2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 05:37
Bensiinileikkuri ja bensiinileikkuri ovat koneita, jotka eivät vain leikkaa ruohoa, vaan leikkaa sen jopa useita kertoja enemmän kuin vastaavat sähkömoottorilla. Kun ruohonleikkuri tai bensiinitrimmeri pysähtyy hetkeksi ja leikkuuprosessi hidastuu välittömästi.
Diagnostiikkaominaisuudet
Hyvin esitetty kysymys on jo puolet vastauksesta. Tämä nopeuttaa merkittävästi ratkaisun etsimistä - missä olosuhteissa bensiinitrimmeri tai bensiinileikkuri pysähtyy, nimittäin:
- heti alkamisen jälkeen;
- kun se on ollut joutokäynnillä jonkin aikaa - yhden tai usean minuutin kuluttua;
- kun painat kaasupainiketta (tai -nuppia) - tai pian sen jälkeen, kun olet aloittanut työskentelyn suurilla, lähes maksiminopeuksilla;
- raskaassa kuormituksessa (esimerkiksi pensaiden karsimiseksi, tiheiden ja korkeiden rikkaruohojen leikkaamiseksi);
- kun se lämpenee kylmässä, se lämpenee tarpeettomasti (ruohonleikkuri on jumissa ylikuumenemisen vuoksi);
- ilmapellin avaamisen jälkeen.
Riippuen siitä, mitkä olosuhteet selvitettiin esidiagnoosin aikana, eliminointimenetelmä etsii tarkempaa syytä ruohonleikkurin tai trimmerin toimintahäiriöön.
Tärkeimmät syyt
Seuraavat syyt ovat mahdollisia, johon ruohonleikkuri tai trimmeri pysähtyy yritettäessä käynnistää ja jatkaa keskeytettyä työtä:
- moottoriongelmat;
- vika bensiinin ja öljyn syöttöjärjestelmässä;
- putkistojen vauriot (kapillaarit, letkut, suuttimet);
- sytytysjärjestelmän toimintahäiriöt.
Yleinen kuvaus viikatteen tai trimmerin ongelmista ei tässä riitä. Selkeä ja välitön korjaus, laadukas palvelu on mahdotonta ilmoittamatta tunnistettua syytä.
Kun kaasutetaan
Paina kaasua ja trimmeri lakkaa toimimasta, ei kehitä nopeutta. Mahdollisia epäiltyjä syitä ovat:
- kaasuttimen asetus on mennyt harhaan, mikä näkyy lisääntyneessä kuormituksessa itse taajuusmuuttajaan - sen pitkän joutokäynnin jälkeen tai äärimmäisissä olosuhteissa työskenneltäessä;
- polttoaineventtiili on tukkeutunut saostumista;
- kaasuttimen kaapeli on löysä ja roikkunut;
- polttoaineen syöttöletku on tarpeettomasti venytetty, mahdollisesti repeytynyt;
- sulkuventtiili (hengitysilma) on tukkeutunut saostumista - polttoaine ei pääse polttoainesäiliöön.
Tärkeä! Kaasuttimen toimintahäiriöt pettävät itsensä bensiinileikkurin värähtelyllä.
Vallankumousten lisääntyessä
Jos ruohonleikkuri (tai trimmeri) jumittuu, kun lisäät moottorin nopeutta - tarkista laite seuraavien merkkien mukaisesti:
- kaasusäiliön korkkiin rakennetun venttiilin tukkeutuminen tai tarttuminen;
- venttiilin säätämisen rikkominen;
- mäntien ja sylinterien toimintahäiriö - tärinästä viikatteen tai trimmerin käytön aikana, tahattomista iskuista suoraan leikkuun aikana;
- ilma-polttoaineseoksen syötön rikkominen;
- ylimääräinen ilman pumppaus moottoriin;
- polttoaineen tuloletkun halkeilu, sen liitosten löystyminen.
Kun ilma-polttoaineseos syötetään vaadittuina annoksina moottoriin ennenaikaisesti, se polttaa edellisen pysäytyksen jälkeen toimitetun määrän ja sammuu uudelleen.
Tyhjäkäynnillä
Kun käynnistät trimmerin tai ruohonleikkurin tyhjäkäynnillä, huomaat, että laite käynnistyy - mutta sammuu esimerkiksi 5-10 minuutin kuluttua. Syyt voivat olla seuraavat:
- tukkeutuminen, kaasuttimen säätämisen rikkominen;
- aluksi väärä kaasuttimen venttiilimekanismin asetus;
- ilmansuodattimen tukkeutuminen;
- vaihdelaatikon nopeuden pienentäminen (jos sellainen on) - ilma -polttoaineseoksen väärä suhde;
- kaasun tukkeutuminen;
- ylimääräisen ilman tunkeutuminen polttoainejärjestelmään;
- polttoaine loppuu säiliössä (ja öljy säiliössä, jos moottori on nelitahtinen).
Jos kaasuttimessa on ongelmia, kone pysähtyy sekä kylmäkäynnistyksen jälkeen että jo käynnissä olevan moottorin käynnistyksen jälkeen.
