoottori, jossa on 4 + 1-vaihteisto, voi kiihdyttää 12 km / h.
Ukrainan perävaunu " Moottori Sich MB-6D " voi saavuttaa nopeuden 16 km / h, kuusivaihteinen vaihteisto (4 + 2).
Yksikkö " Centaur MB 1081D " Venäläinen, mutta valmistettu kiinalaisissa tehtaissa. Sitä pidetään raskaan luokan nopeimpana takatraktorina. Sen suurin nopeus on jopa 25 km / h! Viittaa dieselmoottorilohkoihin, toisin kuin yllä luetellut mallit - ne toimivat bensiinillä.
Miten säädän nopeutta?
Joskus käy ilmi, että haluat muuttaa perässä kulkevan traktorisi liikenopeutta: lisää tai vähennä sitä, mikä tapahtuu melko harvoin.
Motoblock -yksiköiden liikenopeuden lisäämiseksi käytetään yleensä yhtä seuraavista kahdesta menetelmästä:
- pyörien vaihtaminen suuriin;
- vaihdelaitteen parin vaihdon vaihtaminen.
Lähes kaikkien moottorilohkojen tavallinen halkaisija on 570 mm. Useimmiten vaihdettaessa renkaat valitaan halkaisijaltaan noin 1,25 kertaa tätä suurempi - 704 mm. Vaikka kokoero on suhteellisen pieni (vain 13,4 cm), liikkeen nopeus kasvaa merkittävästi. Tietenkin, jos rakenne sallii suurempien renkaiden käytön, voit yrittää lisätä nopeuden nousua.
Pyöränvähennyslaitteeseen asennettu hammaspyöräpari koostuu yleensä kahdesta hammaspyörästä, joissa on 12 hammasta pienelle ja 61 suurelle. Voit muuttaa tätä indikaattoria vastaavasti 18 ja 55 (vain maatalouskoneiden palvelukeskusten asiantuntijoille), jolloin nopeus kasvaa noin 1,7 kertaa. Älä yritä vaihtaa vaihdetta itse: tässä on erittäin tärkeää valita paitsi korkealaatuiset osat, joissa on mahdollisimman vähän virheitä, myös sopiva hihnapyörä. Vaihteiston akselin kiinnityslevyllä on myös tärkeä rooli.
Looginen päättely, takatraktorin liikenopeuden vähentäminen voidaan saavuttaa suorittamalla täysin vastakkaiset toimenpiteet - pienentämään renkaiden halkaisijaa tai hammaspyörän hampaiden määrää.
Mahdollinen ratkaisu nopeuden lisäämiseen on kaasukytkimen säätäminen: Kun laite käynnistyy, siirrä se ensimmäisestä asennosta toiseen. Voit vähentää liikenopeutta palaamalla lähtöasentoon. Tietenkin nopeuden muuttamiseksi alaspäin ei tarvita erityisiä vähennysventtiilejä - riittää, ettei vaihdeta suurille vaihteille.
Mahdollisia ratkaisuja takatraktorin nopeuden lisäämisongelmaan ovat moottorin vaihtaminen tehokkaampaan ja kytkinjärjestelmän päivittäminen tai asentaminen (joissakin vanhentuneissa malleissa sitä ei toimiteta).
Se voi auttaa nopeuden lisäämisessä (etenkin epätasaisessa maastossa tai raskaassa maaperässä, jossa laitteiden liukuminen tapahtuu usein laitteen riittämättömän painon vuoksi) ja painojen asennuksessa. Ne voidaan tehdä omin käsin metalliosista. Punnitusrakenteet on asennettu traktorin rungon ja pyörien päälle. Kehykseen tarvitset metallikulmia, joista muodostetaan itse tehty irrotettava rakenne, eli voit helposti poistaa sen, jos sitä ei tarvita. Tähän irrotettavaan lisäkehykseen on kiinnitetty lisäpainoja. Pyörät tarvitsevat teräslevyjä ja kiinteitä rauta-aihioita, joiden poikkileikkaus on kuusikulmio. Nämä osat hitsataan ja työnnetään napoihin. Luotettavan kiinnityksen varmistamiseksi käytetään tappeja, jotka asennetaan erityisesti valmistettuihin reikiin.
Tietenkin, jos käsillä ei ole pyöreitä teräsosia, voit korvata ne melkein millä tahansa käsillä olevalla materiaalilla: teräsbetonituotteet tai jopa litistetyt pyöreät muovipullot, joiden sisään kaadetaan hiekkaa.
