Kotitekoinen Minitraktori (54 Kuvaa): Kuinka Tehdä Se Itse Kuormaskootterista Ja Okasta Piirustusten Mukaan? Kuinka Koota LuAZ: Sta?

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 05:37

Minitraktori on erittäin hyödyllinen työkalu maatalousalalla. He voivat tehdä kymmeniä erilaisia töitä: talvikasvien istuttamisesta sadonkorjuuseen ja lumen poistoon. Jos viljelijällä on taitoja käsitellä laitteita ja työkaluja, yksikön kokoaminen itsenäisesti hänelle ei ole kovin vaikeaa. Tässä tapauksessa päälaitteen kustannukset ovat minimaaliset.

Työkalut ja materiaalit

Pieni traktori auttaa suuresti maanviljelijöitä työssään. He voivat viljellä henkilökohtaisten ja kesämökkien maata ja satoa. Laitteen suuri etu on, että siihen voidaan liittää monenlaisia lisälaitteita. Pienikokoinen minilaite sopii kaikille, mutta se maksaa paljon rahaa. Jopa kiinalaiset valmistajat ovat alkaneet nostaa hintoja merkittävästi viime vuosina. Siksi jotkut käsityöläiset tekevät pieniä yksiköitä omin käsin, eivätkä nämä mekanismit ole huonompia (joskus jopa parempia) kuin tehdastuotteet.

Ennen tällaisen työn aloittamista sinun pitäisi ymmärtää, miten tämä tai tuo solmu toimii, miten se toimii, mitä ominaisuuksia sillä on . Tällaisia laitteita tilalla tarvitaan pääsääntöisesti 3-4 työtyyppiin, joten yksikköä luodessasi voit "sijoittaa aksentteja", esimerkiksi vahvistaa runkoa (jos sillä on suurempi kuorma) tai laita leveämmät pyörät, jos päätyö tapahtuu pellolla.

Minitraktorin tekeminen on melko yksinkertaista, se ei eroa paljon todellisesta traktorista. Ensinnäkin sinun on tehtävä suunnitelmakaavio tällaisen aggregaatin luomisesta. Markkinoilla on monia käytettyjä moottoripyörien, VAZ- ja UAZ -varaosia, joten sopivan laitteen löytäminen ei ole vaikeaa.

Palkki / silta voidaan valmistaa lisäkiinnikkeillä, koska usein tehtaalla ei ole vaadittua lujuuskerrointa. Kotitekoinen traktori voi olla ilman ohjaamoa, mutta tämä ei ole aina perusteltua, varsinkin kun työskentelet kuumina tai kylminä vuodenaikoina. Voimanotto on voimanottoakseli, joka mahdollistaa lisälaitteiden käytön. Akselityypit:

• konjugaatti,
• autonominen;
• toimii synkronisesti.

Runko voidaan valmistaa kulmista "6" tai putkista, joiden halkaisija on 45 mm. Jotta rakenne olisi vakaampi ja kestävämpi, metallilevyt (6 mm paksu) hitsataan kulmiin. Tarkastuspiste voidaan ottaa VAZ: sta. On tärkeää, että sen toimintakunnossa on vähintään kolme nopeutta eteenpäin ja yksi taaksepäin. Vetoa voidaan "lainata" moottorivaunulta. Ohjauspylväs sopii täydellisesti kotimaiseen "Zaporozhets" -autotyyppiin. On myös realistista valmistaa minitraktori, jossa on erilaisia moottoreita-sekä yksisylinterisiä ilmajäähdytteisiä että nelitahtisia kaasuttimia. Tällaiset voimalaitokset ovat ihanteellisia maatalouskoneiden luomiseen.

Hyödyt pienoistraktorin luomisesta omin käsin:

• alhainen hinta;
• voit tehdä yksikön, joka parhaiten vastaa henkilökohtaisia tarpeitasi.

Haittoja ovat:

• traktorin luominen voi tuntua työläältä niiltä, jotka ovat työskennelleet vähän laitteiden kanssa;
• auton moottorit toimivat bensiinillä, joka on kalliimpaa kuin dieselpolttoaine;
• on mahdotonta ajaa liittovaltion moottoriteillä tällaisilla laitteilla, voit saada sakon.

Kuinka tehdä se itse?

Pienikokoisen traktorin luominen alkaa runkoon, joka voidaan valmistaa putkista. Tällaisesta rakenteesta tulisi tehdä voimakas, mutta samalla se ei saa olla kovin raskas. Runko on usein kaksinkertainen. Myös GAZ-52: n nelivetoiset yksiköt, joissa on ns. "Rikkoutuva" runko, ovat suosittuja. "Rikkoutuva" runko mahdollistaa traktorin kääntämisen pienellä säteellä, mikä lisää laitteen ohjattavuutta. Minitraktorin tärkeimmät lohkot:

• pyörät;
• sillat;
• tarttuminen;
• virtapiste.

