Motoblock "Ural" (27 Kuvaa): Taka-traktorin Ominaisuudet ZID- Ja Lifan-moottorilla, Käyttöohjeet, Vaihteiston Tekniset Tiedot, Omistajan Arviot

Sisällysluettelo:

Video: Motoblock "Ural" (27 Kuvaa): Taka-traktorin Ominaisuudet ZID- Ja Lifan-moottorilla, Käyttöohjeet, Vaihteiston Tekniset Tiedot, Omistajan Arviot

Video: Motoblock
Video: Замена масла в мотоблоке урал 2024, Saattaa
Motoblock "Ural" (27 Kuvaa): Taka-traktorin Ominaisuudet ZID- Ja Lifan-moottorilla, Käyttöohjeet, Vaihteiston Tekniset Tiedot, Omistajan Arviot
Motoblock "Ural" (27 Kuvaa): Taka-traktorin Ominaisuudet ZID- Ja Lifan-moottorilla, Käyttöohjeet, Vaihteiston Tekniset Tiedot, Omistajan Arviot
Anonim

"Ural" -merkin moottorilohot ovat kuulemisessa koko ajan laitteiden hyvän laadun ja pitkän käyttöiän vuoksi. Laite on tarkoitettu erilaisiin töihin puutarhoissa, vihannespuutarhoissa ja yleensä kaupungin ulkopuolella.

Kuva
Kuva

Ominaisuudet

Motoblock "Ural", joka on varustettu erilaisilla lisälaitteilla, mahdollistaa melko laajan työn suorittamisen tavaroiden kuljetuksesta perunan kylvöön. Samaan aikaan laite pystyy toimimaan erilaisilla maaperillä, jopa kivisellä ja savisella. "Ural" käyttää polttoainetta säästeliäästi vallitsevista sääolosuhteista riippumatta, on voimakas ja useimmiten jopa ilman korjauksia kärsimättä häiriöistä.

Tarkemmin sanottuna laitteiden teknisiä ominaisuuksia voidaan tarkastella esimerkkinä UMZ-5V-moottorilla varustetusta takatraktorista . Tällainen takatraktori on universaali ja yksiakselinen. Sen paino on 140 kiloa ja kuljetettavien lastien massa 350 kiloa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Vaihteiston täyttööljyn tilavuus on 1,5 litraa. Takana olevan traktorin mitat ovat seuraavat: pituus on 1700 mm plus tai miinus 50 mm, leveys 690 mm plus tai miinus 20 mm ja korkeus 12800 mm plus tai miinus 50 mm. Laitteen liikenopeus vaihteesta riippuen eteenpäin liikkuessa vaihtelee välillä 0, 55 - 2, 8 metriä sekunnissa, mikä vastaa 1, 9 - 10, 1 kilometriä tunnissa. Taaksepäin liikuttaessa liikenopeus vaihtelee välillä 0, 34 - 1, 6 metriä sekunnissa, mikä vastaa 1, 2 - 5, 7 kilometriä tunnissa. Tällaisen mallin moottori on nelitahtinen ja kaasutin, jossa on UM3-5V-merkin pakotettu ilmajäähdytys.

Tällä hetkellä Ural-takatraktori voidaan ostaa hintaan 10-30 tuhatta ruplaa.

Kuva
Kuva

Kokoonpano

Moottorilohkojen "Ural" pohjalla on nimi "Ural UMB-K", ja siihen sopivat erilaiset moottorit. Suosituin on takana oleva traktori " Ural UMP-5V ", jonka moottori valmistetaan tehtaalla - itse moottorilohkojen luoja.

Tämä malli pystyy toimimaan myös AI-80-moottoribensiinin kanssa, mikä yksinkertaistaa huomattavasti sen huoltoa. Ilman tankkausta laite voi toimia jopa neljä ja puoli tuntia.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Motoblock " Ural ZID-4, 5 " toimii samalla tavalla kuin Ural UMZ-5V, mutta ei voi käyttää AI-72-polttoainetta. Tässä tapauksessa sylinterit ja sytytystulpat peitetään hiilikerroksilla ja laitteen suorituskyky heikkenee. Viime aikoina kiinalaisten budjettimoottorien "Ural" -moottorimallit ovat saaneet suosiota. Alhaisista kustannuksista huolimatta laite ei ole huonompi laadultaan kuin vastaavat laitteet. Kulkeva traktori, jossa on Lifan 168F -moottori ja joka on valmistettu korkealaatuisesta vahvistetusta raudasta ja joka pystyy kuljettamaan suuren määrän rahtia, on merkityksellinen. Yleensä Lifania kutsutaan usein budjetin korvaajaksi kalliille Hondan moottoreille, mikä selittää kiinalaisten moottorien suuren suosion.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Suunnittelu ja toimintaperiaate

Ural-perävaunun moottorin moottori voidaan vaihtaa säännöllisesti, koska valmistaja miellyttää kuluttajia usein parannetuilla uutuuksilla. Lisäksi tilanteita syntyy, kun edellinen epäonnistuu, ja sinun on suoritettava äkillinen vaihto. Suosituimmat moottorit ovat ZiD, UMZ-5V, UMZ5 ja Lifan - mikä tahansa niistä on mahdollista korvata. Moottori on varustettu kaasuttimella, esimerkiksi "K16N". Sen sytytysjärjestelmä on vastuussa sylinterissä olevan seoksen vaaditusta sytyttämisestä. Energian varastointi on joko kela tai kondensaattori.

Yleisesti ottaen sekä laitteen rakenne että toimintamalli ovat yksinkertaisia ja selkeitä . Levykytkin siirtää vääntömomentin vaihteistolle. Jälkimmäinen, peruuttamalla, aktivoi takatraktorin toiminnan. Seuraavaksi käynnistetään vaihdelaatikon ketju, joka vastaa vetopyöristä, jotka ovat vaihteiden yhdistelmä. Lisäksi vyöillä on tärkeä rooli laitteessa.

Uralin varaosat ovat melko yleisiä, eikä niiden löytäminen ja ostaminen ole vaikeaa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Valintavinkkejä

Tämä tai tuo "Ural" -kulkutraktorin malli tulee valita asetettujen tehtävien mukaan. Kiinnitä huomiota ensinnäkin moottoriin, jonka vaihtaminen voi tulevaisuudessa olla erittäin kallista. Kun ostat käytettyä laitetta, pyydä omistajalta asiakirjoja varmistaaksesi, ettei se ole väärennös.

Asiantuntijat neuvovat tarkistamaan vuotojen, käsittämättömien äänien esiintymisen ja mahdollisen laitteen ylikuumenemisen.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Toimintasäännöt

Käyttöohjekirjaan, joka on kiinnitetty takatraktoriin, voit selvittää kaikki sen käyttöön liittyvät ongelmat. Asiakirja sisältää tietoja laitteen kokoonpanosta, sen käyttöönotosta, käytöstä, huollosta ja pitkäaikaisesta varastoinnista. On tärkeää koota takana oleva traktori valmistajan ehdottaman kaavan mukaisesti.

Seuraavaksi säiliö täytetään polttoaineella, lisätään voiteluainetta ja sisäänkäyntiä käytetään, kun puolet takana olevan traktorin maksimitehosta . Osien voitelu on erittäin tärkeää, koska takana oleva traktori tulee tehtaalta voitelemattomana, minkä seurauksena muodostuu liiallista kitkaa. Muuten, samasta syystä on suositeltavaa suorittaa ensimmäiset kahdeksan käyttötuntia valotilassa ja vaihtaa öljy lopussa. Muita tärkeitä ohjeita, jotka sisältyvät ohjeisiin, selittävät venttiilien säätämisen oikein ja missä tapauksissa hihnapyörä kannattaa irrottaa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Hoito -ominaisuudet

"Ural" -traktorin palveleminen ei ole vaikeaa. Jokainen käyttö on aloitettava yksityiskohtien tarkistamisesta. Jos kiinnikkeitä ja solmuja ei ole kiristetty tarpeeksi, ne poistetaan manuaalisesti. Lisäksi johdotus tarkastetaan - paljaat johdotukset osoittavat, että takatraktorin jatkokäyttöä ei voida hyväksyä. Hihnojen kunto, öljy- tai bensiinivuodot arvioidaan myös.

Muuten voiteluaine on vaihdettava viidenkymmenen käyttötunnin välein. Bensiini vaihdetaan tarpeen mukaan, mutta sinun on varmistettava, että se on aina puhdasta.

Kuva
Kuva

Mahdolliset toimintahäiriöt ja niiden syyt

Mahdolliset toimintahäiriöt perämoottorin toiminnassa on pääsääntöisesti ilmoitettu oheisissa ohjeissa. Jos esimerkiksi liikettä ei ole taakse- tai eteenpäin, tämä voi tapahtua joko rikkoutuneen hihnan tai riittämättömän kireyden tai rikkoutuneen vaihteiston takia, minkä seurauksena vaihde ei kytkeydy. Ensimmäisessä tapauksessa ongelman ratkaisemiseksi hihna on vaihdettava, toisessa - kireyden säätämiseksi ja kolmannessa - ota yhteyttä korjaamoon, koska laitteen purkaminen itse ilman asianmukaista kokemusta olisi huono idea. Joskus käy niin, että kiilahihnan käyttöhihna irtoaa - sitten se on vaihdettava.

Kun öljy virtaa vaihteiston liittimen läpi, tämä johtuu joko vaurioituneesta tiivisteestä tai riittämättömästi kiristetyistä ruuveista . Voit kiristää pultit itse, mutta jälleen on parempi vaihtaa tiiviste asiantuntijalta. Lopuksi joskus öljy alkaa valua lohkojen akseleita ja akselitiivisteitä pitkin. Tähän on kaksi syytä. Ensimmäinen on tuhoutuneet tiivisteet, jotka vain mestari voi korjata. Toinen täytetään öljyllä, jonka tilavuus on yli puolitoista litraa. Tilanne voidaan helposti muuttaa: tyhjennä olemassa oleva polttoaine vaihteistosta ja täytä uusi polttoaine tarvittavalla määrällä.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Lisävarusteet

Moottorilohko "Ural" voidaan varustaa monella eri laitteella, pääasiassa asennettuina ja yhteensopivina. Ensinnäkin tämä on leikkuri - perusosa, jota tarvitaan maaperän pintakerroksen käsittelyyn. Ohjain sekoittaa ja murentaa maaperää, mikä johtaa parempaan satoon. Muuten on suositeltavaa käyttää tätä laitetta vain aiemmin valmistetulla alueella. On myös mahdollista kiinnittää aura "Uraliin", jota, kuten tiedätte, käytetään neitsytmaiden tai kovan maan kyntämiseen.

Aura on upotettu jopa 20 senttimetrin syvyyteen, mutta samalla se jättää jälkeensä melko suuria maanpaakkuja , jota pidetään suurena haittana. Kääntöaura, jolla on erityinen "höyhen" muoto, ratkaisee ongelman kuitenkin hieman. Tässä tapauksessa pala maapalloa käännetään ensin useita kertoja ja samalla murskataan, minkä jälkeen se lähetetään jo sivulle.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Maataloudessa ruohonleikkuri on välttämätön, joten voit valmistaa heinää talvikaudeksi ja poistaa ruohon.

Motoblock "Ural" voidaan varustaa segmentti- ja pyörivillä leikkureilla.

Pyörivässä ruohonleikkurissa on useita pyöriviä teriä . Koska osa on kiertymätön ja suoristettu, ruoho leikataan pois. Yleensä keskikokoisen ruohon keräämiseen käytetään pyörivää osaa, ja rikkaruohoilla kasvanut alue on parasta käsitellä segmenttileikkurilla. Tämä osa on varustettu kahdella teräsrivillä, jotka liikkuvat toisiaan kohti. Näin he selviävät jopa kaikkein laiminlyötyistä maanpalasista.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Toinen mielenkiintoinen laite on perunankaivaja ja perunanistutin. Niiden toiminnot voidaan arvata nimen perusteella. Talvella asennetun lumipuhaltimen ja lapion terän käyttö tulee tarpeelliseksi. Ensimmäistä käytetään pihan puhdistamiseen, ja se toimii jopa pakkasessa. Laite nostaa lumen ja poistaa sen sivulle noin kahdeksan metriä. Lapion terän avulla voit puhdistaa polun heittämällä lunta aivan sen viereen.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Lopuksi, perävaunua, joka pystyy kuljettamaan jopa 350 kilogramman painoista lastia, pidetään tärkeänä kokoonpanona Ural -moottorilohkoille . Tämä malli voi olla eri kokoonpanoissa, joten se on valittava suunnitellun toiminnan mukaan. Jos esimerkiksi odotetaan kuljetettavan pitkää ja raskasta materiaalia, esimerkiksi tukkeja tai pitkiä putkia, vaunun on välttämättä oltava nelipyöräinen, jotta kuorman paino jakautuu tasaisesti. Jotain löysä kuljetus vaatii kippiautot, joiden sivut on taitettu taaksepäin. On helpompaa kuljettaa suuria tavaroita perävaunussa, jossa on korkeat sivut.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Omistajan arvostelut

Ural-peräajoneuvojen omistajien arviot ovat yleensä positiivisia. Yksi eduista on kyky käyttää laitetta pitkään murehtimatta vikoja. Jos varaosia tarvitaan edelleen, niiden löytäminen ei ole erityisen vaikeaa.

Lisäksi käyttäjät ovat tyytyväisiä mahdollisuuteen säästää bensiiniä, mutta samalla selviytyä annetuista tehtävistä tehokkaasti.

Jos puhumme puutteista, niin ehkä voimme nimetä kyvyttömyyden käyttää "Uralia" matkustettaessa pitkiä matkoja.

Suositeltava: