Bensiinitrimmeri Ei Käynnisty: Syyt Bensiinileikkurin Rikkoutumiseen. Tapoja Poistaa Se. Mitä Tehdä, Jos Kynttilä Kaadetaan Ruohonleikkuriin Ja Siinä On Kipinä, Mutta Se Ei Käynnis

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 05:37

Kun otetaan huomioon bensiinitrimmerien käytön erityispiirteet, niiden omistajien on usein käsiteltävä tiettyjä ongelmia. Yksi yleisimmistä ongelmista on, että ruohonleikkuri ei käynnisty tai saa vauhtia. Tällaisen ongelman poistamiseksi nopeimmin ja tehokkaimmin sinulla on oltava käsitys mahdollisten toimintahäiriöiden tärkeimmistä syistä.

Diagnostiikkaominaisuudet

Teknisestä näkökulmasta trimmerit voidaan luokitella monimutkaisiksi laitteiksi. Tämän perusteella, Ennen niiden käyttöä on erittäin suositeltavaa lukea huolellisesti vastaavat ohjeet … Käytännössä monet kuitenkin jättävät sen huomiotta, usein joutuvat myöhemmin tilanteisiin, joissa bensiinitrimmeri ei käynnisty tai nousee huonosti käytön aikana. On syytä huomata, että samanlaisia ongelmia voi ilmetä uusien laitemallien hankinnassa.

Yksi yleisimmistä tällaisten oireiden syistä on pitkä kausittainen tauko laitteiden käytössä. Lisäksi huono laatu ja ennenaikainen huolto voivat johtaa erittäin kielteisiin seurauksiin. On tärkeää muistaa, että tämä pätee sekä kiinalaiseen bensiinileikkuriin että kuuluisien tuotemerkkien edustajiin.

Tehokkaan ja nopean korjauksen avain on tietysti laitteen pätevä diagnostiikka. Vianetsintäprosessissa sinun on tarkastettava ja testattava ensinnäkin tärkeimmät elementit. Näiden luettelo sisältää kynttilät, säiliön, suodatinyksiköt ja polttoainejärjestelmän venttiilit. Kuten käytäntö osoittaa, näiden elementtien toimintahäiriöt ovat usein syy siihen, että ruohonleikkuri ei käynnisty . Polttoaineseoksen valmistuksen laatu ja oikeellisuus ansaitsevat erityistä huomiota erityisesti kaksitahtimoottoreissa. Tämän parametrin osalta valmistajan suosituksia on noudatettava tarkasti, jotta vältetään vakavat rikkoutumiset ja kalliit korjaukset. Esimerkiksi polttomoottorin männän kanssa kustannukset voivat olla jopa 70 prosenttia uuden tekniikan kustannuksista.

Usein trimmerien omistajien on kohdattava tilanteita, joissa määritetty seos on korkealaatuista, kaasutin on hyvässä toimintakunnossa ja konfiguroitu eikä laite vieläkään näytä elämän merkkejä yrittäessään käynnistää moottoria. Tällaisissa tapauksissa sinun on tarkistettava kynttilän kunto. Seuraavat vaiheet ratkaisevat ongelman:

1. sammuta kynttilä;
2. pyyhi ja kuivaa osa (hehkutus ei ole toivottavaa);
3. poista polttoaine ja kuivaa sytytystulpan kanavaa 30–40 minuuttia; tällaisilla toimilla vältetään kynttilän tulva seuraavalla käynnistysyrityksellä;
4. poistaa hiilen jäljet kokonaan viilalla tai hiekkapaperilla;
5. aseta sopiva aukko;
6. laita kynttilä paikalleen.

Jos kynttilä osoittautuu toimivaksi ja istuin on täysin kuiva eikä viikatemoottori käynnisty, kierteet on kostutettava bensiinillä. On syytä muistaa, että säteilevän kipinän laadusta riippumatta aluksi ei ole mitään syttyvää täysin kuivassa kammiossa . Kun kipinä ei tule, kannattaa kiinnittää huomiota korkeajännitejohtojen ja sytytystulppien välisen kosketuksen tarkistamiseen. Jos tämä liitäntä osoittautuu hyvälaatuiseksi, sytytysjärjestelmän ohjausyksikön toiminta on tarkistettava. Tällaisissa tapauksissa on epätodennäköistä, että se on mahdollista ilman pätevän asiantuntijan palveluita.