Kotona itsenäisesti valmistettu minitraktori alkaa luoda piirustusten ja kaavamaisen suunnitelman avulla. Ottaen "liittyvän" projektin lähtökohdaksi voit muokata sitä ja tehdä omia säätöjä. Kun yksittäinen projekti on laadittu, se piirretään Whatman -paperille. Seuraavaksi sinun on kerättävä kaikki tarvittavat komponentit, tehtävä tulevaisuuden yksikön perusta. Kehyksen mitat voivat vaihdella koneen käyttötarkoituksen mukaan-se voi olla 1, 5-2, 5 metriä pitkä ja 1, 3-1, 8 metriä leveä.

Erittäin tärkeä yksikkö on hydraulikäyttö, se tarjoaa monia etuja toiminnassa ja mahdollistaa erilaisten laitteiden ohjaamisen. Hydraulinen yksikkö on tässä suhteessa erityisen arvokas. Sen läsnäolo mahdollistaa monenlaisten lisälaitteiden käytön - KUHNista lumiharjaan. Hydrauliikka koostuu:

• hydraulisylinteri 76x80;
• jakelija P82;
• pumppu NSh12.

Pumppu käy nopeudella 1000 rpm, ja se on joskus sammutettava. Moottorin kanssa asiat eivät ole vaikeita, voimalaitos voidaan toimittaa mistä tahansa autosta tai moottoripyörästä.

Melko hyvä moottori UD 25. Tämä on kaksisylinterinen yksikkö, jonka tilavuus on 12, 2 litraa. s., moottorin tilavuus on 0, 43 litraa. Malli on erittäin onnistunut, vaikka sitä ei enää tuoteta, mutta tällaisia yksiköitä on valtava määrä jälkimarkkinoilla. Tällainen malli maksaa enintään 8 tuhatta ruplaa. Tarkistuspiste voidaan ottaa VAZ- tai ICE -muurahaiselta. Jos traktoria käytetään pellolla, on järkevää ottaa 20-24 tuuman renkaat. Etupalkki on helppo valmistaa:

• kootaan kaksi "nokkaa", jotka voidaan ottaa "Zhigulista";
• putkesta (45x45 mm) valmistetaan hitsaamalla neliö;
• runkoon kiinnitetään hitsaamalla kulmapylväät "4", niihin on asennettu ja kiinnitetty käännösten "nokka", laita ohjaus.

Mini-yksikön palkissa on kääntömekanismi, joka on otettu VAZ: sta yhdessä poikittaiskappaleen kanssa. Voit myös ottaa samanlaisen tuotteen UAZ: lta. On erittäin tärkeää, että siltoissa on yhteensopivat vaihteistot. Tämä on tehtävä niin, että pyörien pyörimissuhde on sama. Tarkastuspiste otetaan mistä tahansa autosta. Kahden laatikon ansiosta mekanismi on entistä toimivampi.

On tärkeää ottaa huomioon, että hydraulista tehostinta asennettaessa tietty moottorin teho kuluu sen ylläpitoon. Jos moottori on vähätehoinen, on parempi olla asentamatta venttiilirunkoa. Voimanotto alkaa pyöriä moottorin kampiakselista, se riippuu voimalaitoksen kierrosten määrästä. Siellä on myös synkroninen voimanotto, jonka kiertosuhde liittyy mekanismin välityssuhteeseen. Tämä toiminto on tarpeen esimerkiksi kylvökampanjan aikana.

Pistejousituksen luominen mahdollistaa tekniikan lisälaitteiden käytön. Kolmipistejousitus on myös erittäin tärkeä, sen on oltava dynaaminen sekä vaaka- että pystysuunnassa, jotta voit hallita konetta paremmin. On suositeltavaa käyttää jarrua takapyörissä. Voit ottaa valmiita yksiköitä VAZ: sta, voit myös "lainata" jarrupaloja sieltä. Kytkin voidaan poistaa mistä tahansa vanhasta Zhigulista tai GAZ: sta. Ohjaus on myös otettu VAZ: lta. On parempi tarjota yksikölle ohjaamo, silloin on mukavampaa työskennellä, työn tuottavuus kasvaa merkittävästi. Tämä solmu voidaan valmistaa putkista, joiden halkaisija on 20-25 mm ja jotka on hitsattu kehyksen muodossa. Sen voi sitten verhoilla:

• vaneri;
• tinan kanssa;
• muovi.

