Maan Kyntäminen Takatraktorilla: Kuinka Kyntää Oikein? Miksi On Tarpeen Kyntää Vihannespuutarha Syksyllä? Millä Syvyydellä Aurauksen Aikana Maanmuokkaus Tehdään Jyrsimillä?

2024 Kirjoittaja: Beatrice Philips | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-15 04:11

Maan kyntäminen on yksi pakollisista agroteknisistä toimenpiteistä, ja se suoritetaan alkukeväällä ja myöhään syksyllä. Tämän menettelyn ansiosta maaperä on kyllästetty hapella, suurin osa rikkaruohoista poistetaan ja lumipeitteen kesto kasvaa merkittävästi. Ja jos pystyt täysin kaivamaan useita sänkyjä tavallisella lapalla, niin sitten jopa pienen maalaistarhan tai perunapellon käsittelyyn et voi tehdä ilman koneistettuja laitteita … Tässä tapauksessa pelastustyöksi tulee perässä kulkeva traktori - universaali monitoimilaite, joka on korvaamaton avustaja kesäasukkaille ja viljelysmaan omistajille.

Kuinka valita perässä oleva traktori?

Motoblokit ovat monipuolisia laitteita ja pystyvät suorittamaan tusinan verran eri toimintoja. Niiden avulla voit paitsi kyntää maata myös istuttaa vihanneksia, rikkakasveja, huddle perunoita, satoa ja leikata ruohoa. Maatalouden lisäksi takamatkoja käytetään laajalti lumen ja roskien keräämiseen, erilaisten jopa puolen tonnin painoisten tavaroiden sekä moottorikelkan ja minitraktorin kuljettamiseen. Lisäksi jotkut huipputekniset mallit on varustettu erityisellä akselilla, johon on asennettu lisälaitteita, joiden avulla voit leikata polttopuita, pumpata vettä ja jopa tarjota omistajille sähköä.

Näin ollen, kun valitset perävaunun traktoria, sinun on otettava huomioon, mitä muita toimintoja koneen kynnyksen lisäksi annetaan koneelle.

Toinen kriteeri toiminnallisuuden jälkeen on moottorin teho . Tämän perusteella kiviainekset jaetaan kevyisiin, keskikokoisiin ja raskaisiin. Kevyet ja keskikokoiset mallit on tarkoitettu päivittäiseen käyttöön ja painavat 50-100 kg. Ne on varustettu 4-8 litran moottoreilla. kanssa. ja niissä on pääsääntöisesti 2 eteen- ja yksi peruutusvaihdetta. Pienitehoiset yksiköt, joiden leveys on 70-80 cm, soveltuvat varsin korkeintaan 15 hehtaarin tonttien käsittelyyn. Motoblokit, joissa on keskimääräinen 7-8 litran moottori. kanssa. ja leveys 90 cm, on suunniteltu suurempiin töihin ja pystyvät palvelemaan 15-40 hehtaarin alueita.

Raskasta luokkaa edustavat mallit, joissa on voimakas 9 tai enemmän hevosvoiman moottori , niitä käytetään 1-1,5 hehtaarin suuruisilla aloilla. Tällaisten yksiköiden sieppausleveys on 100 cm ja paino yli 100 kg. Tällaiset mallit on usein varustettu dieselmoottorilla ja niillä on hyvä vetovoima, pitkä käyttöikä ja alhainen dieselkäyttö. Kuitenkin alle 2 asteen ilman lämpötilassa dieselmoottorit käynnistyvät hieman huonommin kuin bensiinimoottorit ja lämpenevät kauemmin. Siksi, jos sinun ei tarvitse vain kaivaa puutarhaa, vaan myös poistaa lumi, on parempi ostaa bensiinimalli.

Jos käytät kulkutraktoria itseliikkuvana laitteena tai traktorina tavaroiden kuljettamiseen, sinun on valittava mallit, joiden pyörän halkaisija on vähintään 45 cm. Näihin tarkoituksiin on myös parempi valita syvä kulutuspinta. Jos takatraktoria käytetään vain kynnykseen, korvat ja aura on hankittava erikseen. Huolimatta siitä, että useimmissa yksiköissä on vakiona leikkuupari, niiden lujuus ei usein riitä raskaille maaperille ja uusille maille. Siksi sinun on huolehdittava lisälaitteiden ostamisesta etukäteen.

Kuinka valmistautua työhön?

Koneen valmistelu työhön sisältää korvakkeiden asennuksen sekä auran kiinnityksen ja säädön

Korvakkeiden asennus . Nämä laitteet ovat metallipyöriä, joiden halkaisija on enintään 60 cm ja leveys 17-20 cm. Myynnissä on myös ohuempia näytteitä, mutta niiden ostamista ei suositella. Tämä johtuu siitä, että tasaisia uria on erittäin vaikea tehdä ohuilla koukuilla: takana oleva traktori juttelee eri suuntiin, ja on melko ongelmallista selviytyä siitä tällaisissa olosuhteissa. Korvakkeiden asentamiseksi laite asetetaan tasaiselle alueelle, kumirenkailla varustetut alkuperäispyörät irrotetaan ja navat poistetaan.

Koukku navat asetetaan käyttöakselille, kiinnitetään tapilla ja kiinnitetään.

Koukkujen navat ovat hieman tavallista pidempiä, joten niiden käyttö johtaa raideleveyden kasvuun, mikä tekee peräajovarustosta vakaamman. Kun navat on kiinnitetty tukevasti, kiinnikkeet kiinnitetään niihin. Kun kiinnität metallipyöriä, varmista, että kulutuspinta kapenee eteenpäin. Koukut on suositeltavaa valita siten, että niiden ripustamisen jälkeen laitteen kokonaispaino on yli 70 kg. Muussa tapauksessa kone luistaa ja käsittely osoittautuu epätasaiseksi ja huonolaatuiseksi. Jos ostat liian kevyitä korvakkeita, sinun on huolehdittava rakenteen lisäpainosta. Tätä varten voit ostaa joukon lisäpainoja, joiden asennus antaa vaaditun painon.

Auran asennus ja säätö . Aura on kiinnitetty liittimillä, jotka on kiinnitetty koneeseen king -tapilla. On suositeltavaa kytkeä vetokoukku ja yksikkö 5-6 asteen välyksellä. Jos kiinnität auran liikkumatta, niin auraamisen jälkeen se alkaa kääntää kulkevaa traktoria puolelta toiselle, mikä johtuu maaperän epätasaisesta vaikutuksesta siihen. Ei ole suositeltavaa kiristää muttereita kokonaan, kun kytket vetolaitteen auraan. Tämä johtuu siitä, että edessä on säätöprosessi, jonka aikana niitä on kiristettävä ja löysättävä useammin kuin kerran.

Säädön suorittamiseksi laite on asennettava tiileille tai laudoille, jotka on pinottu päällekkäin. Tällaisen rakenteen korkeuden tulisi olla yhtä suuri kuin auraussyvyys ja olla 20-25 cm. Tässä tapauksessa korvakkeet on kiinnitettävä, jolloin peräajovaunu on täysin liikkumaton. Sitten aura asetetaan niin, että peltolevy on koko pituudeltaan maassa. Tässä tapauksessa auratelineen tulee sijaita tiukasti kohtisuorassa maahan nähden ja yhdensuuntaisesti koukun sisäpään kanssa.

Sitten kenttälevyn kaltevuuskulmaa säädetään, kun taas etäisyys auran nokasta (osuudesta) kantapäähän on oltava 3 cm, ja jos kaltevuuden säätö jätetään huomiotta, aura alkaa käytön aikana kaivaa maahan, moottori ylikuumenee ja työ on pysäytettävä. Seuraavaksi sinun on säädettävä radan leveyttä. Tätä varten osakkeen oikea reuna asetetaan oikean korvan sisäpuolen linjaan.

Tällä järjestelyllä maaperä leikataan täysin tasaisesti ja yksikön hallinta on helpompaa.

Yksikön käynnistys . Ennen kuin käynnistät bensiini- tai dieselmoottorin, tarkista öljymäärä ja täytä säiliö polttoaineella. Kaksitahtiset bensiinimallit toimivat bensiinin ja moottoriöljyn seoksella, kun taas tehokkaat nelitahtiset”käyttävät” puhdasta A-92- ja A-95-bensiiniä. Kun tankkaat takatraktoria dieselpolttoaineella, sinun on otettava huomioon lämpötilajärjestelmä ja täytettävä talvinen dieselpolttoaine kylmällä kaudella. Tarkista myös ennen käynnistystä ohjauspyörän, kaasun, peruutus- ja kytkimen toiminta, minkä jälkeen voit aloittaa.

Käynnistääksesi käsikäynnistimellä varustetun bensiinimoottorin, avaa polttoainesäiliön hana ja aseta rikastinvipu "Start" -tilaan. Sen jälkeen ilman sytytysvirtaa käynnistetään 3–5 käynnistimen liikettä, minkä jälkeen sytytysvirta kytketään päälle ja moottori käynnistetään. Heti kun moottori on käynnistynyt, imu siirtyy välittömästi "työ" -tilaan. Sähkökäynnistimellä varustetuissa takatraktoreissa moottorin käynnistäminen on vieläkin helpompaa. Tätä varten yksinkertaisesti kytke virta päälle, kun sähköpumppu pumppaa polttoainetta kaasuttimeen ja moottori käynnistyy.

Ennen dieselmoottorin käynnistämistä järjestelmässä oleva ilma poistetaan sähkökäynnistimellä, ja kun dieselpolttoaine on tullut tilalle, moottori käynnistetään. Jos moottori on varustettu käsikäynnistimellä, avaa vain dieselpolttoaineen syöttöventtiili, aseta kaasu ja paina dekompressoria. Sitten käynnistimellä tehdään muutama isku, dekompressori putoaa paikalleen ja moottori käynnistyy.

Kuinka kyntää?

Jotta alue voidaan kyntää kunnolla, sen on oltava hyvin valmisteltu. Tätä varten sen reunaa pitkin vedetään vertailukohtaa, jota suositellaan erityisesti ihmisille, jotka auraavat puutarhan ensimmäistä kertaa. Tämä johtuu siitä, että aura johtaa käytön aikana hieman oikealle, minkä vuoksi ilman asianmukaista taitoa on vaikea tehdä tasainen rivi.

Kun aurataan toista ja kaikkia seuraavia rivejä, työkoneen pyörä seuraa jo muodostettua vakoa .eikä johtoa enää tarvita. Sitten sinun on kerättävä suuret kivet käsin, purettava kannot ja poistettava ajopuu. Kun työmaa on valmisteltu ja moottori käynnissä, nopeus kytketään päälle ja kyntö aloitetaan.

Toinen katsotaan optimaaliseksi nopeudeksi takatraktorin käytölle, mutta kun auraussyvyyttä muutetaan tai vaihdetaan erilaiseen maaperään, ensimmäistä voidaan myös käyttää.

On suositeltavaa ajaa ensimmäinen vako matalalla vaihteella, mikä johtuu siitä, että alkurivi on muodostettava tasaisesti ja tarkasti. Itse asiassa tulevaisuudessa juuri hän toimii oppaana kaikissa myöhemmissä urissa. Ensimmäisen rivin ohittamisen jälkeen auraussyvyys tarkistetaan: sen tulee olla 20 cm: n sisällä, ja sitten takana oleva traktori on otettu käyttöön, oikea korva on asennettu vakoon, ensimmäinen nopeus kytketään päälle ja ne menevät vastakkaiseen suuntaan, varmista, että metallipyörä ei mene uran taakse. Jos kaikki on tehty oikein, saviharja sijaitsee 10 cm: n etäisyydellä edellisestä.

Jos sinun täytyy kyntää pieni alue, voit tehdä ilman auraa . Täydellinen perusmobiililohko sisältää miekkaleikkurit, joiden avulla suoritetaan minkä tahansa monimutkaisuuden ja koostumuksen maaperän käsittely, mukaan lukien neitsyt ja kivinen maaperä. Aurauksen lisäksi leikkureita käytetään maaperän sekoittamiseen lannoitteiden levityksessä, rikkaruohojen poistamiseen ja maaperän löystymiseen.

Jos kyntämisen laatua on parannettava, työ suoritetaan kuljetusmoduulilla. Tätä varten auraa ei ole kiinnitetty itse perävaunun traktoriin, vaan sovitinrunkoon. Koska auran ja koneen välissä on välilinkki, vaikutukset takatraktoriin vähenevät merkittävästi ja kyntö on helpompaa ja turvallisempaa. Lisäksi perässä kulkevan traktorin nopeus kasvaa huomattavasti. Ja jos perinteisellä kynnyksellä se on 5 km / h, sovittimen käyttö nopeuttaa 10 km / h. Verrattuna perinteiseen auran kiinnitysmenetelmään, tätä menetelmää käytettäessä yksikön kokonaisohjautuvuus menetetään, mikä on kuitenkin havaittavissa vain pienillä ja ahtailla alueilla, ja reunoilla kasvaa runsaasti viljeltyjä kasveja. Jos työ tehdään suurella perunapellolla, sovittimen käyttö on erittäin kätevää.

Aurausmenetelmät

Kasvipuutarhan kynnys voidaan tehdä monella tavalla

Vsval . Tätä menetelmää käytettäessä työ alkaa sivuston keskustasta. Kun reuna on saavutettu, yksikkö avataan, oikea korva asetetaan vakoon ja siirtyy takaisin keskelle. Samaan aikaan maan harjanne osoittautuu melko suureksi. Tämän kaivutekniikan etuna on se, että jos paikalla on lunta, se ei sulaa pitkään, putoaa uriin ja kyllästää maaperän kosteudella.

Menetelmällä ei ole erityisiä haittoja, joten se on yleisin ja suosituin useimpien viljelijöiden keskuudessa.

Otti sen . Tässä tapauksessa liike alkaa sivuston oikealta puolelta. Kun rivin loppu on saavutettu, peräajovaunu ajetaan työmaan vasempaan reunaan ja liikkuu vastakkaiseen suuntaan. Tällä tavalla koko tontti kynnetään, kunnes rivit kohtaavat. Tämän menetelmän avulla aura voi kääntää maaperää ja täyttää sen aiemmin levitetyillä lannoitteilla.

Talvea kohti . Puutarha kynnetään perämoottorilla kahdesti vuodessa: keväällä, juuri ennen viljelykasvien istutusta ja syksyllä viimeisen sadonkorjuun jälkeen. Syksyn käsittelyä pidetään erityisen tärkeänä. Se tappaa rikkaruohot ja irrottaa tehokkaasti maaperän. Tämä edistää normaalia ilmanvaihtoa, varmistaa asianmukaisen vedenpoiston ja estää homeen ja taudinaiheuttajien ilmaantumisen. Syksyn kyntöajankohta riippuu alueen sääolosuhteista, mutta se tehdään aina ennen ensimmäistä pakkasta.

Mekaanisen kyntämisen edut ja haitat

Takana kulkevan traktorin käyttö kynnettäessä ja tasoitettaessa työmaata sillä on useita kiistattomia etuja manuaaliseen käsittelyyn verrattuna.

1. Yksikön avulla voit tehdä töitä erityisellä laadulla lyhyessä ajassa ja pienillä työvoimakustannuksilla.
2. Takana olevien traktoreiden monitoimisuuden vuoksi on mahdollista suorittaa useita muita maataloustoimenpiteitä, kuten maan irrottamista, rikkaruohojen poistamista ja lannoitteiden levittämistä.
3. Mekaanisella kyntämisellä urien syvyys on paljon suurempi kuin käsin kaivettaessa lapio. Lisäksi maaperää viljellään tasaisemmin, minkä vuoksi sen yleinen kunto paranee huomattavasti. Tämä johtuu ilmanvaihdon normalisoitumisesta, hapen vapaasta pääsystä ja tehokkaammasta maaperän kostutuksesta sademäärän aikana.
4. Kokeneiden maanviljelijöiden havaintojen mukaan perävaunulla kyntämällä pelloilla sato tuplaantuu.

Ilmeisten etujen ohella koneistetulla kyntämisellä on kuitenkin haittoja. Näitä ovat mahdottomuus käyttää tekniikkaa syvään juurtuneisiin kokonaisiin metsiin. Tällaisissa tapauksissa tarvitaan vain pitkien juurakoiden manuaalinen poistaminen.

Lisäksi syväaurausmenetelmän vuosittaisen käytön seurauksena pintamaan luonnollinen hedelmällisyys heikkenee, minkä vuoksi maa tarvitsee lannoitusta tai säännöllistä lepoa.

Suositukset

Jotta jälkikäyttöisen traktorin kanssa työskentely olisi helppoa ja maaperä toimisi tehokkaasti, sinun on noudatettava useita yksinkertaisia suosituksia.

• Jopa 6 hehtaarin tontit on parasta viljellä kultivaattorilla. Mutta jos päätetään käyttää takatraktoria, auran sijaan on asennettava miekka- tai kynsileikkurit.
• On suositeltavaa käyttää asennettua auraa, kun aurataan peltoja, joiden pinta -ala on yli 1 hehtaari. Kuitenkin alueiden ja monimutkaisten geometristen alueiden reunat voidaan parhaiten käsitellä myös jyrsimillä.
• Työn aikana on tarpeen seurata huolellisesti laitteiden tilaa ja estää öljyn vuotaminen voimansiirrosta. Muutoin haitallinen neste pääsee käsitellylle maaperälle ja aiheuttaa sen osittaisen saastumisen.

• Kynnettäessä neitsyttä maata sekä kivi- ja savimaata käsiteltäessä on tarpeen käyttää painotusaineita. Muussa tapauksessa on suuri riski, että perässä oleva traktori alkaa hypätä neitsyt maaperään ja syvä kyntö vaatii suuria ponnisteluja.
• Leikkureita käytettäessä on suositeltavaa varustaa niiden päät suojalevyillä. Tämä vähentää todennäköisyyttä viljellä viereisiä maita ja mahdollistaa kyntämisen tiukasti alueen rajoilla.
• Kuulon kuormituksen vähentämiseksi sinun on käytettävä erityisiä kuulokkeita tai korvatulppia, ja tärinän osittaiseksi neutraloimiseksi käytä käsineitä. Lisäksi kyntämisen aikana on siirryttävä tuulenpuoleiselta puolelta, mikä minimoi pakokaasujen haitalliset vaikutukset. Jos sinun täytyy kyntää suuressa kasvihuoneessa, sinun on varmistettava huoneen hyvä ilmanvaihto. Tätä varten on tarpeen avata kaikki ikkunat ja ovet ja sammuttaa moottori säännöllisesti ja tuulettaa kasvihuone.

• Polttoainesäiliön tankkaus ja moottoriöljyn vaihto on suoritettava vain moottorin ollessa sammutettuna. Tässä tapauksessa on suositeltavaa siirtää polttoaine suppilon läpi, jossa on erityinen suodatin.
• Takana olevan traktorin käyttö avotulen lähellä ja pyyhkiminen bensiiniin kastetulla liinalla on ehdottomasti kielletty.

Tontin auraaminen perämoottorilla helpottaa merkittävästi maaperän viljelyprosessia, parantaa maaperän yleistä tilaa, lisää tuottavuutta ja lyhentää merkittävästi työaikaa. Katso alla olevasta videosta, kuinka voit kyntää maan perävaunulla.