Seuraava vaihe bensiinivirran diagnosoinnissa on suodattimien kunnon tarkistaminen . Usein ruohonleikkuri ei käynnisty hyvin tai ei käynnisty ollenkaan kylmällä, koska ilmansuodatin on tukossa. Tämä vika voidaan tunnistaa sulkemalla se pois järjestelmästä. Jos punos käynnistyy tämän jälkeen, sinun on puhdistettava tai vaihdettava tämä elementti. Kokeneita käyttäjiä kehotetaan voimakkaasti puhdistamaan ilmansuodatin säännöllisesti sen käyttöiän pidentämiseksi.

Kuvattu työkalu ei välttämättä käynnisty myös likaisen polttoainesuodattimen aiheuttamien bensiinisyöttöongelmien vuoksi. Tällaisen rikkoutumisen poistamiseksi nopeasti ja tehokkaasti sinun on vain vaihdettava suodatinelementti uuteen. On tärkeää muistaa se imuaukossa on oltava suodatin, joka sisältyy kaikkiin ohjeisiin … Näiden sääntöjen ja suositusten noudattamatta jättäminen voi johtaa kalliisiin männän korjauksiin. Kun diagnosoidaan ja etsitään leikkurin käynnistysongelmien lähdettä, on kiinnitettävä huomiota huohotinlaitteeseen, joka vastaa polttoainesäiliön paineen tasauksen vakauttamisesta. Lisäksi on tarpeen tarkistaa poistokanavan ja äänenvaimentimen verkon puhtaus. Yleensä tällaisia ongelmia esiintyy useimmiten vanhojen mallien vianetsinnässä.

Tärkeimmät syyt

Kuten käytäntö osoittaa, bensiinitrimmerit lakkaavat käynnistymästä tai toimivat normaalisti talven jälkeen, eli pitkäaikaisen kausivarastoinnin jälkeen. Ennen kuin yrität jatkaa työkalun käyttöä, sinun on suoritettava perusteellinen diagnoosi ongelman lähteen määrittämiseksi. Tällä hetkellä on useita yleisimpiä toimintahäiriön syitä.

• Aluksi on tarpeen tarkistaa polttoaineen laatu. Säästämisellä voi tällaisissa tapauksissa olla erittäin kielteisiä seurauksia. Kokeneet ruoholeikkureiden omistajat ja asiantuntijat neuvovat valmistamaan seoksen, jonka tilavuus vastaa tulevaa työtä, koska sen ylijäämä menettää nopeasti laadunsa.
• Tunnettujen merkkien, kuten Husgvarna, Makita, Stihl, trimmerit ovat erittäin herkkiä käytetylle polttoaineelle. Kyse on polttoaineen laadusta ja oktaaniluvusta. Sopivien käyttöolosuhteiden ja laitteiden käyttöiän pidentäminen mahdollistaa korkealaatuisen bensiinin tankkaamisen.
• Polttomoottorin käynnistyksen yhteydessä bensiinileikkuri voi pysähtyä, koska se täyttää sytytystulpan. Usein tällaisissa tilanteissa sinun on käsiteltävä kaasuttimen säätämisen tarvetta. On syytä huomata, että samankaltaisia ongelmia ilmenee, kun punos lakkaa kuumentamasta.
• Joskus työkalua ei voi käynnistää, vaikka tulppa on märkä, mikä puolestaan osoittaa, että polttoaineseos on päässyt polttokammioon. Yleensä tämä on yksi oireista, että kipinää ei ole. Syyt voivat olla normaalin kosketuksen puute sytytystulppien ja suurjännitejohdon välillä tai sytytystulpan kanavan kierreliitännän kuivuminen.
• Jos kipinän kanssa ei ole ongelmia ja samalla kynttilä pysyy kuivana, useimmiten tämä osoittaa, että bensiiniä ei pumpata. Tähän tilanteeseen voi olla useita syitä. Puhumme erityisesti polttoainesuodattimen ja kaasuttimen kunnosta.
• Streamerin polttomoottori ei käynnisty tai lakkaa toimimasta heti käynnistyksen jälkeen, mikä voi johtua ilmansuodattimen tukkeutumisesta, mikä estää seoksen rikastamiseen tarvittavan normaalin ilman syötön.

Kaikkien edellä mainittujen lisäksi trimmerin omistajien on kohdattava vakavampia ongelmia. Yksi näistä on mäntäryhmän kuluminen. Tällaisissa tapauksissa voit antaa sen ammattilaisille, mikä vähentää merkittävästi kustannuksia ja pidentää työkalun käyttöikää.