Jokaisella yksiköllä on omat ominaisuutensa, joten piirustus tulee aina yhdistää tietyn laitteen kanssa. Esimerkiksi on usein tarpeen asentaa mekanismeja:

• aluksella pyörivä;
• takavetoinen;
• pieni liukuohjausmekanismi.

Yleensä ohjaamon korkeus ei ylitä puolitoista metriä; työntekijän pään yläpuolella olevan katon tulisi olla 20-30 cm: n etäisyydellä. Ennen kuin teet hytin, sinun on koottava tuotteen "luuranko" puupalikoista. Kun kaikki on selvää mittojen kanssa, voit leikata putket. Kehyksen kiinnitykset tehdään hitsaamalla. Kun kehys on valmis, se on päällystetty, lasikehykset on asennettu jne. Työn aikaa vievin osa on ovien luominen. Sinun on asennettava seuraavat elementit:

• ohuet putket;
• nyrjähdykset;
• kiinnitys.

Rakenteen tulee olla kevyt ja vahva samanaikaisesti. Kaasunostimet voidaan asentaa, jotta ovi sulkeutuu automaattisesti. Sisäpuolelta hytti voidaan verhoilla keinonahasta tai vaahtomuovista, jos joudut työskentelemään kylmänä vuodenaikana. Voit myös tehdä toukka -traktorin omin käsin. Tämä tekniikka on erittäin dynaaminen ja ketterä. Toukat vaikuttavat hellävaraisesti maahan, joten tällaisen mekanismin käyttäminen on hyödyllistä monin tavoin.

Runko on valmistettu kulmista, putkista tai kanavista . Moottori on parempi asentaa dieselmoottori. Etu- ja taka -akselit voidaan myös "ottaa" VAZ: sta. Hyvä tarkistuspiste on GAZ-53: ssa. Toukat on valmistettu renkaista, ne katkaistaan sivuseinämyllyn avulla. Pyörät asennetaan tuloksena oleviin samanlaisiin aihioihin. Jotta auto voisi suorittaa dynaamisesti liikkeitä (käännöksiä jne.), On välttämätöntä asentaa tasauspyörästö, joka voi tarvittaessa poistaa taka- ja etupyörät. Tämä tehdään seuraavasti: jarrupoljinta painetaan, tasauspyörästö kytketään. Yksi pyörä jäätyy, toinen jatkaa liikkumistaan, yksikkö kääntyy ympäri.

Rahtiskootterista

Jos teet traktorin skootterista (esimerkiksi "Tula 210"), se painaa enintään 90 kg. Jos pääyksiköt otetaan yhdestä "lähteestä" (se voi olla "GAZ", "VAZ" tai "Oka"), osien tarkistaminen ja asentaminen vie vähemmän aikaa. Magneetto, jossa on yksi napa, asetetaan moottorin akselille. Kun asennetaan loppukäyttöä (1: 4), mekanismi pystyy toimimaan miniminopeuksilla, mutta sen vetovoima ei muutu. Tämä tekijä on erittäin tärkeä sadonkorjuun ja kylvämisen aikana.

Runko on valmistettu 4 kulmasta. Polttoainesäiliö voidaan "lainata" henkilöautosta tai tehdä itse 2 mm: n teräslevystä. Tällaisella minimekanismilla voit kuljettaa jopa kolmesataa kiloa erilaisia kuormia, kyntää jopa 17 cm syvyyteen.

Lähettäjä "Ok"

Minitraktori voidaan valmistaa ottamalla varaosia Okalta. Pieni auto voi onnistuneesti vastata pienen maatalousyksikön parametreihin. Joka tapauksessa pyörät, moottori, polttoainesäiliö, vaihteisto - kaikki nämä osat voivat sopia hyvin. Tällainen yksikkö eroaa tehosta ja taloudellisesta polttoaineen ja voiteluaineiden kulutuksesta. Tällainen mekanismi selviää seuraavista työtyypeistä:

• hilling;
• maaperän käsittely;
• kyntö;
• tavaroiden kuljetus.

"Okasta" käytetään seuraavia solmuja:

• virtapiste;
• tarttuminen;
• sillat;
• Tarkistuspiste;
• pyörät;
• ohjaustangot;
• alusta.

Valmistus vaatii työkaluja ja joitain materiaaleja:

• hitsauskone;
• ruuvimeisselit;
• turbiini;
• metallilevyt.

Kehyksen tekemiseen tarvitset parin välikappaleita (10 kanavaa) sekä kaksi läpivientiä (12 ja 16). Sivuttaiseen kiinnitykseen voit käyttää kulmaa "6". On parempi laittaa moottori nelisylinteriseen, tilavuus 45 litraa. kanssa., koska siinä on ilmajäähdytysjärjestelmä. Siltaa ei tarvitse uudistaa, se voidaan jättää ennalleen. Voimansiirron tekemiseksi sinun on kiinnitettävä vaihteisto pohjakehykseen. Moottorin vauhtipyörässä takaseinä leikataan irti, reikä leikataan keskelle.

Oikean paineen ylläpitämiseksi hydraulijärjestelmässä tarvitaan pumppu, joka on sijoitettu akselin viereen . Jokaista akselipyörää käyttää vaihteisto. Jos on paljon työtä epätasaisessa maastossa ja pellolla, on parempi laittaa suurempia renkaita (jopa 24 tuumaa). Yleensä tällaiset yksiköt kootaan ilman jousia. On parempi vahvistaa sivupalkit sekä edessä että takana. Tarkastuspiste on sallittu ottaa Okasta. Jos asennamme moottorin UD2: sta (se on tehokkaampi), on mahdollista työskennellä suurien osien kanssa ja kuljettaa raskaita kuormia. Ohjaamo, valaistus, polttoainesäiliö on asennettu.

LuAZ: lta

LuAZ-yksiköstä valmistettu yksikkö voi olla neliveto, ja takaveto voidaan tarvittaessa sammuttaa. Tällaisen traktorin valmistaminen vie vain vähän vaivaa ja aikaa. Moottorin voi toimittaa Sadko DE-310, siihen voidaan toimittaa kaksi vaihteistoa. Runko on tehty kulmista tai kanavista. Hydrauliikan käyttöön käytetään H12 -pumppua, siinä on 78x110 -hydraulisylinteri ja P82 -jakelija. Pumppua käytetään vain joissakin tapauksissa. Akseli ja vaihteisto voidaan ottaa mistä tahansa moottoripyörästä, joskus akseli leikataan (tai pidennetään), siihen lisätään uusi "tähti". Voimanottoakseli on myös helppo tehdä, se on enintään 1,5 tuhatta kierrosta minuutissa.

Julkaisusta "Zhiguli"

Helpoin tapa on luoda traktori Zhigulista, tämä on hyväksyttävin vaihtoehto. Voit aina löytää siihen erilaisia varaosia. Valitettavasti Zhigulin voimalaitos käyttää bensiiniä, joka ei ole halpaa nykyään. Leijonaosa maatalouskoneista toimii dieselpolttoaineella. Kun suunnittelet projektia minitraktorin luomiseksi Zhigulista, useita ongelmia on ratkaistava. Moottori on sijoitettu kuljettajan eteen ja siinä on oltava suojaava näyttö. Kehys on valmistettu kulmista "4", sen koko on 1, 2 x 2, 1 metri. Polttoainesäiliö sijaitsee takana, voit tehdä sen itse tinalta tai ottaa sen mistä tahansa autosta.

Etujousitus on välttämättä vahvistettu. Ajo tapahtuu 4 pyörällä. Kaikki työt tehdään seuraavan algoritmin mukaisesti:

• kaavamainen piirustus on valmisteilla;
• runko on tehty;
• ruumis luodaan;
• kaikki solmut on linkitetty;
• ohjaus on asennettu.

Zhiguli 2106: n minitraktori on tarpeeksi tehokas tekemään kaikki tarvittavat työt ja kantamaan jopa 500 kg: n kuorman. Kun luot sitä, voit myös ottaa erilaisia solmuja. Vaihteisto on otettu GAZ-53: sta, akselit Zhigulista. Pyörät voidaan ottaa MTZ-84: stä. Pyöriä asennettaessa akseleita on vahvistettava; myös jarru on ehkä vaihdettava.

VAZ -moottorin teho on 59,4 hevosvoimaa (on myös tehokkaampia). Moottorin tilavuus on 0,65 litraa. Siinä on hyvä hyötysuhde ja suhteellisen alhainen polttoaineenkulutus. Kun luot minitraktorin VAZ: sta, sinun on piirrettävä erityisen huolellisesti kaikkien yksiköiden asettelu ja sijainti. Alussa sinun pitäisi päättää sijainti:

• Tarkistuspiste;
• polttoainesäiliöt;
• voimalaitos;
• suojaava näyttö;
• mökit.

On järkevää tehdä kehyksestä lyhyempi, ja on parempi laittaa tehokkaampi jousitus. Tarkastuspiste voidaan ottaa myös eri autojen pyöräkerroista GAZ-53. VAZ: sta vain taka -akseli ja ohjauslohko ovat sopivia. Jos suunnitelmat sisältävät nelivetoisen asennuksen, tarvitset vähintään 42 litran moottorin. kanssa. Tällainen yksikkö pystyy vetämään hydraulista nivelakselia ja toimii normaalisti lisääntyneellä kuormituksella. On parempi tehdä nelivetoinen traktori.