Älä unohda tasapainon säilyttämistä: pyörien painojen on oltava yhtä suuria massaan ja jakautuneet tasaisesti rungon yli, muuten syntyy vinoutuma, jonka vuoksi yksikkö voi pudota sivulleen kääntötoimenpiteitä suoritettaessa.
Nopeuttaaksesi takatraktoria vaunulla huonoissa sääolosuhteissa - lumi, luminen, maaperä, joka on hapan rankkasateista - voit laittaa toukat (jos rakenne sallii). Tämä menetelmä edellyttää lisäpyöräparin asentamista ja melko leveiden kumiteiden ostamista. Telaketjun sisäpuolelle on kiinnitetty rajoittimet, jotka kiinnittävät kumin tukevasti ja estävät sen hyppäämisen pois pyöräparista.
Myös tätä tarkoitusta varten voit korvata alkuperäisen vaihteiston vastaavalla laitteella, jolla on alhainen vaihde - esteiden ylittämisen helpottamiseksi.
Ja älä unohda ennaltaehkäisyä: vaihda öljy useammin, voitele säännöllisesti kaikki mekaanisen ystäväsi komponentit, seuraa kynttilöiden kuntoa, vaihda kuluneet osat uusiin.
Jos pidät hyvää huolta laitteesta, noudata kaikkia laitteen käyttöä koskevia suosituksia, suorita säännöllinen ennaltaehkäisevä huolto, niin peräajovaunu antaa parhaan mahdollisen nopeuden ja suorituskyvyn.
Suositeltava:
Takana Kulkeva Traktori Talvella: Valmistautuminen Takatraktorin Säilyttämiseen Kylmässä Autotallissa. Pitääkö Minun Lämmittää öljyä Ottaakseni Takatraktorin Talvikalastukseen?
Takana oleva traktori vaatii erityisiä säilytysolosuhteita talvella. Valmistaudu taka-traktorin säilyttämiseen kylmässä autotallissa. Pitääkö yksikössä oleva öljy lämmittää talvikalastusmatkaa varten? Kuinka tehdä moottorikelkka perässä kulkevasta traktorista?
Miten Kulkeva Traktori Eroaa Moottorikultivaattorista? Mikä On Ero? Mikä On Parempi Puutarhurin Valita Kesäasunnolle?
Onko perämoottori erilainen kuin moottori-kultivaattori? Mikä on ero? Mikä on parempi puutarhurin valita kesäasunnolle? Mitä etsiä ostaessa? Suositut kiviaineksen valmistajat. Kokeneiden asiantuntijoiden suositukset
Takana Olevien Traktoreiden Korjaus: Mitä Tehdä, Jos Se Ei Käynnisty? Toimintahäiriöiden Syyt. Venttiilien Säätö. Miksi Takana Oleva Traktori Tupakoi?
Kuinka korjata moottorilohkoja? Mitä jos se ei käynnisty? Mistä syistä perämoottorin vika voi johtua? Mihin venttiilin säätö on tarkoitettu? Kuinka ratkaista huonon käynnistystekniikan ongelma? Miksi takana oleva traktori tupakoi? Miksi se nykäisee työskennellessään?
Kuinka Valita Perävaunu Perävaunu? 15 Kuvaa Onko Perässä Kulkeva Traktori Ajoneuvo? Kuinka Valita Liitteet? Kuinka Ajaa Sillä Perävaunun Kanssa?
Kuinka valita perässä oleva traktori perävaunun ja muiden lisälaitteiden kanssa? Onko kulkeva traktori ajoneuvo, kuten laki katsoo? Mitkä ovat vivahteet takatraktorin käytännöllisestä käytöstä henkilökohtaisella käyttöalueella eri olosuhteissa?
Motoblock "Mole" (38 Kuvaa): Käyttöohje. Mallien Ominaisuudet. Kuinka Valita Aura Ja Lisälaitteet? Kuinka Käynnistää Takana Oleva Traktori?
Ensimmäinen kotimaisten moottorilohkojen malli oli erittäin onnistunut. "Mole" -traktorissa on monipuolisuus ja lähes ehtymätön työresurssi, ja kuluttajien arviot sen suorituskykyominaisuuksista ovat positiivisimpia. Mitkä ovat suunnittelun ominaisuudet, edut ja haitat? Moottorikultivaattorin käyttöohjeet ja pienet korjaukset. Mallien ominaisuudet. Kuinka valita aura ja lisälaitteet? Kuinka käynnistää takana oleva traktori?