Tapoja rikkoutumisen poistamiseksi

Ei ole mikään salaisuus, että paras ja tehokkain korjausmenetelmä on estää mahdolliset toimintahäiriöt. Kuten jo todettiin, yksi avainkysymyksistä on se, kuinka hyvin bensiini-öljyseos valmistetaan. Sen komponenttien on oltava vähintään AI-92-bensiiniä ja korkealaatuista moottoriöljyä . Seoksen valmistusasteet on ilmoitettu valmistajan käsikirjassa, joka toimitetaan minkä tahansa bensiinitrimmerin mukana. Pääsääntöisesti öljyä lisätään bensiiniin tavallisella lääketieteellisellä ruiskulla. Tällä tavalla helpoin tapa on pitää oikeat mittasuhteet.

Usein, jos ongelmia ilmenee ruohonleikkurin käynnistämisessä, työkalun omistajat yrittävät tehdä korjauksia omin käsin. Tarvittavilla tiedoilla ja taidoilla tämä lähestymistapa alentaa merkittävästi käyttökustannuksia. Ensinnäkin kannattaa tarkistaa polttoainejärjestelmä ja erityisesti suodatinelementti. Jos tukos havaitaan, helpoin tapa on vaihtaa suodatin uuteen. Jos ilmansuodattimesta on tullut ongelmien lähde, voit päästä pois vaikeasta tilanteesta jopa työprosessissa pienellä ajalla. Sinun on tehtävä seuraavat toimet:

1. poista suodatinelementti;
2. suoraan työolosuhteissa voit pestä suodattimen käytetyllä bensiinillä;
3. kun käytät viikatetta kotona tai kesämökillä, puhdistukseen käytetään vettä ja yksinkertaisia pesuaineita;
4. pesun jälkeen osa huuhdellaan ja kuivataan perusteellisesti;
5. täysin kuiva suodatin on voideltava moottoriöljyllä;
6. ylimääräinen voiteluaine poistetaan puristamalla suodatinelementtiä käsilläsi;
7. puhdistettu osa asetetaan paikalleen ja muovikansi kiinnitetään ruuveilla.

Jos kuvatut toimet eivät tuottaneet positiivista tulosta, seuraava askel on säätää joutokäyntinopeutta sopivalla kaasuttimen ruuvilla. Monet julkaisut ja videot, jotka on julkaistu internetissä, on omistettu tähän aiheeseen. Voit ratkaista kyseiset ongelmat useilla vaiheilla.

1. Trimmeri on sijoitettu sivulle niin, että "ilma" on päällä. Tämä antaa polttoaineseoksen virrata kaasuttimen pohjaan. Usein yritykset käynnistää polttomoottori onnistuvat, jos ensin puret edellä mainitun osan ja lähetät kirjaimellisesti pari tippaa bensiiniä suoraan kaasuttimeen.
2. Jos kaikkien kuvattujen toimintojen jälkeen viikatto ei toiminut, on kiinnitettävä huomiota kynttilän tilaan ja erityisesti kipinän läsnäoloon. Samanaikaisesti kaikki polttoaine poistetaan kokonaan polttokammiosta.
3. Usein bensiinileikkureiden omistajat joutuvat tilanteisiin, joissa polttoaine- ja ilmansuodattimet ovat puhtaita, kynttilät ovat hyvässä kunnossa, polttoaineseos on tuoretta ja korkealaatuista, mutta polttomoottori ei näytä elämän merkkejä. Tällaisissa tapauksissa kokeneet asiantuntijat suosittelevat universaalin ja todistetun menetelmän käyttämistä monien vuosien harjoittelun aloittamiseen. Rikastin on siirrettävä kiinni -asentoon ja vedettävä käynnistyskahvasta kerran. Tämän jälkeen pelti avautuu ja moottori käynnistetään 2-3 kertaa. Useimmissa tapauksissa tulos on positiivinen.

Ongelmia voi esiintyä itse käynnistimessä. Usein vaijeri katkeaa ja kahva katkeaa. Voit selviytyä tällaisista ongelmista yksin. Muissa tapauksissa käynnistin vaihdetaan pääsääntöisesti. On syytä huomata, että tämä laite voidaan ostaa koottuna ja asennettuna käsin.

Sytytystulppa voi täyttyä polttoaineella trimmerin ICE käynnistyksen aikana. Jopa korkealaatuisella seoksella ja hyvällä kipinällä on epätodennäköistä, että laitetta voidaan käynnistää. Tehokkain tapa irrottaa kynttilä ja kuivata se. Samanaikaisesti voit tarkistaa tämän varaosan toimivuuden, jos vikoja havaitaan, vaihda se. Tämä menettely sisältää useita yksinkertaisia vaiheita, nimittäin:

1. sammuta laite ja odota, kunnes virtalähde jäähtyy kokonaan;
2. irrota johto;
3. poista itse kynttilä;
4. tarkista purettu osa;
5. varmista, että siinä on rako (0,6 mm);
6. ruuvaa sisään uusi toimiva tulppa ja kiristä se.