Heti aloituksen jälkeen
Ruohonleikkureiden tai trimmerien pysähtyminen välittömästi alkamisen jälkeen johtuu seuraavista syistä:
- aikaisemmin säädettyjen venttiilien epätasapaino;
- venttiilimekanismin alun perin väärä asetus;
- polttoaineen syöttöventtiilin tukkeutuminen saostumista;
- letku on kulunut tai löysä.
Rikkinäisen polttoaineen ruiskutusalgoritmin vuoksi bensiinileikkuri tai trimmeri värisee voimakkaasti käytön aikana.
Moottorin lämmittämisen aikana
Jos moottori lämpenee liian nopeasti, se ylikuumenee - ruohonleikkuri tai trimmeri toimii epätasaisesti, ikään kuin nykäyksissä. Sen jälkeen se pysähtyy. Syy voi olla seuraava:
- kiehuva bensiini;
- sytytysjohto on vaurioitunut (huono eristys);
- sytytysjärjestelmän kela on selvästi palanut, kierrosten välisiä oikosulkuja on ilmennyt.
Sama kuumeneminen havaitaan käytettäessä pyörivää (eikä levyä) peltiä.
Kun ilmapelti avataan
Bensiinileikkuri tai trimmeri pysähtyy nostettaessa peltiä seuraavista syistä:
- pumppaa ylimääräistä ilmaa halkeilevan polttoaineen imuletkun vuoksi;
- öljytiivisteet ovat kuluneet;
- polttoaineen ja ilman annostelulaitteen virheellinen toiminta, kun ne sekoitetaan.
Tässä tapauksessa ruohonleikkuri pysähtyy välittömästi.
Tapoja rikkoutumisen poistamiseksi
Kaasuttimella ovat mahdollisia seuraavat teokset:
- polttoaineen syöttöventtiilin puhdistus ja säätö;
- vastaavaa työtä venttiilin kanssa, joka vapauttaa pakokaasuja ja höyryjä (polttoaineen palamisen jälkeen);
- imuventtiilin heikomman jousen vaihtaminen;
- kaasuttimen kaapelin jännityksen palauttaminen;
- polttoaineen imuletkun vaihtaminen, löysän liitännän tarkastus ja vahvistaminen;
- pyörivän kiekon vaimennin;
- viallisen johdon tai sytytyspuolan vaihto.
Luettelo suoritetuista töistä voi sisältää myös suuttimien puhdistuksen (4-tahtimoottorissa), venttiililevyjen vaihtamisen, säiliön tulppien tiivisteet jne.
Käyttövinkkejä
On syytä kiinnittää huomiota useisiin suosituksiin bensiinileikkurin tai trimmerin kanssa työskentelemiseksi, pidentää laitteen käyttöikää jopa useita kertoja.
- Heti kun huomaat, että bensiinileikkuri tai -leikkuri värisee, lopeta työskentely välittömästi ja tarkista tiettyjen osien käyttökelpoisuus.
- Säädä venttiilit ja tarkista mäntien ja sylinterien toiminta, puhdista ja vaihda suuttimet käyttöoppaan vaatimusten ja huoltokeskuksen päälliköiden suositusten perusteella.
- Jos ilmakuplia pääsee järjestelmään polttoaineletkun rikkoutumisen vuoksi, käytä kaasua. Kun bensiini palaa suuremmalla moottorin kierrosluvulla, kaasukuplia tulee vähemmän. Mutta tämä on väliaikainen toimenpide. Pura laite mahdollisimman pian ja poista ylimääräinen ilmanotto.
- Älä käytä laitetta kylmällä säällä lämmittämättä moottoria - kuormitettuna se voi usein pysähtyä. Vaikutus on sama kuin siinä tapauksessa, että kuljettaja käynnisti auton -40 ° C: ssa ja ajoi heti pois odottamatta moottorin lämpenemistä.
- Älä jätä konetta tielle. Onnettomuuden tai törmäyksen sattuessa se hajoaa välittömästi, ja tämä tekee uuden yksikön ostamisesta pakollisen toimenpiteen. Siihen törmännyt auto saa parhaimmillaan vaurioita runkoon ja puskuriin.
- Vältä työskentelemästä ruohonleikkurilla tai trimmerillä sateessa. Veden tunkeutuminen ilmaan pahimmassa tapauksessa voi aiheuttaa moottorin räjähtämisen. Samankaltaisia tilanteita on tullut autojen kanssa.
- Älä käytä testaamattomia autoöljyjä ja voiteluaineita. Leikkuri lämmittää moottoria enemmän kuin auto itse - jos se ylikuumenee, autoöljy menettää voiteluominaisuutensa. Siitä tulee palanut reagenssi - tahmea, liian viskoosi ja viskoosi, kuten polttoöljy. Se pysäyttää (ja sammuttaa) moottorin välittömästi.
