DIY Saha: Piirustukset Itse Tehdyistä Sahoista. Kuinka Tehdä Se Itse Sähkösahalla Kotona?

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 05:37

Jos joudut työskentelemään suuren puun tai levyjen kanssa, on välttämätöntä luoda tällainen laite kotitekoisena sahana. Joku ajattelee, että on parempi ostaa heti tehdasversio, mutta jos haluat tehdä tällaisen laitteen omin käsin, vakavan työn tekeminen ei ole vaikeaa edes kotona. Tärkeintä on ymmärtää, kuinka paljon työtä on tehtävä, millaista puuta on käsiteltävä, ja myös valita paras sahavaihtoehto tämän tehtävän suorittamiseksi.

Kuinka tehdä vannesaha?

Jos puhumme vannesahasta, se voidaan tehdä vain, jos on hitsauslaitteita, koska sitä on mahdotonta rakentaa ilman tämän tyyppisiä yhteyksiä. Sen luomiseksi tarvitset seuraavat elementit:

• hitsauskone;
• betonimylly;
• pihdit;
• pultit muttereilla;
• sähköpora;
• hiomakone;
• jakoavaimet;
• porat metallille ja betonille;
• rakennuksen taso;
• lukkosepän kiinnikkeet.

Lisäksi tarvitset seuraavia materiaaleja:

• muotoiset ja teräsputket;
• pari pitkää ruuvia muttereilla;
• 50 mm metallikulma;
• rullat tai kuulalaakerit;
• bensiini- tai sähkömoottori;
• henkilöauton pyörät ja navat;
• ketjun siirto;
• sementti;
• murskattu kivi;
• hiekka.

Tarvitset myös piirustuksen laitteesta.

Periaatteessa, jotta tällaisen laitteen yksinkertaisin kaavio olisi käsillä, riittää piirtää siitä pienennetty kopio ja ilmoittaa kunkin rakenneosan mitat.

Projektia luotaessa laitteen pituuden ei pitäisi olla alle 600 senttimetriä ja leveyden - 300. Vain tällaisilla mitoilla on mahdollista luoda tavallisen kokoisia puutavaraa.

Tämän jälkeen sinun on laskettava, kuinka paljon materiaalia tarvitaan kehyksen luomiseen, sekä ohjauskiskot . Jos sahaa käytetään rakennuksessa, tuloksena oleva piirustus riittää - voit jatkaa pohjan luomista. Hänen ansiosta sahamekanismin runko pystyy liikkumaan normaalisti. Laatta, johon ohjauskiskot asennetaan, on tehtävä samalla tavalla kuin yksinkertainen nauhapohjainen pohja-kaadetaan soraa ja hiekkaa käyttäen valmistetulle 15 senttimetrin paksuiselle tyynylle.

Voit lisätä metalliverkkoa ennen betonin kaatamista. Tämän jälkeen betoni tulee infusoida 2 viikon ajan.

Nyt käännymme sahaan, joka valmistetaan henkilöauton pyörien, moottorin ja hihnavaihteiston avulla . Kulma tai kanava on oppaiden roolissa. Materiaali on asetettava vain yhdensuuntaisesti ylöspäin sijaitsevan sisäreunan kanssa ennalta lasketulla etäisyydellä. Tämän jälkeen ratapölkyt asennetaan kulmien väliin, jotka on valmistettu profiilityyppisestä putkesta. Nyt voit aloittaa poikittaisvahvikkeiden hitsaamisen, joita ei saa koskaan ylikuumentaa. Tämän jälkeen on vielä kiinnitettävä metallirakenne betonialustaan ankkuripulteilla.

Seuraavassa vaiheessa sänky tulisi sijoittaa kankaan keskelle puun kiinnittämiseksi. Pyöreän puun pitämiseksi ratapölkkyihin on hitsattava teline, jonka sivuilla on ulokkeita H -kirjaimen muodossa . Seuraavaksi sinun on valmistettava sahatelat kuulalaakereista. Jokaista runko-akselia varten tarvitset kaksi halkaisijaltaan suurempaa ja 4-6 pienempää. Ero riippuu kulman kylkiluun korkeudesta. Jos kulma on 5 x 5 cm, sen tulisi olla 10 senttimetriä, ja sen sisältämien elementtien sisämitat ovat samat.

Kehyksen luominen alkaa ohjainparin asentamisesta teräksestä valmistetusta putkesta . Ne asennetaan pystysuoraan ja sitten liukusäätimet sijoitetaan sinne. Sisähalkaisijan tulisi olla vähintään erilainen kuin suuntoputkien ulkotyypin halkaisija. Nyt teemme vaunuprofiilin profiilityypistä. Sen pitäisi näyttää suorakulmaiselta rakenteelta, jolle se on asennettava hitsaamalla ohjaimet pystysuoraan asentoon ja alhaalta - laakereilla varustettu akseli.

Tämän jälkeen ohjaintyyppisten putkien kahdelle puolelle on asennettu ruuvimekanismi, joka vastaa vaunun pystysuorasta kuljetuksesta . Mutteri on hitsattava luistiin ja pitkät nastat asennetaan rungon yläosaan.

Olisi parempi asentaa tappi laakereille kahdelta puolelta.

Jotta ruuvityyppinen mekanismi pyörii synkronisesti, jokaiseen nastaan on hitsattava pieniä tähtiä samankokoisesta polkupyörästä. Ja niiden välillä on tehtävä ketjunsiirto polkupyörän ketjulla. Jotta ketju kiristyy jatkuvasti, on käytettävä rullaa, joka on varustettu vivulla jousella.

Tällaisen sahan hihnapyörien sijasta on sallittua käyttää takapyörävetoisen auton pyöriä ja navoja . Voimansiirron helpottamiseksi on tarpeen koota laakerikokoonpano, joka hitsataan kahdelta puolelta kelkan poikkipalkkiin. Hihnapyörä on asennettu yhteen, josta sähkö- tai kaasumoottorin vääntömomentti siirretään.

Sahan käytön turvallisuuden parantamiseksi vaunun alemmalle alueelle on tehtävä jokaisen pyörän kohdalla sahatukikokoonpano, joka koostuu akselista, jossa on tietty määrä kuulalaakereita. Asennamme moottorin navan puolelta, johon tyylikkyys on asetettu. Jos polttomoottori on asennettu, kiilahihnan voimansiirron kiristämiseksi tarvitaan jousikuormitteinen tela.

Jos kyseessä on sähkömoottori, saha tulee sijoittaa pienelle alustalle, joka voi liikkua vaakasuunnassa . Jää vain asentaa astia pesu- ja voitelunesteelle, josta putki syötetään leikkuuyksikköön. Sen yläpuolelle on asennettu kotelo, joka on valmistettu metallikulmista ja peltilevystä. Voit aloittaa vastaanotetun laitteen käytön.

Ketjumallin tekeminen

Jos puhumme ketjumallista, tällaisen sahan kokoamisen periaate on samanlainen kuin edellä mainittu laite. Ainoa ero on, että tässä pääkäyttöelementti on moottorisaha. Tällaisen sahamallin suunnittelu on yksinkertaisempaa ja sen mitat ovat pienempiä kuin hihna. Mutta käy ilmi, että sen tekeminen on helpompaa. Ketjamalli on asennettava tasaiselle pinnalle, jotta siihen pääsee täysin käsiksi.

Tällaisen sahamallin kokoaminen alkaa tarpeesta muodostaa runko metalliprofiilista. Pääosan kokoamisen jälkeen on tarpeen tehdä useita teknisiä reikiä mahdollisimman tarkasti . Luku riippuu askeleen pituudesta. Tämän jälkeen telineiden kokoaminen ja sängyn asennus aloitetaan. Sitten luot lisää jäykisteitä. Toisin sanoen saadaan ketjutyyppinen rakennekehys.

Sinun on myös luotava liikkuva kärry omin käsin . Täällä sinun on valmisteltava pohja ja kiinnitettävä siihen pysäytin, tiivisteet sekä kiinnikkeet ja kiinnityslevyt, koska tällaisessa mallissa on sähkömoottori. Tämän jälkeen vaunu asennetaan runkoon, moottori kiinnitetään sahalla ja ketju kiristetään. Tämä viimeistelee sahan ketjumallin luomisen.

Muut vaihtoehdot

On sanottava, että on olemassa muitakin sahoja, jotka voit luoda itse. Suosituimpia ovat seuraavat:

• kulma;
• moottorisahasta;
• Rengas;
• runko;
• sahan logosoli.

Keskitymme kahteen ensimmäiseen malliin.

Kulma

Jos henkilöllä on tarve sahata suuri määrä levyjä, yksi ratkaisu, joka voi auttaa hänen suunnitelmansa toteuttamisessa, on kiekko- tai kulmasaha. Se on monitoiminen ja sitä voidaan käyttää melko suuren määrän erilaisten töiden suorittamiseen . On edullista tehdä tällainen suunnittelu itse, koska tehdasnäytteen hinta on erittäin korkea. Käytä kokoamiseen asianmukaista piirustusasiakirjaa ja varmista, että tarvittavat työkalut ja materiaalit ovat saatavilla.

Ensin sinun on koottava runko metalliputkista sekä koottava ohjaimet, joilla on hyvät lujuusindikaattorit . Kaikki liitokset on kiinnitettävä hitsauskoneella. On oikein käyttää kiskoja ohjaimina, minkä jälkeen vaunu on koottava.

Huomaa, että luomisprosessissa on kiinnitettävä paljon huomiota piirustusasiakirjoissa olevien indikaattoreiden arvojen oikeellisuuteen.

Melko tehokkaat bensiinimoottorit asennetaan yleensä kiekko- tai kulmasahoille . Joskus on malleja, joissa on perämoottorin moottori. Moottori asennetaan tämän rakenteen runkoon ja liitetään työosiin erityisillä rei'illä. Useimmiten tällaiset laitteet on varustettu ketjutyyppisellä voimansiirrolla, mutta joissakin tapauksissa tällainen ratkaisu voi aiheuttaa taajuusmuuttajan ylikuumenemisen. Lisäksi tällaista mallia koottaessa ei pidä unohtaa turvatoimia. Kaikki on tarkistettava uudelleen ennen tällaisen kotitekoisen laitteen käynnistämistä.

Moottorisahasta

Jokapäiväisessä elämässä tapahtuu usein, että liian suurta sahaa ei tarvita. Eli tarvitaan pieni kone. Minisahoja on useita lajikkeita, jotka ovat keskikokoisia ja jotka voidaan helposti kuljettaa missä tahansa . Näitä voidaan kutsua sähkösahan tai pyörösahan malleiksi. Mutta useimmiten kyseinen laite luodaan moottorisahalla, joka on tällaisen suunnittelun keskeinen osa.

Sahan kokoamiseksi moottorisahasta sinulla on oltava seuraavat osat käsillä:

• kiskot;
• 2 kanavaa;
• kulmat.

Asennustyöt aloitetaan kehyksen luomisella, johon on tehtävä useita teknisiä reikiä. Tämän jälkeen asennetaan metalliputkesta valmistetut tasoitteet. Niiden kiinnitys suoritetaan aiemmin tehtyjen reikien kiinnityspulteilla.

Asennuksen aikana on varmistettava, että osien väliset kulmat ovat välttämättä suoria.

Rungon vahvistamiseksi on asennettava useita jäykisteitä . Nyt sinun on tehtävä liikkuva kärry teräksestä valmistetusta levystä. Pari kulmia kiinnitetään hitsaamalla alhaalta, minkä jälkeen se asetetaan laakereille tai teloille. Päälle hitsataan pari kulmaa, jotka ovat tarpeen kiinnikkeille, joihin moottorisaha kiinnitetään. Työn viimeisessä vaiheessa on asennettava erityinen rakenne, johon jalostettavat lokit kiinnitetään.

Hyödyllisiä vinkkejä

Käsin tehty saha on erinomainen työkalu, josta voi olla hyötyä kaikille. Koska se on erittäin vaarallinen yksikkö, ei ole tarpeetonta analysoida sijaintiaan ennen sen luomista. Tässä tarvitset:

• autotalli;
• navetta;
• kaikki kodinhoitohuoneet, joissa on betoniperusta.

Paikan, jossa saha sijaitsee, tulee olla tuuletettu ja valaistu, ja siellä on oltava paljon tilaa. Voit sijoittaa sen ulos, mutta sinun on asennettava katos.

Jos sahalla on sähkömoottori, luotaessa on kiinnitettävä paljon huomiota johdotusten asentamiseen sekä tarvittaviin koneisiin ja kytkimiin. Sitä paitsi, Kokoonpanossa on kiinnitettävä huomiota leikkaaviin ja liikkuviin elementteihin, jotka ovat lisääntyneen vaaran lähde . Luonnollisesti tällaisia laitteita käytettäessä on noudatettava kaikkia turvallisuusstandardeja.

Toinen tärkeä seikka on, että sahan kokoamisen jälkeen ja ennen työn aloittamista on tarkistettava laitteen osat, kiinnitykset ja kuinka vakaa rakenne on alustalla.

Laitteen ensimmäinen käyttöönotto voidaan tehdä vasta, kun kaikki vaaditut suositukset on täytetty. Nämä ovat seuraavat kohdat:

• kaapeleiden ja niiden liitosten kunnon seuranta;
• maadoituksen eheyden tarkistaminen;
• laitteen sammuttaminen oikosulun sattuessa tai jos saha on vaihdettava;
• kannattaa olla kaukana suuttimista, joista sahanpuru vapautuu;
• erinomainen tukin kiinnitys kiskoihin, kun työskentelet laitteen kanssa.

Kuten näette, sahan luominen omin käsin on prosessi, joka vaatii huomiota ja tiettyjä tietoja. Samaan aikaan jokainen voi periaatteessa tehdä yksinkertaisimman sahan. Tärkeintä on, että sinulla on tarvittavat työkalut, materiaalit ja piirustukset laitteesta ja ymmärrät selvästi, mitä tarkalleen tehdään ja mihin tarkoitukseen.