Minitraktorin luominen "VAZ":

• hitsaustöiden suorittaminen rungon kanssa;
• alustan asennus;
• pyörien ja polttoainesäiliöiden asennus;
• voimalaitoksen ja voimansiirtojen asennus;
• ohjaamon asennus, suojaverho (kotelo).

Tärkeä osa työtä on taka -akselin lyhentäminen:

• kuppi katkaistaan, laipparengas poistetaan;
• puoliakseli poistetaan, koneistetaan;
• kupin sisään porataan reikä;
• akseliakselit on kohdistettu ja hitsattu;
• silta työnnetään valmiiseen syvennykseen;
• hitsaustyöt ovat käynnissä;
• silta kiinnitetään runkoon V-rakenteen avulla.

Sarjasta "Zaporozhets"

Jos haluat tehdä traktorin "Zaporožetsista", sinun on työskenneltävä solmujen kanssa. Etu- ja taka -akselia voidaan lyhentää hieman. Zaporozhetsin vaihteisto ei ole kovin tehokas, se voidaan korvata VAZ: n vaihteistolla. Hydrauliikka on kunnossa, mutta letkut ja liittimet on ehkä vaihdettava uusiin. Ohjaamon runko on valmistettu putkista, joiden halkaisija on 2 cm, päällystetty vanerilla tai PVC -levyillä. Zaporozhets -moottori sopii varsin traktoriin, mutta voit laittaa jotain tehokkaampaa. Jos asennat "VAZ" -tarkistuspisteen, voit työskennellä minkä tahansa lisälaitteen kanssa. Kaikki käytetyt laitteet on puhdistettava ja tarkastettava perusteellisesti.

Moottoripyörältä

Voit myös koota traktorin Ural -moottoripyörästä.

Se tehtiin näin:

• Runko on hitsattu, joka koostui kahdesta lohkosta. Putken pituus - 2,1 metriä, leveys - 0,95 metriä.
• Vaihteisto tulee VAZ: lta. Vääntömomentti välittyy ketjun kautta "ketjupyörälle" ja sitten potkuriakselille etu- ja taka -akselilla.
• Sähköinen sytytys on asennettu "VAZ2109" -laitteesta.
• Kaksi vaihteistoa on asennettu - moottoripyörästä ja Moskvich 412 -autosta.
• Taajuusmuuttaja on täynnä. Sylinterit ovat ilmajäähdytteisiä.
• Ohjaustangot on otettu Moskvitšilta.

Kone osoittautuu varsin tehokkaaksi, ajettavaksi, "vetää" ilman vaikeuksia perävaunua, jonka kuorma painaa jopa 0,5 tonnia. Sitä voidaan käyttää sekä maataloustöissä että alueen puhdistamisessa lumesta.

Turvallisuustekniikka

Noudata traktorin parissa työskennellessäsi turvaohjeita:

• jos haluat työskennellä traktorilla, sinulla on oltava erityiskoulutus;
• ennen moottorin käynnistämistä vaihteenvaihto on "H" -asennossa;
• hydraulinen jakokytkin asetetaan "neutraaliin" asentoon;
• vesiesteen voi ylittää, jos se on enintään yhden metrin syvä;
• ihmisten ja eläinten kuljettaminen perävaunulla on kielletty;
• vain kaksi ihmistä voi olla ohjaamossa ajon aikana;

• laitteen lattialla on oltava kumimatto;
• ennen työn aloittamista sinun on tarkastettava moottori, ohjaamo, kiinnikkeet, vaihteisto ennaltaehkäisevästi;
• jos auto on ollut käyttämättömänä pitkään, sinun pitäisi "ajaa" sitä tyhjäkäynnillä ilman kuormia;
• peräsimen liike saa olla enintään 0,44 rad (26 °), ja ilmaisin on 0,62 rad (36 °), saranat on säädettävä;
• jarrut on tarkistettava säännöllisesti ja säädettävä tarvittaessa;
• pneumaattisen järjestelmän paineen on oltava luokkaa 0,5 MPa (4,78 kgf / cm2);

• akut on kiinnitettävä tukevasti pohjaan;
• liikenopeus on sallittu noin 25 km tunnissa;
• lisälaitteiden on oltava minitraktorin suorituskykyominaisuuksien mukaisia;
• työn alussa on suositeltavaa tarkistaa kaikki liitososat.