- Jos öljy on vanhaa, tyhjennetty koneen tai toisen (tai saman) ruohonleikkurin (4-tahtimoottorin) säiliöstä, laske se, suodata se lian ja metallin poistamiseksi. Mutta hanki tuoretta moottoriöljyä mahdollisimman pian.
- Jos moottori on kaksitahtinen, tarkkaile bensiinin ja öljyn suhdetta. Mineraaliöljyjä sisältävissä koostumuksissa se on noin 34: 1, puolisynteettisissä - 42: 1, puhtaasti synteettisissä - 50: 1. Älä riko näitä mittasuhteita: "öljytty" bensiini ei pala ja tukkii moottorin nopeasti, " ei öljytty " - nopeuttaa sen liikkuvien osien kulumista.
- Viskositeetin osalta talviöljyihin kuuluvat öljyt, joissa on merkintä: SAE-0W / 5W / 10W / 15W / 20W / 25W. Kesälle - SAE -20/30/40/50/60. Esimerkiksi SAE 10W-40 on jo moniasteöljy (leikkurin ollessa käytössä keväästä syksyyn). Muista tarkistaa valmistajalta, millaista öljyä tarvitset.
- Käytä aina korkealaatuista bensiiniä, joka on käynyt läpi kaikki valmistajan puhdistusvaiheet.
- Suositeltu bensiinin oktaaniluku on AI-92/95/98. 76: n käyttö voi johtaa moottorin pulaan tehon suhteen ja usein pysähtymiseen, jos täytät esimerkiksi 76 tai 80 bensiiniä.
- Jos et ole varma ongelmien ratkaisemisesta kaasuleikkurilla itse (joka ei kiihdy ja usein pysähtyy), soita päällikölle tai ota yhteyttä huoltokeskukseen moottoripyörän ja puutarhatarvikkeiden korjaamiseksi. Asiantuntijat eivät ole vieraita tekemään tätä työtä puolestasi.
Noudattamalla kaikkia näitä varotoimia annat leikkurillesi monen vuoden hedelmällisen työn ja itsellesi - ylellisyyttä hyvin hoidetuista nurmikoista, mukavuutta ja mukavuutta leikatessasi tarpeetonta kasvillisuutta sivustossasi.
Suositeltava:
Bensiinitrimmeri Ei Ota Vauhtia: Syitä Siihen, Miksi Bensiinitrimmeri Ei Kehitä Täyttä Tehoa. Mitä Tehdä, Jos Se Käynnistyy, Mutta Ei Kehitä Suurinta Nopeutta?
Jos ruohonleikkuri ei ota vauhtia tai ei käynnisty ollenkaan, tähän voi vaikuttaa useita ongelmia. Tässä artikkelissa tarkastelemme kaikkia syitä, miksi bensiinitrimmeri ei saavuta täyttä tehoa, sekä tapoja poistaa ne. Mitä tehdä, jos se käynnistyy, mutta ei kehitä suurinta nopeutta?
Tee-se-itse-ruohonleikkuri (33 Kuvaa): Kotitekoinen Sähköinen Ruohonleikkuri Hiomakoneesta. Kuinka Tehdä Ruohonleikkuri Pesukoneen Moottorista Ja Trimmeristä?
Kuinka voit tehdä DIY -ruohonleikkurin? Kotitekoinen sähköinen ruohonleikkuri hiomakoneesta: miten se tehdään ja mitä sinulla on oltava käsilläsi tätä varten? Mitä muita laitteita voidaan käyttää ruohonleikkurin valmistamiseen?
Rahapuun (lihava Nainen) Lehdet Murenevat: Mitä Tehdä, Jos Lehdet Putoavat Kukasta Talvella Ja Mistä Syystä Se Pudottaa Ne? Sairauksien Hoito
Mitä sairauksia rahapuulla voi olla? Mitä loisia esiintyy paskiaisen lehdissä ja juurissa? Mikä saa lehdet putoamaan? Entä jos lehdet putoavat ja kasvi kuivuu? Kuinka lannoittaa se oikein?
"Cascade" -traktorin Korjaus: Mitä Tehdä, Jos Takatraktori Käynnistyy Ja Pysähtyy Välittömästi? Syyt Kaasuttimen Rikkoutumiseen Ja Sen Korjauksen Ominaisuudet. Kuinka Vaihtaa Käynnistinjousi?
Miten Cascade-takatraktori korjataan? Mitä tehdä, jos takana oleva traktori käynnistyy ja pysähtyy heti tai ei käynnisty ollenkaan, miten peruutushihnat vaihdetaan? Kuinka työskennellä vaihteiston, käynnistimen ja moottorin kanssa? Mitä muuta sinun tarvitsee tietää?
Neva-moottorilohkojen Korjaus: Mitä Tehdä, Jos Se Ei Käynnisty Tai Pysähtyy Kuormitettuna? Kuinka Valaista Se Ja Tehdä Vianetsintä Moottorille?
Neva-takatraktorien korjaus on varsin työläs tehtävä, varsinkin kun korjataan kotona: Mitä tehdä, jos moottori ei käynnisty tai se pysähtyy raskaan kuormituksen alaisena?
