Motoblock "Ugra" (57 Kuvaa): Ominaisuudet, Valitse Moottori Ja Lisälaitteet Moottorilohkoille "NMB-1H7", "1H2" Ja "1H9", Varaosat "1H10

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-09 13:19

Voit puhua motoblokkien eduista ja arvosta henkilökohtaisessa taloudessasi pitkään. Toinen asia on paljon tärkeämpi: jokaisella tuotemerkillä, jopa jokaisella tämän tekniikan rivillä, on monia mielenkiintoisia ja relevantteja ominaisuuksia. On hyödyllistä ymmärtää, mitkä ovat Ugra-sarjan moottorikultivaattorien ominaisuudet, miten niitä voidaan ja pitäisi käyttää kesämökkejä käsiteltäessä.

Kuvaus

KADVI -yrityksen tuotteet kovasta, jopa kovasta kilpailusta huolimatta myydään menestyksekkäästi Venäjän markkinoilla. Eurooppalaiset ja kiinalaiset yritykset eivät voi korvata tämän merkin tuotteita. Osakeyhtiö Kaluga Engine harjoittaa moottorilohkojen tuotantoa. Yhtiön tiloissa valmistettiin pienimuotoisia koneistustarvikkeita 30 vuotta sitten. Tietenkin sen jälkeen tuotanto on parantunut ja nykyaikaistunut merkittävästi useammin kuin kerran.

Asiantuntijoiden mukaan Kaluga -moottorilohko on jo saavuttanut Euroopan tason . Loistava esimerkki tällaisista saavutuksista on Ugra -linja. Sen teho alkaa 6,5 litrasta. kanssa. Laadukkaiden osien, mukaan lukien moitteettomat moottorit, käytön ansiosta laite kestää onnistuneesti merkittäviä kuormia. Valmistukseen käytetään usein johtavien ulkomaisten valmistajien voimalaitoksia, jotka ovat osoittautuneet hyvin.

Teho riittää erilaisten lisälaitteiden käyttöön, mukaan lukien:

• pumput veden pumppaamiseen;
• hinattavat kärryt;
• sovittimet;
• peruna -istutuskoneet;
• ruohonleikkurit;
• hillerit;
• rikkaruohotyöntekijät;
• aurat;
• äkeet ja joitain muita lisäyksiä.

Kun valitset eri mallien välillä, sinun on kiinnitettävä huomiota valmistajan ilmoittamiin pääominaisuuksiin:

• työn tuottavuus;
• kestävyys ankarissa ilmasto -olosuhteissa;
• EU: n turvallisuusstandardien noudattaminen
• kyky tehdä kovaa työtä tiukoissa määräajoissa.

Moottorilohkoja "Ugra" on valmistettu vuodesta 2009. Kaikki ne on varustettu vaihteenvaihteilla ja manuaalivaihteistolla. Voima -akseleita on kaksi. Käytettyjen lisälaitteiden luetteloa on laajennettu verrattuna kilpailijoiden tuotteisiin. Ohjauspylväät eivät ole vain tärinänkestäviä, vaan niitä on myös helppo säätää.

Mallit

On hyödyllistä aloittaa jäsentävien traktoreiden mallien jäsentäminen version kanssa " Ugra NMB-1N7 " … Sitä voidaan täydentää eri yritysten asennetuilla ja hinattavilla työkaluilla. Rakenteen paino on 90 kg. Jäykkä runko tukee nelitahtista Lifan-bensiinimoottoria. Moottorissa on vain yksi sylinteri, mikä ei estä sitä kehittämästä 6,5 litran tehoa. kanssa.

Suunnittelijat ovat säätäneet pakollisen suojan ylikuumenemiselta puhaltamalla ilmaa. Käynnistys tapahtuu käsikäynnistimellä. Malli "NMB-1N7 " Varustettu kahdella voimanottoakselilla. Kytkin on valmistettu useista keraamisista levyistä. Käänteinen on tarjolla, mikä voi olla erittäin hyödyllistä. Jokainen sauva on tärinänkestävä. Tarvittaessa moottori voidaan pysäyttää helposti yhdellä painikkeella. Ohjauspylvästä voidaan säätää pysty- ja vaakasuunnassa. Takana oleva traktori pystyy vetämään perävaunua (kokonaisvetopaino 350 kg).

" Ugra NMB-1N17 " - raskas moottori-kultivaattori, jonka massa saavuttaa 98 kg.

Toimitussarja sisältää:

• akselin jatkeet;
• 4 leikkuria;
• kuljetuspyörät;
• pään tiiviste;
• yrityksen ohje.

Asennettu moottorin teho saavuttaa 7 litraa. kanssa. Lifanilla on vakaa suorituskyky ja se tuottaa vain vähän melua. Raskas lohko on etu, kun työskentelet neitsyt maaperässä. Yhdessä peruutusvaihteen kanssa laitteessa on 4 nopeutta. Se on varustettu vaihteistolla, jonka runko on terästä. Koska suunnittelussa ei ole hihnoja, niitä ei tarvitse vaihtaa.

Toimitussarja sisältää:

• pneumaattiset pyörät;
• kaksi maaperämyllyä;
• kytkentälaitteet;
• avaaja ja kiinnike asennusta varten.

Näiden komponenttien kanssa työskentelemiseksi sinun on käytettävä bensiiniä, joka ei ole huonompi kuin AI-92. Takana oleva traktori voi kyntää maan 30 cm: n syvyyteen, kun kynnysleveys on 102 tai 73 cm. Polttoainesäiliö sisältää 3,6 litraa polttoainetta. Yksikön alavaunu on valmistettu yksiaksiaalisen kaavion mukaisesti. Jotta laite kääntyisi, sen säde on vähintään 150 cm. Yleensä raide on 40,5 cm, mutta jatkojohtojen ansiosta sitä voidaan pidentää 69,5 cm: iin.

Hyvä vaihtoehto tälle versiolle on " Ugra NMB-1N2 " … Takana olevan traktorin teho on sama - 6,5 litraa. ja., ja siinä on myös 3 eteenpäin- ja 1 peruutusnopeutta.

Paketti sisältää:

• 4 irrotusleikkuria;
• pneumaattiset pyörät;
• merkkinen avaaja.

Moottorilohko on varustettu japanilaisella kaasutin-tyyppisellä nelitahtimoottorilla (sylinteritilavuus-196 cm3). Laite voi kiivetä rinteeseen (jopa 20 astetta). Laitteen pyöräjärjestely on 2x2 ja kääntösäde 150 cm. Yksikkö on normaalisti varustettu neljällä leikkurilla, mutta omistajan pyynnöstä voit laittaa kaksi muuta. Kaavion mukaan perämoottori kuuluu klassiseen tyyppiin, ja se on varustettu voimanottoakseleilla.

Valmistaja vakuuttaa, että tämä laite on täysin EU: n turvallisuusmääräysten mukainen. Se on erittäin helppo tuoda kuljetusasentoon. Tällaisen muutoksen jälkeen takana oleva traktori voidaan laittaa henkilöauton tavaratilaan. Vain ilmarenkailla varustettujen pyörien käyttö on sallittua. Polttoainesäiliön tilavuus on 3,1 litraa, polttoaineen kulutus tunnissa 0,23 litraa tunnissa nimellisteholla.

Motoblock "Ugra NMB-1N9 " pidetään hyvänä avustajana puutarhanhoidossa - hän selviytyy sekä neitsyt- että jo viljellyn maan viljelystä. Viljellyn alueen kokonaispinta -ala on 50 hehtaaria. Laite on varustettu Subarun bensiinimoottorilla. Se eroaa muiden japanilaisten tuotteiden tapaan vaatimattomuudesta ja luotettavuudesta. Kampiakselin pitkittäissijoitus minimoi tärinän ja pidentää käyttöaikaa.

Toimitussarja sisältää kultivaattorin. Kuluttajien pyynnöstä perävaunuun lisätään vastapainoja, jotka helpottavat monimutkaisten töiden suorittamista. Laitteen kokonaisteho on 6 litraa. kanssa. Säiliöön mahtuu 3,6 litraa bensiiniä. Näiden indikaattoreiden sekä vaihteiston vähennysventtiilin ja levykytkimen ansiosta on mahdollista käsitellä 60-80 cm: n maakaistoja 30 cm: n syvyyteen.

Valmistaja vakuuttaa, että takatraktorin valmistuksen aikana ne on varustettu ammattiluokan vaihteistolla. Vaihteiston pääkomponenttien valmistuksessa käytetään kermettejä. Tämän seurauksena järjestelmän luotettavuus paranee, jolloin hihnakäytöt eivät enää käytä perinteisesti monia ongelmia. Yksi neljästä vaihteesta toimii taaksepäin, ja se on erinomainen, kun on vuorovaikutuksessa eri perävaunujen ja lisälaitteiden kanssa. Tätä takatraktoria pidetään turvallisimpana muiden Venäjän federaatiossa tuotettujen mallien joukossa.

Tarvittaessa voit pysäyttää voimalaitoksen hyvin nopeasti tai avata takakytkimen lukituksen, joten pysäyttäminen epänormaalin tilanteen sattuessa ei ole ongelma. Ohjauspylvään säätämiseen on useita tapoja. Kahden voimanottoakselin ansiosta on mahdollista siirtää tehoa moottorista jopa porausjärjestelmään tai pyörösahaan. Takana oleva traktori toimii hyvin, kun se on varustettu painilla, mikä on erittäin hyödyllistä, kun pito on normaalia huonompi.

Lohko "Ugra NMB-1N10 " ei huonompi kuin muiden valmistajien toimittamat dieselmoottorit. Tämän mallin premium -muunnelmassa on japanilainen moottori. Tästä huolimatta se osoittautuu halvemmaksi kuin muut laitteet.

Autoa pidetään hyvänä ratkaisuna seuraaviin tehtäviin:

• viljely;
• puutarha -alueiden puhdistaminen lumesta ja pudonneista lehdistä;
• maan kyntäminen;
• jätehuolto;
• pienten kuormien kuljettamiseen lyhyitä matkoja.

Mallin ulkonäkö ei eroa muista vaihtoehdoista, mutta polttoaineen syöttöjärjestelmässä havaitaan merkittävä ero. Vaihteiston vähennysventtiili tekee taka-traktorista luotettavamman. Pyörien yläpuolelle paljastettujen erityisten lokasuojien avulla suunnittelijat suojaavat laitteiden käyttäjiä lialta. Huolellisesti harkittu kokoontaitettava runko yksinkertaistaa takatraktorin pysäköimistä.

Ohjaustangot ovat säädettävissä ja niiden kallistuskulma muuttuu. Voimanottoakseli sijaitsee tarkistuspisteen takana. Jos takana olevaa traktoria käytetään yhdessä leikkurin kanssa, voit liikkua vain taaksepäin, joten sinun on työskenneltävä aktiivisemmin ohjauspyörän kanssa. Äärimmäisissä tilanteissa sytytysjärjestelmän estäminen auttaa usein.

Laite on osoittautunut hyvin tuottamaan raskaita ja vaativia töitä puutarhassa, yhteisössä. On järjetöntä käyttää sitä suhteellisen pienillä alueilla, joilla kyntöalue on pieni ja suuria kuormia kuljetetaan harvoin. Kuitenkin aktiivisella kuormituksella tätä tekniikkaa voidaan käyttää ympäri vuoden ilman lämpötilasta riippumatta. Pienen kokonsa vuoksi se on helppo kuljettaa mökille tai takaisin autoon. Asettelukaavio on perinteinen raskaille moottorilohkoille, mutta sen vuoksi "ulkoisten" lisälaitteiden liittämisessä voi ilmetä vaikeuksia.

Koska suunnittelijat minimoivat muovielementtien osuuden, mekanismi osoittautui melko raskaaksi, mutta samalla sen luotettavuus kasvoi. Korkealaatuisen metallin avulla voit käsitellä maaperää rauhallisesti ilman pelkoa tiettyjen osien vahingoittumisesta. Viljellyn kaistanleveys voi olla 90 cm ja syvyys 32 cm. Neljästä nopeudesta 1 on suunnattu taaksepäin. Suurin ajonopeus on 8,5 km / h.

Suorituskyky ja suhteellinen keveys saavutetaan suurelta osin japanilaisen yksisylinterisen moottorin ansiosta . Nelitahtimoottori suunniteltiin alun perin siten, että monet manipulaatiot suoritetaan mahdollisimman tehokkaasti. Edes Kiinan ja Euroopan maiden toimittamat parhaat analogit eivät voi vielä ylpeillä tällaisella luotettavuudella. Kehittäjät luopuivat tarkoituksella palotilan tavanomaisesta kokoonpanosta. He muuttivat sitä parantaakseen käynnistysnopeutta ja tehdäkseen siitä vähemmän karkean samalla vähentäen käyttökohinaa. Laite toimii hyvin alhaisissa ilman lämpötiloissa eikä melkein ylikuumene lämmössä.

Takana kulkeva traktori on usein yhtä houkutteleva valinta. " Ugra NMB-1N14 " … Tämä versio sopii suurille kartanoille ja pienille maatalousyrityksille. Tällaisen laitteen moottori on yksinkertainen ja luotettava.

Takana olevan traktorin avulla voit:

• kasvien perunat;
• siirtää suhteellisen raskaita kuormia;
• poista lumi;
• kyntämään neitsyt maata.

Laitteen teho on 9 litraa. kanssa. Tuotettu energia voidaan siirtää voimanottoakseleihin. Auraliuska on 60 cm ja voidaan työstää 35 cm syvyyteen. Sähkökäynnistintä ei toimiteta. Takana olevan traktorin massa on 85 kg, se liikkuu kolmella nopeudella eteenpäin ja yhdellä taaksepäin.

Paketti sisältää:

• vaihdettavat osat;
• leikkurit;
• pneumaattiset pyörät;
• Lisätarvikkeet.

Ohjauspyörää voidaan säätää kuljettajan yksilöllisten tarpeiden mukaan. Hyvin harkitun teräskotelon ansiosta voidaan estää perämoottorin työosien likaantuminen. Säiliöön mahtuu huomattavasti enemmän polttoainetta kuin muihin versioihin. Suuret pyörät on peitetty aggressiivisen näköisellä kulutuspinnalla - tämä mahdollistaa niiden liikkumisen kaikentyyppisellä maaperällä. Laite on varustettu ketjupyörällä, voiman siirto tapahtuu kiilahihnan kautta. Tämän mallin välys on 17 cm. Työraita saavuttaa 71,5 cm. Takana oleva traktori voi toimia vain AI-92-mallissa.

Kehittäjät pystyivät varmistamaan minimaalisen häiriön kasveille viereisillä riveillä (kun takana oleva traktori on tietyllä rivillä). Jos käytät perävaunua, voit siirtää jopa 500 kg kuormaa. Tarttuvuutta varten on valittu erityisiä sintrattuja kiekkoja. Kahva on helppo säätää kuljettajan korkeuden mukaan.

Lisävarusteilla voit:

• poista lumi;
• leikata nurmikoita ja nurmikoita;
• murskaa lemmikkieläinten ruoka.

On aiheellista lopettaa mallivalikoiman tarkastelu muutoksen "Ugra NMB-1N15" kuvauksen perusteella. Laite on varustettu kiinalaisella moottorilla, jonka tilavuus on 9 litraa. kanssa. Auraussyvyys on 30 cm ja sitä voidaan käyttää 4 tai 6 leikkurilla. Energiansiirto levykytkimelle mahdollistaa työskentelyn jopa 102,5 cm: n karhoilla. Tämä energia saadaan nelitahtisesta bensiinimoottorista, polttoaine syötetään siihen 6 litran säiliöstä.

Takana oleva traktori on optimoitu pitkäaikaiseen käyttöön keskikokoisilla alueilla. Se on valmistettu klassisen kaavan mukaan, se voi kyntää jopa 50 hehtaaria päivässä. Vakiotoimitus sisältää leikkurit ja avaajat. Moottorin jäähdytys suoritetaan ilman avulla, se toteutetaan väkisin. Sylinteri on valmistettu valurautaisen holkin muodossa, joka käytännössä ei kuluta.

Design

Alla on kuvaus laitteesta ja "Ugran" toimintaperiaate. Kiinassa tai Japanissa valmistetun traktorin moottori (mallista riippuen) käynnistetään sähkökäynnistimellä. Voimalaitteen ja voimansiirron kytkentä on melko vahva.

Liittyy niihin:

• avaaja;
• ohjauspylväs;
• vetokoukku lisälaitteita varten;
• pyörät (useimmiten pneumaattiset);
• siivet;
• kultivaattori korvaa yksittäiset pyörät.

Joskus koko sarja sisältää leikkurit ja suojaverkot. Vaihteiston toiminnan säätämiseksi käytetään kytkintä. Voimanottoakselia käytetään energian siirtämiseen apuelementteihin, kuten nelivetoadapteriin tai yksinkertaisempaan teliin. Koska tällaisia akseleita on kaksi, Ugraan voidaan liittää laaja valikoima laitteita. Vaihdossa käytetään vain alkuperäisiä varaosia.

Sama vaihdelaatikko on kuitenkin valmistettu korkealla ammattitasolla, mikä vähentää merkittävästi perämoottorin korjaustarvetta. Ohjauselementit on optimoitu parhaan ergonomian takaamiseksi ja tarjoavat mukavuutta ja turvallisuutta työn aikana.

Erot yksittäisten muutosten välillä voivat liittyä seuraaviin parametreihin:

• maanviljelyn leveys;
• käytettyjen leikkureiden määrä;
• moottorien kokonaisteho;
• jarrusatulat;
• välityssuhde.

Polttoaine syötetään moottoriin kaasuttimen kautta, jossa se sekoitetaan ilmaan. Aluksi bensiini on säiliössä, josta pumppu lähettää sen edelleen. Tärkeä osa polttoainejärjestelmää on ilmansuodatin. Jos moottoriin pääsee saastunutta ilmaa, perämoottorin normaali toiminta on mahdotonta. Mutta kun polttoaine tulee polttokammioon, se on sytytettävä - silloin sytytystulppa syttyy.

Tämän kynttilän lisäksi magneettikengät, vauhtipyörät ja magneto ovat vastuussa kipinän muodostumisesta . Jäähdytysjärjestelmällä on myös tärkeä rooli moottorin täydellisessä toiminnassa. Kampiakselin kanssa samanaikaisesti pyörivä vauhtipyörän siipipyörä luo ilmavirtoja. Ne jäähdyttävät sylinterit. Kaasunjakeluyksiköt sekä polttoaineen pumppaaminen sylinteriin auttavat poistamaan palamisjätteet.

Liitteet

Yhdessä "Ugra" -traktorin kanssa voit käyttää "Zarya" -leikkuria. Tämän laitteen avulla ne leikkaavat tehokkaasti laitumilla ja henkilökohtaisilla puutarha -alueilla, vihannespuutarhoissa, nurmikoilla kasvavan ruohon. Mutta on olemassa kaksi tärkeää rajoitusta: kaltevuus sivulle saa olla enintään 8 astetta ja maaston kaltevuus enintään 20 astetta. "Zarya" selviää kuitenkin hyvin viljakasveista, yksittäisistä ohuista pensaista. Leikattavat kasvit asetetaan riviin huolellisesti harkitun terän sijoittamisen avuksi.

Täydellisempi versio on Zarya-1 . Tällainen leikkuri on paljon tehokkaampi. Leikkurin käynnistämiseksi energia otetaan erityisen akselin kautta. Tavaroiden kuljettamiseen on käytettävä yksiakselista kärrymallia "PMG300-1". Tätä perävaunua pidetään yleismaailmallisena, vaikka siihen mahtuu jopa 350 kg rahtia. Suurin sallittu ajonopeus on enintään 9 km / h.

Perunanviljelijästä on suurta hyötyä henkilökohtaisessa viljelyssä. Hän ei vain laske mukuloita maahan, vaan muodostaa myös kumpun niiden yläpuolelle. Neljän tunnin aikana voit istuttaa 1 hehtaarin. Kylvökoneen paino on jopa 34 kg, ja laite pystyy muuttamaan yksittäisten mukuloiden välisen raon. Se vaihtelee 30-50 cm.

Moottorilohkoissa "Ugra" käytetään mölyävää perunankaivainta. Hän pystyy myös poistamaan muita juurikasveja maasta. On suositeltavaa käyttää perunakaivurin tehdasversiota. Tällainen laite on mahdollisimman yksinkertainen toteuttaa. Upottaminen maahan suoritetaan 20 cm: n syvyyteen, ja jopa 38 cm: n nauhat peitetään.

Leikkurit eli kultivaattorit:

• murskata maa;
• löysää sitä;
• sekoita lannoitteet ja muut maatalousreagenssit maaperään.

Viljelyyksiköt on sijoitettu tuotantoakseleille. Leikkureiden avulla voit tarttua maahan 18-20 cm syvältä, kun taas jokainen leikkuri vangitsee 10,5 cm.

Korvakkeiden osalta ne voidaan tehtaalla varustaa lieriömäisillä tai kuusikulmaisilla holkeilla. Lieriömäistä muotoilua pidetään klassisena ratkaisuna, mutta kuusikulmainen muotoilu auttaa lisäämään pitoa ja pitoa. Molemmissa tapauksissa korvat eivät saa olla painavampia kuin 18,8 kg. Erilaisten laitteiden koukkujen ulko-osa on 35-50 cm.

Kalugan tehtaalla valmistetut painomateriaalit painavat 10–17 kg. Tällaisten laitteiden käytön tarkoituksena on lisätä kestävyyttä ja parantaa työn laatua "vaikeissa" maissa. "Ugra" -traktorissa on suositeltavaa käyttää merkkiauraa "PM-1". Niiden avulla voit suorittaa erilaisia töitä.

"PM-1": n ominaisuudet ovat seuraavat:

• maan tartunta - 21,5 cm;
• paino - 7,8 kg;
• mitat - 53, 5x31x41 cm.

Tuotemerkki Kaluga-hiller "RM-1" pystyy rikkaruohojen rikkomiseen, uurteiden tekoon ja maata. Tämän rakenteen mitat ovat koottuna 54x17x44, 5 cm. Hiller pystyy peittämään jopa 40 cm leveän maaperän. "Ugra" -laitteeseen asennetut äkeet kykenevät peittämään jopa 80-90 cm: n nauhat. Itse aseen paino on 12 kg.

" Ugra" -tyyppisiä moottorilohkoja voidaan täydentää "SUN 1" lumipuhaltimilla . Tällainen laite valmistaa tehokkaasti puhtaita ja tasaisia kävelyreittejä jopa lumisissa kerroksissa. Jotta lumipuhallin toimisi, se on kytkettävä kartiohammaspyörään kiilahihnan avulla.

Lumipuhallin painaa 47 kg ja pystyy poistamaan 60 cm: n nauhan teränsä yhdellä kertaa. Lumikerroksen enimmäiskorkeus saavuttaa 25 cm. Lumi heitetään jopa 5-8 m sivulle.

Jos lumikerros on alle 5 cm, se on suositeltavaa poistaa harjalla. Se voi lakaista 90 cm leveän nauhan, ja moottorilohko, johon harja on kiinnitetty, käynnistetään nopeudella 2-5 km / h.

On lisättävä, että se on hyödyllinen myös pudotettujen lehtien poistamisessa. Harjakäyttö, kuten lumipuhallin, on kiilahihna. Puhdistusainetta voidaan kääntää 180 astetta. Sovitin on usein kiinnitetty Ugra-takatraktoreihin. Sen parametrit ovat 255x135x114 cm, oma paino on 240 kg. Tässä tapauksessa he laittoivat 100 kg runkoon ja 300 kg vaunuun. Ainoa ehto on, että sovittimen kokonaispaino kuorman kanssa ei ylitä 540 kg.

Jotta sovitin olisi mukavampi, se oli varustettu:

• nauhajarrut;
• leveä istuin;
• purettu runko;
• mekanismi apulaitteiden kiinnittämiseksi.

Maaporakoneet on kiinnitetty takatraktorin takaosaan. Yleensä ne ripustetaan kolmipistemekanismeihin. Energia vastaanotetaan voimanottoakselin kautta.

Huomionarvoista on myös ns. Ratsastusmoduuli, joka auttaa työskentelemään lisälaitteiden kanssa. Erillisellä istuimella istuminen vähentää väsymystä, joten kuljettajat voivat tehdä enemmän työtä yhdellä kertaa ja koko päivän aikana.

Käytön hienovaraisuudet

Ajoittain on tarpeen poistaa öljytiiviste vaihteistosta. Se liittyy yleensä öljyvuotoon. Jos lykkäät työtä myöhempään ajankohtaan, se voi tukkia koko järjestelmän.

Ennen öljytiivisteiden vaihtamista suoritetaan useita toimenpiteitä:

• sammuta moottori;
• korjaa takana oleva traktori paikallaan;
• puhdistaa varaosia;
• valmistaudu paikkaan, jossa mikään ei häiritse.

Tietenkin valitun sivuston tulisi olla paitsi tilava myös kevyt. Vaihteisto puhdistetaan öljystä. Ensin se kaadetaan astiaan ja sitten jäännökset pyyhitään pois rievulla. Tavaratila ja sen jälkeen öljytiiviste irrotetaan uraruuvimeisselillä. Osien vaihdon jälkeen aiemmin valutettu öljy kaadetaan takaisin vaihteistoon ja pyörä asennetaan.

On erittäin tärkeää säätää perämoottorin kaasutin oikein. Tämä toimenpide suoritetaan yleensä tehtaalla, mutta usein tehdään lisäsäätöjä ja säätöjä. Tämän todistaa vallankumousten epävakaus. Ensinnäkin moottori on lämmitetty. Kun säätö on valmis, moottori on käynnistettävä uudelleen 10 minuutin ajaksi.

Jotta Ugra-takatraktorien voimalaitokset toimisivat kunnolla, niihin tulisi kaataa vain moitteetonta moottoriöljyä. Voiteluaine on vaihdettava paitsi rutiinihuollon aikana myös useissa kaikkien käyttäjien tiedossa olevissa tapauksissa. Takuuaikana on suositeltavaa korjata kultivaattorien vaihteistot ehdottomasti valtuutetuissa huoltokeskuksissa. Kun olet löytänyt voimakkaan vieraan melun, kiristä pultit ja vaihda vaihteet. Kytkin säädetään toimintahäiriön sattuessa.

Omistajan arvostelut

Yleensä käyttäjät arvioivat Ugra -sarjan viljelijöitä positiivisesti. Erityisesti on huomattava, että kytkin toimii hyvin yksiköissä. Joskus on kuitenkin valituksia hitaasta ajamisesta ja kovista äänistä. Vaihteisto aiheuttaa paljon enemmän valituksia kuin moottori. Tämän linjan peräajettavat traktorit voivat kuitenkin toimia hyvin erilaisilla mailla.

Tällaisia laitteita käytetään tehokkaasti kaikkina vuodenaikoina ."Ugra" -aurat avaavat jopa rikkakasvien tiheästi kasvaneet alueet. Käyttäjät antavat myös positiivista palautetta moottorilohkojen ohjauspyöristä. Kaikilla koneen suurilla osilla on pitkä käyttöikä. Myös Kaluga -laitteiden toimivuudesta on myönteisiä mielipiteitä.