Vetokoukku Takatraktoriin (22 Kuvaa): Yleiskäyttöisen Vetokoukun Valinta Perävaunuun MTZ: Ssä Ja Aurassa. Mitat Vetokoukulle "Salute" -traktorissa

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-18 12:11

Tällä hetkellä maatalouden minivälineet ovat yleistymässä maanviljelijöiden ja kesäasukkaiden keskuudessa: takatraktorit, minitraktorit, moottorikultivaattorit jne. Usein tällaisten yksiköiden täydellisempää käyttöä varten on liitettävä lisälaitteita: aurat, äkeet jne. Mutta tätä varten tarvitset erityisen kytkentälaitteen, joka sisältyy harvoin laitepakettiin. Tässä artikkelissa kerromme sinulle, kuinka valita oikea vetokoukku takatraktorille.

Tarkoitus ja ominaisuudet

Vetokoukku takatraktoriin on suunniteltu lisätyökalujen ja -mekanismien ripustamiseen (liittämiseen) takatraktoriin-hillerit, leikkurit, perävaunu, kärryt jne. Vetokoukun on varmistettava turvallinen liitäntä, eikä se saa rajoittaa koneen ohjattavuutta. Kytkentämekanismeja on useita tyyppejä.

• Vetokoukku APM -sovittimelle . Tarkoitus - auran, kylvökoneen ja perunankaivukoneen kiinnitys takatraktorin runkoon. Se kiinnitetään vain kolmella kiinnitysruuvilla. Sitä käytetään pääasiassa Neva-takatraktoreissa.
• Yleinen . Saranoitujen elementtien kallistuskulmaa on mahdollista säätää erityisellä pultatulla mekanismilla. Suunnittelun avulla voit myös kiinnittää kaksi tai useampia kytkimiä - useiden työmekanismien kiinnittämiseksi.
• Universaali N . Parannettu versio edellisestä kiinnikkeestä. Lisätty kyky säätää kallistuskulmaa paitsi vaaka-, myös pystytasoissa sekä työelementtien upotussyvyys maahan.
• MK -vetokoukku - Mobil K -laitoksen tuottama erityisesti OH-2-hillerille ja Krot-auralle.

On pidettävä mielessä, että kytkinten mitat riippuvat suurelta osin perämoottorin malleista, joille ne on tarkoitettu. Yleiset kytkentäsolmut sopivat täydellisesti moottorilohkoihin "Neva", "MTZ", "Salyut", "Farmer", "Champion" jne .… Esimerkiksi universaalin kytkentälaitteen "Venäjä" mitat ovat 320x120 mm, paino 4, 17 kg, sopii moottorilohkoyksiköille "Salyut", "Agat", "Celina MB-501", "Ugra". Uuden mallin Agros-takatraktorien liitäntäyksikön mitat ovat 430x120x130 mm ja paino 3,8 kg. Favorit- ja ZID -mallien vetokoukun mitat ovat 490x135x250 mm ja paino noin 7 kg.

Kiinalaisen ja eurooppalaisen tuotannon moottorilohkolaitteita varten on tarpeen valita huolellisesti kytkentälaitteet tai tehdä se itse, koska niiden mitat ovat hieman erilaiset kuin Venäjän ja Valko -Venäjän yksiköt. Totta, jos ostat perävaunun traktorin valtuutetulta jälleenmyyjältä, liittimissä on usein takana oleva traktori. Saksassa valmistetuissa Shtenli-takatraktoreissa vetokoukku on lähes aina mukana koneessa ., joten sitä ei tarvitse valita tai valmistaa lisää.

Kuinka tehdä se itse?

Vetokoukku ei ole niin monimutkainen solmu, sen voi tehdä helposti itse. Muista kuitenkin, että käytön aikana se kokee raskaita kuormia. Siksi tämän liitosyksikön suunnittelussa ja kokoonpanossa on noudatettava asiantuntijoiden suosituksia osien mitoista ja valmistusmateriaalista. Kun valitset mallia, tarkista moottorilohkoyksikön vetokoukun mitat ja liitäntä. Kun olet valinnut vetokoukun mallin, piirrä yksityiskohtainen piirustus solmusta ja tarkat mitat.

Vetokoukun perusta on U-muotoinen kiinnike, jonka etupuoli on kiinnitetty moottorilohkoyksikön takakiinnikkeeseen, ja tarvittavien laitteiden teline on kiinnitetty toiseen.

Tarvitset seuraavat materiaalit ja työkalut:

• kulmahiomakone;
• sähköpora;
• mittaus- ja merkintätyökalut;
• hitsauskone;
• avaimet;
• kiinnikkeet;
• arkki kestävää seosta tai neliömäinen kanava;
• säätövipu.

Paras vaihtoehto olisi valmistaa säätömekanismilla varustettu vetokoukku. Tämän avulla voit kiinnittää taka-traktoriin ja käyttää mahdollisimman tehokkaasti erilaisia lisämekanismeja valmistusmaasta ja laitteen luokasta riippumatta. Jos haluat porata reikiä kiinnikkeitä varten, valitse porat huolellisesti - niiden halkaisijan tulisi mieluiten vastata kiinnittimien mittoja. Tämä välttää välyksen ja sen seurauksena nopeamman kulumisen.

Hanki ensin tasainen työtaso - oikean kokoinen työpöytä tai pöytä . Merkitse sitten valmistetun piirustuksen mukaan. Poraa kaikki tarvittavat reiät tarkkailemalla kiinnittimien halkaisijat huolellisesti. Tarkista mitat jarrusatulalla tai pultilla työntämällä se valmiiseen reikään. Elementin takaisku ja tukos eivät ole hyväksyttäviä. Hitsaa sen jälkeen kaikki liitosyksikön osat.

Sähköhitsauksen käyttö olisi ihanteellista - metallin kuumeneminen tapahtuu vain risteyksessä eikä vaikuta koko rakenneosan lujuuteen.

Kiinnitä pidike tapiin. Jos mallissa on säätömekanismi, se myös kiinnittyy rakenteeseen. Kytkinten valmistuksessa voit käyttää autojen varaosia, esimerkiksi hyvä liitäntäyksikkö perämoottorille voi tulla ulos kardaanista. Jos päätät tehdä kytkentälaitteen vetoakselista, ota uusi osa - aiemmin käytetty akseli on jo kulunut eikä sillä ole vaadittuja lujuusominaisuuksia.

Ei-vakiokokoonpanojen käyttämiseen tarvitaan erityinen sovitin. Voit ostaa sen kaupoista tai tehdä sen itse.

Suositukset käyttöön

Käyttöiän pidentämiseksi älä unohda ennaltaehkäisevää huoltoa - puhdista liitos päivittäin ja voitele kiinnikkeet huolellisesti hyvälaatuisella koneöljyllä. Maalaa vetokoukku metallituotteille tarkoitetulla maalilla tai peitä se korroosionestoaineella - tämä myös pidentää merkittävästi tämän laitteen käyttöikää. Noudata vetokoukun kuormitussuosituksia - jos laite on suunniteltu liittämään pieniä työkaluja - aurat, hillerit jne., Älä ripusta perävaunua tai kärryä, jossa on suuri kuorma: kiinnitys tai itse osa ei ehkä kestä.

Vetokoukku asennetaan seuraavasti - ensin liitäntäyksikkö kiinnitetään takatraktorin kiinnikkeeseen ja vasta sen jälkeen asennetaan lisälaitteet. Lisälaitteen säätö riippuu suurelta osin perämoottorin mallista ja viljelyalueen maaperätyypistä. Käynnistä takatraktori ja testaa sitä noin 3–5 metrin etäisyydellä. Säädä sitten tarvittaessa työelementtien kallistuskulmaa ja maaperään tunkeutumisen syvyyttä. Tämä voidaan tehdä kääntämällä kahvaa ja löysäämällä kiinnikkeitä, säätämällä otteen kulmaa ja kiristämällä niitä uudelleen, kunnes ne pysähtyvät.

Itse tehdyllä liittimellä on useita etuja:

• mahdollisuus sopia täydellisesti laitteeseesi;
• kyky säätää liitetyn laitteen asetuksia - maaperän tarttumiskulma, maanmuokkaussyvyys jne.;
• kyky suunnitella kestävä liitin käytettäväksi suurilla kuormituksilla - esimerkiksi lumilingon terälle.