Käytännössä monet korjaustyöt, jotka liittyvät siihen, että viikatto on lakannut käynnistymästä ja jotka ennemmin tai myöhemmin on käsiteltävä kotitalouksien bensiinileikkurin käytön aikana, on täysin mahdollista selviytyä itsenäisesti. Mutta vakavien toimintahäiriöiden tapauksessa olisi järkevintä ottaa yhteyttä erikoistuneeseen palveluun. Keskeinen tekijä tällaisissa tapauksissa on kuitenkin korjauskustannusten suhde uuden trimmerin hintaan.

Suositukset käyttöön

Ruohonleikkurin toiminnan vakaus ja ongelmien puuttuminen tällaisten laitteiden voimayksikön käynnistämisestä riippuvat suoraan työkalun käyttöolosuhteista ja huollon laadusta. Ja puhumme seuraavista perussäännöistä:

• työprosessissa on kiinnitettävä erityistä huomiota jäähdytysjärjestelmään ja muihin elementteihin; on erittäin suositeltavaa puhdistaa viikatteen rungossa olevat kanavat ja käynnistimen kylkiluut ajoissa ja tehokkaasti;
• prosessissa voidaan käyttää erilaisia elementtejä, liuottimia, bensiiniä, kerosiinia ja muita tehokkaita keinoja;
• nämä työt on suoritettava, kun voimayksikkö on täysin jäähtynyt;
• on välttämätöntä noudattaa täysin kaikkia kuvatun työkalun kehittäjien laatimissa ohjeissa määriteltyjä sääntöjä, jotta vältetään ylikuormitukset lämpimässä moottorissa, mikä puolestaan on yleisin vakavien vahinkojen syy;
• polttomoottorin kaikki polttoainejäämät on tyhjennettävä kokonaan ennen pitkiä taukoja streamerin toiminnassa; on pidettävä mielessä, että bensiini-öljyseos hajoaa melko nopeasti ns. raskaiksi fraktioiksi, jotka väistämättä tukkeavat kaasuttimen;
• polttoaineen poistamisen jälkeen moottori on käynnistettävä ja sen on annettava käydä XX: llä, kunnes se pysähtyy; samalla tavalla jäljelle jäänyt seos poistuu kokonaan polttomoottorista.

Erityistä huomiota on kiinnitettävä laitteen valmisteluun pitkäaikaiseen kausivarastoon. Tämä on tehtävä minimoidaksesi moottorin käynnistysongelmien riski. Osaava valmistelu sisältää seuraavat manipulaatiot:

1. pura trimmeri kokonaan;
2. huuhtele ja puhdista kaikki osat, joihin on pääsy;
3. tarkista bensiiniharjan osat vikojen havaitsemiseksi (tässä tapauksessa löydetyt mekaaniset vauriot on poistettava);
4. kaada moottoriöljyä vaihteistoon;
5. puhdista korkealaatuisesti ilmansuodatinelementin tukkeutumisesta;
6. joilla on asianmukaiset tiedot ja käytännön taidot, on mahdollista suorittaa voimalaitoksen osittainen purkaminen, jota seuraa liikkuvien elementtien puhdistus ja voitelu;
7. kääri koottu bensiinipunos valmiiksi öljytyllä rievulla.

Kaikkien jo lueteltujen lisäksi on voideltava mäntäryhmä. Tämä algoritmi mahdollistaa seuraavat yksinkertaiset manipulaatiot:

1. poista kynttilä;
2. siirrä mäntä käynnistyksen avulla kuolleeseen yläkulmaan (TDC);
3. kaada pieni määrä moottoriöljyä sylinteriin;
4. pyöritä kampiakselia useita kertoja.

Laitteiden hinnasta ja merkistä riippumatta sinun on selkeästi noudatettava kaikkia asiaankuuluvien ohjeiden vaatimuksia ja noudatettava kehittäjien ja kokeneiden asiantuntijoiden suosituksia. Nykyään yksityiskohtaisia tietoja tällaisen tekniikan oikeasta käytöstä löytyy helposti monilta erikoissivustoilta ja -foorumeilta.

On tärkeää muistaa, että ruohonleikkurin pätevä käyttö ja sen oikea -aikainen huolto (riippumaton tai käytössä) takaa mahdollisimman pitkän käyttöiän ja vähimmäiskustannukset.