2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-09 13:19
Takana kulkevan traktorin laadukas käyttöhihna (lisävarustehihna) takaa laitteen pitkäaikaisen käytön viljelyalueiden viljelyyn. Käytön voimakkuuden ja laitteen resurssien perusteella on tarpeen valita yksikön sopiva hihna. Et voi ostaa laitteen ensimmäistä käyttöhihnaa, jota neuvotaan kaupassa. Yksikön lisääntyneet fyysiset ominaisuudet eivät paranna sen toimintaa, jos laitetta ei ole suunniteltu tätä varten.
Eri muutosten tekniset parametrit
Kaikkien valmistajien moottorilohkoja, olivatpa ne moottoriajoneuvoja "Neva", "Ural" UMZ-5V-moottorilla tai Hyundai T-500, "Euro-5" ja monet muut, valmistetaan lähes saman kaavan mukaisesti. Vain yksittäisissä jaksoissa puhumme eri tehosta ja käytettävissä olevista toiminnoista. Valmistaja "Neva" teki yläpuolisen nokka -akselin asennon. Ilmajäähdytysjärjestelmän vuoksi moottoripyörävyöt on ostettava harvemmin.
Mallin "Cascade" mallissa painotetaan hihnakäytön käyttöä . Laitteen omistajan on valittava moottoriajoneuvojen hihnat valmistajan teknisten eritelmien mukaisesti. Pienin poikkeama säädetyistä vaatimuksista aiheuttaa mekaanisten elementtien nopean kulumisen. Pohjimmiltaan vastaavat ehdot asetetaan Zubr -yksiköille.
Meidän on myös mainittava Mole-yksikkö, jossa on saman mallin A-710, A-750 hihnakäyttö, jonka pituus on 710-750 mm, leveys 13 mm ja niiden vaihtomenettely on samanlainen kuin " Ryöpytä".
Moottorilohkoilla on suuri teho, mikä asettaa erityisiä rajoituksia yksiköiden sallituille hihnatyypeille . On erittäin suositeltavaa keskittyä tuotteisiin, joissa on merkintä A-1180. Jos saapuu odottamaton tai suunniteltu korjaus, ostetaan joustava hihnakäyttöelementti, jolla on samanlaiset parametrit.
Kiinassa valmistetuille moottorilohkoille on ominaista erittäin suuri vapaus valita vyö.
Moottoriajoneuvojen yksiköiden hihnat ja lisälaitteet, esimerkiksi hihnapumppu, valitaan ottaen huomioon vain yksi ehto: tuotteen pituus ja lujuus eivät voi poiketa +/- 1,5% prototyypistä. Tässä tapauksessa analogien käyttö ei aiheuta toistuvaa vikaa.
Työskentely suuremmilla nopeuksilla
Moottorilohkojen kalliit muutokset on varustettu useilla nopeuksilla. Määritetyn toiminnon avulla voit optimoida kylvön, sadonkorjuun tai pellon viljelyn. Mutta toisaalta moottorilohkojen toiminta riippuu suurelta osin suoraan käyttöhihnan laadusta. Ensimmäinen asia, joka on muistettava, on se, että toistuvat vaihteenvaihdot eivät ole paras tapa vaikuttaa laitteen toimintaan. Tästä syystä halpojen ja joskus huonolaatuisten tuotteiden käytöstä pitäisi luopua.
Vyöt
Jos haluat valita moottoripyörääsi sopivan vyön, sinulla pitäisi olla seuraavat tiedot:
- käyttöhihnan tyyppi, joka soveltuu erityisesti koneen muutoksiin;
- sen pituus;
- jännitystaso;
- kiilahihnan vaihteiston tyyppi (tietyissä malleissa).
Lajikkeet
Yksikköhihnat ovat:
- kiila;
- hammastettu;
- liike eteenpäin;
- käänteinen.
Jotta varmistetaan optimaalinen kireys ja pitkä käyttöikä paitsi koko hihnakäytössä, myös voimansiirrossa, yksikön hihnan koon on oltava täsmälleen sovitettu ajotraktorin tiettyyn muutokseen. Jos laitat erittäin pitkiä tuotteita, kuten hyvin lyhyitä, ne kuluvat melko nopeasti ja aiheuttavat tarpeetonta kuormitusta moottorille tai vaihteistolle. Esimerkiksi 750 mm "Mole" -hihnakäyttö on asennettu koneisiin, joissa on kotimoottori.
Edellä mainitun lisäksi tuote on tarkistettava ennen ostamista ulkopuolelta: hihnassa ei saa olla vaurioita, naarmuja, ulkonevia kierteitä, katkoksia. Laadukas tuote on sellainen, joka säilyttää selvän tehdaskuvion eikä sitä voi venyttää käsin.
Kuinka valita oikea koko?
Yksikön hihnan koko löytyy asiakirjoista tai vanhan tuotteen numerosta (jos sellainen on). Jos et löydä mittoja, voit käyttää mittanauhaa ja tavallista köyttä (narua). Ja voit myös käyttää erityisiä taulukoita.
Korvaaminen ja mukauttaminen
Takana olevan traktorin hihnakäytön joustava osa voidaan vaihtaa ja säätää itsenäisesti.
Kiilahihnavaihteisto välittää luotettavasti moottorista tulevan voiman, mutta ajan myötä hihna kuluu, siihen muodostuu halkeamia ja puuskia.
Sen muuttamisen tehtävä näkyy. Tämä voidaan tehdä erityisissä palvelukeskuksissa. Tämä on oikea valinta, mutta se maksaa paljon. Voit vaihtaa itse, ja jos olet korjannut autosi ainakin kerran, sinulla on kokemusta laitteiden käsittelystä.
1. Poista käytetty joustava elementti
Irrota ensin muovinen suojakansi irrottamalla kiinnitysmutterit. Tämän jälkeen yksiköiden hihna irrotetaan lieventämällä vaihteiston hihnapyörän (kitkapyörän) ja moottorin välistä jännitystä.
Joissakin muunnelmissa on erikoislaitteita hihnojen kiristämiseen ja löysäämiseen. Mutta yleensä tämä mekanismi puuttuu perässä kulkevissa traktoreissa. Löysää käyttöhihnan kireyttä löysäämällä moottorin kiinnitysmuttereita (4 kpl) ja siirtämällä sitä oikealle. Sitten poistamme hihnan. Älä unohda siirtää moottoria oikealle (vasemmalle), jotta tuote kiristetään (löysätään) vain 20 millimetrin sisällä.
2. Uusien tuotteiden käyttöönotto
Uuden yksikköhihnan asennus suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Sitten sinun on vedettävä se ottaen huomioon sen pakollinen laskeminen 10-12 millimetriä. Muista tarkistaa vaihteiston ja moottorin kitkapyörien kohdistus. Käärimme moottorin kiinnikkeiden mutterit vinosti.
Kun hihna ei toimi, sen pitäisi pyöriä vaivattomasti syöttöakselilla, mutta ei hypätä irti siitä. Jotta aggregaattien hihna saataisiin käyttötilaan, kytkinkahva puristetaan ulos, vaijeri nostaa paineakselia ylöspäin ja vetää hihnaa.
3. Itsekiristyvä
Kun uusi tuote ja silmukan muodostin (vaimennin) asennetaan, ne on kiristettävä ja säädettävä, koska hihna taipuu välittömästi, mikä ei ole hyväksyttävää. Tämä voi lyhentää käytön kestoa, pyörät alkavat luistaa, moottori alkaa savua tyhjäkäynnillä.
Kireyden suorittamiseksi kitkapyörä on puhdistettava rievulla ja löysättävä moottorin runkoon kiinnittävät pultit. Kierrä säätöpulttia 18 avaimella kellon osoittimen liikkeen suuntaan ja kiristä laite. Samanaikaisesti on tarpeen kokeilla käyttöhihnan kireyttä toisella kädellä niin, että se joustaa vapaasti. Jos kiristät sen liikaa, sillä on myös haitallinen vaikutus laakerin ja hihnan luotettavuuteen.
Asennuksen aikana kaikki toimenpiteet on suoritettava vähitellen ja huolellisesti, jotta tuote ei vahingoitu. Tämä voi aiheuttaa sen rikkoutumisen tai taajuusmuuttajan ennenaikaisen vian.
Tarkista asennuksen ja kiristyksen jälkeen vääristymät. Uuden tuotteen on oltava tasainen eikä siinä saa olla vääntöjä ja vääristymiä.
Asennus- ja kiristysvirheet osoittavat prosessit:
- kehon tärinä liikkeen aikana;
- käyttöhihnan ylikuumeneminen tyhjäkäynnillä, savu;
- pyörän luistaminen käytön aikana.
Juoksemassa sisään
Uuden tuotteen asentamisen jälkeen on ajettava taaksepäin kulkeva traktori ilman, että se rasittaa sitä, jotta rakenneosat eivät vahingoitu. Laitetta käytettäessä vaihteisto on kiristettävä 25 käyttötunnin välein. Tämä estää kitkapyörien nopean kulumisen ja takaa ajettavan traktorin tasaisen liikkeen.
Suositeltava:
Takana Oleva Traktorin Kytkin: Kuinka Säätää Keskipako- Tai Levykytkinvaijeria? Kytkimen Ja Korin Valinta Automaattivaihteistosta Ja Vaihteistokytkimestä
Takana olevan traktorin kytkin on erittäin tärkeä. Tästä artikkelista löydät vastauksia kysymyksiin, jotka liittyvät kytkintyyppeihin - levy, keskipakoputki ja muut. Kuinka säätää kytkinjärjestelmää ja vaijeria? Kuinka tehdä tämä voimansiirtoyksikkö itse?
Takana Kulkeva Traktorin Nopeus: Mikä Takana Oleva Traktori On Nopein? Kuinka Voin Lisätä Ja Vähentää Kärrymallin Nopeutta?
Motoblock on nyt yksi suosituimmista maatalouden minilaitteista. Mikä on taka-traktorin optimaalinen nopeus? Mikä takana oleva traktori on nopein? Kuinka voin lisätä ja vähentää kärrymallin nopeutta?
Takana Olevien Traktoreiden Korjaus: Mitä Tehdä, Jos Se Ei Käynnisty? Toimintahäiriöiden Syyt. Venttiilien Säätö. Miksi Takana Oleva Traktori Tupakoi?
Kuinka korjata moottorilohkoja? Mitä jos se ei käynnisty? Mistä syistä perämoottorin vika voi johtua? Mihin venttiilin säätö on tarkoitettu? Kuinka ratkaista huonon käynnistystekniikan ongelma? Miksi takana oleva traktori tupakoi? Miksi se nykäisee työskennellessään?
Kuinka Kyntää Auralla Ajotraktorissa? Kuinka Säätää Maan Auraussyvyyttä? Takana Kulkevan Traktorin Asentaminen Kyntöä Varten
Motoblock on universaali tekniikka työskentelyyn maassa ja henkilökohtaisiin tonteihin. Aurauksen lisäksi sillä on erilaisia lisätoimintoja. Kuinka kyntää auralla ajotraktorissa? Kuinka säätää maan auraussyvyyttä?
Ruiskutuspistoolin Asennus: Kuinka Säätää Tulopaine Maalausta Varten? Polttimen Säätö Aloittelijoille. Kuinka Säätää Pistooli Kunnolla Ylä- Ja Muiden Säiliöiden Kanssa?
Miten ruiskutuspistooli asetetaan? Kuinka säätää maalin tulopaine oikein, jotta laite toimisi tehokkaasti? Pistoolin säätö aloittelijoille