Kytkentälaite Takatraktoriin: Valitsemme Vetolaitteet "Neva", "Centaur 1080D" Ja MTZ Takatraktoreihin

Sisällysluettelo:

Video: Kytkentälaite Takatraktoriin: Valitsemme Vetolaitteet "Neva", "Centaur 1080D" Ja MTZ Takatraktoreihin

Video: Kytkentälaite Takatraktoriin: Valitsemme Vetolaitteet
Video: Traktorin käytön perusteet 2024, Saattaa
Kytkentälaite Takatraktoriin: Valitsemme Vetolaitteet "Neva", "Centaur 1080D" Ja MTZ Takatraktoreihin
Kytkentälaite Takatraktoriin: Valitsemme Vetolaitteet "Neva", "Centaur 1080D" Ja MTZ Takatraktoreihin
Anonim

Takana kulkevasta traktorista on tullut välttämätön avustaja kotitaloudessa, koska sen avulla käyttäjä voi käyttää vähemmän omaa energiaansa maan kyntämiseen. Lisäksi tätä tekniikkaa käytetään pienikokoisena ajoneuvona, joka vaatii lisäkoukun.

Mikä se on?

Vetokoukulla tarkoitetaan vetoaisaa tai vetolaitetta. Ne ovat välttämättömiä luotettavan kiinnityksen takaamiseksi perävaunun ja perävaunun välillä.

Vetokoukun on taattava käyttäjän turvallisuus, luotettavuus, sen rakenne on huolellisesti harkittu ja materiaalille asetetaan erityisvaatimuksia.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Näkymät

On erittäin tärkeää valita sopiva vetokoukku takatraktorille, koska paljon riippuu sen laadusta.

Se tapahtuu:

  • yhden tai kahden hengen;
  • vahvistetulla rakenteella;
  • mahdollisuus säätää;
  • universaali vaihtoehto.
Kuva
Kuva

Jos käytön aikana käytetään erilaisia saranoita, on parempi ostaa yksi tai kaksi vetokoukkua. Kun lisälaitteet ovat suuria tai joudut kuljettamaan suuria kuormia, on aika käyttää vahvistettua.

Se eroaa edellisestä suuremman paksuuden ja pituuden suhteen. Suunnittelun ansiosta aura tai leikkuri voi uppoaa syvemmälle maahan.

Säädettävä antaa käyttäjän asettaa halutun akselin kulman. Tämän seurauksena lisälaite asetetaan vaaditulle tasolle ja työn tehokkuus kasvaa vastaavasti.

Yleinen Vetokoukkua käytetään kaikkialla ja se voidaan järjestää uudelleen eri malleihin. Sen ansiosta käyttäjällä on mahdollisuus säätää kulmaa, johon lisälaite asennetaan. Pultti mekanismi on päärooli.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Juuri tästä syystä tällaista vetoaisaa käytetään kiinnitettäessä jyrsimiä ja aurat, se voi olla joko kaksinkertainen tai kolminkertainen, mikä tarkoittaa, että useiden työelementtien yhdistäminen samanaikaisesti ei ole kiellettyä.

Yleisimmin käytetty U-muotoinen solmu , joka voidaan valmistaa sekä itsenäisesti että ostaa valmiina. Myynnissä on myös vetokoukku APM -sovittimelle, mikä on välttämätöntä työskenneltäessä kynnyksen tai auran kanssa.

Sitä käytetään perässä kulkevissa traktoreissa:

  • "Neva";
  • "Okei";
  • "Centaur 1080D";
  • MTZ;
  • "MB";
  • "Ryöpytä".
Kuva
Kuva

Tuote on kiinnitetty taka- tai etusovittimeen ja sitten lisävarusteita, kuten aura, perunankaivaja. Tuotteen muotoilu on suunniteltu siten, että luotettava kiinnitys voidaan varmistaa kolmella pultilla. Kun takana oleva traktori kallistuu käytön aikana, aura pysyy kohtisuorassa maahan nähden.

Käyttäessään joitakin kytkimiä käyttäjällä on mahdollisuus säätää korkeutta ja muuttaa kallistuskulmaa halutulla tasolla.

Esimerkiksi vaakatasossa suurin sallittu kulma on + -20 astetta, pystytasossa se on 7 astetta enemmän. Markkinoilla on myös versio moottorilohkojen vetokoukusta - MK, jota käytetään "Mole" -sarjan aurassa ja "OH -2" -tyyppisessä hillerissä. Sitä käytetään yksinomaan tässä versiossa eikä millään muulla tavalla, eli se ei sovellu muihin lisälaitteisiin.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Tekniset tiedot

Kytkimissä " Zirka " lyhennetyssä versiossa sisäholkin korkeus tai reiän halkaisija on 2-9,4 senttimetriä. Lisäksi rakenteen paino on 4, 6 kiloa. Kehyksen koko on 315 mm.

Tällainen tuote erottuu säätökulmasta ja pyörivästä mekanismista, jonka ansiosta aura, olosuhteista riippumatta, työstää maaperää tiukasti vaakasuoraan, vaikka takana oleva traktori on siirretty. Vetokoukkua käytetään laajalti, kun on tarpeen säätää lisälaitteen toimintaa tai kun kyntää epätasaista pintaa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kuvatusta mallista on markkinoilla laajennettu versio. Rakenteen paino on noussut 7,5 kg: iin, sisähalkaisija on 210 mm ja holkin korkeus on 94 mm. Kehyksen mitat ovat myös suurempia - 520 mm.

Tuotetta käytetään silloin, kun lisälaitteiden toimintaa on säädettävä.

Suunnittelussa käytettiin kääntyvää puristinta. Aura pyörii aina suorassa kulmassa ja kaikki pulttiyhteyden ansiosta, kun taas laitteen asennolla ei ole väliä.

Kuva
Kuva

Yleiskytkimissä on myös pulttikiinnike, mutta ne kiinnitetään laitteeseen erityisellä sovittimella. Leveys voi olla 0, 9 metriä, suurin paino 6, 6 kg.

Jos harkitsemme kolminkertaista mallia, se asennetaan takatraktoriin kääntöyksikön etuosan avulla. Tämä osa ostetaan erikseen, koska sitä ei toimiteta taka-traktorin mukana. Kuvatun vetokoukun leveys on 900 mm. Asennuslevyn leveys on 80 mm ja pituus 120 mm. Rakenteen paino on 7,3 kg.

Jos sen on tarkoitus käyttää takatraktoria lumipuhaltimena, on parempi olla löytämättä U-muotoista vetokoukkua.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Asennus

Vetokoukun asentaminen takatraktoriin ei ole mitään vaikeaa. Kiinnikkeisiin on ruuvattava nastat, joihin käytetään M14 -pultteja. Tarvittaessa on sallittua kiinnittää lisävarusteita, mutta ennen sitä on kiinnitettävä akseli vetokoukusta. Vetokoukun ulkoreikä on vertailupiste, jossa akseli täytetään.

Toisessa vaiheessa ne alkavat kiristää pultteja, mutta tämä on tehtävä siten, että rungon ja telineen reiät osuvat yhteen. Kun kokoonpano on kiinnitetty M12 -ruuveilla. Kuten aika näyttää, käytetty järjestelmä ei ole vain helppo oppia, vaan myös tehokas. Jopa sovitinta ohjaa käyttäjä tiukasti.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Räätälöinti ja käyttö

Jos käyttäjä on tehnyt kaiken oikein ja lisälaite on kiinnitetty oikein traktoriin vetokoukun kautta, sen asentaminen on helppoa. On suositeltavaa ajaa takana kulkevalla traktorilla muutaman ensimmäisen metrin ajan ja tarkistaa vetolaitteen laatu.

Tärkeintä on kiinnittää huomiota siihen, että laitteen käytön aikana ei saa olla tukoksia tai vääristymiä. Jos ongelmia ilmenee, laite pysäytetään ja pultit kiristetään.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Voitko tehdä sen itse?

Jotkut käyttäjät, jotka eivät ole tottuneet lisäkustannuksiin, haluavat tehdä tällaisia osia itse. Tämä voidaan tehdä, jos käytät paljon aikaa piirustukseen ja lasket huolellisesti kaiken.

Tässä tapauksessa asiantuntijat neuvovat:

  • valitse yleinen vetokoukku malliksi valmistukseen, koska 90% moottorilohkoista mahdollistaa sen käytön;
  • ota huomioon osaan kohdistuvan paineen taso, siksi käytä vain korkealaatuista materiaalia, mieluiten suurta teräslevyä;
  • pidä pohjana U-muotoinen liitin, jonka valmistukseen sopii neliömäinen kanava, jonka mitat ovat 4 * 4 cm;
  • tee ensin tappi, jota käytetään vetokoukussa, ja poraa sitten kanavaan halkaisijan reikiä;
  • käytä pidikettä, jonka pisin osa osoittaa alaspäin, mutta se ei saa ulottua maahan.
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Vinkkejä valintaan

Ostaessaan valmista kytkintä käyttäjän tulee ottaa huomioon:

  • sen laitteen suunnitteluominaisuudet, johon sen on tarkoitus käyttää lisälaitteita;
  • ottaa huomioon liitteiden tyyppi;
  • mahdollisen kuorman arvo.

Paras vaihtoehto on yleiskäyttöinen vetokoukku perävaunun perävaunuun, mikä välttää monia ongelmia laitteiden käyttövaiheessa.

Suositeltava: