Tee -se -itse Teline (18 Kuvaa): Piirustukset Ja Ohjeet Kotitekoisen Laitteen Valmistamiseen Auton Nostamiseen

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-18 12:11

Tunkki on korvaamaton työkalu sekä asentajille että tavallisille autoilijoille . Telineitä pidetään mukavimpina käyttää. Tällaisen työkalun pitäisi olla jokaisen tavaratilassa, varsinkin kun ajatellaan, että se voidaan tehdä helposti omin käsin.

Ominaisuudet

Kaikki telineet toimivat poikkeuksetta saman periaatteen mukaisesti. Kun räikkämekanismi on vuorovaikutuksessa kiskon kanssa, tunkin runko alkaa nousta ja sen myötä työnnetty esine nousee.

Jossa telineitä on kahta tyyppiä: mekaanisia ja elektronisia . On selvää, että elektroniset mallit ovat paljon kätevämpiä, koska omistajan suora osallistuminen minimoidaan. Samaan aikaan ne ovat kuitenkin myös melko kalliita, ja tällaisen laitteen kokoaminen kotona on erittäin vaikea tehtävä, joka vaatii sinua tuntemaan paitsi mekaniikan myös elektroniikan.

Mekaaniset telineet on puolestaan jaettu kahteen alalajeen: vaihde ja vipu … Vipuliittimen koteloa nostetaan painamalla vipua ja vaihteistonostimessa - hammaspyörillä varustetun kahvan ansiosta.

Jopa yksinkertaisimmat hammas- ja hammaspyörämallit voivat nostaa jopa 8 tonnia, mikä riittää autoon. Ja on myös kehittyneempiä malleja (rakennustöihin), jotka voivat nostaa painoja 10-20 tonnista.

Hammastankojen suurin haitta on niiden mitat … Kaikki samat yksinkertaiset mallit painavat noin 40 kiloa, ja rakennusmallien paino voi nousta jopa senttiin.

Niiden, jotka päättävät tehdä telinepistokkeen omilla käsillään, on otettava huomioon useita tärkeitä vivahteita

1. Yksi hammastangon ja hammaspyöräpistokkeen pääosista on sen tukialusta . Hän vaikuttaa koko rakenteen vakauteen, mikä on erittäin tärkeää, koska puhumme useiden tonnien painoisten kuormien nostamisesta.
2. Toinen välttämätön elementti on Sulkumerkki . Valmistettaessa ja käytettäessä on ehdottomasti otettava huomioon nostokorkeus.
3. Mitä matalampi kahva menee, sitä parempi . Matalanostot voivat nostaa kuormia jopa maasta.

Itse asiassa tunkin tekeminen omin käsin ei ole niin vaikeaa. Jos sinulla on vähintään vähäinen kokemus, voit todennäköisesti tehdä sen ilman ulkopuolista apua.

Samaan aikaan tunkin tekeminen omilla käsillä tulee aina halvemmaksi kuin ostaminen.

Koulutus

Ennen kuin aloitat oman tunkin rakentamisen, sinun on valmisteltava vähän. On parempi aloittaa teoreettisesta osasta ja päättää, millaista tunkkia tarvitset: mitä kantavuutta tarvitaan (auton nostamiseen tai yksinkertaisempi vaihtoehto sopii), millaista mekanismia haluat ja yleensä harkita kaikki vivahteet.

Tämän jälkeen tarvitset sopivan piirin. Ja sinun on myös valmisteltava materiaaleja ja työkaluja. Joissakin malleissa saatetaan tarvita lisätietoja, mutta hammaspyörän ja hammaspyöräpistokkeen luomiseen tarkoitetut muuttamattomat "ainesosat" ovat:

• kanava (pieni pala koko 200);
• neliön muotoinen putki, jonka seinämän paksuus on vähintään 2 millimetriä;
• 8 mm teräsnauha;
• erilaisia muttereita, pultteja, jousia ja muita pieniä osia.

Myös tarvittavien työkalujen luettelo on pieni:

• porata;
• jakoavain;
• Bulgaria;
• hitsauskone.

Kun kaikki valmistelut on tehty, voit aloittaa työskentelyn.

Kaikki yksityiskohdat ovat muuten vain likimääräisiä … Voit helposti valita sekä enemmän että vähemmän luotettavia vaihtoehtoja.

Muista kuitenkin, että tunkkisi kantavuus riippuu osien paksuudesta ja koosta.

Valmistusohje

Verkosta löydät monia erilaisia ohjeita hammas- ja hammaspyörätunkien valmistukseen: on sekä yksinkertaisia selityksiä, joissa kaikki näytetään "sormilla", ja yksityiskohtaisia analyysejä piirustuksilla ja mitoilla.

Suuri laaja valikoima tarjotaan toteutuksen kannalta. Täältä löydät mekaanisia ja elektronisia liittimiä sekä kolmivaiheisia ja yleensä mitä tahansa. Emme tietenkään voi purkaa niitä kaikkia.

Yritetään kuitenkin luoda yksinkertaisin kotitekoinen liitin vipumekanismilla. Tämä prosessi näyttää tältä:

• aluksi otetaan pala kanavaa, jonka leveys on 60 millimetriä ja profiiliputki;
• sivuilla olevaan kanavaan on merkitty 2 reikää ja sitten tehdään 2 reikää, joiden leveyden tulisi olla pari millimetriä suurempi kuin profiiliputken leveys;
• sitten otamme putken (esimerkiksi vesiputken) ja leikataan siitä pala hieman pidemmäksi kuin kanavan leveys;
• hitsaa putki kanavaan suunnilleen keskeltä (tämä ei ole niin tärkeää);

• nyt otamme teräsnauhan ja merkitsemme sen niin, että saamme 3 segmenttiä - 2 noin 200 millimetrin reunoja pitkin ja niiden välillä yksi 65-70 millimetriä leveä;
• leikkaa merkityt kohdat hiomakoneella hieman ja taivuta sitten 90 astetta leikkausviivaa pitkin ja hitsaa taittoviiva - tuloksena on pyökki "P";
• tuloksena olevan osan päihin teemme 2 reikää, joiden halkaisija on hieman suurempi kuin putken pala;
• otamme akselin, jonka halkaisija on hieman pienempi kuin putken reikä ja pituus 65-70 millimetriä, yhdistämme kaikki 3 osaa ja hitsaamme;
• tee kaksi reikää, joiden halkaisija on 12 millimetriä kanavan sivuille, ota halkaisijaltaan vastaava tanko, aseta ja hitsaa;

• teemme 2 puristinta - pieniä suorakulmioita, joissa on reikiä profiiliputkea varten;
• ota 4 mutteria ja hitsaa niistä 2 pidikkeeseen ja 2 sisäpuolelta kanavaan, työnnä pidike rakenteeseen ja liitä mutterit jousiin;
• tee soikea reikä toiseen pidikkeeseen;
• teemme pidikkeen pidikkeen ja hitsaamme sen kanavaan alhaalta, ja ylhäältä hitsaamme pultin samalla puolella, jossa mutterit hitsattiin;
• laitamme jousen pulttiin, yhdistämme kaikki osat ja kiinnitämme toisen pidikkeen mutterilla;
• jää vain hitsausvipu ja tukitaso - tunkki on valmis.

Ohje saattaa tuntua hieman vaikealta käytännössä kaikki on kuitenkin paljon helpompaa . Ennen työn aloittamista on parasta lukea se uudelleen pari kertaa, miettiä koko toimenpide päässäsi alusta loppuun ja selventää käsittämättömiä kohtia.

Tuloksena oleva laite pystyy tyydyttämään tavallisen kuluttajan tarpeet ja nostaa kaikki henkilöautot ylös.

Jos haluat yhtäkkiä nostaa nostimen nostokykyä, sinun on vain valittava kestävämpiä osia.